PDA

צפייה בגרסה מלאה : שמן גיר וטרנספר



ERAN NO 1
29-04-08, 19:55
היילקס 96
איזה שמן גיר מומלץ ואיזה לטרנספר ואולי הם זהים :roll: :roll:
האם ממלאים אותם מאותו מקום?

תודה

tooshey
29-04-08, 21:25
בהיילקס 96 השמן זהה לגיר ולטרנספר (וגם לדיפרנציאלים).(אלא אם מאחור היה מוגבל החלקה).
לכל מכלול יש פתח ריקון בתחתית ופתח מילוי בצד.(בורג עם ראש 24 ממ)
בגיר חשוב לא להתבלבל ולנסות לפתוח בורג טורקס גדול בצד שמאל (מביא לשיפוץ גיר כואב...)

כל שמן מינרלי 80W90 יעשה את העבודה.
אני נוהג להוסיף גם שפורפרת של "שמן מטפס" לכל מכלול בכל החלפה.(למשל תוסף MGC של BG).

בברכה,טושי

s_n_p
01-09-09, 17:45
מה כמויות של השמן ב:
גיר
טרנספר
סרן קד'
סרן אח'

מה דעתכם על:

http://www1.4x4israel.com/site/albums/3/img/355/20678.jpg

לפי 60 ש"ח ל ליטר, או שזה סתם הגזמה ואפשר ללחת על VALVOLINE 80-90 לפי 100 ש"ח ל גלון?

tooshey
01-09-09, 19:31
איזה אוטו?

טושי

kobiarava
01-09-09, 20:23
החלפה אחת ל-400,000(!!!) ק"מ? שיפור תצרוכת הדלק? על שניהם לא ממש הייתי בונה. לצורך העניין, אם אתה מדבר על היילקס, כמו בשרשור המקורי, אין סיבה אמיתית או צורך להשתמש בשמן שצירפת, למעט במקרה שהגיר על סף מוות, ואתה מנסה להרגיע אותו לעוד אי אילו קילומטרים. בשורה התחתונה, ב-60 ש"ח לליטר, זה נטו בזבוז כסף ללא צורך.






קובי

s_n_p
01-09-09, 22:05
איזה אוטו?

טושי

היילקס 97


החלפה אחת ל-400,000(!!!) ק"מ? שיפור תצרוכת הדלק? על שניהם לא ממש הייתי בונה. לצורך העניין, אם אתה מדבר על היילקס, כמו בשרשור המקורי, אין סיבה אמיתית או צורך להשתמש בשמן שצירפת, למעט במקרה שהגיר על סף מוות, ואתה מנסה להרגיע אותו לעוד אי אילו קילומטרים. בשורה התחתונה, ב-60 ש"ח לליטר, זה נטו בזבוז כסף ללא צורך.
קובי

לגבי 400K וצריכת דלק אתה צודק, גם אותי לי זה גרם לחייך, אבל לגבי היצרן BG אני די בטוח רק שהמחיר די מרתיע.
בותו מקום הציעו לי סוג נוסף של שמן שהוא חצי סינטטי אך אני לא זוכר את המחיר :oops:

http://www1.4x4israel.com/site/albums/3/img/355/20679.jpg

tooshey
02-09-09, 07:12
לדעתי שמן סינטטי כה איכותי מיותר לחלוטין בהיילקס ישן.
שים שמן 80-90 רגיל בתקן GL-5, פחות ממאה ש"ח לגלון.
שים תוסף שמן בגיר, טרנספר וסרן אחורי.
אני מעדיף MGC של BG אבל יש גם אחרים וזולים יותר כמו STP , SLICK50.
סה"כ אתה צריך כ 10 ליטר שמן.
חשוב יותר להחליף את השמן בתדירות כדי לרענן אותו ולהפטר מג'יפה.
400 אלף ק"מ יקח לך עוד 20 שנה בהיילקס ישן...

בברכה,טושי

s_n_p
02-09-09, 18:10
לפי מה שקראתי, ה-GL-5 מיועד לממסרה קונית היפואידית ומתאים יותר לסרנים מאשר לגיר\טרנספר. ישנם רכבים, בהם GL-5 יכול לעשות נזק לסינכרונים בגיר.

ולגבי התוסף של BG, מה מחירו?
האם כבר לא עדיף למלא לתוך הדיפ' שמן איכותי של BG, מאשר לערבב קוקטיל של שמן אחר והתוסף?

-->