PDA

צפייה בגרסה מלאה : לקראת סיום הפרויקט



עמודים : [1] 2

combina347
22-08-09, 18:45
תמונות מבנית כלוב התהפכות יש עוד קצת התפתחות מאז שצילמתי את התמונות
מקווה לעדכן בקרוב עם תמונות נוספות
כרגע מותקן כיסא אחד יש כבר צבע לכלוב והוא יושב על הרכב

RAMURAI
22-08-09, 19:19
פשששששששש.

יפה יפה.
ומתי ניראה אותו/ה???

combina347
22-08-09, 19:55
הפרוייקט כולל את השיפורים הבאים
צמיגי 33/12.5 אינטש
גנטים 10 אינטש
סרנים של טויוטה הילקס
יחסי העברה 5.56 בסרנים
נעילת לוקרייט אחורית
נעילה חשמלית קדמית
דרייב שאפט עם קרדן כפול מאחור
AXLE WARP
תושבות טרנספר מחוזקות
שידרוג תושבות טרנספר ומנוע (לכל המנוסים עם גלגלים גדולים ומנועי 1600 מכירים את בעיית תלישת תושבות מנוע וגיר)
קלאץ CENTERFORCE קראמי עם משקולות כ 190% חזק יותר מקלאץ רגיל ורך כמו חמאה
מנוע 1600 8 שסטומים
קרבורטור סוברו עם דיזות מורחבות
אגזוז גבוהה מיוחד לצלילות
שנורקל
מצבר 100 אמפר
שני כסאות באקט OMP
כלוב התהפכות 6 נקודות
PANHARD
תושבת כננת מוגבהת לזויות גישה מעולות
הגה כוח עם משאבת שמן מחוזקת עד 100 PSI
תושבות בולמים מוגבהות
חיתוך כנפיים אחוריות
כנפונים 4.7 אינץ BUSHWAKER
נהג מקצועי, משוגע, חתיך, צנוע , חמוד וללא פחד

חן דן
22-08-09, 20:01
יפה מאוד:)
עוד תמונות בבקשה

combina347
22-08-09, 20:03
יש עוד כמה דברים ששכחתי בטוח
ויש גם דברים שלא אוכל לפרט
אני מקווה שהפרוייקט יסתיים בחודש בקרוב
בלי כל נדר או הבטחה

חן דן
22-08-09, 20:06
אין צורך לפרט תמונה אחת שווה אלף מילים
ושיהיה בהצלחה

combina347
22-08-09, 20:14
אני אשתדל להכניס עוד תמונות זה קצת בעסה לכווץ ולצרף
לו רק יכולתי לשלוח תיקיה שלמה היה יותר קל

combina347
22-08-09, 20:21
עוד

combina347
22-08-09, 20:27
תמונות של הקלאץ
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=9563&highlight=%F7%EC%E0%F5+%F7%F8%EE%E9&page=2

חן דן
22-08-09, 20:29
יש כול מני אתרים חינמים שבהם ניתן להחסן תמונות ואז לשים קישור אולי יהיה לך הרבה יותר קל
שוב כל הכבוד לך

combina347
22-08-09, 20:36
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=17146

combina347
22-08-09, 20:38
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?t=18045

combina347
22-08-09, 20:59
חחח מצאתי שיטה לשלוח את התמונות ללא קישורים
גם תמונות ששלחתי כבר פעם אז אשלח המון
ומחר אתחיל במסכת צילומים

combina347
22-08-09, 21:08
מצטער שחשוך אני מצלם תמיד בסוף העבודה
חחחחחח

combina347
22-08-09, 21:10
ועוד

combina347
22-08-09, 21:18
ועוד

combina347
22-08-09, 21:26
ועוד

combina347
22-08-09, 21:42
יש עוד

combina347
22-08-09, 22:12
ועוד

מורי
23-08-09, 14:35
סחתיין קומבינה! :p:p:p

six 4 life
23-08-09, 15:00
הדבר הזה בשטח הלך להתפרק כמו לגו.

גלדיאטור
23-08-09, 16:07
הדבר הזה בשטח הלך להתפרק כמו לגו.

ככה זה נראה לי גם
אולי אני טועה בגלל ה"קוסמטיקה" של זה

karnaf
24-08-09, 07:43
הבודי הישן של הסמוראי שלי שנים שלא ראיתי אותו

מה קורה קומבינה שנים שלא שמענו ממך

אחלה שבוע

combina347
25-08-09, 02:29
מי שחושב שזה הולך להתפרק אז שיזהר שהדבר הזה לא יפרק אותו חחחח
זוהיא הסמוראית שלי והיא חזקה כמו שור אולי התמונות לא הכי הכי כי היה שם המון אבק
והשמשה כולה עקומה אבל אם ככה בודקים אז אין לי מה להוסף

עדיין לא היה לי זמן לצלם תמונות חדשות
והתמונות החדשות יראו לכם אחרת

ישי.פ
25-08-09, 09:55
אני חושב שלא האבק והשמשה העקומה, אלא הריתוכים!

