PDA

צפייה בגרסה מלאה : הכנסת הפילטר אוויר אל הקבינה



UNIX
12-04-04, 22:40
אני יודע שיש איפשהוא נושא כזה בפורום אבל חרשתי את החיפושים ולא מצאתי.
היום אחרי הרבה זמן שאני מתכנן לעשות את זה
הוצאתי את החלק העליון של מערכת האוורר (התעלה הזו)
לא הייתה ברירה אז שברתי אותה כי יש אצלי מזגן והיא לא רצתה לצאת שלמה, נדהמתי לראות מלמעלה שכל החוטים במערכת החשמל מקוריים ואין אילתורים .
יש לי חור כבר בשביל הצינור וכו'.
ויש לי כמה שאלות:
1.איך אני תופס את הפילטר לקיר האש? (בלי שיש לי את הבנדים הגדולים שלו)
2.מה מידת הצינור שלנו ומאיפה אני משיג כזה (דומה לא חדש כי הוא יקר)?.
3.אם הג'יפ סגור (ברזנט) זה קריטי לגבי האוויר שנשאב?(כמות), לא מפריע רעש.
4.כדאי להוציא צינור חזרה לכיוון המנוע (יש לי עוד חור) כדי שישאב יותר אוויר?.
*כל הטרחה הנ"ל היא אך ורק בשביל שיהיה מסודר ויותר מקום במנוע , לא בשביל
לעבור מכשולי מים .

six 4 life
12-04-04, 23:25
ברוך, חשבתי שאתה מוכר.....

שאלה כנה ובלי כוונה להתחכם-
אתה עושה צחוק מהעצמך? או מהאנשים שמתייחסים אלייך ברצינות? אני לא מבין תקטע שלך.

דיברת והשמצת סיג'יים בלי חשבון, זיינת תשכל על זה שאתה מוכר, על זה שהורידו אותך מהכביש, על זה שסיג'יי זה חרא, על זה שאכלת אותה, על זה שהשקעת מלא בג'יפ שלך ושזה לא שווה, על זה שזה חרא שהוא עובד על קרב', ועוד מליון דברים אחרים, כשבנתיים אתה משפר ומשפצר אותו.

טבעי וברור שתכחיש את כל מה שאני אומר כאן-
אבל סך הכל זה רק תזכורת בשבילך, שלא תשכח מה אמרת בעבר.

ותאמת- למה אתה עדיין עם הג'יפ שלך?
מה נהיה?
הייתי משוכנע שנמאס לך ממנו ושאתה לא יכול יותר להחזיק אותו- לא?

קיבלת רגליים קרות? :shock:
או שאין קונים......? :shock:

:twisted: הפכפך משהו- לא? :twisted:

סלח לי אם יש בהודעה הזאת נימה פוגעת באיזשהו אופן,
אבל כשאתה עושה טעויות תודה בהם. ואם לא תודה יש מי שיזכיר לך.
בחיים אני לא יבין איך הראש שלך עובד תהיה לי בריא

לפחות תפסיק לשחק איתו ולייעץ לאנשים להתרחק בסיג'יי, ותתחיל להשקיע את האנרדיה הזאת בלבוא לטיולים איתנו.

מתנצל אם נפגעת, הכל בנימה קוסמופוליטנית :wink: . סתם זיון מוח.

-ארז 8) -

six 4 life
13-04-04, 00:04
כאן ועכשיו אני מוכן להניח התערבות.

אני מתערב איתך ברוך-

שעד החורף הבא- אתה לא מוכר את הג'יפ. 1,000,000%.
אתה תמשיך לשפר אותו.
אתה תמשיך לפחד למכור אותו (ושלא תבין לא נכון אני לא מתנשא מעלייך- פשוט עברתי את זה עם רעם לפני שנה וחצי רציתי להעיף אותו קיבינימט אבל כשבא לי קונה עם כסף על השולחן, אמרתי לו שלא מתאים.)


