אז כמו בכותרת זו ההתלבטות
תקציב של 45+-
המשפחה התרחבה ואין מקום לסיקס בחיינו
הטיולים יהיו מן הסתם עדינים יותר אבל מידי פעם גם טיולים ברמה בינונית +
צריחת דלק מוכרת
טענות מענות סעד מין כלכלה יתקבלו בברכה
בתודה מראש
פאגרו קצר לא הרבה יותר מרווח מסיקס
גראנד לעומת זאת גדול ויכול להכיל יותר אנשים בנוחות + ציוד
וכמובן שוק שיפורים וידע עדיפים לגראנד (לדעתי לפחות)
שנה טובה
עדיף לך להשאר במשפחה שאתה מכיר לטוב ולרע, לא? Jeep.
כאחד שהחזיק בשני הרכבים הנ"ל, ונסע לא מעט כביש ושטח אני יכול לומר שאין כל קשר בין אחד לשני.
הפגרו - סוס קרבות ותיק, מנוע 3000V6 עתיר כח [לפעמים יותר מדי כח לרכב קצר ונעול], חסר מהלכי מתלה, אך מפצה עם נעילה אחורית שמאפשרת לו לעבור כמעט בכל מקום.
בסעיף ההוצאות תמצא, כי, חלפים קיימים אך לא זולים, צריחת דלק של כ 6-7 לליטר תלוי כמה הרגל כבדה, תא מנע צפוף ביותר ובעיות התחממות עקב הצפיפות בתא המנוע. רכב קשוח תרתי משמע , גם בעבירות, גם בתוך האוטו.
גרנד צירוקי - מנוע V8, חזק יותר מהפג'רו משמעותית. שני סרנים חיים מהלך מתלה מדהים[גם כסטנדרט] ואין סוף אפשרויות להגבהה עושים אותו [לאחר שיפור קל] לעביר הרבה יותר מהפגרו. [סטנדרטי מול סטנדרטי הפגרו עדיף לדעתי] גם ללא נעילה כלל.
הגרנד כמו רכב אמריקאי מבית טוב מפנק ביותר, מרווח הרבה יותר ועם ההגבהה הנכונה גם הנוחות לא תפגע.
מבחינת מנוע, למרות ההבדל V6 ו V8 והפער בנפח, מנוע ה גרנד יותר "מתאים" לגודל הרכב, וצריכת הדלק לא שונה משמעותית.
אבל !!! הכיף במנוע V8 הוא ללא תחליף. עוצמה ורעש מנוע מדהימים. ואם תזכה למצוא דגם 94 שמור גם לא תצטרך לעמוד בבחינות תקינת זיהום אוויר....
מבחינת הגודל, הגרנד לוקח ובגדול, עם תא מטען ענק, וגבוה, שמאפשר בניה לגובה, מושבים מרווחים וכמובן 5 דלתות לעומת 3 - הבחירה בגרנד היא מיידית.
לדעתי, משפחה עם 2 ילדים ומעלה תמצא את הגרנד הרבה יותר מתאים, ותיתן אפשרות לשדרוג הרכב למצבי עבירות, ועם יתרון המנוע העדיף תגלה ש[שוב לדעתי האישית] גרנד יכול להיות ה ר ב ה יותר כיף מסופה\ CJ \ WRANGLER
בהצלחה בבחירה, אם תרצה להתייעץ לגבי נקודות נוספות , אתה מוזמן להתקשר... את הטלפון אתה מכיר ....
שנה טובה.
האם בפגארו בנזין רעש של מנוע חשמלי בזמן נעילת הדיפרנציאל האחורי הוא תקין ?