PDA

צפייה בגרסה מלאה : נקודות עיגון



dudu
14-12-08, 11:49
זה החורף המשותף הראשון שלי ושל הטראנו וברור לי שלא רחוק היום
שבו אשקע בבוץ לכן אני מתכוון להצטייד בציוד חילוץ בסיסי
אלא שאני לא מוצא (מפני שכנראה שאין) נקודות עיגון לרצועות
איך מתקינים כאלו? לאן? אפשר לבד? ואם לא אז איפה?
אני מעוניין שיהיו לי 2 מקדימה ו2 מאחור האם מאחור אפשר לעשות משהו על בסיס
הוו גרירה?
תודה מראש -אשמח לראות תמונות של טראנו שיש בו נקודות עיגון
דודו כהן

zilbersh
15-12-08, 21:11
מקדימה, דומני שבטראנו יש כבר במקור, וו/קרס אשר למיטב הבנתי הבלתי מקצועית בריא ביותר.
הוו מחובר לשלדה ב-2 ברגים חזקים אבל כאמור קודם יש וו רק בצד אחד...
אני קניתי וו נוסף זהה, מפירוק, והרכבתי אותו באופן דומה (סגירה של 2 ברגים) גם בצד השני...
מאחורה יש מעין 2 פלחים ממתכת שמרותכים לקורות ובתוכם חריץ דרכו אפשר להעביר שאקלים -
עד כמה זה מיועד וחזק דיו לגרירות וחילוצים אינני יודע אבל במקרה הזה שיפצור דרש מימני מאמץ גדול יותר והשארתי זאת ללא שינוי...
אם לא נחשיב את העובדה שפעם אחת גררתי את האופל של אבא שלי מתוך חניון מוסדר החוצה כחילוץ הרואי אז ניתן לומר שעד היום טרם חילצתי/חולצתי...
(תבדוק מה שכתבתי ואם זה לא מובן אני אשתדל בלי נדר להתכופף ולטרוח לצלם...).



זה החורף המשותף הראשון שלי ושל הטראנו וברור לי שלא רחוק היום
שבו אשקע בבוץ לכן אני מתכוון להצטייד בציוד חילוץ בסיסי
אלא שאני לא מוצא (מפני שכנראה שאין) נקודות עיגון לרצועות
איך מתקינים כאלו? לאן? אפשר לבד? ואם לא אז איפה?
אני מעוניין שיהיו לי 2 מקדימה ו2 מאחור האם מאחור אפשר לעשות משהו על בסיס
הוו גרירה?
תודה מראש -אשמח לראות תמונות של טראנו שיש בו נקודות עיגון
דודו כהן

TEDDY
15-12-08, 22:04
ניתן לרתך לוו גרירה אוזניי גרירה בקצוות,ממש חזק ולא מזיק לוו שכן הם מקבילים
לחיבורים של הוו לאורך השילדה.
צריך שתי טבעות נעילה של מנעולים מסיביות ולרתך טוב.