בכל אופן בהצלחה! מעניין איך הסמוראית תסע?!

combina347
25-08-09, 22:55
הריתוכים מעולים אני אחפש כמה תמונות
דרכ אגב גם היום צילמתי בחושך זה בעיתי
אני אנסה אם לא אשכך בבוקר

combina347
25-08-09, 23:05
לא מצאתי תמונות של ריתוכים אבל הארבע התמונות הראשונות של הקשת על הריצפה
שם מסגר משפר או בעל סדנא לא היה מתבייש בעבודה כזו

מדובר על שיוף וניקוי חלודה ללא התעצלוף ובלי חיפופים
חיתוך מדוייק ויפה לפי צורת הברזל עם רווח של חצי מילימטר כדי שהריתוך יחדור וימלא
לאחר הריתוך שיוף והחלקה היכן שצריך וצביעה
כשאני מדבר על ריתוך אני מתכוון לניסיון רב של המון שנים
דרך אגב כולם מוזמנים לראות בעינים אני מתגאה מאוד ביצירה שלי
למי שמעוניין אני גר ברמלה 0526888404
אני מקבל אורחים בשימחה רק תבואו עם מצלמה חחחחחח

טל חסיד
26-08-09, 08:06
קומבינה בריתוך כלוב (קשת) וחלקים שדרוש חוזק מקסימלי לא משייפים את הריתוך, כאשר אתה משייף ריתוך אתה מחליש משמעותית את מקום החיבור (ריתוך).

אם ריתוך לא יוצא חלק ויפה עדיף לשים מרק פחחים ולשייף אותו.

טל

combina347
26-08-09, 21:25
הריתוך שלי יפה מאוד מה ששיפתי זה את הניזילות שהיו לפעמים, מה לעשות שאני מרתך עם אלקטרודות
ולא בתנאים אולטימטיביים אך אני מבטיח שכל בוחן שיבדוק או כל התהפכות שלא תהיה כל הריתוכים חזקים ויעמדו בעומס
והיום הספקתי לצלם ממש ליפני שיכשיך ויש כמה תמונות של הריתוכים אך יש עליהם צבע
בבקשה

combina347
26-08-09, 21:39
כמו שאתם שמים לב השמשה שלי באמת עקומה חחחחח
מי צריך שמשה חחחחח

רק שתדעו שאני לא מחפף, את העבודות הללו עשיתי הכל לבד ללא עזרתו של איש
ירקתי דם והפלתי שיניים.
כאשר עובדים כמה אנשים זה יותר קל אחד מחזיק או מכוון והשני מרתך, מצאתי שיטות להכל חישובים לכל דבר
יש לגיפ שלי כח מטורף ובעזרת השם אני יסע איתכם לטיולים
אמריקה כבר כאן

אל תשכחו שזה לא להרכיב גיפ זה ממש לתכנן, למדוד ,לכוון, לסרטט, להביא למציאות ולבצע
יש המון דברים שניראים קלים אך בסופו של דבר יש התנגשות בחומרה חחחח
כסף אין לי כדי שאנשים יעשו לי את זה אין לי כסף לקנות מוכן אז אני משתדל לבנות הכל מאפס
ובזמן המועט שיש לי פנוי אז אני מכווה שמעכשיו יהיו רק פידבקים שאלות התעניינות לגבי יותר פרטים
ויהיה טוב יותר אם כל הסמוראים יהיו ככה
תהנו יש עוד תמונות

חן דן
26-08-09, 22:07
"ויהיה טוב יותר אם כל הסמוראים יהיו ככה"- אם זה אני מסכים איתך
סמוראים משופרים משמעותית לא בנויים לקהל הישראלי
כל הכבוד ישאר כח

combina347
27-08-09, 04:10
רוב הסמוראים היום נעולים
חלקם נעולים גם קדימה השלב הבא הוא הגה כוח ואני שם כסף על זה שזה עובר טסט חלק

yoni_0000
27-08-09, 06:10
מי יעביר אותך טסט עם צמיגים כאלה??
רק עם קומבינה...

חן דן
27-08-09, 08:54
רוב הסמוראים היום נעולים
חלקם נעולים גם קדימה השלב הבא הוא הגה כוח ואני שם כסף על זה שזה עובר טסט חלק
קובי אתה מדבר על שיפורים לשוק הישראלי ואני מדבר על שיפור משמעותי ברמה של חול, ישראלים לא בנויים לזה.

GodsFather
27-08-09, 09:35
ישראלים לא בנויים לזה.

הכל שאלה של תקציב. אבל בבקשה, בואו לא נפתח שוב את הדיון הזה (וגם לא נתדיין על ענייני טסטים ונעיר שדים), מי שרוצה לראות ואו לבנות סמוראים ברמה גבוהה בארץ, יכול

קובי, בהצלחה עם הפרויקט.

