PDA

צפייה בגרסה מלאה : עזרה לגבי קניה של רקסטון2



dror_c
03-08-08, 14:45
היי לכם
אני חדש בפורום ואולי מישהו מכם יוכל לעזור לי
אני כיום נוסע בטריוס חדש ואני מעוניין להחליף אותו בגיפ חדש עם מהלך כוח
התקציב שלי מתאים לרקסטון ולסורנטו. העדיפות שלי הולכת יותר לכיוון הרקסטון בגלל הגודל המראה והנוחות אבל אם זאת אני מעוניין לעשות את נחל צין ואת נחלי הדרום מה שלא ממש יכולתי לעשות עם הטריוס חסר הילוך הכוח.
האם לאחר שידרוג הצמיגים ל50x50 והחלפת הקפיצים לא תיהיה לי בעיה??
בסורנטו אני יודע שלא תיהיה בעיה
תודה על העזרה

דרור

נמרוד
04-08-08, 08:04
עם מיומנות נהיגה בסיסית (שזה אומר - סבלנות, זהירות, ושימוש במכוון חיצוני כשיש ספק) אתה תוכל לטייל ברוב מסלולי הטיול בדרום עם כל רכב שטח בעל הילוך כוח. בנחל צין יש כמה נקודות שיאתגרו אותך - זה דוגמא למסלול גבולי לדעתי לרכב שטח חדש, לא משופר, כמו הרקסטון. צמיגי שטח יעזרו מאד, כנ"ל הגבהה והקשחה של המתלים.

dror_c
04-08-08, 09:57
עם מיומנות נהיגה בסיסית (שזה אומר - סבלנות, זהירות, ושימוש במכוון חיצוני כשיש ספק) אתה תוכל לטייל ברוב מסלולי הטיול בדרום עם כל רכב שטח בעל הילוך כוח. בנחל צין יש כמה נקודות שיאתגרו אותך - זה דוגמא למסלול גבולי לדעתי לרכב שטח חדש, לא משופר, כמו הרקסטון. צמיגי שטח יעזרו מאד, כנ"ל הגבהה והקשחה של המתלים.



זהו שאני מראש מתכוון למגן את כולו ולהחליף לו מיתלים וצמיגים

אז לדעתך אחרי כל השיפורים הללו לא תיהיה לי בעיה בכלל נכון??

IlanHadar
04-08-08, 22:34
דרור,

הבעיה של הרקסטון היא הפלסטיקים הרבים מסביב לאוטו במיוחד מגן הסף מפלסטיק.

חוץ מזה הרקסטון יעבור בכל מקום, השאלה רק מה תעשה עם הפלסטיק השרוט אח"כ. שים לב גם לעודף הפלסטיק בפגושים.

הגבהה ומיגון רצוי ביותר.

בהצלחה.

דרור ברלי
05-08-08, 17:34
כל כלי הרכב החדשים סובלים מבעיית הפלסטיקה הפגיעה. הפתרון היחיד הוא פגושי מתכת ומדרגות צד למיניהן, ובמקרה של הרקסטון שהוא רכב עם דגש על עיצוב מעוגל, נראה לי שפגושי מתכת יכערו אותו מאוד - עניין של טעם.

הבעייה האמיתית של רקסטון (ושל כל הכלים הקוריאנים בכלל) היא איכות ירודה של קפיצים ובולמים, שגורמת לו להיות רך מדי, להיטלטל ולהיות ממש לא נוח בכל שטח ובכל מהירות.

פרט למגרעה הנ"ל אלה מכוניות טובות מאוד. אחרי החלפת קפיצים ובולמים מקבלים גם תוספת קלה למהלך המתלים ותוספת מורגשת יותר לגובה המרכב. הוסף מיגון וצמיגי AT טובים (אני לא משתגע על MT ברכבי SUV כאלה. הרעש והויברציות פוגמים בנוחות) ותקבל רכב נוח עם עבירות טובה שכל עוד לא תכריח אותו להתפוצץ ראש בראש על מדרגות סלע גבוהות או לצלול לתוך אגני בוץ עמוקים, יעבור בקלות ובדרך כלל גם ללא נזק 99% ממסלולי הטיול בארץ.

שגיא S
08-08-08, 18:41
http://www.dailymotion.com/avihass1/video/x5jlif_4x4-in-the-desert-of-river-tsin-1_auto

בקישור הזה יש סרט של רקסטון בנחל צין, יש לך מתחת לסרט מצד ימין עוד אייקון של סרט, לחלקים 2 ו3 מאותו טיול.

הרקסטון הנ"ל מוגבה קפיצים בולמים וספייסרים. . .סה"כ אם אני לא טועה עלה לו 5000 שקל.

תתרשם בעצמך, אתה יכול להשוות אותו שם לטרופר, היילקס, ג'מיני וכו'.

dror_c
10-08-08, 15:00
http://www.dailymotion.com/avihass1/video/x5jlif_4x4-in-the-desert-of-river-tsin-1_auto

בקישור הזה יש סרט של רקסטון בנחל צין, יש לך מתחת לסרט מצד ימין עוד אייקון של סרט, לחלקים 2 ו3 מאותו טיול.

הרקסטון הנ"ל מוגבה קפיצים בולמים וספייסרים. . .סה"כ אם אני לא טועה עלה לו 5000 שקל.

תתרשם בעצמך, אתה יכול להשוות אותו שם לטרופר, היילקס, ג'מיני וכו'.



אחלה תודה רבה

-->