PDA

צפייה בגרסה מלאה : גשרי הנדנדים התעקמו...



Neilman
20-03-09, 18:58
שלום,

הורדתי מכסה שסתומים ופירקתי את הגשרים, נדנדים ומוטות דחיפים. בזמן הפירוק נראה לי שהגשרים התעקמו, מה שהבנתי שיכול לגרום לבעייה... איך אני מיישר אותם??

תודה

גלדיאטור
20-03-09, 21:02
לא בריא...
שים חדשים לא תגיע ליישור מספיק

Neilman
20-03-09, 21:16
זה עולה בסביבות ה-40 ש"ח לאחד!!! יש דרך לבדוק אם הם ישרים מספיק??

six 4 life
20-03-09, 21:44
לא קרה כלום
2 פלאיירים קצת סבלנות, גשר נדנדים אחד ישר להשוואה והכל בסדר.
רוצה גשר נדנדים ישר לדוגמה? בוא קח מתנה.

Neilman
20-03-09, 21:48
יש לך במקרה 6?? :cool:

six 4 life
20-03-09, 23:08
כולה ליישר אותם חזרה. כמה דקות של סובלנות ונגמר הסיפור, אין שום צורך בחדשים.

איציק - 4X6ZH
21-03-09, 01:34
גשר נדנדים ?
ועוד X 6 יחידות
זה נשמע כמו פרונט באק אקס ;-)

על איזה חלק מדובר ?

איציק

Neilman
21-03-09, 01:40
מנוע סופה - הגשר שמחבר את שני הנדנדים...

נימי
21-03-09, 06:34
גשר נדנדים ?
ועוד X 6 יחידות
זה נשמע כמו פרונט באק אקס ;-)

על איזה חלק מדובר ?

איציק

החלקים בתחתית התמונה
http://www.liftnlow.com/images/products/mid_2000JeepTJWrangler6Cylinder40LCylind erHeadTopEndParts.gif

איציק - 4X6ZH
21-03-09, 10:07
אה הבנתי

פותחים מישרים \ מחליפים \ סוגרים חוזרה והכל יהיה בסדר ?
לא צריך לכוון
לא צריך לבדוק מרימים ( אותי יש מרים תפוס )
לא צריך לבדוק את מקלות המרימים ( עקומים אורך שונה )
לא צריך לבדוק את הנדנדים אלי דרוש השחזה

איציק

six 4 life
21-03-09, 10:21
לא יזיק
אבל זו לא היתה השאלה.

Neilman
21-03-09, 15:03
איציק, אני לא בטוח שהבנתי את התשובה שלך... פרט, נמק, הסבר...

איציק - 4X6ZH
21-03-09, 18:39
אתה הבנתה טוב במאד .
השאלות שלי \ התשובות
מיועדות לגרום לכם להתחיל לחשוב .
למה עקום ?
טוב זה עקום O K אז מישרים \ מחליפים . אולי זה הזמן לעשות עוד מה שהוא בסביבה ?

ושאלת השאלות למה זה עקום ?!

Neilman
21-03-09, 18:56
הי איציק,

דווקא יש לי תשובה... הגשרים היו ישרים לפני שפתחתי אותם, הם התעקמו בפתיחה, מכיוון שסגרו אותם במומנט הרבה יותר גדול ממה שבספר....
המרימים נבדקו, והם לא עקומים ובאותו אורך, תאמין לי שאם הגשרים היו עקומים מהתחלה השאלה שלי הייתה מה יכול לגרום להם להתעקם ולא איך ליישר....

אבל תודה על ההערה בכל מקרה... :cool:

six 4 life
21-03-09, 19:15
אתה הבנתה טוב במאד .
השאלות שלי \ התשובות
מיועדות לגרום לכם להתחיל לחשוב .
למה עקום ?
טוב זה עקום O K אז מישרים \ מחליפים . אולי זה הזמן לעשות עוד מה שהוא בסביבה ?

ושאלת השאלות למה זה עקום ?!

רוב מי שפתח פעם ראשונה גשר נדנדים כזה באופן ידני (ראצ'ט עם בוקסה) עיקם אחד לפחות מהסיבה שבפתיחה מתונה הם מתעקמים וכדי לפתוח אותם ללא עיקום צריך להניח את הבוקסה והראצ'ט על הבורג ולתת לראצ'ט מכה שיפתח בבת אחת את הבורג, ולא להפעיל עליו לחץ בהדרגתיות כי ההדרגתיות הזאת היא מה שמעקם את הגשר, ולא שום דבר אחר במנוע.

איציק - 4X6ZH
21-03-09, 19:40
תראה איזה יופי איך חולבים תשובות אחת אחת
ואיך סוגרים מבלי לעקם אותם :confused:

תאר לך שהיו צריכים לחלוב ממני תשובות .... השרשור לא היה נגמר ... .

איציק

six 4 life
22-03-09, 00:37
אני לא מבין למה זה נקרא מבחינתך "חליבת תשובות" כשאלו תשובות לשאלות שלא נשאלו ע"י השואל. בכל אופן לא קריטי.

Neilman
22-03-09, 00:53
כמה זה קריטי שהם יהיו ישרים ב-1000%?? יישרתי אותם כמה שהצלחתי אבל זה לא כמו חדש...
השאלה היא אם להרים את המכסה שסתומים (שכבר סגרתי....) או להתניע ככה??

six 4 life
22-03-09, 01:04
כשסגרת הנדנדים עמדו ישר אחד לצד השני אחרי הישור של הגשרים והסגירה שלך?
אם כן סע לשלום.

איציק - 4X6ZH
22-03-09, 08:04
למה לשים מכשול לפני עיוור :confused:
הבחור גרם לעצמו נזק מהמהירות ( נזק לא גדול )
עצר והתחיל לחשוב \ לשאול שאלות
אפשר להסתפק בתשובה לקונית
אפשר לנסות לתת את התשובה עד הסוף כולל טיפים ודגשים איפה יש עוד מלכודות בדרך .

איציק

-->