PDA

צפייה בגרסה מלאה : שלום צמיגי האמר על המכונה כדאי לחתוך כנפיים?



גלדיאטור
22-08-08, 20:30
או להגביה מה אתם אומרים

מי שיודע סדר גודל של מחירים מוזמן לדבר
את הצמיגים יש

asafk
23-08-08, 16:33
אולי כנפיים של גלדיאטור צבאי?

אסף.

גלדיאטור
23-08-08, 17:18
אולי כנפיים של גלדיאטור צבאי?

אסף.

אני חושב שצריך להחליף את כל הכנף וקצת חבל לי לאבד את המראה

asafk
23-08-08, 20:20
טוב, נו... עניין של טעם. אני הייתי מעדיף להחליף את הכנף ולא לחתוך (לא מקורי ולא יפה) או להגביה (עלול לפגוע בהתנהגות).
מה, זה לא יפה?
http://images.dieselpowermag.com/features/0803dp_001_z+1967_jeep_m715+left_side_vi ew.jpg


אסף.

גלדיאטור
23-08-08, 20:46
טוב, נו... עניין של טעם. אני הייתי מעדיף להחליף את הכנף ולא לחתוך (לא מקורי ולא יפה) או להגביה (עלול לפגוע בהתנהגות).
מה, זה לא יפה?
http://images.dieselpowermag.com/features/0803dp_001_z+1967_jeep_m715+left_side_vi ew.jpg


אסף.


ואו אני רוצה כזהההה
איך אני עושה את זה לכנפים מאחורה? זה עובר טסט??

asafk
23-08-08, 20:48
הלוואי שלי. זו התמונה הראשונה שעלתה בגוגול בחיפוש M715. הכנפיים הקדמיות והאחוריות הן המקוריות, גם כל הבודי. שאר האוטו לא כל כך...

אסף.

גלדיאטור
23-08-08, 20:56
אתה טוען שזה מה שיש מתחת לפח שלי או שזה מה שבא עם הטנדר הצבאי

asafk
23-08-08, 22:14
זה הצבאי.
עוד תמונה של M715 סטנדרטי
http://www.vintagemilitarytrucks.com/M715%20Kansas%20DSC01354.JPG

ושל M725 סטנדרטי (סוג של חלום בשבילי, תחשבו לבד איזה קמפר אפשר לבנות מאחור)
http://www.cooperauto.com/68JeepM725Amb.jpg


אסף.

גלדיאטור
23-08-08, 22:49
לאבא של חבר שלי יש גלדיאטורבולנס

דובי ח
26-08-08, 18:26
את בכל מקרה חייב להגביה בלפחות שני אינץ' מאחר והגלגל נוגע בחיבור הכנף לקבינה.
תומר א.

גלדיאטור
26-08-08, 21:06
סליחה על ההטרדות

דובי יש סיכוי שזה עובר טסט???
רכב עם 37" ועם הגבהות?

shmil
26-08-08, 21:33
תשתדל לא לסגור מעגל.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=28481

את התשובות כבר קיבלת שם.


לא תקבל תשובות שונות מאלו שנתתי לך כבר שם, לא מ"דובי ח." ולא מתומר, שהשתמש היום בשם המשתמש ההוא.


קיבלת מתומר תשובה פרקטית, מעשית, לא כזו שיש בה כדי לשנות את נושא החוקיות.

ואם זה עדיין לא מספיק ברור, אז את דובי ח. ואת תומר אני פוגש על בסיס יומיומי.

גלדיאטור
26-08-08, 23:21
באמת שלא הבנתי זה לא חוקי לחתוך כנפיים נכון?

אברמלה
27-08-08, 09:36
סליחה על ההטרדות

דובי יש סיכוי שזה עובר טסט???
רכב עם 37" ועם הגבהות?

בטח שעובר טסט. קליי קלות.

shmil
27-08-08, 09:38
יש בשפה העברית סימני פיסוק. למשל - פסיק, נקודה. שימוש בהם במשפטים שלך לא יזיק.

אם זו היתה כוונתך


באמת שלא הבנתי. זה לא חוקי לחתוך כנפיים, נכון?

לא, זה לא חוקי לחתוך כנפיים.
לא שאלת אם מישהו ישים לב, שזה תלוי בעומק ובסוג החיתוך והגימור, שאלת אם זה חוקי.

מכל מקום, תומר ענה לך, ומנסיון, שחיתוך כנפיים בגל מקרה לא יספיק, כי ללא הגבהה יהיה מגע בין הגלגל לבודי.

