ארז תיזהר, אני מאחורייך (אסף שים לב, עוד לא גמור,) [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : ארז תיזהר, אני מאחורייך (אסף שים לב, עוד לא גמור,)

Bulldog

16-03-04, 23:00

אבל היות ואתה חמור, אז אני יכול להראות לך חצי עבודה :twisted:
http://imgsrv.pic4u.co.il/caf412d052bc204f724cf182863f5400020000.a spx

http://imgsrv.pic4u.co.il/caf412f569adce4ddd4591ab0ab1a130020000.a spx

בתמונות המיגון עוד לא מלוטש וצבוע, אבל הוא כבר נראה מרשים וכבד.
תודה רבה לשחף שצילם וזא השתפן ופחד לפרסם (אמרתי לך)

עירא

16-03-04, 23:05

עומר, איך המיגון מתחבר לבודי?

Bulldog

16-03-04, 23:29

בריתוך?
עם ניטים בקוטר 5 מ"מ וברגים איפה שיש פלטה כפולה (מבפנים)

ארז

17-03-04, 00:38

עומר אני יושב בצד ומסתכל....אחרי זה אני אראה מה עשית...איפה פישלת ואיצר כאלו יוצר יפים :twisted: :twisted: :twisted:

asafk

17-03-04, 11:40

אולי עם כל כמויות הברזל שיהיה על הג'יפ אני אצטרך לחזק את הקפיצים?? :roll: :roll:

ועדיין אני לא מבין איך הגעתי עם ג'יפ שאני מתכוון למכור- להשקעה במיגונים... :roll:

ומי שכן יודע- בבקשה לא לתת לזה פומבי... לא נעים.

אסף.

Bulldog

17-03-04, 11:52

יש לך כמעט ארז קבוע באוטו.
100 ק"ג ועמידות למוקשים.

שחף110

17-03-04, 14:28

המממ, רק בגלל שאני מכיר את כללללל הנפשות הפועלות מקרוב ,
נותן לי להשען אחורה ו :lol:

נמרוד

17-03-04, 15:31

ואחרי שעברנו את שלב הדאחקות, אפשר להיות רציניים? מישהו מכם מוכן לכתוב איך למה כמה ולשים תמונות של הפרטים המעניינים באמת?

asafk

17-03-04, 23:10

סבלנות...

בסך הכל אנחנו בודקים השערה מסויימת, לפיה לא חייבים לעבוד עם הג'יפ על בוקים, אלא אפשר להסתפק במנעול הגה כדי לתמוך ג'יפים (ראה תמונה).
יתרונות:
אפשר לכוון אותם לגובה המדוייק
הם יותר זולים מבוקים.

חסרונות:
המחקר עוד לא נגמר. עומר עדיין שוכב מתחת לג'יפ.

אסף.

Bulldog

18-03-04, 00:01

נימרוד, אמרתי לך כבר, אתה הסתפקת בבזנט, אני הולך על משהו יותר מסיבי.
אסף נודב להיות השפן ניסיונות שלי