PDA

צפייה בגרסה מלאה : עד כמה הדרייבשאפט 'תחוב' בטרנספר?



גיתאי נוה
04-11-08, 01:23
אני זקוק למדידה מסויימת וקלה מאד כפי שמופיע בתמונה המצורפת - כניסת דרייבשאפט אחורי לבית הטרנספר בג'יפ סופה. אעריך מאד את מי שיקדיש כמה שניות וייכנס תחת גחון הסופה שלו לצורך העניין.

כמו"כ אני צריך לדעת עבור כל מדידה:

איזה סרן (44/60)
האם הג'יפ מוגבה מהשילדה (שאקלים, קפיצים; בודי-ליפט לא נחשב להגבהה)
האם הדרייבשאפט מקורי או עבר קיצור/הארכה
אני זקוק לכמה וכמה תוצאות מג'יפים שונים, ובהקדם האפשרי. המון תודה למסייעים,
גיתאי

danel
05-11-08, 13:03
אצלי יש 52 מ"מ לפי המדידה שביקשת

1. דנה 60
2. הג'יפ מוגבה ע"י ערגול קפיצים (זמנית) המרחק בין התושבות המקוריות של הבולם האחורי הוא 46 ס"מ, זה יעזור לך להשוות.
3. דריישפט מקורי (החליף בזמנו דריישפט ארוך מדי)

גיתאי נוה
05-11-08, 13:11
אצלי יש 52 מ"מ לפי המדידה שביקשת

1. דנה 60
2. הג'יפ מוגבה ע"י ערגול קפיצים (זמנית) המרחק בין התושבות המקוריות של הבולם האחורי הוא 46 ס"מ, זה יעזור לך להשוות.
3. דריישפט מקורי (החליף בזמנו דריישפט ארוך מדי)
מצויין, המון תודה לך על המאמץ שהקדשת לי.
עוד 2-3 מדידות יתקבלו בברכה...

תודה
גיתאי

ofiredri
05-11-08, 19:21
האם מדובר במידות לצורך מדידת הדרייבשפט ?

גיתאי נוה
05-11-08, 20:48
האם מדובר במידות לצורך מדידת הדרייבשפט ?
רות חיובי

eli&orna
05-11-08, 20:50
אני זקוק למדידה מסויימת וקלה מאד כפי שמופיע בתמונה המצורפת - כניסת דרייבשאפט אחורי לבית הטרנספר בג'יפ סופה. אעריך מאד את מי שיקדיש כמה שניות וייכנס תחת גחון הסופה שלו לצורך העניין.



כמו"כ אני צריך לדעת עבור כל מדידה:
איזה סרן (44/60)
האם הג'יפ מוגבה מהשילדה (שאקלים, קפיצים; בודי-ליפט לא נחשב להגבהה)
האם הדרייבשאפט מקורי או עבר קיצור/הארכה
אני זקוק לכמה וכמה תוצאות מג'יפים שונים, ובהקדם האפשרי. המון תודה למסייעים,
גיתאי

ערב טוב,
מדדתי 57 מ"מ
1. 60
2. תבוא ותראה
3. תבוא ותראה
אלי

גיתאי נוה
05-11-08, 21:02
ערב טוב,
מדדתי 57 מ"מ
1. 60
2. תבוא ותראה
3. תבוא ותראה
אלי
אחלה, תודה רבה

ofiredri
05-11-08, 22:45
אני ממליץ לך מאוד למדוד ספציפית על הג'יפ שלך כיוון שכל ג'יפ שונה בהגבהות, אי / הנמכת הטנספר, סרן וכו' .
מידת הדרייבשפט קריטית ועלולה להשפיע על הטיילשפט שעלולה להשפיע על הטנספר.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=30482

מאידך דרייבשפט קצר עלול לקפוץ החוצה.

בקיצור לא הייתי מסתמך על סטטיסטיקות .
כיצד למדוד ?
http://www.4xshaft.com/order.html#STEP%203

גיתאי נוה
06-11-08, 03:37
אני ממליץ לך מאוד למדוד ספציפית על הג'יפ שלך כיוון שכל ג'יפ שונה בהגבהות, אי / הנמכת הטנספר, סרן וכו' .
מידת הדרייבשפט קריטית ועלולה להשפיע על הטיילשפט שעלולה להשפיע על הטנספר.
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=30482

מאידך דרייבשפט קצר עלול לקפוץ החוצה.

