PDA

צפייה בגרסה מלאה : עיצוב חיצוני לג'יפ CG6



CG 6
14-06-08, 18:52
שלום לכולם!

רציתי לדעת עם קיים אתר או תמונות או תוכנה
שניתן לשנות בה צבעי ג'יפים ולעצב אותם לפי הדימיון
או תמונות קיימות של עיצוב מרשים לג'יפים לקבל מהם רעיונות לצבע
תודה

CG 6
12-08-08, 18:29
טוב אז זה מה שמצאתי בינתיים
לעיצוב צבע בלבד כאן ניתן לפחות ליראות בברור איך הג'יפ יכול להראות
http://www.jeep.com/en/2008/wrangler/

kobiarava
12-08-08, 20:55
הערת שוליים-אני מניח שכבר שמת לב מתישהו שהשם של הג'יפ שלך הוא CJ ולא CG, נכון?



קובי

CG 6
14-08-08, 14:32
הערת שוליים-אני מניח שכבר שמת לב מתישהו שהשם של הג'יפ שלך הוא CJ ולא CG, נכון?



קובי


אהלן קובי....;)
תפסתה אותי
אמת בג'יפים עם ההסמלים מחו"ל רשום Jeep ו- CJ כך אבל הג'פ שלי נולד בארץ בשנות ה70
והיה כניראה קשה לדבר בעיברית אז בטח שבאנלגית היה קשה יותר ואצלי ברישיון רשום CG-6 (שהוא גם 4 צילינדר)תוצרת טירת הכרמל אז מה אתה אומר?:cool:
וגם בשנתונים האלו הסמל של הג'יפ היה כך JEEP ולא כמו היום Jeep:roll:

jeep.il
14-08-08, 18:08
חביבי יש לךcj6 ולא cg אם מנוע 3900 בוואדאי ויתכן שהגיפ שיצא יחד אם הגיפ שלך נרשם לו ברישיון cj ולא cg להרבה מאוד גיפים תוצרת הארץ נרשם להם כל מיני רישומים מוזרים אחד סגור ארוךכלומרcj-l אחד אותו הדבר yj -l אחר אחר רק yj כל מיני שטויות שתלויות במי שהקליד תרישום.

shmil
14-08-08, 18:59
חביבי יש לךcj6 ולא cg אם מנוע 3900 בוואדאי ויתכן שהגיפ שיצא יחד אם הגיפ שלך נרשם לו ברישיון cj ולא cg להרבה מאוד גיפים תוצרת הארץ נרשם להם כל מיני רישומים מוזרים אחד סגור ארוךכלומרcj-l אחד אותו הדבר yj -l אחר אחר רק yj כל מיני שטויות שתלויות במי שהקליד תרישום.

jeep.il ידידי.
אם נדע מה שמך, יהיה קל יותר וידידותי יותר לרשום לך תגובות.
מכל מקום, גם ללא ידיעת שמך, אם הוא אומר שיש לו מנוע של 4 צילינדר, זה בודאי לא 3900 ס"ק, אלא 154 אינצ' מעוקבים, שזה 2500 סמ"ק.

גם אם היה לו מנוע 6 צילינדר הישן - 232, היה הנפח שלו 3780 סמ"ק ולא 3900.



ולמתקרא CG6, שגם שמך אינו ידוע -
ברשיון של הפאג'רו שלי היה כתוב שיש לו הנעה 6X4, וזה לא הפך אותו לבעל 6 גלגליטם. העיגות וחוסר ההקפדה של סמכות הרישוי לא תשנה את מה שיוצר בארץ, ובין אם תבחר לקרוא לו פייזר קייזר, CG^ או מתושלח, הוא ישאר CJ.
ואגב, באיזו שנה יוצר ואיזה מנוע יש לו? אינני משוכנע שזה גם CJ^.

