צפייה בגרסה מלאה : מחפש אוקולון לסמוראי 87 ידית טרנספר
שלום חברים אני תושב צפון האם יש למישהו בצפון את האוקולון של ידית הטרנספר נראה לי שהבעיה שלי היא אין אפשרות לשלב למצב נהיגה 2H מערכת תקוע ניתן לנסוע רק ב 4H או 4L
סמוראי 87
תלוי איפה אתה גר בצפון.
בכל מקרה יש לך את מכשירי תנועה בחיפה.
או להזמין את המשופר באיביי ולחכות שיגיע אליך עד הבית..
תלוי איפה אתה גר בצפון.
בכל מקרה יש לך את מכשירי תנועה בחיפה.
או להזמין את המשופר באיביי ולחכות שיגיע אליך עד הבית..
האם ישנה בעיה להמשיך לנהוג בצורה הזו
האם ישנה בעיה להמשיך לנהוג בצורה הזו
לא.
נתק את הלוקרים ומצב 4H הופך ל2H רגיל חוץ מזה שהדפרנציל הקדמי והסרנים עובדים.
לאורך זמן זה בלאי אבל תקותי שלא תשאיר את המצב כך.
חן אלינועם
27-08-08, 15:11
לא.
נתק את הלוקרים ומצב 4H הופך ל2H רגיל חוץ מזה שהדפרנציל הקדמי והסרנים עובדים.
לאורך זמן זה בלאי אבל תקותי שלא תשאיר את המצב כך.
אים אתה מהגליל יש את מוסך בשארה בכפר ראמה.
אוקולון עולה 30 ש"ח.
אים אתה מהגליל יש את מוסך בשארה בכפר ראמה.
אוקולון עולה 30 ש"ח.
תודה לעונים האוקולון אצלי ביד
אני לא כולכך הבנתי איך מתבצע הפרוק של היחידה הנ"ל התחלתי לפרק וראיתי שיש דרישאפט בדרך האם ישנו צורך לפרק אותו גם
דריישאפט?
אני מקווה שאתה מפרק מתוך הרכב, ולא מתחתיו...
סה"כ פעולה מאוד פשוטה, יש אפילו כתבה http://www.jeepolog.com/442.html
ואם אתה כבר שם, תציץ בשאר הכתבות במדור סוזוקי, מעניין...
דריישאפט?
אני מקווה שאתה מפרק מתוך הרכב, ולא מתחתיו...
סה"כ פעולה מאוד פשוטה, יש אפילו כתבה http://www.jeepolog.com/442.html
ואם אתה כבר שם, תציץ בשאר הכתבות במדור סוזוקי, מעניין...
המון תודה לעונים
לצערי פורק המנגנון להחלפת הטבעת נמצא שלמה למרות זאת הוחלפה לחדשה
ללא עזרה התופעה היא בשילוב למצב 4X4 H או L מערכת עובדת כשורה רכב זז קדימה או אחורה
למרות זאת במצב 2H רכב מסרב לזוז בכלל דרישאפט עליון מסתובב מה עוד יכול להיןת
אתה צריך לתת עוד פרטים.
אתה אומר שאתה מצליח להעביר את הידית ל 2X4? המעבר קשה\חלק?
כשאתה ב 2X4 הרכב נוסע, או לא זז בכלל?
גל הינע קצר מסתובב, מה עם האחורי-מסתובב?
אתה צריך לתת עוד פרטים.
אתה אומר שאתה מצליח להעביר את הידית ל 2X4? המעבר קשה\חלק?
כשאתה ב 2X4 הרכב נוסע, או לא זז בכלל?
גל הינע קצר מסתובב, מה עם האחורי-מסתובב?
המעבר חלק בן 2X4 למצב 4X4 אין בעיה בכלל כמו כן הרכב נוסע כאשר אני מחבר למצב 4X4 מהיר ללא שום בעיה רק במצב של 2X4 מהיר הרכב מסרב לנוע בכלל נראה ומרגיש כמו ניוטראל
טוב, אז זה משאיר את הטרנספר או הדיפרנציאל האחורי, ואם אתה אומר שהמעבר בין המצבים חלק, האפשרות של הדיפרנציאל הופכת סבירה יותר.
תבקש מחבר שיסתכל על גל ההינע האחורי בזמן שאתה ב 2X4 מנסה לנוע, והרכב לא זז.
אם הוא מסתובב-דיפרנציאל אחורי. אם לא מסתובב-טרנספר. כל זה במידה וגל ההינע הקטן מסתובב.
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.