נזילת שמן מטרנספר-סופה-לא מחזיר שמן אחורי (וכנראה לא קדמי) מה זה יכול להיות?קצת דחוף

[elitkh]

התחילה היום נזילה חזקה מהטרנספר(שמן אדום). מחזיר השמן האחורי חדש יחסית ולא מראה סימני נזילה.
מחזיר השמן הקדמי (יציאה אל הסרן הקדמי) -לא מראה סימני נזילה (ככל שהצלחתי לזהות). הדבר החשוד הוא שהדופן האחורית של הטרנספר-הדופן של פקקי הריקון והמילוי-מכוסה שמן טרי-גם גבוה מעל פקק המילוי-למישהו יש הסבר?
אם יתברר שהאשם הוא בכל זאת מחזיר השמן הקדמי-ממה הפרוצדורה לתיקון? (האם זהה למחזיר אחורי?)
האם יכול להיות שמדובר בנזילה בחיבור בין הטרנספר לגיר?

[asafk]

יכול להיות שמדובר בנזילה מהקייס? תשטוף טוב, כשהשמן חם, ותסתכל לראות אם הוא ממשיך לנזול. אחרי כן תבדוק אחרי נסיעה קצרה.
קייס של טרנספר סופה נוטה להיסדק בערך בגובה ה"זנב".

אסף.

[elitkh]

וויזואלית לא ניתן לראות סדק. איפה אני אמור לחפש את הסדק? מעל ליציאה לסרן האחורי?
מה עשוי לגרום לסדק? איך מתקנים?

[elitkh]

מסתבר שהנזילה היא מהחיבור בין ה"זנב" (היציאה אל הסרן האחורי) לבין גוף הטרנספר.
מישהו מכיר כזאת תופעה? אני מניח שפרוק וסגירה מחדש עם סיליקון אדום יפתרו את הבעיה-יש דגשים מיוחדים לפרוק והרכבה של הזנב?

[אסף הלוי]

לרוב הנזילה היא באמת בחיבור בין הזנב לקייס עצמו-לא בדיוק הזנב אלה בית המיסב ומשאבת השמן
ישנה טבעת אבטחה אחרי הפירוק של "הזנב" או הסליפיוק-חוץ מזה לא משהו מיוחד
עדיף למרוח חומר אטימה אחר ולא סיליקון אדום שלרוב נוזל גם לאחר סגירה מחודשת
לא זוכר איך בדיוק קוראים לחומר-אוכל ליבדוק מחר
אסף