CG 6
16-08-08, 10:43
jeep.il ידידי.
אם נדע מה שמך, יהיה קל יותר וידידותי יותר לרשום לך תגובות.
מכל מקום, גם ללא ידיעת שמך, אם הוא אומר שיש לו מנוע של 4 צילינדר, זה בודאי לא 3900 ס"ק, אלא 154 אינצ' מעוקבים, שזה 2500 סמ"ק.

גם אם היה לו מנוע 6 צילינדר הישן - 232, היה הנפח שלו 3780 סמ"ק ולא 3900.



ולמתקרא CG6, שגם שמך אינו ידוע -
ברשיון של הפאג'רו שלי היה כתוב שיש לו הנעה 6X4, וזה לא הפך אותו לבעל 6 גלגליטם. העיגות וחוסר ההקפדה של סמכות הרישוי לא תשנה את מה שיוצר בארץ, ובין אם תבחר לקרוא לו פייזר קייזר, CG^ או מתושלח, הוא ישאר CJ.
ואגב, באיזו שנה יוצר ואיזה מנוע יש לו? אינני משוכנע שזה גם CJ^.


שלום שמיל שמי משה
המנוע שלי מנוע הוריקן 4 צילינדרים נפח 2190 סמ"ק הרכב תוצרת טירת הכרמל שם הרכיבו אותו ישראל (כניראה איילין תעשיות )
אשר קיבלו את הזכויות של קיזר פריזר ארה"ב (לאחר שקיזר קנה את פריזר כניראה) ובנוסף רשום סיי ג'יי 6 ברישיון ברישיון האחרון זה נירשם בעיברית
ובכלל היתי מרכיב לפיג'רו שלך אקס מתרומם כמו במשאיות זה יכול להיות מיוחד כי רישיון כבר יש לך

jeep.il
16-08-08, 11:02
שמילבעבר הזדהתי בשמי אך התגובות שהיו כלפי תגובותי לשרשורים אחרים או שרשורי שלי היו לא נעימות לי (גם אם אולי היו מוצדקות) לכן שיניתי את ההזדהות שלי .ושמיל אתה יכל לקבל את תגובותי כלשונם או שלו אבל אני עומד אחרי כל מילה ומילה שרשמתי שכתובים במקומות כאלה ואחרים ומנסיונם של אנשים טובים ורבים ממני

shmil
16-08-08, 15:02
שלום שמיל שמי משה
המנוע שלי מנוע הוריקן 4 צילינדרים נפח 2190 סמ"ק

אתה צודק כמובן, משה, בעניין הנפח, והמנוע שלך הוא F4-134, שנפחו 134 אינצ' מעוקב, שהם 2190 סמ"ק.

עקב טעות סופר, רשמתי 154 במקום 134, ולכן גם החישוב לסמ"ק היה שגוי.

מה שמוזר לי ברכב שלך הוא היותו 6, ולא 5 עם מנוע F4-134, וכמותו יש בודדים, אם בכלל.
וכן, זה לעולם יהא CJ ולא CG.





jeep.il - רצונו של אדם כבודו, ולפיכך, על אף היותך חסר שם, אגיב.
אם אתה עומד מאחורי תגובותיך, איך תסביר כעת את קביעתך הנחרצת

חביבי יש לךcj6 ולא cg אם מנוע 3900 בוואדאי??

בוזי
17-08-08, 00:40
מה שמוזר לי ברכב שלך הוא היותו 6, ולא 5 עם מנוע F4-134, וכמותו יש בודדים, אם בכלל.

מה רוחק הסרנים? זה יענה על השאלה אם זהו 5 או 6.

CG 6
18-08-08, 21:26
מה רוחק הסרנים? זה יענה על השאלה אם זהו 5 או 6.

שמיל ובוזי שלום.
מדדתי את רוחק הסרגים, והם 226 או227 ס"מ (מדדתי לבד בגלל זה זה לא מדיוק) אבל הרעיון ברור.
נידמה לי שזה מתאים לסיי ג'יי 6 מה דעתכם?
לפי דעתי, זה ניקרא ג'יפ בינוני.

