PDA

צפייה בגרסה מלאה : המראה החדש של מעלה זיק



דימה טראנו
24-02-08, 19:35
למי שלא ראה הינה המראה החדש של מעלה זיק :shock:
הכניסה
http://fotoplenka.ru/photo/esu1/385783/7426290.jpg

המעלה עצמו
http://fotoplenka.ru/photo/esu1/385783/7426294.jpg

מורי
24-02-08, 19:46
העבירות רק הפכה קשה יותר... :razz:

six 4 life
24-02-08, 20:38
מי אחראי למחדל הזה? למי שייך הצינור הזה?

בושה שזה הערך לאדמה ולטבע פה.

asafk
24-02-08, 20:43
ומי, לדעתך פתח את מעלה זיק אם לא מי ששם את הצינור מלכתחילה?
(לא, זה לא מעלה טבעי)

אסף.

איציק - 4X6ZH
24-02-08, 20:55
באמת איפה הירוקים שצריך אותם :evil:

חנן-ג'יפולוג
24-02-08, 20:56
מי אחראי למחדל הזה? למי שייך הצינור הזה?

בושה שזה הערך לאדמה ולטבע פה.

זה בצחוק, כן?

אם לא, בצע חיפוש על ק.צ.א.א.

six 4 life
24-02-08, 21:09
ממש לא בצחוק.
עשיתי חיפוש, הבנתי.
עדין נשארה השאלה איך הקו תפקד עד עכשיו בלי החתיכה הזו (ואני מתאר לעצמי שיצוצו עוד).

דרור ברלי
24-02-08, 21:14
לפני כמה שנים הם עשו את אותו דבר במחמל. ק.צ.א.א מתחזקים את הצינור ומחליפים חלקים ממנו.
על הדרך, כדי שהכלים הכבדים שלהם יוכלו לעבוד, הם גם משטחים את המעלה.

zsahi
24-02-08, 21:17
בזיק תמיד הייתה חסימה למטה, אבל בגדול האינטרס המשותף של כולם הוא להשאיר אותו פתוח, חסימה כמו זאת תגרור אנשים למעבר על פסי הרכבת - אם באמת בא לך לעשות משהו דבר עם הרשות להגנת הטבע שידאגו לפתיחה של הציר ולכיסוי הצינור

בנוגע לשאלה שלך, זאת הייתה החתיכה החסרה - משיקולי ניוד הציבו אותה בהתחלה באזור גלילות (רוב החברה בפרוייקט היו מאזור הצפון), אבל בשינויים האדמנסרטביים שנעשו בתקופה האחרונה הוחלט על פירוק היחידה בגלילות והעברתה לשדה בוקר.

יונתןמצפה
24-02-08, 21:48
חסימה כמו זאת תגרור אנשים למעבר על פסי הרכבת - אם באמת בא לך לעשות משהו דבר עם הרשות להגנת הטבע שידאגו לפתיחה של הציר ולכיסוי הצינור.

אשמח אם תסביר לנו איך מעלה זיק חוסך מעבר של פסי רכבת?!
ואגב, אין דבר כזה "הרשות להגנת הטבע". יש: "החברה להגנת הטבע" ויש "רשות שמורות הטבע והגנים". לאף אחד מהם אין קשר למעלה ולחסימה. זה לא תחת חסותם.


בנוגע לשאלה שלך, זאת הייתה החתיכה החסרה - משיקולי ניוד הציבו אותה בהתחלה באזור גלילות (רוב החברה בפרוייקט היו מאזור הצפון), אבל בשינויים האדמנסרטביים שנעשו בתקופה האחרונה הוחלט על פירוק היחידה בגלילות והעברתה לשדה בוקר.

מה???

מה הקשר בין הדברים?

את מה/מי מעבירים לשדה בוקר?

את הנפט, העובדים, פי גלילות?

איפה עשו שינויים אדמניסטרטיביים?

טלסקופ
24-02-08, 21:49
יש מצב שמישהו יעלה תמונות "לפני"?