ואין
אני שוב אומר- אני מוכן להתערב איתך- בין אם זה התערבות אישית או בין אם זה התערבות כאן מול כולם-
אם לא מכרת עכשיו- אתה לא תמכור עד החורף הבא.
אני מכיר תצורת חשיבה שלך קצת.
וסך הכל גם אתה בנאדם.
ואחרי חורף שלם שסבלת אין מצב שאתה לא תרצה להנות איתו בקיץ ובאמת למכור אותו בקיץ.

אם אתה תאזור מספיק אומץ כדי למכור אותו- לדעתי זה יהיה רק בחורף
או אחרי איזה תקלה ענקית שחס וחלילה-חס ושלום(!!!), תקרה לך בג'יפ.

דיי לא נרחיב את הויכוח בינינו אחי נמשיך אותו בפרטי אם תרצה.
שיהיה בהצלחה במה שתעשה.

-ארז 8) -

AvigdorAharon
13-04-04, 06:30
ארז,
לדעתי זו הודעה המתאימה לה"פ, אבל זו רק דעתי!

אביגדור

עירא
13-04-04, 08:11
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=1871&highlight=%F4%E9%EC %E8%F8+%E0%E5%E5%E9%F8
http://www.jeepolog.com/jp_forum/viewtopic.php?t=205&highlight=%F4%E9%EC% E8%F8+%E0%E5%E5%E9%F8

UNIX
13-04-04, 09:52
תודה רבה עירא 0 עזרת לי מאוד
אביגדור דעתך כדעתי

UNIX
13-04-04, 17:42
ידעתי שזה יהפוך לשוק ולא יהיו תשובות אבל לא נורא הודות לעירא הסתדרתי
אבל נשאר עוד נושא אחד פתוח .
העברתי צינור אל מתחת לדשבורד
בקיר האש חיברתי צינור קפיצי מגומי עבה(גרמושקה)
מצד אחד חיברתי אותו לפילטר עם הצינור המקורי ומצד שני לקרב' עם צינור מקורי גם כן.
הבעיה שלי כרגע היא איך לקבע את הפילטר אל קיר האש .
למישהו יש הצעות?

עירא
13-04-04, 18:01
יש כמה אופציות,
1. לחבר לקיר אש 4 ווים שעליהם תוכל למתוח 2 גומיות שייתפסו את הפילטר לקיר.
2. לקחת פח 0.5 מ"מ ולחתוך ממנו 2 רצועות הרוחב נגיד 3 ס"מ, ובעזרתן לקבע את הפילטר לקיר (היתרון של פח כל כך דק שאין בעייה לעצב אותו בצורה הנדרשת בעזרת האצבעות).
3. לקנות חבילת מסטיק בזוקה...
תכלס כל שיטה שפשוט תמנע ממנו לרקוד יותר מידיי.
עירא

נמרוד
13-04-04, 19:01
דעתי כדעת אביגדור וברוך.

ארז סיקספורלייף, תפסיק לעלות על העצבים. אין אפילו כוח לקרוא את השטויות שלך, שלח הודעות פרטיות או דבר עם ברוך בטלפון. ואני במקומו הייתי מנתק לך בפרצוף.

טוב, לעניין:


1.איך אני תופס את הפילטר לקיר האש? (בלי שיש לי את הבנדים הגדולים שלו)
2.מה מידת הצינור שלנו ומאיפה אני משיג כזה (דומה לא חדש כי הוא יקר)?.
3.אם הג'יפ סגור (ברזנט) זה קריטי לגבי האוויר שנשאב?(כמות), לא מפריע רעש.
4.כדאי להוציא צינור חזרה לכיוון המנוע (יש לי עוד חור) כדי שישאב יותר אוויר?.

