אבנר ל
31-07-08, 13:37
אני מתלבט כעת בקניה של טרופר.
בעצם אנחנו צריכים מכונית ל-7 אנשים, ואני מעוניין במשהו מעבר לזה, רכב יותר מרווח ממאזדה 5, ושיהיה יותר גבוה מקיה קרניבל.
משהו קצת יותר כייפי, בשביל הנשמה.
הרכב ישמש ביום יום לנסיעה קצרה לעבודה, ובסופי שבוע לטיולים, אבל לא בשטח במיוחד. לדעתי עד 20000 ק"מ בשנה, כנראה פחות.
המחיר יכול להיות עד 80000 אולם אני בטוח שאנחנו יכולים להסתפק במשהו ישן יותר, בתנאי שיהיה אמין.
יכול להיות ידני. יש הבדל משמעותי בין ידני לאוטומטי מבחינת טיפולים וצריכת דלק?
והשאלה לגבי הטיפולים: בצעירותי טיפלתי לבד בסובארו (כן, 1300 DL ...) וגם שיפוצים פה ושם. האם מעשי לטפל באיסוזו טרופר בבית? לא צריך להרים אותו אף פעם על ג'ק כדי לטפל? ואם כן, אז מה עושים?
איפה קונים חלקי חילוף? יש כלים מיוחדים (מעבר למה שמפורט בארגז הכלים) שצריך להביא בחשבון?
בחירת המודל: הבנתי שיש בעיות בדיזל מעל 1999. אפשר להבין מכן שעדיף ללכת על בנזין (נדיר?) או 1999 ומטה?
ואם כן: יש כאלה עם קילומטראז' אדיר. כמה נחשב סביר לקניה במודלים האלה?
אשמח להערות על "הבחירה" בטרופר ובשנתון ותשובות לשאלה על הטיפולים.
תודה רבה!
בעצם אנחנו צריכים מכונית ל-7 אנשים, ואני מעוניין במשהו מעבר לזה, רכב יותר מרווח ממאזדה 5, ושיהיה יותר גבוה מקיה קרניבל.
משהו קצת יותר כייפי, בשביל הנשמה.
הרכב ישמש ביום יום לנסיעה קצרה לעבודה, ובסופי שבוע לטיולים, אבל לא בשטח במיוחד. לדעתי עד 20000 ק"מ בשנה, כנראה פחות.
המחיר יכול להיות עד 80000 אולם אני בטוח שאנחנו יכולים להסתפק במשהו ישן יותר, בתנאי שיהיה אמין.
יכול להיות ידני. יש הבדל משמעותי בין ידני לאוטומטי מבחינת טיפולים וצריכת דלק?
והשאלה לגבי הטיפולים: בצעירותי טיפלתי לבד בסובארו (כן, 1300 DL ...) וגם שיפוצים פה ושם. האם מעשי לטפל באיסוזו טרופר בבית? לא צריך להרים אותו אף פעם על ג'ק כדי לטפל? ואם כן, אז מה עושים?
איפה קונים חלקי חילוף? יש כלים מיוחדים (מעבר למה שמפורט בארגז הכלים) שצריך להביא בחשבון?
בחירת המודל: הבנתי שיש בעיות בדיזל מעל 1999. אפשר להבין מכן שעדיף ללכת על בנזין (נדיר?) או 1999 ומטה?
ואם כן: יש כאלה עם קילומטראז' אדיר. כמה נחשב סביר לקניה במודלים האלה?
אשמח להערות על "הבחירה" בטרופר ובשנתון ותשובות לשאלה על הטיפולים.
תודה רבה!