ההבדל בין צביעה בתנור לצביעה בעזרת קומפרסור והתזה.

[סולי]

הייתי רוצה לדעת אם יש הצדקה לצביעה בתנור מבחינת גימור ועמידות..

[עירא]

"כשאת אומרת לא למה את מתכוונת....."

מה הכוונה לצביעה בתנור?
אם הכוונה היא לאותה מכולה גדולה שמכניסים אליה את הרכב, צובעים אותו בעזרת פיסטולת או איירלס טוב, סוגרים את הדלתות ומדליקים חימום לאיזור ה-70-80 מעלות צלזיוס בשביל שהייבוש של הצבע יהיה אופטימלי וייתקשה בצורה הכי טובה, ללא אבק, לכלוכים ושאר חרקים אז יכול ליהיות שיש הצדקה (אלא אם כן יש לך יכולת ליצור מקום סטרילי רק בלי החימום)

אם הכוונה היא לצביעה בעזרת תהליך המסה של אבקה על המתכת בתוך תנור ייעודי שמגיע ל-300,400 מעלות צלזיוס (ואולי גם איזה תהליך חשמלי אבל אני לא בטוח) אז אכן יש לזה הצדקה הצבע חזק בצורה שלא ניתקלתי בה מעולם.

עירא, שצבע את הג'יפ לבד וטוען שעבודה כזו שווה לתת לבעל מיקצוע.

[coas]

עירא שצבע לבד הקדיש הרבה יותר מפחח/צבע רכב מקצועי למניעת חלודה ופחות לקוסמטיקה-אל תשכח.

האידאלי יהיה לעשות את עבודת הפחחות לבד, עם דגש על מניעת חלודה ואז להעביר לצביעה מקצועית.

[עירא]

האידאלי יהיה לעשות את עבודת הפחחות לבד, עם דגש על מניעת חלודה ואז להעביר לצביעה מקצועית.
מסכים לחלוטים וזו גם הייתה כוונת המשורר, את כל תהליך הפחחות, ניקוי חלודה, שפכטל, צבע יסוד, צבע פילר לעשות לבד, וזה יהיה באיכות מעולה.
את צביעת הצבע העליון, שדורשת מקום סטרילי, קומפרסור גדול וטוב עם לוקד נוזלים על הקו, פיסטולט איכותי ולא משהו פשוט והכי חשוב ניסיון שווה לתת לבעל מיקצוע.

עירא