איזה רכב ? שאלה של טירונים ... ( מזמן לא היינו בסרט הזה ... חחח ) ( הומור !! רציני )

[גיא]

כניראה שהגיע הזמן שלי ...

אני צריך להתחיל להחליט מה אני רוצה.
ואני מאוד רוצה.

אבל לא יודע מה.

אני מתלבט נורא בין צירוקי / גראנד צירוקי ( 95-96 ) שניכנס לי בתקציב ובחלומות ...
או משהו משפחתי וסולידי, Q או גאלופר או טרופר וכאלו ...

העדפה לקצר אבל לא קריטי. זה רק אני באוטו ומקסימום שני דרדקים מצטרפים.
כניראה הפעם אוטומטי, אחוזי הנכות מתחילים להרים ראש אחרי הפג'ו הידנית ...
לא משנה סוג הדלק עם ק"מ נמוכים מאוד חודשית.

ולא בא לי ג'ימני או סמוראי. אני כבר זקן מידי ומפונק מידי בשביל זה.

חייב להיות בונבוניירה ...

יש למישהו רעיונות ? ( אני מבין נימרוד שאתה לא מוכר ? ... :-) )

ולכל מי שלא מכיר אותי ויש לו רעיונות ... שלא יציע לי דיסקו בבקשה חחח )

[גיא]

גם קורנאדו יכול להיות ...

[עוגיה בדרכים]

אני בעד צ'ירוקי ורוד...
היאוש נעשה יותר נוח!

[נימי]

חיים פעם אחת, לך עם החלומות שלך, אין כמו לנסוע ב Jeep

[sgill]

פאג'רו Q מנוע 3 ליטר קצר אוטומט, חפש אחד שמור ושפר אותו עד הסוף.

[Erann]

כניראה שהגיע הזמן שלי ...

אני צריך להתחיל להחליט מה אני רוצה.
ואני מאוד רוצה.

אבל לא יודע מה.

אני מתלבט נורא בין צירוקי / גראנד צירוקי ( 95-96 ) שניכנס לי בתקציב ובחלומות ...
או משהו משפחתי וסולידי, Q או גאלופר או טרופר וכאלו ...

העדפה לקצר אבל לא קריטי. זה רק אני באוטו ומקסימום שני דרדקים מצטרפים.
כניראה הפעם אוטומטי, אחוזי הנכות מתחילים להרים ראש אחרי הפג'ו הידנית ...
לא משנה סוג הדלק עם ק"מ נמוכים מאוד חודשית.

ולא בא לי ג'ימני או סמוראי. אני כבר זקן מידי ומפונק מידי בשביל זה.

חייב להיות בונבוניירה ...

יש למישהו רעיונות ? ( אני מבין נימרוד שאתה לא מוכר ? ... :-) )

ולכל מי שלא מכיר אותי ויש לו רעיונות ... שלא יציע לי דיסקו בבקשה חחח )

מה התקציב ? :D

[גיא]

המחיר שוק של צ'רוקי 95-96 זה בין 20 ל 30 אלף שח.

זה ניכנס לי בתקציב.

יחד עם עוד כל מיני נבלות דיזל למינהן. באותן שנים.

כולם מין הסתם נבלות.

השאלה היחידה, ההבדל היחיד הוא .. מחיר הדלק. אני זקוק למישהו שיש לו כזה ומוכן לא לשקר או לא ליפות את המציאות למעני.

כמה באמת אוכל צ'רוקי תקין בנסיעה רגועה עירונית. עזבו טיולים ועזבו שטח ועזבו כביש שש.

נסיעת עיר פרופר.

1:4 ?
1:6 ?
1:9 ?

משהו ממוצע. אבל אמיתי.

כי מחיר הדלק הוא שיקול בשבילי.

( כולם יעלו בערך אותו דבר, כולם לא ימכרו בקלות אחרי זה, כולם יכולים להתקלקל ולהיות מפלצות מוצצות ... ) אבל מרכיב הדלק הוא שונה בין סולר לבנזין. ומכיוון שאני מתכנן על להחזיק את האוטו לפחות שנתיים שלוש, זה יכול להיות סכום רציני והבדל חשוב.

