איש הצפון
15-06-09, 10:10
הסילברדו שלי (מודל 2007) חוגג בקרוב 100,000 ק"מ והמשמעות היא שהוא יפרד מהאחריות בעוד כחודשיים.
מדובר בכלי עם צמיגים חדשים, טמבון משופר ומיגונים (אספיר) שבסך הכל, משרת אותי נאמנה וממלא את יעודו כרכב כביש (נוח מאד) ושטח (לא מאכזב).
עד כה, טופלו הבעיות שנתגלו (שריקה מהטורבו, חולשה של הבוסטר וחופשים שונים) על ידי החברה וכל חלק שכשל - הוחלף ללא ויכוחים מיותרים.
בכל מקרה, חשבתי להחליפו (בכלי מאותו סוג, לאו דווקא מאותה חברה) בעוד כשנה.
השאלה היא אם כדאי לסחוב עוד שנה (ללא אחריות) או להימנע מלקחת את הסיכון ולהחליפו בעודו תחת שירות.
אשמח לחוות דעת ויעוץ.
מדובר בכלי עם צמיגים חדשים, טמבון משופר ומיגונים (אספיר) שבסך הכל, משרת אותי נאמנה וממלא את יעודו כרכב כביש (נוח מאד) ושטח (לא מאכזב).
עד כה, טופלו הבעיות שנתגלו (שריקה מהטורבו, חולשה של הבוסטר וחופשים שונים) על ידי החברה וכל חלק שכשל - הוחלף ללא ויכוחים מיותרים.
בכל מקרה, חשבתי להחליפו (בכלי מאותו סוג, לאו דווקא מאותה חברה) בעוד כשנה.
השאלה היא אם כדאי לסחוב עוד שנה (ללא אחריות) או להימנע מלקחת את הסיכון ולהחליפו בעודו תחת שירות.
אשמח לחוות דעת ויעוץ.