CG 6
18-08-08, 21:54
שמיל ובוזי שלום.
מדדתי את רוחק הסרגים, והם 226 או227 ס"מ (מדדתי לבד בגלל זה זה לא מדיוק) אבל הרעיון ברור.
נידמה לי שזה מתאים לסיי ג'יי 6 מה דעתכם?
לפי דעתי, זה ניקרא ג'יפ בינוני.

מישהו יכול לומר לי כמה כח סוס יש למנוע שלי? להזכירכם יש לי מנוע 4 צילינדרים נפח 2190 סמ"ק.
והאם ניתן להרכיב לו מנוע חדיש 4 צילינדר באותו נפח עם כוחות רבים יותר?(אולי איזה מנוע אמריקאי או משהו?)

shmil
19-08-08, 00:03
מרחק הסרנים של CJ6 הוא 262 ס"מ, שזה נדמה לי 104 אינצ'.
כך שכנראה יש לך 5.

אמורים להיות לו, כשהוא חדש - 72 כ"ס ב-4000 סל"ד.

מומנט של 15.7 קג"ם ב-2000 סל"ד.

ולא, אתה לא יכול לשתול מנוע אחר באופן חוקי.

נמרוד
19-08-08, 07:33
לפי מרחק הסרנים יש לך CJ5, יוצרו לא מעט כאלו בארץ עם מנועי 4 צילינדר עד שנת 1974 נדמה לי, שירתו בצבא, אחד כיכב בגבעת חלפון צבוע בלבן עם UM על מכסה המנוע :)

CG 6
19-08-08, 09:15
בבדיקה נוספת לא בלילה רוחק הסרנים הוא 255 ס"מ
לא לישכח שהוא מודל 70 5 ספרות

shmil
19-08-08, 20:46
תעלה תמונות, חזית, צד ואחור, ונמשיך לדבר.

yoavshefer
19-08-08, 23:44
לי יש אחד בהמתנה לשיפוץ מודל 59 CJ6 רשום גם ברשיונות וגם על הבודי, תוצרת קייזר פרייזר.
http://img172.imageshack.us/img172/695/002do5.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=002do5.jpg)
כמובן מנוע F-134 גיר T-90 טרנספר MODEL-18

CG 6
21-08-08, 16:56
לי יש אחד בהמתנה לשיפוץ מודל 59 CJ6 רשום גם ברשיונות וגם על הבודי, תוצרת קייזר פרייזר.
http://img172.imageshack.us/img172/695/002do5.th.jpg (http://img172.imageshack.us/my.php?image=002do5.jpg)
כמובן מנוע F-134 גיר T-90 טרנספר MODEL-18

אתה רוצה לימכור?

רפי לין
24-08-08, 13:18
בקישור הזה http://www.nfdream.com/ ניתן לראות סרטון עם עיצובי צביעת רכבי שטח וג'יפים והם מתמחים בזאת.
בברכה - רפי לין

CG 6
03-02-09, 09:59
ובכן שמיל ובוזי ידידיי לבלוג,
זהוא הג'יפ הנדיר והמדובר.
מה דעתכם?

RONI
03-02-09, 11:31
אכן CJ6 מנוע 4 צילינדר ,יוצרו כמה אקזמפלרים כאלו..
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://www.boyink.com/images/jeep/fire_cj6.jpg&imgrefurl=http://www.boyink.com/splaat/ssdutch-comments/1959-cj6-fire-jeep1/&h=337&w=450&sz=155&tbnid=AxH3rgyFpwFeOM::&tbnh=95&tbnw=127&prev=/images%3Fq%3Djeep%2Bcj6&hl=en&usg=__RZ_U8f0APer59OagWE_sxotMzvg=&sa=X&oi=image_result&resnum=4&ct=image&cd=1