ולפני שתשאלו, כן אני רוצה צ'רוקי. מאוד רוצה. אבל השאלה היא כמה זה באמת אוכל. אני אדע לחשב לי את הכדאיות מול יכולת אבל אני צריך נתון אמיתי של צריכת דלק.

מדובר על ה 5200 וי 8 כניראה כי כאלו יש זמינים בשוק.

תודה.

[ערן המסוקס]

4-5 ק"מ לליטר בעיר.

קודם רשמת שסוג הדלק לא משנה, כי הק"מ השנתי שלך נמוך. אם לא תהיה החלטי, אף אחד לא יעזור לך.

[מוני אורבך]

גיא מהכירות רבת שנים איתך...
אתה מחפש חיזוקים חיובים לקנות שירוקי.
אז לך על זה !!!
סוף סוף תסע ברכב שבאמת יש לו מנוע.
בסך הכול מדובר על 30K בכמה אתה יכול ליפול.
תיסע שנה שנתיים תהנה מהמנוע.
ואז כאשר יצר הקמצנות\שיעמום יתקוף אותך תמכור.
ותחזור לפיגו 206 עם תצרוכת דלק של אחד לעשרים.

[Erann]

בסך הכול מדובר על 30K בכמה אתה יכול ליפול.

מוני , אני דיי חדש בתחום , אבל ממה שהבנתי , הנזק הוא לא בקניה הראשונית אלא ביישור הקו ובתחזוקה של הגראנדים...

[אלכס]

שלום!!!
אני טירון בתחום הג'יפים , היתי רוצה לשמוע הצע מהמבינים שביניכם על איזה אוטו כדי לשים עין??!!
אני לא הולך לקרוע שטח באופן מוחלט אלא נסיעות חורף לחופי כינרת וחופי הים התיכון כולל קצת נסיעות ביער בן שמן בשבילים!!!
אני מטלבת בין סובארו פורסטר או איסוזו רודאו או יאונדאי טארקאן או טויוטה ראב 4?!
אני נוסע רוב הזמן בעיר ולשטח יצא בתדירות נמוחה , לכן חשובים לי אמינות ,מחירים נוחים בתחזוק וצריכת דלק יחסית נמוחה????!!!

תודה מראש!!!!

[מוני אורבך]

יישור קו הוא ה"כמה שהוא יכול ליפול"
ובדרך כלל אלא אם כן אתה טירון גמור (וגיא הוא לא כזה) אתה לא קונה רכב שהוא "בור ללא תחתית"
נדיר שבישור קו נופלים ביותר מ - 10K
ומי שמנוסה יודע בדיוק כמה הוא צריך עוד להשקיע כדי להביא את הרכב למצב סביר.

אשר לתחזוקה שוטפת, דלק וכו את זה יש לכול רכב, וגם הוא ניתן למדידה.
כך שבסיכומו של דבר קנית רכב היא בגדר "סיכון מחושב"
סיכון שאתה יכול ל"גדר" בלשון המשקעים.

כפי שאני מכיר את גיא, הוא יכול להרשות לעצמו את הסיכון הזה, ורק רוצה חיזוקים חיוביים.

[Erann]

שלום!!!
אני טירון בתחום הג'יפים , היתי רוצה לשמוע הצע מהמבינים שביניכם על איזה אוטו כדי לשים עין??!!
אני לא הולך לקרוע שטח באופן מוחלט אלא נסיעות חורף לחופי כינרת וחופי הים התיכון כולל קצת נסיעות ביער בן שמן בשבילים!!!
אני מטלבת בין סובארו פורסטר או איסוזו רודאו או יאונדאי טארקאן או טויוטה ראב 4?!
אני נוסע רוב הזמן בעיר ולשטח יצא בתדירות נמוחה , לכן חשובים לי אמינות ,מחירים נוחים בתחזוק וצריכת דלק יחסית נמוחה????!!!

