PDA

צפייה בגרסה מלאה : מוטציה, עידכונים


Bulldog
08-04-04, 22:46
טוב, היום סיימתי להחליף את הקפיצים של הרכב. מי אמר שתושבות קפיצים של סיקס, קפיצים של סופה סרנים של סקאוט ויו בולטים של טויוטה לא מתחברים?

אז ככה נראה האוטו כשהוא הגיע הבייתה, קפיצים של סיקס (אחוריים מעורגלים מידי) וצמיגי 33

http://imgsrv.pic4u.co.il/926190e57c386ee1fb43199980ef6f80020000.a spx

וככה הוא נראה היום, צמיגי 35 וקפיצים של סופה (עדיין עם המשולשים המקוריים, בקרוב יוחלפו לארוכים יותר, כמו שאסףק אמר)

http://imgsrv.pic4u.co.il/d99a2aaf57070a9d2243ff9eaa5c60a0020000.a spx

עוד השוואה קטנה על גודל הצמיגים

http://imgsrv.pic4u.co.il/d99a2a31d1bb2fee314a0d8ee13c3c30020000.a spx

ודוגמן הבית, האיש והדיסק, אני

http://imgsrv.pic4u.co.il/d99a2adeed1cd9900c462db2f06958b0020000.a spx

שימו לב ליו בולטים מצד שמאל
http://imgsrv.pic4u.co.il/d99a2a7cdfadccf77848f0b573f2a970020000.a spx

וקצת מידות ככה בשביל ההבנה הכללית.
גובה דיפרנציאל קידמי מהרצפה, 26 ס"מ, אחורי 27 ס"מ.
גובה פגוש קידמי מהריצפה (החלק הנמוך שלו) 59 ס"מ אחורי 65 ס"מ
הגשר גיר נימצא 38 ס"מ מהריצפה ובשביל להגיע למיפתן הדלת תצטרכו להרים את הרגל 83 ס"מ.
אני חושב שאני אוותר בשלב הזה על קיט הגבהה לרכב. מה שכן, עכשיו אפשר לתכנן גלי הינע.
asafk
08-04-04, 22:52
לא חוכמה... הוא עומד על בלוקים!!

ואגב... של מי הסופה היפיפיה ברקע... היא למכירה, אולי? :D :D

אסף.
Bulldog
08-04-04, 22:57
הבלוקים נימצאים איזה, עשר, עשרים ס"מ מתחת לשילדה
שחף110
09-04-04, 00:56
ואגב... של מי הסופה היפיפיה ברקע... היא למכירה, אולי? :D :D

אסף.

סתם, איזה אחד ... פלוץ נפוח :oops: - וגם האוטו לא משהו,
כל פעם כשמורידים משלישי לשני הגלגלים חורקים (מענין למה)...
UNIX
09-04-04, 05:57
עומר מה זה כל החיזוקים האלו לתיבת הגה? (המוטות מצד שמאל)
אתה מתכוון לנסוע עם צמיגי 35?
שחף110
09-04-04, 09:07
לא, יש לו 2 סטים בשביל הכיף והוא שם אותם סתם ליופי .... :twisted:
עירא
09-04-04, 14:45
אייאייאייאיי
יפה מאוד!
ניר ל
12-04-04, 10:23
עומר מה זה כל החיזוקים האלו לתיבת הגה? (המוטות מצד שמאל)
אתה מתכוון לנסוע עם צמיגי 35?


זהו שהוא לא מתכוון לנסוע... לא עם צמיגים 35" ולא בכלל...
ביום שהפרוייקט יגמר נעשה קומזיץ גדול, נשרוף את המוטציה ונקנה לעומר גרוטאה חדשה. זה יהיה בעוד כ 15 שנים, אני אהיה כבר סבא, האתר ימנה שני מליון חברים, חנן ונמרוד ימכרו את הזכויות ויפרשו לווילות בקיסריה.
אני מבטיח לבוא הפעם בתנאי שמשה הסנדלר לא יהיה שם (עוד 15 שנים מי יזכור ?...)
AvigdorAharon
12-04-04, 23:23
עומר,
ה U - Bolt השמאלי בתמונה (צד נוסע) מורכב הפוך. קודם כל, למה?
האם לא הרכבת Skid Plate?