1. עם אזיקונים או כל אילתור אחר.
2. צינור קוטר פנימי 3 אינץ'. אתה יכול להשתמש בקטעים ישרים ובברכיים מPVC אפור של אינסטלציה, הקוטר החיצוני שלהם 3 אינץ' והם מתלבשים בדיוק בתוך הצנרת הגמישה. קונים כאלו בזול בכל חנות טמבור. ראה תמונות של החיבור אצלי:

http://www.jeepolog.com/ext_images/filter1.jpg

http://www.jeepolog.com/ext_images/filter2.jpg

http://www.jeepolog.com/ext_images/filter3.jpg
בעקרון הייתי מעדיף להעביר צינור אחד עם או בלי ברך אחת, דרך החור הבולט שהיה פתח הניקוז של מערכת האורור. אבל עשיתי את כל העסק בתנאי שדה אפשר להגיד, בלי כלים חשמליים להגדיל את החור, אז העברתי את הצנרת דרך החור של מנוע המאוורר לרגלי הנוסע (שטרחתי להתעלל בו כבר בעבר הרחוק).
3. לא יודע. בג'יפ פתוח בכל מקרה אין רעש ואין שום הרגשה.
4. ???? לא!! כל הרעיון הוא לשאוב אויר מהקבינה, נקי וקר יותר מאשר בתא המנוע.

איפה זה חשוב? במקומות כאלו:
http://www.jeepolog.com/ext_images/dust1.jpg

זה אורי, בגלישה לתוך נחל חיון משזפון.

אדי
13-04-04, 19:59
איפה זה חשוב? במקומות כאלו:
http://www.jeepolog.com/ext_images/dust1.jpg

זה אורי, בגלישה לתוך נחל חיון משזפון.
מה עם איזה שנורקל לאורי? :) .

asafk
13-04-04, 20:14
מכל התמונות- דווקא זאת? (שבעים כבשים- דווקא את הכלב הוא לוקח?)
בתמונה רואים שכל הג'יפ מלא אבק- גם בפנים! כלומר- צריך שנורקל. שום משחק של הכנסת הפילטר לא יעזור בכזה מקום...

אסף.

אדי
13-04-04, 20:20
אם כבר מסתכלים בתמונה ... אז נראה שדווקא פתח יניקת האוויר המקורי בסופות (לפחות ב-92) הוא במיקום די טוב. יניקת האוויר מתבצעת מאיזור הפנס השמאלי בגריל. מה המצב בסיקס סטנדרטי?

AvigdorAharon
13-04-04, 20:47
אדי,
בדיוק כמו בסופה 92 (ואולי גם אחרי, אני פשוט לא מכיר), הפתח נמצא ליד הפנס השמאלי.
מעניין כמה ג'יפים עדיין נשארו עם הסידור המקורי...

אצלי!

אביגדור

UNIX
13-04-04, 22:58
פשש איזו תמונה זה נראה כאילו מפגיזים את הג'יפ והואט מנסה לברוח.
בכל אופן תודה רבה עניתם לי על כל השאלות ועזרתם לי מאוד.

ערן המסוקס
13-04-04, 23:16
אכן נראה בתמונה שהמיקום המקורי של הפילטר עם יניקה מקורית מאחורי הפנס השמאלי הקדמי היא האידאלית, לפחות למצב הזה..
אצלי זה הסידור המקורי עם היניקה מאחורי הכנף השמאלית בכל מיקרה..

החיסרון המורגש הוא במעברי מים.

נץ לבן
15-04-04, 23:45
אכן נראה בתמונה שהמיקום המקורי של הפילטר עם יניקה מקורית מאחורי הפנס השמאלי הקדמי היא האידאלית, לפחות למצב הזה..


זה נכון לרכב הראשון בשירה, מה קורה לשאר ???? :P

UNIX
17-04-04, 20:00
ךשאר יש פילטר מתחת לדשבורד לא? : :lol: .
בקיצור סיימתי את הפרויקט הקטנטן הכנתי 2 פלאחים עגולים שמקיפים את הפילטר
וחובקים אותו לקיר האש , העסק תפוס חזק ולא זז ואני חייב לציין ולומר
שמי שחשב על הרעיון הזה מלכחתחילה הוא ממש יצירתי וחכם. :lol: , רעיון פשוט מדהים , הרעש של המנוע שואב את האוויר מדהים גם כן , והמקום שנהיה לי בתא המנוע , איי איזה כיף אי אפשר לתאר את זה עד שאני לא אצלם.
תודה לכולם.

-->