CG 6
05-02-09, 14:15
אמת רוני, וזה החניה שלו.:p

זיו
05-02-09, 22:50
משה CG6,
שלא יבלבלו אותך. לפי התמונה והתיאור יש לך cj-6 עם מנוע 4 צילינדר. זה הכל.
בדיוק כמו ששמיל רשם קודם.
בתקופת הזוהר של הג'יפים האלו נסעו לא מעט סיקסים כאלו על הכבישים בארץ (משטרה, רשויות וכו').
אם תסתכל טוב בתמונה ששלח yoavshefer תראה שיש פס/חריץ מאחורי פתח התידלוק. בדיוק שם נגמר הבודי של
cj-5 והאריכו אותם עוד קצת וקיבלת cj-6. ככה זה. אצלך לא רואים את החיבור הזה בתמונה.
אני מקווה ש yoavshefer ישמור על הפס הזה ולא יסתיר אותו מתחת לשכבות חומר פחחים. זה סימן ההיכר למודלים האלו.
תהנה ממנו ואם אתה לא חייב אל תשנה בו כלום. הוא טוב ואמין כמו שהוא.

ד"א - אתה יודע מה יחס ההעברה בסרנים אצלך?

זיו

CG 6
06-02-09, 09:04
זיו תודה, :cool:
אבל כשצבעו אותו לא היה שום חריץ על הפח, כנראה שבמהלך השנים החליפו לו כנפיים אחוריות.
ולא אני לא יודע מה יחס העברה של הסרנים.:???: רק אני יודע כשאני משלב הילוך ראשון איטי אני עוקף אותו בהליכת טיפטופ.:)
זה התביות המקוריות שלו לפני הצבע.

נימי
06-02-09, 10:33
ואצלי ברישיון רשום CG-6 Jeep:roll:
אולי ברשיון רשום CG אבל בתבית רשום CJ

CG 6
06-02-09, 12:20
אולי ברשיון רשום CG אבל בתבית רשום CJ
זהו בדיוק:lol:

CG 6
07-02-09, 13:50
טוב חברים.
הינה בדיחה טובה לאוהבי 4X4 קבלו::D
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=246168&page=2

tzagi
08-02-09, 20:47
מה מסובך פה?
יש לו CJ6 מקורי
כמו זה:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/L-K-1963-JEEP-CJ6-MADE-TO-LOOK-MILITARY-NICE_W0QQitemZ150325643551QQihZ005QQcate goryZ80765QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZV iewItem

רכב נדיר גם בארה'ב, אבל בלי ערך אספנות(בארה'ב). למרות שמגיע לו לדעתי.

M.A
12-02-09, 13:11
משה CG6,
שלא יבלבלו אותך. לפי התמונה והתיאור יש לך cj-6 עם מנוע 4 צילינדר. זה הכל.
בדיוק כמו ששמיל רשם קודם.
בתקופת הזוהר של הג'יפים האלו נסעו לא מעט סיקסים כאלו על הכבישים בארץ (משטרה, רשויות וכו').
אם תסתכל טוב בתמונה ששלח yoavshefer תראה שיש פס/חריץ מאחורי פתח התידלוק. בדיוק שם נגמר הבודי של
cj-5 והאריכו אותם עוד קצת וקיבלת cj-6. ככה זה. אצלך לא רואים את החיבור הזה בתמונה.
אני מקווה ש yoavshefer ישמור על הפס הזה ולא יסתיר אותו מתחת לשכבות חומר פחחים. זה סימן ההיכר למודלים האלו.
תהנה ממנו ואם אתה לא חייב אל תשנה בו כלום. הוא טוב ואמין כמו שהוא.

ד"א - אתה יודע מה יחס ההעברה בסרנים אצלך?

