שמואל גרובר
27-03-09, 15:15
שלום לכולם!!
אני מחפש לקנות מיצובישי מגנום בין השנים 2000 ל2004 בישביל שיהיה רכב בבית וטיולי שטח.
יש לי כמה שאלות אני אשמח אם תוכלו לעזור לי:
האם זה נכון להשקיע במסחרית אם אני לא צריך אותה בישביל עבודה?
זה רכב טוב בכלל?
אם כן מה הבעיות ובאגים שיש למגנום?
איך הרכב מבחינת נוחות?
כל כמה זמן הוא נכנס לטיפולים?
יש משהו שלא שאלתי?
נראה לי חשוב לציין שזה הרכב הראשון שאני קונה.
תודה רבה ושבת שלום לכולם!!
שלום לכולם!!
אני מחפש לקנות מיצובישי מגנום בין השנים 2000 ל2004 בישביל שיהיה רכב בבית וטיולי שטח.
יש לי כמה שאלות אני אשמח אם תוכלו לעזור לי:
האם זה נכון להשקיע במסחרית אם אני לא צריך אותה בישביל עבודה?
זה רכב טוב בכלל?
אם כן מה הבעיות ובאגים שיש למגנום?
איך הרכב מבחינת נוחות?
כל כמה זמן הוא נכנס לטיפולים?
יש משהו שלא שאלתי?
נראה לי חשוב לציין שזה הרכב הראשון שאני קונה.
תודה רבה ושבת שלום לכולם!!
האם זה נכון? שאלה טובה מאוד. יש יתרונות ויש חסרונות.
נתחיל מהחיובי:
מחיר הנמוך יחסית ל-SUV מאותם שנתונים.
מקום בלתי מוגבל לטיולים ארוכים.
עבורות טובה יחסית ל-SUV למעט סרח עודף מאחור בדמות הפגוש האחורי.
מרווח סביר לשבת מאחור (לא נוח כמו פרייבט אבל בהחלט סביר לילדים ולטיולים).
נעילה אחורית.
האצה סבירה.
יכולת לנוע על צמיגי 31 מבלי לגרום יותר מדי נזק למכלולים.
שלילי:
נוחות נסיעה נחותה בהרבה מכל SUV.
ראש מנוע (פרטים בהמשך).
מבחינת נוחות המגנום הוא הטנדר הנוח יותר בתצורת 4X4/יפני/אוטומטי.ארבע דלתות. הוא הסביר ביותר מבחינת קופצניותו, דומה לשאר מבחינת כושר העמסה וגודל ארגז.
באגים: הבעיה בכלים הללו באה מלמעלה. ראש מנוע רגיש מאוד ונוטה למות לעיתים קרובות מדי. הפתרון נעוץ בהגדלת הרדיאטור וברגישות יתר להתחממות.
מרווח טיפולים ב-4X4 עומד על 7500 ק"מ (למרות שאם ממלאים שמנים איכותיים אפשר למושך גם עד 10000).
לא שאלת על ביטוח. כאן אתה עלול להתאכזב, כדאי לבדוק מבעוד מועד כמה זה אמור לעלות כי לפני מספר שנים גניבותו של המגנום גרמה לו להיות אחד היקרים לביטוח.
צריכת דלק (סולר כמובן) עומדת על כ-1 ליטר ל-8 ק"מ בנסיעה רגועה.