תודה מראש!!!!

יעזור אם תענה על עוד כמה שאלות.. (וקצת פחות ?!?! :grin: )

1. כמה אתה רוצה להשקיע?
2. כמה אנשים הוא צריך להכיל בטיולים? זוג או בודד? משפחה של חמש נפשות?
3. כמה קילומטרים הג'יפ יעשה בשנה?
4. יש תנאי סף? אוטומטי/ידני, דיזל/בנזין וכו'.

[grand]

20K לצ'רוקי / גראנד????
תספר לנו אחר כך על הנבלה הסרוחה שמיררה את חייך...
אין!! פשוט אין רכב טוב במחיר כזה, אפילו סיקס טוב אין במחיר כזה.

[גיא]

רמי - יש, תפתח יד2 תסתכל על מכוניות .. כפי הניראה המחיר של הדלק / מחיר החדשות הצונח גורמים למחיר הישנות ( 95 ) לרדת מתחת לסף הבושה ...

מוני - אני אכן מחפש חיזוקים ואני אכן חושק עמוקות בפינוק האמריקאי ...

אני חושד שמחיר הדלק ( למרות ק"מ חודשים / שנתי ממש נמוך ) יהיה מבאס בעניין הטיולים. כי Q שיאכל 1:9 סולר יאפשר יותר טווח טיולים ושיטוטי סרק במחיר סולר 4.5 ש"ח מאשר צ'רוקי שיאכל 1:5 במקרה הטוב במחיר 6.5 לליטר ...
ועם כל הכבוד למנוע ולפאר ולכבוד ולחלומות ( אני עוד זוכר את החלום הקודם ... ) יתכן שאפילו קוראנדו או מוסו במחיר שחיטה יתנו יותר במרחק על חשבון פחות פאר ופינוק.

אני לא חושב שאני אחזור לקריעת סלעים, הסוף של הטויוטה היה די פרווה ...

אני מנסה לחשוב לטווח ארוך ומנסה לעשות את ה"דבר" הנכון.

מחיר הSUVים כולם בטווח השנים הזה הוא כולו בטווח המחיר שבין 20 ו 35 אלפי שקלים.

כבר ראיתי מוסו אחד 97 עם כננת חוקית, וו גרירה ומיגונים. שהמוכר דרש עליו 17000 לפני ויכוחים ולפני התמקחויות ... והוא אכן היה די נבלה.

[Erann]

רמי - יש, תפתח יד2 תסתכל על מכוניות .. כפי הניראה המחיר של הדלק / מחיר החדשות הצונח גורמים למחיר הישנות ( 95 ) לרדת מתחת לסף הבושה ...

מוני - אני אכן מחפש חיזוקים ואני אכן חושק עמוקות בפינוק האמריקאי ...

אני חושד שמחיר הדלק ( למרות ק"מ חודשים / שנתי ממש נמוך ) יהיה מבאס בעניין הטיולים. כי Q שיאכל 1:9 סולר יאפשר יותר טווח טיולים ושיטוטי סרק במחיר סולר 4.5 ש"ח מאשר צ'רוקי שיאכל 1:5 במקרה הטוב במחיר 6.5 לליטר ...
ועם כל הכבוד למנוע ולפאר ולכבוד ולחלומות ( אני עוד זוכר את החלום הקודם ... ) יתכן שאפילו קוראנדו או מוסו במחיר שחיטה יתנו יותר במרחק על חשבון פחות פאר ופינוק.

אני לא חושב שאני אחזור לקריעת סלעים, הסוף של הטויוטה היה די פרווה ...

אני מנסה לחשוב לטווח ארוך ומנסה לעשות את ה"דבר" הנכון.

מחיר הSUVים כולם בטווח השנים הזה הוא כולו בטווח המחיר שבין 20 ו 35 אלפי שקלים.

כבר ראיתי מוסו אחד 97 עם כננת חוקית, וו גרירה ומיגונים. שהמוכר דרש עליו 17000 לפני ויכוחים ולפני התמקחויות ... והוא אכן היה די נבלה.