ארז
27-08-08, 12:06
מעבר לחוסר ההבנה שלך אני חושב שיש עוד כמה נקודות שלא לקחת בחשבון , לא כל מכלולי הרכב בנויים לקבל צמיגים בגודל הזה, הסרן הקדמי הוא אחד מאלו שהייתי חושש לחייהם....

מעבר לכך שאלת החקיות של חיתוך הכנף נשמעת קצת מגוחכת כשמדברים על צמיג שבכמה וכמה מידות גדול על המידה הרשומה ברשיון....

גלדיאטור
27-08-08, 16:19
גם אני חשבתי ככה
אך נאמר לי ע"י בעל גלדיאטור שהוא נועל את הצמיג הנ"ל שהוא עובר טסט כבר שנים עם הצמיג הזה
דיברתי על חוקיות ההגבהה
תודה

shmil
27-08-08, 18:53
מפאת כבודו, וחברותנו (שלי ושל אותו בעל גלדיאטור שאיתו דיברת) לא אתייחס לנושא.

אני חושב שמיציתי.

עשה מה שאתה רוצה, אתה יודע הכי טוב. רק חבל שאתה שואל, כי זה גורם לאנשים להשקיע זמן בלענות לך.

גלדיאטור
27-08-08, 20:13
לא התכוונתי להעליב איש
אם קרה אני מצטער

גלדיאטור
27-08-08, 20:37
יש בשפה העברית סימני פיסוק. למשל - פסיק, נקודה. שימוש בהם במשפטים שלך לא יזיק.

אם זו היתה כוונתך

לא, זה לא חוקי לחתוך כנפיים.
לא שאלת אם מישהו ישים לב, שזה תלוי בעומק ובסוג החיתוך והגימור, שאלת אם זה חוקי.

מכל מקום, תומר ענה לך, ומנסיון, שחיתוך כנפיים בגל מקרה לא יספיק, כי ללא הגבהה יהיה מגע בין הגלגל לבודי.



אוקי את ההודעה הזאת לא ראיתי

sos4u
28-08-08, 09:46
מבלי להכנס לעניין החוקיות, איך יודעים כמה לחתוך ואיפה ? חוץ מ"ניסוי ותהיה" האם הניסוי הצליח ?!
האם יש מישהו עם נסיון בתחום ?


אני שוקל להתקין גלגלי 33 על גרנד [ZJ] מוגבה

נמרוד
28-08-08, 15:45
זה לא בדיוק ניסוי וטעייה. זה תלוי בכל מקרה לגופו. בגדול אתה יכול להניח שאם הגלגל הנוכחי שלך, נניח 31, כמעט נגע בכנף, אז בשביל לשמר את אותו מצב עם גלגל 33 שמוסיף אינץ' לרדיוס, אתה צריך להוריד אינץ' של פח - 2.5 ס"מ. מכאן, השיקולים הם אסטטיים - לפעמים יש קו כיפוף בפח שנוח להגיע עד אליו למשל.

טל חסיד
30-08-08, 08:42
בגלדיטור אם הצמיגים האמר 37 הוחלפו הרבה מכלולים ברכב לפני הרכבת הצמיגים :
סרנים דנה 60 70

צמיגים + גנטים

מנוע V8

גיר

מערכת מתלים

מערכת הגה

ועוד

אני לא יודע מה התקציב שלך אבל ברכב הושקע הרבה כסף לפני החלפת הצמיגים. בכל מיקרה לפני שאתה ניכנס לזה הגלדיטור הזה למכירה, אם תירצה פרטים נוספים בהודעה פרטית.

טל

sos4u
30-08-08, 12:36
זה לא בדיוק ניסוי וטעייה. זה תלוי בכל מקרה לגופו. בגדול אתה יכול להניח שאם הגלגל הנוכחי שלך, נניח 31, כמעט נגע בכנף, אז בשביל לשמר את אותו מצב עם גלגל 33 שמוסיף אינץ' לרדיוס, אתה צריך להוריד אינץ' של פח - 2.5 ס"מ. מכאן, השיקולים הם אסטטיים - לפעמים יש קו כיפוף בפח שנוח להגיע עד אליו למשל.

נמרוד , תודה
ובכ"ז אם מישהו מכיר פחח או בית מלאכה שמכיר את התחום ויכול לבצע את עבודת החיתוך הדרושה, אשמח לשמוע.
ואכן מדובר בשדרוג ל גלגלי 33 על גרנד צ'רוקי ZJ.

http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=26708