זיו

זיו שלום!
ברכבים שיוצרו בארץ לא היה חריץ מאחורי פתח מילוי הדלק.
הם נוצרו כסיקסים לכל דבר, רק את המנוע השאירו 4 צילינדר.
על שילדה ארוכה (יותר נכון בינונית קראו להם פעם).
וגם יוצרו פייבים קצרים בניפרד.
אבל יש להם בעיה בהיגוי יש להם הגה גרוע. כדאי להחליף להידראולי.
:cool::cool:
:confused: לרוני ול,tzagi הג'יפ בתמונות זהו ג'יפ אמריקאי,
:( הלוואי שבארץ היו מיצרים כאלו באותה תקופה.
הוא אפילו לא דומה לישראלי. ;-) (רגע למחשבה)

זיו
15-02-09, 17:58
זיו שלום!
ברכבים שיוצרו בארץ לא היה חריץ מאחורי פתח מילוי הדלק.
אבל יש להם בעיה בהיגוי יש להם הגה גרוע. כדאי להחליף להידראולי.
)

M.A שלום, (מה השם?)

לגבי החריץ - התכוונתי לחתיכת הפח שהאריכה את הפייב לסיקס. אני מדבר על הסיקסים המוקדמים.
יכול להיות שבארץ ייצרו פח ארוך לסיקס (בלי הארכה/תוספת) ראיתי כאלו אבל אני בהחלט גם ראיתי סיקסים מוקדמים (בארץ) עם התוספת הזו. יכול להיות שכולם ייבוא? אולי.
למען ה"היסטוריה" - יש לך על מה לבסס את הדברים?

לגבי ההגה - זה הגה אמין וטוב לג'יפים שנוסעים 60-70 קמ"ש וכשהנהג יודע את המגבלות. סתם לדעת, למה אתה טוען שהוא גרוע?

זיו

zowowb
15-02-09, 22:42
נהגתי מרכבים האלה .
ומנסיון אישי ,ההגאים האלה טובים ,מייד לאחר שיפוץ ,עד האבן הראשונה ,ו או המדרכה הראשונה.
והיתרון בהגה ,ללא קשר לשיפוץ ,שלא צריך חדר כושר .
ותאמין לי זה הגה לא אמין ולא טוב.

shmil
15-02-09, 23:02
אדון זווובי (zowowb) יקר

מספר מילים מגולש ותיק כאן:

אני לא יודע באילו פורומים גלשת, אם גלשת עד היום, אך כאן בג'יפולוג לא מספיק נסיון אישי של מישהו בלמ"ז כדי להוות הוכחה חותכת.
אנחנו רוצים עובדות. עובדות מוכחות, בדוקות, מדודות, ומפורסמות.

יש לך כאלו? יופי, נשמח להשכיל מפיך.
אין לך כאלו? ההשערות המבוססות על נסיונך האישי אינן קבילות כאן. ודאי לא בהנתן העובדה שנסיונך האישי אינו ידוע לאיש, ולא נבדקה מהימנותו כאן.
הדבר נכון גם לפוסטים אחרים בהם שלחת מפרי עטך והגיגיך.

זה, למשל -

ותאמין לי זה הגה לא אמין ולא טוב., אינו משפט קביל, בטח לא כמענה לזיו, שנסיונו מתבטא רק ב-4 כלי רכב נוסעים, בו זמנית, עם תיבת הגה כזו, כבר כמה שנים טובות.

עצתי לך - אם ברצונך לזכות בהערכה בפורום, אינך בדרך הנכונה, וראה גם את הערותיהם של ארז וקובי, שאינן שונות משלי מהותית.

ואגב, כפי ששמת לב בשורה הראשונה, עדיף שנדע את שמך. השם בו בחרת איננו מצטלצל מי יודע מה.

יום מצויין.

** דברי אלו יפים גם לאוזניו ועיניו של המשתמש התאום - ההמר הזועם. ואגב - האמר, בכיתוב עברי, ולא המר.

eyallvy
19-02-09, 11:41
CJ - Civilian Jeep - ג'יפ אזרחי, בניגוד לגיפ שנוצר לצרכים צבאיים.