מה זה Q ומוסו ?
ובלי קשר , למה הטרופר לא אופציה על הפרק ?

[גיא]

Q זה פג'רו לפני קינג
מוסו ... גוגל ? ...

טרופר הוא כן אופציה .. אפילו אופציה חביבה בשנים ההם. מנועים 3.1 ! בלבד.

[גיא]

מעיון ביד2 עולה שבעצם מחירי כל החברים דומים.

אז אני מניח שפשוט למצוא את האקZמפלר הכי שמיש ...

צריך לצאת לחפש.

[Erann]

מעיון ביד2 עולה שבעצם מחירי כל החברים דומים.

אז אני מניח שפשוט למצוא את האקZמפלר הכי שמיש ...

צריך לצאת לחפש.

אתה מקשה עליי...
אמרנו טרופר או צ'ירוקי...
מה זה האקZמפלר ? :p

[גיא]

רמי, בדקתי במחירון של יצחק ל. --> אוי לאותה בושה, 95 גראנד ... 35000 במחירון. מפה תכניס ק"מ .. ידיים .. פחחות .. עניינים .. לחץ של בן אדם למכור ואתה מגיע ממש ממש קרוב לים המלח.

:)

ערן ... תזכיר לי שניה שוב מה אתה מדבר ???
:-)

תקרא טוב טוב את הכתבה שסוקרת את המכוניות בעמוד הטירונים / מתחילים , תתעלם מהמחירים שצנחו פלאות בחודשים האחרונים. תחליט מה שובה את לבך, תרים טלפון לכמה כאלו ותעשה סיבוב, תחליט מה שובה את עכוזך ... עכשיו אחרי שהחלטת מה מתאים לך. תתחיל לחפש את האוטו הכי טוב עם הכי פחות ק"מ והכי הרבה טיפולים והכי צעיר שניכנס לך בתקציב.... ולך על זה.

אני חושב שטרופר או קוראנדו ( מגיע עם דימוי נעילות על בסיס הבלמים ) יהיו מקום טוב להתחיל בו.
מוסו גדול מידי מכוער וחלש מידי. גאלופר אמרו לי לא לגעת. פג'רו Q כניראה שחוט מידי, פראדו יקר מידי.
טארנו יכול להתאים מאוד אני אבל לא אוהב אותו אישית, צר מידי ומכוער מידי לטעמי האישי.

כל אלו = דיזל !

בנזין יש לך עוד כמה אבל אני לא מתעניין בהם, Q בנזין / פוראנר / טרופר / טראנו / ...
יש לך את הטנדרים גם, אני אישית יכול להכניס את המגנום לרשימה בגלל הנעילה האחורית והמחיר המאוד אטרקטיבי ... אבל אתה תחליט לבד מה מתאים לך.

עכשיו אתה לא מבולבל ? :-)*

[Saar]

הי,

גראנד אולי תוכל למצוא באיזור ה 30, סביר שלא משופר ובמצב מאוד "בסיסי"
נראה לי שבאיזור ה 45-50 תוכל למצוא כלים משופרים ושמורים יותר.
צירוקי XJ, במחיר הזה לא נראה לי שניתן למצוא (לפחות לא בארץ :rolleyes: )

קוראנדו ומוסו ללא טורבו הם די עגלות (סליחה מראש מבעליהם).
אם הדלק הוא שיקול, קנה קוראנדו/דיזל חסכוני אחר.
XJ שותה 1 ל 5 בערך ביום יום.

סער.

[גיא]

אני לא סגור על מה זה בדיו ק XJ אבל ה 5200 V8 מודל 95 מה זה ?

