PDA

צפייה בגרסה מלאה : ג'אמל (סמוראי ארוך)



bobsfog
05-03-09, 10:53
טוב אז אחרי הרפתקה לא קצרה עם סמוראי קצר שנתן את כולו למשימה

http://jeepolog.com/forums/showthread.php?t=24094

הגיע הזמן לעבור לאחד ארוך, לפני כמעט שנה נמצא הקורבן
http://jeepolog.com/forums/showthread.php?t=23971
רק מה שחבל היה שלא היה זכר לרכב הזה
אני קניתי אותו עם סרנים צרים צרים בלי יחסי העברה ובלי שום דבר יעיל באמת חוץ מהמנוע
הוא היה נראה רע ואחרי בערך חצי שנה שלא הונע הרכב,
אחרי השקעה רבה יש תוצר
ברכב שנקנה היה מספיק חשמל בשביל לחווט חצי מדינה ובעקבות כך הוחלט לטפל בבעיה מהשורש ניקוי ושיפוץ יסודי של מערכת החשמל.

בשלב זה אני רוצה להודות באמת ובתמים למורי (ד"ר מורי) ולליאור מזוקי לנד
שני חברים אמיתיים ושני אנשי מקצוע שלא מהעולם הזה, שניהם עזרו כל כך הרבה ובלעדיהם אני כנראה כבר הייתי נדרס על ידי הרכב או מתחשמל למוות (כבר כמעט קרה)

סמוראי 87 ארוך שעונה לשם גאמל

סרנים רחבים - אחורי נעול לוקרייט
צמיגי 235 על גאנט 8 (ברישיון) - כרגע צמיגי 50 50
טרנספר 1000
שני כיסאות של גולף gti חלומו של כל נהג סמוראי
מזגן פורמולה שעדיין לא חווט

המנוע של הרכב זה אחד מהדברים היותר נחמדים שיש בו
מנוע 1300 עם קאמשפט חם
פילטר פתוח וקרבורטור סובארו
זה תענוג לנסוע בסמוראי עם מנוע שלא עובד כמו מכונת כביסה.

תכנונים לעתיד הרכב (זה יקח הרבה הרבה זמן אבל בסוף זה יקרה)
בעזרתו של סבא שלי חלק מזה גם כנראה יקרה בקרוב

דלת אחורית שנפתחת כלפי מטה כך שמהארגז תצא מיטה.
שני ארגזי ציוד לאורך כל הרכב
שיהיה ממון אז פגוש חדש וגם כן כננת
כלוב התהפכות שלאחד הצינורות שלו תהיה מוחברת ציליה עם פתיחה מהירה.
ברזט חדש

שיבוא היום אז גם יחסי העברה של בנאדם
ועדיין לא הוחלט עם קפיצי סיקס או spoa

אדר

חזי הטייס
05-03-09, 19:53
כל הכבוד לך על הסבלנות וההשקעה
שהיה לך המון בהצלחה
יש איזה בחור ששמעתי עליו עשה אלי רושם חבל על הזמן לא מכיר אותו אישית
לדעתי הוא יכול לעזור לך לפתור את הבעיה גם קפיצי סיקס וגם spoa
את הכול הוא עשה במו ידיו הבנתי מחברים שהוא גם מקצוען בסמוראי, יש לו סמוראי ארוך שחור
אני לא זוכר אייך קוראים לו אבל שווה לך לבדוק אצלו.

GodsFather
06-03-09, 09:24
חזי ,אני מניח שאתה מדבר על רמי RAMURAI :) על הסמוראי שלו אפשר לכתוב ספר.


ולך יא ספוג אני מאחל בהצלחה בהמשך הדיגומים. אתה יכול לתת פרטים על הקאמשפט ? זה לא "חם" אלא שונה מהמקורי, אתה יודע איזה דגם יש אצלך ?

יש פירוט של מערכת החשמל ברכב ? אילו שינויים נעשו או שרק גזרו הכל והלחימו מחדש כראוי ?

ולגבי המושבים - מתאימים בול ? האם אלה BUCKET ? תעלה קצת תמונות תקריב.

עודד זנטון
06-03-09, 12:05
להיכן נעלמה הסגירה שהיתה עליו?

bobsfog
06-03-09, 18:42
כנראה באמת שאתה מדבר על רמי
ואני בסדר גמור עם המתלים שלי

אני יעלה תמונות של הבפנים ברגע שיהיה לי זמן
הכסאות הם באקט היה צריך לחתוך את התושבות המקוריות של הכסאות בשביל לשים אותם, זה שווה כל רגע.
ובקשר לקאמשפט (אני יודע שהוא של קלמיני) אם אני לא טועה אז זה:
http://www.puresuzuki.com/mid-range_camshaft.htm
או שזה ה high range אבל אני לא יודע

בשביל החשמל אתה צריך לבדוק עם ליאור. אני לא יודע בדיוק מה הוא עשה שם.

והסגירה הלכה לעולמה (תודה לרמי) זה היה לא קל היא שקלה הרבה יותר מידי ולא הסכימה לרדת בלי שיכנועים שכללו דיסק + פטיש 2 ק"ג ואת הרגליים של רמי...

יום טוב

GodsFather
06-03-09, 18:49
עכשיו אני רק שם לב שרשמת קפיצי סיקס או SPOA

למה לא שניהם יחד ?????? :lol:

לגבי יחסי העברה, בה"פ

חזי הטייס
06-03-09, 20:48
עכשיו אני רק שם לב שרשמת קפיצי סיקס או SPOA

למה לא שניהם יחד ?????? :lol:

לגבי יחסי העברה, בה"פ
GodsFather את זה גם אני שאלתי או המלצתי אם כבר אז כבר לא (סיקס וגם SPOA)?
הבחור הזה אם הרכב השחור באמת תותח הוא מעלה את הרמה של הסמוראים בארץ
יכול להיות כייף עם רבים ילכו בדרכו. כמובן זה עולה כסף אבל תחשבו על התענוג.

אדר אמרתה שאתה בסדר עם המתלים אבל גם כתבתה בהתחלה שיבוא יום ואתה רוצה גם אותם לשפר אז בוא נמתין ליום הזה שיבאו לא חיבים הכל ביום אחד- הרי זה כל הכייף לשפר כל פעם משהו, בשביל זה אנו מתעוררים כל בוקר.

bobsfog
07-03-09, 09:58
אני בסדר לבנתיים,
ברגע שיהיה זמן וכסף בצד נעשה אחד מהם ( אין שום צורך בשניהם)

-->