PDA

צפייה בגרסה מלאה : בעיות בהנעה


moshe cj 7
19-06-08, 19:06
הרכב CJ7 מניע מצוין כשהמנוע קר, כשהמנוע חם המננוע מסתובב לאט מאוד כאילו שהבטריה חלשה וההנעה קשה מאוד. הוחלפה בטריה לחדשה 72 אמפר 450 כוח הנעה הבעייה לא נפתרה. הוחלף סטרטר ואין שינוי. הוספנו כבל נוסף מהמינוס לשלדה ועדיין אין כל שינוי. הוחלפו הכבלים לעבים יותר ואין עדיין שינוי. האם מישהו יכול לעזור להמשיך לתת לי ייעוץ נוסף כי אין לי יותר שום רעיות איך לפתור את הבעייה?

נ.ב.
הסטרטר הוא סטרטר סופה וההצתה מכוונת במחשב
six 4 life
19-06-08, 19:10
שים מינוס מהמצבר להאוזינג ובטל את הסולונאיד המקורי הארור!
moshe cj 7
19-06-08, 19:16
שים מינוס מהמצבר להאוזינג ובטל את הסולונאיד המקורי הארור!
שכחתי לציין שאת זה בדיוק היום עשיתי ולא עזר ולמה הוא מניע רק כשהוא קר?
coas
19-06-08, 19:19
כוון ההצתה עם שעון ואקום.
moshe cj 7
19-06-08, 19:22
כוון ההצתה עם שעון ואקום.

ההצתה מכוונת כאשר הרכב מחובר למחשב לא היה שום שינוי
RONI
19-06-08, 19:22
מחר בבוקר אני אצלך ,
הולך להרכיב לך סוף סוף מינוס כמו שצריך..
בבקשה להקשיב לארז.
כשיותר משניים אומרים לך שיכור,
אולי כדאי ללכת לישון?
חמם קומקום.
הנה אני בא..
moshe cj 7
19-06-08, 19:24
מחר בבוקר אני אצלך ,
הולך להרכיב לך סוף סוף מינוס כמו שצריך..
בבקשה להקשיב לארז.
כשיותר משניים אומרים לך שיכור,
אולי כדאי ללכת לישון?
חמם קומקום.
הנה אני בא..

רוני אם היית קורא טוב את מה שכתבתי בהתחלה של הדיון אז היית רואה שהוספתי כבל עבה למינוס לא עזר!
coas
19-06-08, 19:27
מה מחשב? איזה מחשב? יש לך BBD סטנדרטי ללא בקרת מחשב. אולי מכשיר 4 גזים?

כיוון עם אקדח הצתה לפי מפרט היצרן מתיחס למנוע חדש, כאשר שני חלקי הבלנסר לא שינו מיקום יחסי וכאשר כל המרווחים לפי נתוני המקור. כיוון הצתה עם שעון ואקום מתעלם מכל אלה ומספק כיוון אופטימלי.
moshe cj 7
19-06-08, 19:31
מה מחשב? איזה מחשב? יש לך BBD סטנדרטי ללא בקרת מחשב. אולי מכשיר 4 גזים?

כיוון עם אקדח הצתה לפי מפרט היצרן מתיחס למנוע חדש, כאשר שני חלקי הבלנסר לא שינו מיקום יחסי וכאשר כל המרווחים לפי נתוני המקור. כיוון הצתה עם שעון ואקום מתעלם מכל אלה ומספק כיוון אופטימלי.

אתה צודק הכיוון נעשה ע"י מכשיר 4 גזים שההראה תקינות מלאה
*"המחשב" הכוונה למכשיר 4 גזים
coas
19-06-08, 19:36
לא ממש רלוונטי לכיוון הצתה, קיבלת רק כיוון אופטימלי מבחינת זיהום אוויר לא בהכרח כיוון הצתה אופטימלי.
גש לארז ותכוון עם שעון הואקום שלו.

לא סותר את עניין המינוס לבלהאוזינג, עדיף לאחד מברגי הסטרטר.
moshe cj 7
19-06-08, 19:40
לא ממש רלוונטי לכיוון הצתה, קיבלת רק כיוון אופטימלי מבחינת זיהום אוויר לא בהכרח כיוון הצתה אופטימלי.
גש לארז ותכוון עם שעון הואקום שלו.

לא סותר את עניין המינוס לבלהאוזינג, עדיף לאחד מברגי הסטרטר.

OK אני ינסה אם ככה אתה חושב שזה יפתור את הבעייה.
RONI
19-06-08, 19:40
לא יכול להיות.
המינוס לא טוב.
או מגעי מצבר ,נעלי כבל ,החלפת החוטים ? ,לא חתוכים? יש לך בעיה במגעים.
המצבר חדש ?
אז תתחיל לעבור על הכבלים. בעצם חכה לי מחר ,שיהיה לי מה לעשות!
מצעמם לי.
boba banay
19-06-08, 22:18
אם הבעיה מתרחשת רק כשהמנוע חם יש לך בעיה בהצתה
כשהמנוע חם - תן איחור (לסובב את המפלג עם כיוון הסיבוב - זתומרת עם השעון) ותנסה להניע
אם הבעיה נעלמה - כוון הצתה כמו שצריך עם שעוןן ואקום וסע לשלום
moshe cj 7
20-06-08, 07:20
אם הבעיה מתרחשת רק כשהמנוע חם יש לך בעיה בהצתה
כשהמנוע חם - תן איחור (לסובב את המפלג עם כיוון הסיבוב - זתומרת עם השעון) ותנסה להניע
אם הבעיה נעלמה - כוון הצתה כמו שצריך עם שעוןן ואקום וסע לשלום

הבעיה הכיוון ההצתה אתם חושבים. היום אני ינסה לכוון מחדש וניראה מה קורה
RONI
20-06-08, 17:11
משה7 העקשן כמו פרד!
ראית?
קו נוסף של מינוס התגבר על התקלה,
אממה צריך לחזק כמו שצריך את כל, אבל כל ,המגעים ,נכון?
מניע כמו שד?!
יפה .עכשיו לים!
-->