[asafk]

ובדרך כלל אלא אם כן אתה טירון גמור (וגיא הוא לא כזה) אתה לא קונה רכב שהוא "בור ללא תחתית"

מוני, קרעת אותי. פשוט נזכרתי בעלילות גיא והדיסקו. (בלי לפגוע, גיא... )

גיא, נראה לי שאתה מבלבל בין צ'רוקי XJ (כמו של נמרוד, מין קוביה עם קפיצי עלים מאחור ומנוע 4 ליטר כמו של סופה) לבין גראנד צ'רוקי ZJ (עם סלילים מאחורה)

אסף.

[גיא]

כן .. אני לא מתבלבל אלא כמו שכתבתי .. לא מבין בזה. אני לא מצאתי כמו של נימרוד אלא הגדולים יותר, כמו של רמי ? grand limited.

ולגבי הדיסקו ... גם לזה התיחסתי שאני עדיין זוכר את החלום הקודם .... וזוכר לשלילה !! זה היה שיעור, יקר אבל חזק ואני חושב שעכשיו אני כבר לא טירון כל כך :-)

אני חושב שאני מתכנס לכיוון הקוראנדו.

[מוני אורבך]

אסף זה בדיוק הענין.
אני מקווה ומאמין שאחרי עלילות הדיסקו הוא יקנה רכב בצורה יותר שקולה.

בכל מקרה, בהצלחה גיא.

[Saar]

5200 V8 זה גראנד.
(כמו שהיה לרמי)

XJ זה מה שיש לנמרוד/לי.

סער.

[Erann]

5200 V8 זה גראנד.
(כמו שהיה לרמי)

XJ זה מה שיש לנמרוד/לי.

סער.

מה ההבדלים בין הכלים ? ל XJ יש מנוע 4000 ? ו... ?

[Saar]

ו.. זהו :D
ל XJ מנוע 4000 בלבד
2 קפיצי סליל ו2 עלים
קטן יותר
קל יותר
פחות אלקטרוניקה
פחות נפוץ בארץ הקודש

סער.

[גיא]

אסף זה בדיוק הענין.
אני מקווה ומאמין שאחרי עלילות הדיסקו הוא יקנה רכב בצורה יותר שקולה.

בכל מקרה, בהצלחה גיא.

ההיילקס לא היה מספיק שקול ?

:-)

[AvigdorAharon]

אני חושד שמחיר הדלק ( למרות ק"מ חודשים / שנתי ממש נמוך ) יהיה מבאס בעניין הטיולים. כי Q שיאכל 1:9 סולר יאפשר יותר טווח טיולים ושיטוטי סרק במחיר סולר 4.5 ש"ח מאשר צ'רוקי שיאכל 1:5 במקרה הטוב במחיר 6.5 לליטר ...

לא מכיר סולר במחיר 4.5 אולי בצפון הרחוק, אבל ליטר בנזין לאחר העליה האחרונה עולה 6.02 בשירות עצמי.

אביגדור

[גיא]

ההממ .... שאלת אוף טופיק.

למרות שמצאתי כמה קורנאדואים חביבים במחירי 25000 שח ....

ההורים שלי באו בהצעה מפתה.
הם משלימים לי לסובארו אימפרזה ניו אייג' מנוע 2000 שנת 2005 של איזה חבר שלהם ולקיט לשטח על חשבונם מתנה ...
הצעה מפתה לגמרי.

השאלה היא מה זה האוטו הזה ?

כי אני לא מכיר ולא מוצא ממש בגוגל מידע ... או תמונה.

עד כמה נורא זה ? בטח יותר טוב מהפג'ו :)

מישהו מכיר את האוטו הזה ?

[KOOKE]

מה זה "קיט לשטח" לסובארו אימפרזה ?? זה חדש לי..

סובארו איפרזה זה פרייבט עד כמה שאני יודע...כפרייבט רכב נחמד , דיי סתמי, די זללן דלק יחסית אבל בסה"כ מהטובים בקטגוריה..

אני בהחלט יודע שיש קיט הגבהה מאושר ע"י היבואן לסובארו פורסטר..שזה בהחלט רכב שטח אבל קיט לאמפרזה ??

