PDA

צפייה בגרסה מלאה : בעיה בגיר...


אדם 8
09-04-09, 01:57
שלום,
יש לי סמוראי שנת 89 המצב המכני שלה סבבה...אבל בזמן האחרון נוצרה לי בעיה אחרי טיול, ההילוכים לא נכנסו,לפי דעתי הקלאץ' לא היה בפעולה. נסעתי עם האוטו כמה זמן והבעיה הפסיקה.
ואז חזרה,והתדירות שלה השתנתה בהדרגתיות. ועכשיו הוא נשאר במצב שלא נכנסים ההילוכים. ירדתי מתחת לאוטו וחיזקתי את הקלאץ' המצב סודר. לאחר נסעיה ממושכת הבעיה חזרה על עצמה ועוד פעם ירדתי מתחת לאוטו חיזקתי אותו מ2 הבוקסות. הבעיה נפתרה ועכשיו עוד פעם הבעיה חזרה על עצמה.

הבעיה הזאת חוזרת על עצמה אחרי נסיעה ממושכת ולכן יכול ליהות שזה קשור איכשהו לחום.
אבל באמת שאין לי מושג.

אפשר להוסיף שאני די חדש בקטע של הסמאורי.

תודה.!
itay
09-04-09, 06:56
אהלן

אם הבעיה חוזרת כל פעם אחרי שאתה משחק עם המתיחה של כבל הקלאצ', תבדוק אותו טוב טוב אם הוא לא קרוע או מנופח משמן. האיזור שמועד לפורענות זה היכן שהכבל יורד ליד פולי המנוע.
השמן מנפח את הפלסטיק/גומי של הכבל ולאט לאט פוצע את חוטי המתכת עד שהם נקרעים.

האם אתה יכול להכניס הילוכים כשהמנוע מדומם? הם נכנסים חלק?

איתי.
אדם 8
09-04-09, 12:18
כן הם נכנסים חלק...
יש לך מושג איך לטפל בבעיה?

ותודה רבה רבה על עזרה
itay
09-04-09, 12:23
כן הם נכנסים חלק...
יש לך מושג איך לטפל בבעיה?

ותודה רבה רבה על עזרה

לא יודע איך פיספסת את זה, אבל תתחיל בכבל קלאצ'
מאיפה אתה?
אדם 8
09-04-09, 12:25
לא יודע איך פיספסת את זה, אל תתחיל בכבל קלאצ'
מאיפה אתה?


אני מהוד השרון...

מה לעשות איתו אבל?להחליף?או יש פתרון אחר?
itay
09-04-09, 12:27
אני מהוד השרון...
לא ממש הבנתי מה אמרת פה:)

זריז...
זה קורה יותר כשהרכב חם? כשאתה בתחילת נסיעה הכל בסדר ולאט לאט נהיה יותר קשה?
אדם 8
09-04-09, 12:31
זריז...
זה קורה יותר כשהרכב חם? כשאתה בתחילת נסיעה הכל בסדר ולאט לאט נהיה יותר קשה?

כן בדיוק...
itay
09-04-09, 12:33
תחליף כבל. ב95% שזאת הסיבה לבעיות.
אדם 8
09-04-09, 12:35
וזהו הפתרון היחיד לבעיה?
itay
09-04-09, 12:41
אדם

כמו שרשמתי, סביר מאוד להניח שזה מה שיפתור את הבעיה. אני מדבר מניסיון אישי של פעמיים אצלי וברכבים אחרים שניתקלתי.
צא החוצה ותבדוק את הכבל - תעביר את היד לאורך כל הכבל מהיציאה שלו בקיר האש (ה"קיר" שמפריד בין תא המנוע לתא הנוסעים) ועד לחיבור שלו בזרוע על הגיר. תעביר את היד לאט ובזהירות כדי שאם יהיו חתיכות מהכבל שמבצבצות ממנו, לא תפגע.

אם לא תעזוב את המחשב ותצא לבדוק, הבעיה לא תיפטר:rolleyes:

אם אתה מתקשה אתה מוזמן להרים טלפון - 052-3153474.

בהצלחה,

איתי.

נ.ב. - כבל חדש עולה באיזור ה 260 שקל, נכון ללפני חודשיים. אל תתפתה לקנות משומש....
אדם 8
09-04-09, 12:57
איתי תודה רבה על העזרה...שיהיה לך אחלה חג...
ועוד פעם תודה!!
itay
09-04-09, 13:14
איתי תודה רבה על העזרה...שיהיה לך אחלה חג...
ועוד פעם תודה!!

יצאת לבדוק?
gmike
09-04-09, 13:52
נ.ב. - כבל חדש עולה באיזור ה 260 שקל, נכון ללפני חודשיים. אל תתפתה לקנות משומש....

יש גם תחליפי שעולה בסביבות 150 ש"ח, אבל אין לי ניסיון איתו.

מיכאל
barakts
14-04-09, 19:33
התעלקות קטנה על השרשור...

כאשר אני נוסע נסיעה ארוכה של כמה שעות אז נהיה קשה להכניס הילוכים בעיקר את ההילוך הראשון, אני חשבתי שזה בגלל הגיר החולה שלי אבל לפי התגובות פה התחלתי לחשוב שזה יכול להיות בגלל הכבל קלאצ'.
האומנם?

ואם כבר אני שואל ויש מישו במוזה לענות - מה הסיבה המכאנית שכאשר האוטו (הגיר?) מתחמם אז הכבל לא עושה את עבודתו נאמנה?
itay
15-04-09, 16:18
התעלקות קטנה על השרשור...

כאשר אני נוסע נסיעה ארוכה של כמה שעות אז נהיה קשה להכניס הילוכים בעיקר את ההילוך הראשון, אני חשבתי שזה בגלל הגיר החולה שלי אבל לפי התגובות פה התחלתי לחשוב שזה יכול להיות בגלל הכבל קלאצ'.
האומנם?

יש מצב טוב שזה הכבל קלאצ', לא תחליף - לא תדע

ואם כבר אני שואל ויש מישו במוזה לענות - מה הסיבה המכאנית שכאשר האוטו (הגיר?) מתחמם אז הכבל לא עושה את עבודתו נאמנה?

אין לי מושג, גם אותי זה מעניין


....
-->