אביגדור
Bulldog
13-04-04, 09:16
טוב, היום סיימתי להחליף את הקפיצים של הרכב. מי אמר שתושבות קפיצים של סיקס, קפיצים של סופה סרנים של סקאוט ויו בולטים של טויוטה לא מתחברים?

.

תקרא ותבין. הסיבה היא שהקפיץ של הסופה רחב יותר מהתושבת של הסרן והיו בולט המקורי כבר יש על הדיפרנציאל והפריע לשני ברגים במכסה שלו, אז ערכתי כמה שינויים.
AvigdorAharon
13-04-04, 10:54
זאת אומרת, הרכבת ללא ה Skid Plate?
האם זה בסדר? אין פה איזהשהיא בעיה?

אביגדור
Bulldog
13-04-04, 22:52
כרגע חסר מעין סקיד פלייט תחתון שאמור למנוע מהיו בולטים לזוז ולהגן על הבורג מירכוז והסקיד פלייט המקובל עלה למעלה.
AvigdorAharon
13-04-04, 23:56
או קי, הבנתי!
ועכשיו לשאלת התם (ההוא מההגדה...):
למה זה עדיף?
אם זה עדיף, למה בצד שמאל זה מחובר כדרך הטבע?
אם זה עדיף, אולי גם אני רוצה???

אביגדור
Bulldog
14-04-04, 00:04
בצד שמאל אני עדיין שוקל עם לעשות את זה גם.
זה חוסך משהו כמו 2 ס"מ של הסקיד פלייט ואין בעיה אח"כ של יו בולטים עקומים שאי אפשר לפתוח.
וכל הנושא הזה כמו כל דבר אחר עדיין בבנייה, אני צריך לסיים את צד ימין ולראות כי טוב ואז לשנות גם בצד ימין.
Bulldog
25-04-04, 22:58
מה כבר רציתי, מה? להחליף לנדנדות ארוכות יותר ולשים בושינגים מפוליאוריתן?
אז כמו תמיד הבהמה הקטנה מייצרת הפתעות ובעיות לרוב.
הגיוני שלקפיצי הסופה יש בושענגים בעלי קוטר גדול יותר, סבבה, אני חי עם זה, הגיוני שלתושבות על השילדה יהיו בושינגים צרים יותר, טוב, אני יכול לחיות גם עם זה.
אבל למה לעזאזל, התושבת קפיץ שהכי מסובך לפרק אותה (זאת שיושבת בין השילדה לתיבת הגה) תהיה עם עין שמתאימה לבושינג של סופה ולא של סיקס לעזאל.
עירא
25-04-04, 23:55
השאלה היא לא למה? השאלה היא למה לא?
וכמו שגדולים ממני אמרו, בנצרת לא יושבים שמנה וסלתה של הארץ....
נו מתי כבר?
ד.א. צריך עזרה? (פיזית או מנטלית?)
שחף110
26-04-04, 08:37
זה בסדר עירא, יש לו תומך ... פיזית ונפשית :twisted:
LAREDO
26-04-04, 14:37
אבל הוא עדיין מחפש תומך נדיב....
Bulldog
26-04-04, 16:10
גם כן תמיכה נפשית, אמרתי לך שחף, לא מדברים על הבורג, הוא ניכנס ללחץ ונישבר.
עכשיו אני צריך לרתך על השילדה.
שחף110
26-04-04, 16:26
כן כן, מעשה בעומר הדביל והחלפת תושבות קפיצים...
הכל התפרק בקלות, נכנס כמו שצריך וכמובן שמגיעים לחלק של ההידוק.
עומר שומע קליקים (והוא לא עבד עם ידית מומנט), ושואל "כששומעים קליקים - עוצרים ?"
-(אני עונה)"לא כדאי שתפסיק להדק ?" איך שסיימתי להגות את הק' נשבר הבורג ...

אחחחח ....
Bulldog
26-04-04, 16:38
שחף, ממתי אני שואל אותך דברים?
עומר, כשיש רעידות האוטו זה לא טוב, נכון?
עומר, מאיפה באה הנזילת שמן הזאת? וזאת? וזאת? וזאת? (טוב מה לעשות, ל"ר)
-->