PDA

צפייה בגרסה מלאה : ניסן פטרול לא מצליח לשחרר מצב HOLD בכפתור AT



ארוך ירוק 98
26-02-09, 08:51
שלום רבותי

כפתור A/T MODE בניסן פטרול (קיים גם בפג'רו) אינו משתחרר ממצב HOLD , מצב זה גורם בפועל לרכב לבחור בהילוך שני כברירת מחדל להתחלת נסיעה.
בנוסף לכך יש תקלה המופיעה במקביל לבעייה זו,נתיך אשר כושל מהר מאוד לאחר החלפתו בקופסת הנתיכים.

האם יש למישהו רעיון מה קורה פה?

תודה מראש

רני

הסבר על מצב HOLD :

Hold Mode: - Hold showing on dash (usually off) - For use when moving off, from stationary, on snow or slippery road surfaces. When the gear selector is placed in 'D' position, the vehicle is forced to take off in 2nd gear rather than 1st, to make starting easier, then go into normal mode. This saves having to have the gear selector in 2 then move into D after you get going. It also restrict the maximum revs of the engine to 3000rpm (approx). Note: The Delica Manual states:- "low revs, when under high load will generate more heat in the gearbox. You can flip the A/T switch to any mode whilst driving without taking the vehicle out of gear.

איציק - 4X6ZH
26-02-09, 08:56
בדוק חיוט חשמלי המקשר לגיר ( מתחת לרכב )
יתכן ויש לך קצר בצמות החוטים .
תנסה להזיז את הצמות בזהירות .

אפשרות נוספת שממסר ההפעלה מקצר .
אפשרות נוספת שסולונאיד המערכת ( בגיר עצמו ) מקצר .
אפשרות נוספת שכפתור על ידית לא תקין ( סיכוי קלוש ביותר )

כמובן תחשוב לאחור מי נגע איפה ?
הייתה בטיול בוץ והרכב נרחץ יסודית לאחר הטיול ....
נעשתה התקנה פנימית בתא הנוסעים והתחברו לחיוט לא נכון ....

בהצלחה .
איציק

ארוך ירוק 98
26-02-09, 21:58
תודה איציק

אדווח בהמשך

ארוך ירוק 98
03-03-09, 00:44
האוטו הגיע למוסך ואין זכר לתקלה!

במוסך עברו על צמות החיווט והכל נראה תקין.

החשד היחידי הוא שכתוצאה מיום עם הרבה מיים ,נוצר קצר חשמלי במנורות הערפל אשר בפגוש הקדמי ( הרכבה מקומית).

אדווח על שינוי במצב