מתקן לגלגל רזרבי

[kruvi]

שלום לכולם ברשותי סמוראי 87 סגור.
ברצוני לבנות מתקן עצמאי לגלגל הרזרבי , כי משקל הגלגל פשוט הורג את צירי הדלת
יש כמה רעיונות אבל רציתי לדעת אם יש פה מישהו שכבר בנה או ראה
משהו כזה בכדי שאוכל לשבת ולהתחיל את שלב הסירטוטים...

עצות ורעיונות התקבלו בברכה
תודה.
איתי.

[נמרוד]

יש לך באתר מדור בנייה ומסגרות (http://www.jeepolog.com/fabrication.html).בין היתר יש שם כתבה וותיקה של אלון (http://www.jeepolog.com/42.html)על בניית פגוש עם מתקן לגלגל רזרבי (בתמונה), ויש עוד כמה כתבות על בניית מתקנים שכאלו לג'יפים אחרים שמכולם אתה יכול ללמוד ולשאוב רעיונות .

http://www.jeepolog.com/with.php?pic=sam_rear_bumper/P4210007.jpg

[kruvi]

וואללה זה בידיוק מה שהיה לי בראש

תודה לך
איתי

[נמרוד]

אתה צריך להודות לאלון :D
אל תשכח לצלם ולעדכן בהתקדמות הבנייה שלך.

[טלסקופ]

הייתי מאוד מעוניין לשמוע מאלון, ברטרוספקטיבה, מה דעתו על המתקן.
המתקן יפה ונראה בנוי במקצועיות רבה.
עם זאת, מבלי להיות מומחה גדול, נראה לי שיש כוחות חזקים מאוד הפועלים על הציר. כאשר טלטולי הדרך גורמים לגלגל להתחק ולהתקרב אל הדלת, מופעל מנוף חזק אשר לדעתי יכול להכריע את הציר.
על מנת לפתור את הבעיה ניתן היה לחבר את חלקו העליון של המנשא לדלת, אולם אז יכול להווצר עומס רב על צירי הדלת.

[אלון_ק]

ברטרוספקט יש רק שינוי אחד למתקן: בשלב של ריתוך מנשא הגלגל הייתי צריך לרתך קודם את המשולש ורק אז לחבר את המשולש לחלק שמקביל לפגוש.רק בשלה זה להניח את הפרופיל על חתיכות מתכת על הפגוש ולרתך, ככה הכל היה יוצא מקביל לחלוטין.


הבחירה בציר הייתה טובה, האפיצויות היו טובות (משהו בסביבות ה2 עשיריות לטולרנס הכולל בין שני החלקים), הנעילה הייתה יכולה להיות טובה יותר (אבל אז החלק שנועל היה עולה הרבה יותר).

תכנון ממוחשב, חיתוך לייזר, כיפוף, ניקוב וצבע באיכות גבוהה היו מביאים את הפגוש לרמה אחרת לחלוטין. גם המחיר יעבור לרמה אחרת לחלוטין, אבל התוצאה בהחלט תהיה איכותית יותר לאין שיעור. אני מניח שלא לזה התכוון המשורר.

[טלסקופ]

חייב לציין שהשילוב בתמונה של הסמוראי מלמטה, עם הפגוש הסקסי והצמיג הבריא גורמת לי להזיל ריר.