שלמה

[kobiarava]

גיא, עכשיו יצאת טירון-מדבר על רכבי שטח, גראנדים, קורנאדו, ואז מכניס לשיחה אימפרזה?
אימפרזה היא רכב באמת נחמד, אפילו יותר מזה, אבל היא בשום פנים ואופן לא ג'יפ, ולעולם גם לא תהיה ג'יפ, ולא משנה איזו "ערכת שטח" תתקין עליה-לא ג'יפ, לא ג'יפון ואפילו לא רכב שבילים-היא פרייבט, נקודה.
תגיד תודה יפה להורים, קח את הכסף אף הוא נחוץ-שיקול שלך, וקנה רכב שטח, עם הנעה 4X4 אמיתית, עם הילוך כח, ועם סרנים חיים-או לפחות מאחור-כמו שעד אתמול חשבת שאתה רוצה, אלא אם כן אתה באמת לא סגור על עצמך...







קובי

[גיא]

טירון שמירון ...

תשאל אותי על דיסקו או היילקס אני ידע. תשאל על סופה .. קצת יודע ...
על סוהארו אני לא יודע.

אז שאלתי.

מי ששואל יוצא טירון אבל מי שלא יודע ולא שואל יוצא אידיוט....

[גיא]

פרייבט ועוד שחוט לגמרי ...

חבר'ה תעזרו בבקשה.

לפתוח עיניים. לרשום מספרי טלפון ...

תודה.

[kobiarava]

אתה עדיין מתלבט או שנסגרת על כיוון מסויים? החלטת מה לחפש?

[גיא]

משהו מדיזל, משהו בגבול ה 35000 שח.
משהו תקין ובון בון.

[גיא]

לא רלונטי הקוראנדו הזה ... יש חמישה בארץ וחצי מהם גרוטאות מכונמות כמו שנימרוד אומר.

לחצי השני החליפו כל מכלול אפשרי ... זה אומר שהאוטו לא כל כך מוצא חן בעיני.

מצד שני גיליתי שטראנו דיזל ידני קצר ( למרות שבא לי אוטומטי ) מאד נפוצים במחיר שווה לכל נפש.

מנועי 2700. יש למישהו מכם חוו"ד בנושא של האוטו הזה ?

לא מעניין כרגע רמת עבירות וכו' מעניין אמינות / שתיינות וכל משהו שעלול לעניין את הקונה התמים ?

[ערן המסוקס]

ממה שאני רואה עם חבר שמטייל עם טראנו דיזל ידני קצר עם המנוע הנל. זה רכב מעולה. אמינות מצויינת. צריכת דלק טובה. מנוע יחסית חזק. גיר ידני, עם הילוך כח קצר וטוב.

להוסיף לרכב הזה נעילה אחורית והגבהה, פיקס.

נ.ב
הטראנו הזה ללא נעילות. רק צמיגי שטח והגבהה קלה. עושה את כל המעלות והמסלולים איתנו.

[ד ו ר ו ן]

לא מכיר סולר במחיר 4.5 אולי בצפון הרחוק, אבל ליטר בנזין לאחר העליה האחרונה עולה 6.02 בשירות עצמי.
אביגדור
במרכז ודרומה אתה מוצא במחירים מאד קרובים לזה, המחיר היותר נפוץ הוא סביב 5 שקלים לליטר~.

[גיא]

בקרית אתא יש סולר ב 4.77 בתחנה רגילה ...
לא הייתי בצומת יבור כבר הרבה זמן אבל הם ידועים במחירים הנמוכים שלהם.


-----

טוב, תם החיפוש. מזל טוב לי.
:-)

[asafk]

גיא, יש בלוח גראנד משופר למכירה. שווה בדיקה לדעתי.

אסף.

[גיא]

-----

טוב, תם החיפוש. מזל טוב לי.
:-)

טראנו ידני קצר דיזל.

אבל תודה בכל מקרה, השיקול של אוטו קטן / יחסית חסכן / יחסית אמין / יחסית לא גיבור
ואקזמפלר שמור שלא ראה שטח. מול רכב מלא אלק' .... ואללה .. אין לי דיסוננס קוגניטיבי....