בקיצור לא הייתי מסתמך על סטטיסטיקות .
כיצד למדוד ?
http://www.4xshaft.com/order.html#STEP%203
אופיר, אתה צודק לגמרי לעניין מידת יוק הנקבה המושחל בטרנספר, וזו בדיוק הסיבה שחשוב לי לקבל מידות אחרות לייחוס. המדריך שהפנית אליו מצויין (תודה...) אבל לא מתייחס לאורך שאני מתכוון אליו, ואת שלב 3 במדריך גם לא ממש הבנתי - אשמח אם תוכל לפרט לנו לגבי סעיף זה.
אני מודע לסט-אפים השונים בסופות ולכן השאלות הנילוות. בהזדמנות זו אשמח להוסיף את השאלות הקריטיות הבאות למי שמדד וימדוד:


איזה טרנספר קיים אצלך (231/241)?
האם הטרנספר מונמך (אוקולונים בין גשר הגיר לקורות השילדה)?
תודה
גיתאי

נמרוד
06-11-08, 11:24
גיתאי, ה"מדריך" הנ"ל אינו מדריך - זה טופס להזמנת דרישפט מחברה מסויימת (טום ווד). הוא מראה לך בדיוק איזה שאלות אתה צריך לענות ומה אתה צריך למדוד, והוא מזה מחשב את מה שנדרש על פי הידע שלו. במקרה שלנו זה דוגמא #1 שבה הוא מבקש את המידה עד קצה ציר היציאה, הוא כבר יודע מה לעשות עם זה. האם יצרן מקומי בישראל יודע להוציא את המידה הנדרשת מהנתונים האלו? אני בספק. אני מסכים שחסר לך נתון על הטרוול הנכון, מה צריכה להיות מידת החפיפה במצב מנוחה.

אם אתה שואל אותי אגב, אם אתה הולך לייצר דרישפט, עדיף לך להתקין SYE ולהזמין כבר דרישפט רגיל, הסליפיוק של הסופה זה נקודת תורפה שנכון להפטר ממנה. האם יש לך כרגע משהו שאתה יכול לסוע עליו בינתיים או שהרכב מתעכב בגלל זה? (ואני עוד חייב למצוא את הזמן להגיע אליך בהקדם, אני יודע... ;))

http://www.4xshaft.com/images/working_length.gif

גיתאי נוה
06-11-08, 11:33
נמרוד, אני מתכוון לקצר את הגל הנוכחי שלי - שמתאים באורכו לדנה 44 - אין לי כרגע תקציב ל-SYE, אם כי בודאי הייתי שמח להיפטר מהצרה הזאת שב-PDF ההוא הם קוראים לה Reverse Slip.
כרגע אני על גל דנה 60 סטנדרטי מושאל מחבר לצורך מדידות בלבד, לא לטיולים והסתובבויות. הנקודה המעניינת היא, שהגל המושאל נראה לי ארוך מדי - וזה מאד משונה אם נזכור שהאוטו גבוה מעל לסופה סטנדרטית, כלומר אני חושש שאם אקצר למידת דנה 60 רגילה הטרוול יהיה עמוק מדי.

על פניו נראה לי שאזור ה-55 מ"מ הוא המטרה שאליה אכוון.
גיתאי

yoav21
06-11-08, 17:00
תאמין לי מזל שיש אנשים שאחרי יום עבודה זוחלים מתחת לגיפ על מנת שאתה ושושנה תישנו טוב בלילה
יואב

חולהjeep
26-03-09, 12:08
אהלן חברה
רציתי לשאול אם מישהו הגיע למסקנה מה המידה התקינה?

נתי_ל
26-03-09, 16:00
סופה קצרה אוטו'
dana 60
62mm
קפיצים NATINAL SPRING

מאחר ואני גר לידך ( ליד ירושלים ) לא איכפת לי לקפוץ אליך ולקבל ממך גם חוות דעת מומחה!!!
נתי-0522972071

-->