PDA

צפייה בגרסה מלאה : חברת ''רכסים'' מנסה לעלות מדרגה.



רכס חיים
11-08-08, 20:23
במטרה להפוך את החברה לחברת ייצוא בינלאומית ,אנו נעבור בצורה מסודרת תוך מספר חודשים לחברה בעלת השם ''רכסים'' - אך באנגלית - ''רידג'ס''.(איך כותבים את זה באנגלית - אתם תגידו לי.....)בעתיד תשמעו את השם הזה יותר - עד שהמוניטין של ''רכסים'' יוטמעו ב''רידג'ס''.

זה יעזור גם בשווקים שלא כל-כך אוהבים אותנו,אך מוכנים לקנות את המוצר שלנו.

למי שיש בעולם קשר עם יזמים חרוצים ,יכול ליצור איתנו קשר להקמת בסיסים מעבר לים.זה דורש השקעה של מאות אלפי דולר,גישה טכנולוגית ורצוי קשר לענף הרכב, והכי חשוב אמון במוצר.אנו בנויים בתוך 6 חודשים לתת את כל הסיוע הלוגיסטי המלא - כולל אתר אינטרנט בשפת המקום,כך שבתוך חודש מתחילת ההשקעה ניתן להרכיב את המערכת הראשונה ברכב מקומי.

בתכניתנו להתחיל ב-2009 בבנית מערכת שיווק בסביבתינו הקרובה - אגן הים-התיכון ומזרח אירופה.

נמרוד
11-08-08, 20:26
בהצלחה רכס!

Ridges = רכסים

שקול פשוט Ridge = רכס.

erezjack
12-08-08, 09:04
בהצלחה רבה.
אתם חייבים לשלב מעצב תעשייתי בצוות שלכם כי זה הצד החלש במוצרים שלכם ולהרחיב את השימוש בטכנולוגיות נוספות.
תנסו RIDGELINE במקום RIDGES

ארז

sherifon
12-08-08, 11:33
יישר כח!

תמיד משמח לראות בחו"ל מוצר כחול לבן...

idan_c
12-08-08, 17:35
קודם כל בהצלחה :)
שנית,לגבי השווקים בחו"ל אתה מעוניין להקים מערך ייצור בכל מדינה בחו"ל? לא חושב שאולי כדאי לייצא את המוצרים הסופיים לספקים מאשר להקים קווי יצור?

אם מדובר על ייצוא וקידום מכירות בחו"ל בלבד אני חושב שההון ההתחלתי יכול להיות נמוך יותר אלה אם אתה מתכוון לתמחר את המוצר ולתת כמויות מינימום לרכישה לא מעטות :)

בכל אופן,
בהצלחה רבה מכל הלב!

רכס חיים
12-08-08, 18:53
אלף גדול - תודה מעומק הלב על הפירגון, במיוחד שאתם עצמכם השתתפתם בכל שלבי הפיתוח ובעצם כל אחד כאן תרם מהידע שלו ומנסיונו לשיפור המוצר.ומבלי להצטנע חלקכם ברעיונות גדול בהרבה מזה שלנו.

אמנם יש כבר לוגו חדש אך עוד לא השתמשנו בו עד השבוע,בכל מקרה כבר לא אני קובע הרבה בדברים האלה היות ויש היום מתכנת ומעצב לכל שינוי טכני או תדמיתי. ואולי טוב שכך.

הרעיון בנוי על כך שהתחנות בחו''ל מקבלות מאיתנו את כל חלקי הייצור מוכנים להרכבה ממפעלים ישראליים או ממפעלים יעילים יותר בעולם ,ובעזרת ידע שלנו מסוגלות לתת מענה לכל רכב בסביבתם העיסקית.ברור שתחנה כזו המשרתת עד 10 מיליון תושבים מקבלת מעטפת שלמה של ידע,אתר אינטרנט,תוכנות מלאות של מספרים קטלוגים,מלאי עיסקי,לוחות זמני ייצור,הזמנות חלקים אוטומטיות,תכנת שיווק תלת-מימדית,תכנת תיקצוב פרויקטים,קשר באון-ליין לתחנה המרכזית בארץ,ועוד הרבה דברים נוספים ששיכים לטכנולוגיות - כגון רשימות כלי-עבודה,מלאי חלקים נדרש,וכו'.

היות ובצינור נמצאים פרויקטים לפיתוח שכל אחד מהם מצדיק פתיחת מפעל חדש,אני לא רואה איך אני מספיק את הכל ממרום שבעים שנותי(בקירוב).