:)

[בוזי]

יש נעילות לטראנו? (לא אלה של הדלתות) :rolleyes:

[גיא]

כן יש.

לא מתכנן להתקין.

[KOOKE]

גיא תתחדש...

תתפלא, הטראנו דיי גיבור ומפתיע לטובה בעבירותו אפילו כסטנדרט ללא שיפורים..

כבעל משפחה אתה בטוח שתסדר רק עם 3 דלתות ??

בוזי

לטראנו יש במקור דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה...LSD , עד כמה הוא מתפקד כיום ברכב שגיא קנה קשה להשיב אבל למיטב ידיעתי ברכבים "זקנים" יחסית ה- LSD כבר לא כל כך מתפקד...

[davidror]

נק' חשובה שכדאי שתשקול לפני הקנייה .

לפני שקניתי את הגיפ ה4 בסידרה ולפני המעבר לגיפ בעל נפח גדול מ2000 ,התייעצתי עם חבר טוב בעל מוסך (עד היום הצעתו שווה זהב ) הוא אמר לי בשום פנים ואופן לא ללכת על דיזל , גם אם זה אומר לשלם עוד על דלק , בחישוב פשוט תוכל לדעת כי הדיזל אולי יאכל לך חצי ממה שיאכל הבנזין אבל הטיפולים יקרים פי 10 מינימום החל מהחלקים הפשוטים ביותר (למשל משהו שיעלה לך בבנזין 100-200 יעלה בדיזל אותו חלק 1000-1500) , סתם לדוגק קח חלק הכי פשוט כמו סתם צינור ליניקה , דלק , מים וכו' בבנזין יעלה 100-150 בדיזל מתחיל מ800 שח, קח למשל פילטר דלק רכב בנזין 100-150 דיזל 1000 ומעלה , הדוג' משתנות כמובן מרכב לרכב אבל קח בחשבון שאלו בדכ" ההפרשים אז מספיק שפעם אחת תבקר במוסך בשנה וכבר תשלם את ההפרש של הדלק . מכאן יוצא ששווה לך להנות מכל היתרונות שיעניק לך רכב בנזין , לדוג' גראנד- פי אלף יותר נוח מפנק חייה רעה בשטח פי כמה רמות מכל הגיפים שצוינו בשירשור , תוספות בלי סוף וחלקי חילוף די זולים ביחס לשאר החלופות .
בהצלחה

[גיא]

שלמה - המשפחה הצטמצמה לפני שנה ככה שזה יספיק מבחינת מקום. ( למרות שאין תא מטען ).
מבחינת עבירות, יספיק בהחלט. חוצמיזה ... כמו שאמר ערן, רכב "מסורס" יותר כיף :-)
סער - יש נעילות ARB וכנראה גם לוקרייט ובטוח דטרוייט.
דוד - נראה לך ? ... בכל מקרה, זה לא הרכב דיזל הראשון שלי. תנוח דעתך :-)

[גיא]

אויייש ... :-(

אין תא מטען ..... בכלל !!

[ערן המסוקס]

רגע רגע... לפני שאתה עושה פרצופים. קנית או לא קנית כבר?

[גיא]

לא רק קניתי ..

הספקתי גם כניראה לשבור לוקר ...

יש קיט שיפוץ ? או משומש למישהו ?

( ולפני שתסקלו אותי ... לפי איך שניראים השברים, אני רק הייתי הקש .. בעסה .. אבל קורה )

[ערן המסוקס]

לא סוקלים אותך. מזל טוב.

אולי עדיף כבר לשים לוקרים ידניים חזקים ואמינים יותר.

[KOOKE]

אופס...בענייני המשפחה....לא הייתי מעודכן...

אם ככה...לא מעניין עניין הנוחות של 4 דלתות וגם לא חשוב עניין תא המיטען..

[גיא]

לא נורא, אני לא מצפה מכולם להיות מעודכנים :)

הנה הבון בון.