ויטרה 94 jlx ארוכה, האם זה אומר 16 שסתומים? [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : ויטרה 94 jlx ארוכה, האם זה אומר 16 שסתומים?

דני חדש

19-04-09, 10:34

ויטרה 94 jlx ארוכה, האם זה אומר 16 שסתומים?
שלום,
חדש בתחום, אין לי כל מושג בשטח אבל לאחר שקראתי המון ולאחר צפיה בסרטונים ביו טיוב הבנתי שויטרה ארוך יספיק לי בנתיים (ככל הנראה).
האם כל הויטרות הארוכות אוטו' הן בעלות מנוע 16 שסתומים וגיר 4 הילוכים או שיש גם בעלות מנוע מיושן יותר וגיר 3 הילוכים? והאם יש משמעות תכרעת לכך (בשטח ובנסיעות בין עירוניות ארוכות)? והאם עדיף לקנות ארוך ללא מיגון וללא כל שיפור\שינוי או ללכת על קצר ממוגן מוגבה ומשופר?

תודה מראש על העזרה
וסליחה על הבורות
דני

שמוליקו

19-04-09, 11:34

שלום דני וברוך הבא.
כל הויטרות הארוכות הן 16 שסתומים וגיר של 4 הילוכים (האוטומטיות, לא יודע אם יש גיר רגיל)
משמעות ההבדל בין גיר 3 הילוכים ל 4 הוא תצרוכת דלק יותר גבוהה ב 3 ,נוחות נסיעה ומהירות שיוט גבוהה יותר ב 4 הילוכים (איזור ה 100 לאומת 90- )

אם עדיף לקנות מוכן לשטח או "בתול" ולהכין לפי צרכים, אני חושב שיש על זה כאן המון דיונים, זה תלוי מאוד באופי שלך, בידע, בזמן הפנוי ובמצב בשוק.

אני לא אומר לך את דעתי ,כי זה לא יהיה הוגן (היות ואני מוכר כזאת) אבל אתה יכול להתייעץ עם אלון, רענן, אסף ועוד כאלה שמבינים דבר או שניים בשיפוץ רכבים לקבל תמונה כוללת

מקווה שהצלחתי לשפוך קצת אור :)

raanan

19-04-09, 12:12

דני חדש

19-04-09, 16:28

תודה רבה עזרתם לי מאד

האם ידוע לכם לגבי בטיחות שטח של ויטרה?
האם יש הבדל בין מוגבהה ללא מוגבה בבטיחות שטח? זויות וכיוב'?

שוב תודה,
דני

דני חדש

19-04-09, 16:36

הויטארות הארוכות שיובאו ע"י "מכשירי תנועה" (משנת 94) כולן 16V הזרקה רב נקודתית , גיר מבוקר מחשב 4 הילוכים .

הסתובבו מס' ויטארות ישנות יותר (ייבוא אישי) עם מנועים מיושנים יותר (הזרקה חד נקודתית ), לא בטוח אבל כנראה גם עם 8 שסתומים.

בהצלחה באיתור "הכלה" ...
רענן

הי,
תודה על העזרה.
האם הצלחת לטפס את הסלע (בתמונה)?

האם ידוע לך בעניין בטיחות ויטרה בשטח? זויות וכיוב'?
והאם יש הבדל בעניין זה בין מוגבהת ללא?

תודה,
דני

raanan

24-04-09, 21:20

הי,
תודה על העזרה.
האם הצלחת לטפס את הסלע (בתמונה)?

האם ידוע לך בעניין בטיחות ויטרה בשטח? זויות וכיוב'?
והאם יש הבדל בעניין זה בין מוגבהת ללא?

תודה,
דני

איזה סלע ובאיזה תמונה ? , בכל מקרה, כמעט אין "סלע" שהיווה מכשול לנסיכה ...

בעניין הבטיחות,
אין מדד או מבחן/מבחן ריסוק בטיחות לג'יפים בשטח. אבל,
רכב ששופר לא ע"י סדנא מקצועית, יש סיכוי לפגיעה בבטיחות .
הנ"ל בד"כ קורה בהגבהות פשוטות וזולות (ספייסרים לקפיצים, בודי ליפט) אשר מעלים את מרכז הכובד ואכן משנים את היציבות.
בד"כ דווקא ההשפעה "הרעה" מורגשת בנסיעה בכביש (סיבובים/עקומות , בלימה).

אני מניח (לא בטוח) שדווקא לויטארה וג'יפונים, יש יתרון בטיחותי לעומת SUV גדול במקרה של התהפכות (לא עלינו) וזאת עקב המשקל הנמוך.

רענן