גיא
24-02-08, 22:01
ליונתן,

כי אם אתה לא עולה את זיק אתה ממשיך עד למעבר של הקוביות מתחת לרכבת - אבל שם רכבים נורמליים לא עוברים ( היילקס מוגבה - כן עובר ! )

ואז אתה חייב לעלות את הסוללה ולעבור מעל לפסים. זה עשוי להיות רע וגם מר כי יש שם כנראה גם רכבות בשבת. ואם אתה לא נעול / מוגבה / מוכן עם חבר שימשוך .. אתה עשוי למצוא את עצמך מצליב שם למוות .. תרתי משמע ...

six 4 life
24-02-08, 22:02
מעלה זיק, ז"ל... :sad:

http://img507.imageshack.us/img507/8328/img1095zz4.jpg

zsahi
24-02-08, 22:20
יונתן החלק של ההומור גדול עליך אז עזוב, בנוגע לחלק הרציני יותר של פינוי הדרך - כמו שכתבתי אינטרס משותף שהדרך תהיה פתוחה ורשות הטבע והגנים (תראה איזה יופי ביחד הצלחנו) היא הצינור הנכון ביותר לפעול דרכו.

וסיקס אל תדאג הזיק עוד יחזור, בדיוק כמו המחמל ומעלות אחרים

יונתןמצפה
24-02-08, 22:24
ליונתן,

כי אם אתה לא עולה את זיק אתה ממשיך עד למעבר של הקוביות מתחת לרכבת - אבל שם רכבים נורמליים לא עוברים ( היילקס מוגבה - כן עובר ! )

ואז אתה חייב לעלות את הסוללה ולעבור מעל לפסים. זה עשוי להיות רע וגם מר כי יש שם כנראה גם רכבות בשבת. ואם אתה לא נעול / מוגבה / מוכן עם חבר שימשוך .. אתה עשוי למצוא את עצמך מצליב שם למוות .. תרתי משמע ...

גיא, גם אם אתה לא עולה את מעלה צין אתה מגיע לשם...
אין קשר בין מעלה זיק לפסי הרכבת.
נניח שאתה נמצא בצומת שמתחת למעלה זיק (צומת המיכלים למי שזוכר). אתה רוצה להגיע לראש המעלה (יעני מחפורות צינים/ נחל חווה...), אתה לא רוצה להיכנס מכיוון רמת נפחא. סע דרך נחל צינים, תחתית נחל חווה ותחצה את בקעת אבו טרייפה עד לציר הנפט ומשם לראש מעלה זיק.
רוצה להמשיך לאורך נחל צין? אל תיסע דרך נחל צינים אלא תמשיך לכיוון הגשר הגדול ומשם למפעלי צין/אורון בהתאם לרצונך.
אין שום צורך לעלות על הפסים ובטח שחסימת המעלה לא מחייבת אותך יותר ממקודם...!

ולגבי חציית פסי רכבת עם רכב- מי שעושה זאת הוא "משוגע", גם אם הרכב נעול, מוגבה ומצוייד בכל אמצעי ה 4X4 המגניבים ביותר. עם או בלי קשר למעלה זיק...

יונתןמצפה
24-02-08, 22:30
יונתן החלק של ההומור גדול עליך אז עזוב, בנוגע לחלק הרציני יותר של פינוי הדרך - כמו שכתבתי אינטרס משותף שהדרך תהיה פתוחה ורשות הטבע והגנים (תראה איזה יופי ביחד הצלחנו) היא הצינור הנכון ביותר לפעול דרכו.