M.A
23-02-09, 21:35
מר זווובי היקר, או איך שקוראים לך.
מועצת החכמים החליטה שאנחנו ידידים, :confused::confused:
אבל כולנו חברים לבלוג על נושא אהוב לכולנו.:-P
כידוע משפחה לא בוחרים וגם לא חברים לפורום.:roll:
רק חבל שכל אחד שקיבל רישיון נהיגה, ויודע להחליף גלגל, חושב שנהיה מקצוען.:shock:
אני חושב, שזו חוצפה לישפוט אדם, שרק הגיע לפורום עם ידע וניסיון, שאפשר רק ללמוד ממנו,
ולחשוב, שמי שיודע להגות מפרי מקלדתו, יכול להרשות לעצמו לפגוע באחרים, ולהעליב ללא רבב,
ולנסות לתמוך בשאר החבורה, בכול מחיר בכדי להיות "נחמד".:mrgreen:






------------------------------------------------------------------------------

הטיפשים יותר חזקים מהחכמים,
פשוט בגלל שהם רבים יותר.

זיו
24-02-09, 21:44
M.A,

באמת בוא ננסה לשמור על רוח עניינית, בלי מחמאות ובלי העלבות. אפילו לא נתווכח אם ההגה טוב או לא. שכל אחד יסע במה שיש לו ויהנה / יסבול.

באמת רציתי לדעת שני דברים:
1. האם יש לך מידע מבוסס על ייצור הבודי לדגמים האלו של הג'יפים בארץ. זה באמת מעניין אותי.
2. וזה קצת פחות עקרוני לי: סתם לדעת את השם.

תודה
זיו

zowowb
25-02-09, 00:15
לידיעה .
zowow .זה השם שביתי נתנה לעצמה ,בגיל שנה וחודשיים .
שמה הוא ,בעיברית.-----זוהר .
ואם היא בחרה מי אני שאשנה .
אז בבקשה רעיונות ,משאלות לב ,דחפים למניהם , בקשר לשם ,לא יתקבלו בהבנה .

M.A
25-02-09, 08:25
היי זיו.
אני רוכב על אחד כזה בין היתר, ולא ניתקלתי בחריץ הזה גם לא בזמן הפחחות,
וגם לא בחיפוש אחר חלקים בג'יפים אחרים מאותו סוג,(או שלא שמתי לב לזה.)
לכן אני גם לא הייתי מודע על החריץ הזה עד לאותה תמונה.אז לפי נסיוני, לא ניתקלתי.
אשמח ללמוד.(גם מניסיונם של אחרים.ויהיה ניסיון דל ביותר).
ואכן ישנו כזה חריץ גם בצילום של yoavshefer ושם זה מודל 59, אולי היה קיים כזה בשנים המוקמות.
או שבשלי החליפו דפנות.

CG 6
01-03-09, 16:26
חברים לא להיתרגש.:cool:
גם אצלי אין חריץ בדופן הצידי של הג'יפ ,
וקיים גם הגה מכני ישן בדיוק כמו אצל שמיל,
ואכן ההגה הזה מאוד קשה לסיבוב, ויש תמיד חופשים בייחוד בבוקסות של תיבת ההגה.
ניתן לגבור על זה, רק עם יוצרים צפויי כרום על פין הפיטמות וליצור לגר מחטים ערום (ללא בית) במקום בוקסות.:?
אבל עם משקיעים כל כך הרבה כדאי כבר להחליף את ההגה להידראולי,
רק דורש הוספה של משאבת שמן ולבנות תושבת למשאבה,
מה שכן כדאי לשים מערכת ג'יפ אורגינל, שיעבור טסט.;)
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=29014
כבר דויין בנושא זה כל ההבטים.
ולא נמצא פתרון.

-->