PDA

צפייה בגרסה מלאה : נעילה קידמית מקצרת



עידן מרציאנו
23-06-08, 22:43
שלום לכולם,לאחרונה התחיל להגמר לי המצבר כעבור שעה של רכב מכובה, בדיקה קצרה מראה שמשהו "גונב"4אמפר(שזה דיי הרבה למיטב הבנתי )אחרי שהוצאתי את כל הפיוזים באוטו ועדין לא השתנה המצב הגעתי למסקנה שזה מגיע מהנעילה הקידמית, כשניתקתי את הצמה של הנעילה הכול הסתדר ,
הבעיה היא רק במנוע ולא בחיוט השאלה היא אם יש למישהו רעיונות מה יכולה להיות הבעיה שגונבת 4 אמפר (זו נעילה אחורית של היילקס שפשוט עברה קדימה)
תודה,,,,,,,,

tooshey
24-06-08, 07:02
שלום עידן
את הבעיה כבר מצאת בעצמך.למה אתה מצפה עכשיו,תיקון דרך הפורום???
בכל מקרה,הפתרון הנכון זה לפרק את מנוע הנעילה,כולל הצמה ולבדוק מה בדיוק גורם לזליגה של הזרם.
מן הסתם תמצא בפנים קורוזיה,וזה בדיוק הזמן לדאוג לנישום טוב לנעילה.
תזהר עם המנוע הזה,אם המגנטים יפלו לך,מסובך להחזיר.

פתרון לעצלנים-שים ממסר על החוט אספקת מתח לנעילה,כך שהממסר יתנתק בכל סגירת סוויץ'.

בברכה,טושי

איציק - 4X6ZH
24-06-08, 08:50
פתרון לעצלנים-שים ממסר על החוט אספקת מתח לנעילה,כך שהממסר יתנתק בכל סגירת סוויץ'.

בברכה,טושי

אחרי תשובה כזאת כל הסבר וכל פתרון שיתנו לך כבר לא שווה .
שיהיה לך בהצלחה
רק תחשוב על מצב שהנעילה נשארת נעולה ואתה לא יכול לשחרר אותה
וזאת נעילה קידמית !!

*****
איציק

tooshey
24-06-08, 21:54
איציק
אני לא רואה איפה הבעיה.
לעקוף ממסר לוקח שניה וחצי וחתיכת חוט חשמל.
ואם הנעילה הקדמית נשארת נעולה-גם לא בעיה,פותחים לוקרים,ונוסעים בהנעה אחורית. (עם או בלי נעילה...).

אם היה מדובר על סרן אחורי זה יכל להיות יותר בעייתי.

ובכלל,מעניין לדעת כמה אנשים נתפסה להם הנעילה האחורית והמשיכו לנסוע עם סרן אחורי נעול?

בברכה,טושי

eran4x4
06-07-08, 09:33
טושי

יש בעיה בנעילה - נכון לפתור אותה ולא לעקוף אותה.

אין סיבה בעולם שנעילה תצרוך זרם באופן קבוע - זה כמעט בוודעות יוביל לתקלות נוספות ומעבר לזה זה מצב לא תקין\בריא.

לפותח השרשור - האם אין לך פיוז לנעילה? אם אין רוץ תתקין לפני שתקלה שכזאת תהפוך לשריפה של הרכב....

מי התקין לך את החלק החשמלי של הנעילה?
איך נעשה הפיקוד?
כפי הנראה ששם מתחילה הבעיה.

tooshey
06-07-08, 22:52
[QUOTE=eran4x4;205838]טושי

יש בעיה בנעילה - נכון לפתור אותה ולא לעקוף אותה.

ערן קרא שוב

שלום עידן
את הבעיה כבר מצאת בעצמך.למה אתה מצפה עכשיו,תיקון דרך הפורום???
בכל מקרה,הפתרון הנכון זה לפרק את מנוע הנעילה,כולל הצמה ולבדוק מה בדיוק גורם לזליגה של הזרם.
מן הסתם תמצא בפנים קורוזיה,וזה בדיוק הזמן לדאוג לנישום טוב לנעילה.
תזהר עם המנוע הזה,אם המגנטים יפלו לך,מסובך להחזיר.

פתרון לעצלנים-שים ממסר על החוט אספקת מתח לנעילה,כך שהממסר יתנתק בכל סגירת סוויץ'.

בברכה,טושי

שים לב
ההודעה מחולקת לשני חלקים
הקורא הנבון והשקדן ידע לאיזה חלק להתייחס.

בברכה,טושי

-->