PDA

צפייה בגרסה מלאה : הצילו לא מניע



i_axel
30-12-08, 12:12
בלייזר s-10 88 עושה בעיות בהנעה יום אחד מניע ולמחרת לא
נבדק החשמל(בוסטר) יש זרימת דלק
איך אני בודק ניצוץ או פלאגים הצתה

אברמלה
30-12-08, 15:11
בלייזר s-10 88 עושה בעיות בהנעה יום אחד מניע ולמחרת לא
נבדק החשמל(בוסטר) יש זרימת דלק
איך אני בודק ניצוץ או פלאגים הצתה

תוציא חוט מהפלג . תכניס מברג תחזיק את המברג ביד ושמישהו יתן סטרטר. קפצת יש ניצוץ . לא קפצת איין ניצוץ

אביב3
30-12-08, 15:41
כמובן שאברמלה צוחק כי אם תחזיק ביד את המברג רוב הסיכוים שיפלטו לך גם כמה קללות על אברמלה:)
תחזיק את המברג בידית הפלסטיק ותקרב אותו למקום חסוף מצבע וכדומה ואז תראה יש ניצוץ או שלא.
בהצלחה.

אברמלה
30-12-08, 16:31
:p:p

kobiarava
30-12-08, 16:31
כמובן שאברמלה צוחק כי אם תחזיק ביד את המברג רוב הסיכוים שיפלטו לך גם כמה קללות על אברמלה:)
תחזיק את המברג בידית הפלסטיק ותקרב אותו למקום חסוף מצבע וכדומה ואז תראה יש ניצוץ או שלא.
בהצלחה.




המלצה-נסה קודם עם אחד מחוטי ההצתה, אחרי המפלג, אם אין ניצוץ נתק את חוט ההזנה למפלג (מהקוייל) ונסה ישירות ממנו. כך גם תוכל לבודד את התקלה, אם היא מהמפלג או לפניו.



קובי

i_axel
31-12-08, 17:55
החלפתי פלגים למנוע
עכשיו האוטו מניע אבל עדיין בעייתי אני שוקל לעשות ניקוי לקרבורטור ולהחליף פילטר דלק
אם יש טיפים או רעיונות אני ישמח
ואם יש דרך לנקות את הקרבורטור לבד

lowrider
02-01-09, 13:20
למרבה הצער אין לך קרבורטור, יש לך הזרקה חד נקודתית מסוג TBI.
לסיוע נוסף (מבעל S10 88 ועוד אחד 91) הסבר בדיוק את מאפייני הבעיה, שלול בעיות אפשריות ככל שתוכל (כגון בדוק קיום הצתה וכיוון כדי לשלול בעיה מצד מערכת הצתה וכד') לסיוע וכיוון בבדיקה פרט היטב את מהות הבעיה.