וסיקס אל תדאג הזיק עוד יחזור, בדיוק כמו המחמל ומעלות אחרים

אם תוכן התגובה שלך נכתב בהומור, אז אולי כנראה זה גדול עלי כי לא הבנתי. :shock:
נו שויין...
(עכשיו, אחרי שקראתי את החלק השני של התגובה שלך בראיה הומוריסטית אז... :grin: )

לגבי האופציה של הרשות להורדת החסימה- מהיכרותי עם הגוף הזה אני מאד סקפטי! בעיניהם, עליה של הזיק נחשבת למסוכנת וכל מה שיקטין (מבחינתם) את הסיכוי לתאונה/ טביעה הוא מבורך. לשנות להם את הגישה הזאת, לצערי לא נראה לי שיש לזה סכוי.
אבל שוב, כל אלו ספקולציות כי זה לא בתחום חסותם. (והכוונה היא למעלה עצמו)

UNIX
24-02-08, 22:51
סעממק למי אכפת מהזיק
גם הסיקס הזה כבר ז"ל (אצלי לפחות )
דיכאון

RONI
24-02-08, 23:42
ברוך,הגרנד עובר בתוך הקוביה הימנית,אז אל תהיה בדיכי.
נחל חווה יותר מתאים לך.

prinz804
25-02-08, 00:11
לפני חודש רכב אחד בול-גונט שבור :-x רכב שני קורונה פיניון :-x
http://img187.imageshack.us/img187/7506/pict3158mediumwe4.jpg (http://imageshack.us)

קדחת השטח
25-02-08, 00:22
וכך הוא נראה בסוף ינואר 08

נמרוד
25-02-08, 07:44
מה הקשר בין מעלה זיק למעבר פסי רכבת?

איציק - 4X6ZH
25-02-08, 09:03
כנראה שרוצים לעבור את הצינור

גיא
25-02-08, 09:34
וכך הוא נראה בסוף ינואר 08

מה בעצם ניסה הג'יפ האדום הזה לעשות ?!

קדחת השטח
25-02-08, 18:46
הרכב האדום ניסה להוכיח ששלו יותר גדול ובמקום לעלות באוטוסטרדה שמימין החליט לעבור משמאל.

זה לא ממש הצליח לו והוא התהפך על צד שמאל.התמונה צולמה אחרי שהרימו אותו חזרה על הגלגלים.למרבה המזל יש רק פגיעות אגו.

גילוי נאות: אני לא שייך לחבורה הזו והמידע שמסרתי כאן ניתן לי על ידי חברי הקבוצה שחנו בתחילת המעלה.

ד ו ר ו ן
26-02-08, 20:16
יונתן החלק של ההומור גדול עליך אז עזוב, בנוגע לחלק הרציני יותר של פינוי הדרך - כמו שכתבתי אינטרס משותף שהדרך תהיה פתוחה ורשות הטבע והגנים (תראה איזה יופי ביחד הצלחנו) היא הצינור הנכון ביותר לפעול דרכו.
אין קשר בין הזיק ובין הרשות, כמו שאין קשר בין מעלה צין והרשות.. השטח הזה הוא סוג של אקסטריטוריה בשמורה ששיך לקצאא.
הרשות טענה כך במפורש כשניסו לתבוע אותם לפיצויים לאחר פציעה קשה של רוכבת אופניים שהתרסקה במעלה צין לפני כמה שנים-האחריות הבלעדית על מצב המעלה היא של קצאא ואם יש חסימה היא של קצאא.


וסיקס אל תדאג הזיק עוד יחזור, בדיוק כמו המחמל ומעלות אחרים.
מהתבוננות בתמונות האלו אני סוף סוף מבין למה אנשים אומרים שהנתיב השמאלי הוא הנתיב הקל.. "הזיק אלף פנים לו", משתנה כל עונה מחדש.
בפעם האחרונה שהייתי שם הנתיב השמאלי בעליה היה "הקשה", עם מדרגות סלע וסיבובים והימני היה "סתם" שיפוע עם קוליסים עמוקים-לפי התמונות השטח השתנה לגמרי.

כל שנה ואתגר אחר.

lizard
26-02-08, 21:20
מה שלא יהיה חייבים לתת את הקרדיט לD9 ששיטח שם את המעלה. עשה ממנו אוטוסטרדה וכל זה בזווית שלפי מה שאני רואה די חדה.