בוקסה למיסבי גלגל היילקס - איזה גודל?

[נמרוד]

האם זהה לבוקסה של הג'יפים? אם לא איזה מידה?

[יוני5]

כמדומני 54 מ"מ אבל אני לא בטוח

[סוזי המשתוללת]

נמרוד
זה היילקס להזכירך - לא סיקס
לא צריך להתעסק איתו כל כך :) :twisted: :wink:

[נמרוד]

54 מ"מ, אכן. האם יש בוקסות מיוחדות (וזולות- 5$) כמו לג'יפ, או שאתם משתמשים בבוקסה רגילה (הבעייה - המחיר 130+ ש"ח).

אני מעלה את זה שוב, כי הגיע הזמן להרים את התחת ולהתעסק עם הסרן הקדמי. המיסבים הקדמיים אמורים לעבוד על גריז, לא שמן דיפרנציאל... שזה אגב נושא לדיון - המיסבים בצד אחד של הסרן הקדמי שלי חיים כרגע על שמן דיפרנציאל נקי - יש דעות לגבי זה?

[איציק - 4X6ZH]

אתה יודע מה זה לקצר את הקפיץ של מחזיר השמן ?
במקרה של המחזיר הזה זה אפשרי ונותן תוצאות טובות .
****
לגבי הבוקסה את יכול להסתדר טוב בפלייר תוכי יש גישה טובה ולא צריך כח .
****
איציק

[חגי]

אתה יודע מה זה לקצר את הקפיץ של מחזיר השמן ?
במקרה של המחזיר הזה זה אפשרי ונותן תוצאות טובות .

איציק

איציק,אתה מוכן לפרט .

אני בדרך כלל מחליף את המחזיר.

[mate]

לעניות דעתי הבלתי קובעת בעליל...
במחזיר שמן יש קפיץ בתוכו, בתוך החריץ שבאמצע המחזיר רואים אותו,
ניתן להוציא אותו, לחתוך אותו מעט, הוא מתחבר אח"כ בלחיצה- שמים את שני הקצוות בחפיפה ולוחצים ביד כך שהקפיץ מתחבר בחזרה, ומחזירים אותו למקומו.
רז

[איציק - 4X6ZH]

כן לא ראיתי את השאלה סליחה
****
זאת התשובה לקיצור הקפיץ של מחזיר שמן . זה לא עובד על כל מחזיר . אבל באותם מחזירי שמן
שיש קפיץ והגומי עוד לא קשה קיצור הקפיץ מאפשר המשך שימוש במחזיר .
כמובן שנכון יותר להחליף מחזיר אבל באותם מקומות שהמחזיר כבר הוחלף או פני השטח לא חלקים או שלציר יש חופש חיזוק הקפיץ מאפשר למחזיר להמשיך לעבוד .
******
במקרה של הילקס זה עובד לא רע . מאחר והציריה השמאלית ארוכה יותר מתפתח חופש על
הבוקסה הפנימית ( זאת שבתוך צינור הדיפרנציאל ) וכתוצאה המחזיר השמן מפתח נזילה
החלפת מחזיר השמן לא מספיקה . ואז צריך להחליף בוקסה ( לפעמים אין בררה )
אבל בהרבה מיקרים חיזוק המחזיר עושה עבודה מעולה .
******
ולא למלות את בית הציריה בכמות גריז מסחרית . גם הפקק ( ראש מרובע ) אינו מיועד
לפיצוץ מחזירי השמן בגריז . הוא מיועד למלוי מבוקר של גריז פעם ב ....0 אחת לשנה ) וגם אז לא יותר מלחיצה אחת של אקדח הגירוז .
*****
איציק

[חנן א.]

איציק, איך אתה מקצר את הקפיץ (השם שלו זה GARRET SPRING , לא? ) ?

לוקח לולאה קטנה מהקפיץ ומלפף אותה סביב עצמה? חותך את הקצוות? במקרה כזה הקפיץ לא נשאר "עגול" .

או חותך את הקפיץ, מניח קצה אחד בחפיפה על הקצה השני ומסובב את שני הקצוות אחד על השני? ואז הקפיץ עגול לכל אורכו.

[איציק - 4X6ZH]

כך כזה קפיץ ביד ותראה שיש נקודת חיבור
אתה כבר תראה את זה . לפעמים דרוש זכוכית מגדלת כי החיבור ממש מושלם
****
איציק

[חנן א.]

אני אסתכל שוב, כי כבר קיצרתי קפיץ כזה בעבר ולא ראיתי :oops:

[חגי]

זה יתאים ?

http://www.central4wd.com/store/itemdetail.asp?ID=8734

[נמרוד]

בוקסת המיסבים שאני משתמש בה עבור הג'יפ, מתאימה גם לאומים בהיילקס. סופי.

http://www.handsontools.com/image_manager/attributes/image/image_3/2260_2799.jpg

[חגי]

מה גודלה והיכן ניתן לרכוש ?
האם ב"שזר" יש ?

[נמרוד]

הבוקסה שיש לי הוזמנה מארה"ב לפינ כמה שנים, 5$+משלוח. שמעתי שינוביץ' מוכר בוקסות כאלו ב80 ש"ח. זה בוקסת פח שנועדה רק לזה, המידה היא 2 ושמינית אינץ'. היא מתאימה גם לסרן דנה 30 של ג'יפים וגם לטויוטה 8 אינץ'.

[עמי]

וגם ללנדרוברים...