קרייזלר וויאג'ר - שאלה למבינים

[ארזז]

בבעלות משפחתי קרייזלר וויאג'ר מודל 95 (זה עם העיצוב הישן לא החללי)
לרכב יש הנעת 4X4 והוא יוצר באוסטריה
רציתי לשאול אם יש למישהו מושג האם לרכב יש איזושהן יכולות שטח מינמליות(נסיעה בחולות?) או שה4X4 שלו הוא לגמרי לכביש ?
ובנוסף האם מישהו ראה פעם מישהו מספיק מטורף שירד איתו לשטח?
שוב אני מזכיר זהו המודל הישן ששווק בארץ בשנות המודל 94-95

[elitkh]

אני חושב שענית לעצמך על השאלה

[הרב]

היה לי כזה בקנדה אותו אוטו רק בשם אחר - דוד'ג קארוון - כל כך נמוך שאפילו
בכבישביל צריך לזהר מאד , שברת -שילמתה והרבה מאוד
רד מזה בהצלחה :)

[אריק זמר]

even though i have a rented one down here in mexico. even though i drove carfully uphills off roading in a full of bumpers way.
even though it got a LOT of hits in the button (the TOSHAVOT of the rear leaf springs, the fuel tank etc.)
even though only one tyre has been demolished
etc.
etc.
etc.
DONT use it offroad !
please. its just not meant to it.

P.S. the one I drive here its a brand new...not the 95 version.
P.S.2 I know the previous model of the voyager.

[איציק - 4X6ZH]

אני מכיר מקרוב את הרכב הזה . יש לו בעיה אחת מאד רצינית הוא נמוך !!!
זה לא רכב לשטח ישראלי מצוי .
*****
איציק

[סוזי המשתוללת]

חולות זה בסדר ואפילו די בקלות - רק תקפיד להוריד אויר (לפחות חצי מהלחץ המקורי)
כנ"ל לגבי שבילים בוציים / חלקלקים ללא קוליסים
מעבר לכך אל תנסה הרכב נמוך מדי וחסר הילוך כח כדי לתקל דברים לאט או בשביל עליות חזקות
גם זויות המרכב לא משהו
הרכב במקור יוצר על ידי שטייר פוך שייצרה בין השאר את הטרנספורטר סינכרו מרצדס/ פוך ge
פיאט פנדה ועוד
מצויד בשלשה דיפים ויסקוסיים