קאיה סורנטו - רעשים מכיוון הבקאקס/דיפרנציאל [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : קאיה סורנטו - רעשים מכיוון הבקאקס/דיפרנציאל

ALONPAR

16-04-09, 09:18

הרכב משנת 2005
עשה כ 150,000 ק"מ

בעיקר משמש לנסיעה עירונית , מדי פעם טיולים... לא עבד קשה מדי.

הרעשים התחילו לפני כחצי שנה והתגברו עם הזמן. הייתי בטוח בתחילה שמדובר בצמיגים.

מדובר במעין שריקה עמומה שמלווה ברעד קל שמורגש בדוושות. קורה במהירות מ 20 ועד 100 , עיקר הרעש בכ 60 קמ"ש . אח"כ נחלש.

במסגרת הטיפול האחרון הציעו להחליף לאגריים אחוריים לחדשים. עשיתי, לא עזר.

האוטו במצב נסיעה אבל הרעש מטריד ומתגבר.

למישהו יש רעיון ?

IlanHadar

16-04-09, 10:12

אלון,

בהמשך לשיחתנו, כיוון הרעש, אני מבין שמאחורה, יתכן דרייבשפט או דיפ' או ציריות?

תן כמה שיותר מידע. ביקשתי מהחכמים להסתכל ולתת חוו"ד.

אילן

נמרוד

16-04-09, 10:23

החליפו לך מיסבי גלגל אחוריים אני מבין. לא עזר. אני מניח שבדקו את מצב הצלבים בגל ההינע - שווה לבדוק שוב, אלו החשודים הראשונים ברעשים מסוג זה וקלים מאד להחלפה. מעבר לזה, רעשים כמו שאתה מתאר יכולים בהחלט לנבוע מבלאי ושחיקה בדיפרנציאל עצמו, גם בלי טראומות, רק עקב הגיל, ובמקרה זה בדרך כלל לא שווה לעשות דבר אלא להמשיך בנסיעה ולהתרגל לרעש.

חנן-ג'יפולוג

16-04-09, 11:33

עבור מהירות נתונה הרעש משתנה כשמאיצים/מאיטים/משייטים/מעבירים לניוטרל?

ALONPAR

16-04-09, 22:57

עבור מהירות נתונה הרעש משתנה כשמאיצים/מאיטים/משייטים/מעבירים לניוטרל?

עוצמת הרעש לא משתנה, התדר כן.
מעבר לניוטרל לא משפיע על הרעש- נשאר אותו דבר.

ALONPAR

16-04-09, 23:00

אלון,

בהמשך לשיחתנו, כיוון הרעש, אני מבין שמאחורה, יתכן דרייבשפט או דיפ' או ציריות?

תן כמה שיותר מידע. ביקשתי מהחכמים להסתכל ולתת חוו"ד.

אילן

כשהרימו את האוטו על הליפט. הרעש בוודאות היה מאחור.

חנן-ג'יפולוג

17-04-09, 03:03

נמרוד העריך שהמיסבים שהוחלפו הם מיסבי הציריות האחוריות, ולא אישרת אם אכן זה מה שהוחלף.
"מיסבים אחורייים" יכולים להיות גם מיסבים בדיפרנציאל. אתה צריך לציין במדויק מה הוחלף.

במהירות של 80 קמ"ש למשל, האם תדר הרעידות הוא כ10 פעמים בשנייה או משהו שנשמע יותר כמו 40 פעם בשנייה?

האם גל ההינע האחורי הוא יחידה אחת מהטרנספר עד הסרן האחורי או שהוא מחולק לשניים? אם הוא מחולק לשניים אז שווה לבחון את מצב המיסב התומך המרכזי.

אם הרעש קיים גם כשמנסים לנסוע עם טרנספר במצב ניוטרל?

שווה לנסות לנסוע ללא גל ההינע האחורי. אם הרעש קיים גם כשהרכב על הליפט זה מצב נוח מאוד לאיתור הבעייה כי אז אפשר לנטרל לחלוטין את הסיבוב של הסרן האחורי.

התיאור שלך כנראה פוסל מצב של שחיקה בשיני הרינג והפיניון.

האם נבדקו מפלסי ומצב שמנים במכלולי ההינע? יתכן שניקוז שמנים מהמכלולים הרלוונטייים יגלה שבבי מתכת מאחד מהם.

IlanHadar

17-04-09, 09:02

אני גם מתחיל ללכת לכיוון של גל ההינע, יתכן הצלבים כמו שנמרוד כתב?

אני מצרף תרשים של גל ההינע מהסורנטו:

http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=15203&stc=1&d=1239948020
סימנתי באדום את הצלב שמתאים לתיאורים של רעש מאחור.

חנן - בתהליך הבדיקה של גל ההינע מצויין המשפט הבא:
Check the center bearing mounting rubber for damage or deterioration (4WD).

IlanHadar

17-04-09, 09:10

אם הרעש קיים גם כשמנסים לנסוע עם טרנספר במצב ניוטרל?

אין מצב כזה בטרנספר, זה טרנספר בעל בורר חשמלי 2H, 4H, 2L.

rrraiderrr

20-02-13, 17:49

אין מצב כזה בטרנספר, זה טרנספר בעל בורר חשמלי 2H, 4H, 2L.
חברים.
ברשותי סורנטו 2008 עם 65000 ק"מ ולהפתעתי הופיע רעש של מיסב (לא קליקים) בחלק האחורי של הרכב... הרמנו על ליפט ונראה כי הרעש מגיע מהבקאקס.
האם יש מישהו באזור אשדוד שמשפץ בקאקסים... לפי הבנתי החלפת 4 המיסבים, תותב ו מחזיר שמן אמורים לפתור את הבעיה.
אם לא אמצא מישהו בקרוב אקח את העבודה על עצמי.. אם כי חסר לי את הכלים לכיונון של הפיניון והקורונה - אבל בטח אמצא באינטרנט.
יש למישהו מידע עדכני?
בברכה
רומן