אם יש משהו חשוב ללמוד מפרויקט כזה , זה לצלם באור יום :lol:

חן דן
27-08-09, 10:17
אמיר ידידי
אני בעד לא לדבר פשוט לתת לתמונות לדבר בעד עצמם, מי שרוצה לבנות סמוראי משופר כנראה ידע מה יש על הרכב. ואם לא נציג את זה בפורום ולא נשמש מודל לחיקויי אייך יצתרפו סמוראים אחרים לשיגעון. בענין הטסטים אני מסכים איתך, מיותר ביותר לדון על זה

combina347
27-08-09, 20:42
לדעתי יש לדבר ויש לצלם ויש לידע את כולם
אם לא נחשוף את השיפורים לא ידעו עד כמה זה אפשרי
המחירים ישארו גבוהים ולא ייבאו קיטים ושיפורים
אני כרגע לא מתכוון לעבור טסט אבל אם הרכב היה יפה יותר ולא עם פח עקום מי יודע

ואם לא ניתן לדבר על זה אז מה שווה האתר
אני כאן כדי להראות לכולם

combina347
28-08-09, 23:20
היום הוספתי 4 בולמי מונרו רפלקס למי שלא מקיר הגרסה החדשה של הסנסטרק
קצת יותר קשים ועושים את העבודה קצת יותר טוב
הוספתי גם אגזוז מהצד כמו שנורקל ומיקום למצבר נראה ממש טוב
הרכב מקבל צורת רכב קרב חחח

מורי
29-08-09, 20:17
יש לגיפ שלי כח מטורף ובעזרת השם אני יסע איתכם לטיולים
אמריקה כבר כאן




מצפים לזה .
מה הסיכויים שתצטרף אלינו בעוד כמה ימים לטיולון ליל ירח מלא?

combina347
30-08-09, 01:06
הייתי בא ברצון אך אני לא אוהב לעבוד בלחץ
שנית יש לי העיה לנסוע על הכביש אין לי מספרים על הרכב כרגע ולא חיברתי את הפנסים
הרכב בנוי כרגע לשטח נטו אולי אצטרף בטיולים אחרים לאחר שאסיים את הרכב לגמרי כולל פינישים

combina347
30-08-09, 01:08
אני נוסע ללא צמת חשמל משום שהצמא שלי הייתה גמורה ולא היה שווה להחזיר אותה

combina347
30-08-09, 01:10
אה ואין לי עדיין דשבורד ככה שעוד לא חיברתי שעוני חום שמן וטורים
אז בכל אופן תהנו

GodsFather
30-08-09, 14:07
פח יפה , זו הבעיה שעליה תיכשל בטסט ? :lol:

העיקר שאתה נהנה חביבי, תעלה תמונות (טיפ קטן, תצלם רגע לפני שאתה ניגש לעבוד, לרוב יהיה יותר אור ;-) )

combina347
30-08-09, 17:19
כן אני נהנה עצם הבניה
הייתי תקוע המון זמן בגלל לימודים כסף עבודה ועוד בעיות למיניהם
עכשיו עברתי שבועיים חופש שיכלתי לעבוד על הרכב ולעתי הנבתי תוצאות
אני מעוניין להשתתף בתחרויות עם הרכב
בכל אופן אנ יסע בו רק בשטח ואני שלם עם זה ונהנה מאוד
לדעתי לבנות דבר כזה זה סיפוק אחד גדול
העלה תמונות בקרוב

RAMURAI
30-08-09, 18:54
אני מעוניין להשתתף בתחרויות עם הרכב



נשמע קצת בעייתי לסמוראי קצר:eek:

GodsFather
30-08-09, 21:44
נשמע קצת בעייתי לסמוראי קצר:eek:

ואתה אומר את זה מנסיון , רמי ?

כי צחי התימני וסוזי המשתוללת מוכיחים אחרת כבר כמה עונות...

RAMURAI
30-08-09, 23:10
ואתה אומר את זה מנסיון , רמי ?

כי צחי התימני וסוזי המשתוללת מוכיחים אחרת כבר כמה עונות...

את כל התשובות קיבלת בה"פ (לא נהרוס לקובי את השרשור הזה בדיון מיותר)!!!:mad:

combina347
31-08-09, 20:51
שום דבר לא הורס לי את הדיון
אני חושב שארוך זה אחלה ויותר קל לבנות ממנו זה נכון
אבל אני בונה ממה שיש לי
אם היה לי ארוך הייתי בונה מארך ואולי גם הייתי חותך ממנו קצת חחחחחח
אני מסתדר עם מה שיש ועם זה אביא תוצאות והישגים
וזה שעם ארוך יותר קל לבנות לא אומר שאי אפשר לבנות גם מקצר ולהצליח ונכון יש חסרונות כגון דרבשאפט והזויות שלו
המיכל דלק ועוד כמה קטנות לדעתי זה לא מה שמשנה לי ואני מפשוטי העם שאין להם כסף להביא כל דבר שמתחשק להם

היום בדקתי לראשונה את ההגה כוח ומדהים חמאה ממש אני מבסוט
לא להאמין איך גלגל 33 על סמוראי מסתובב כאילו יש שם גלגל סקיטבורד
אבל ללא ההגה כוח אני יכול לשבת על ההגה כדי להזיז אותו בכמה מעלות הצידה

כנראה שהסגתי גם חבר עם גרר קטן שיכול להזיז לי את הרכב לשטח בקרוב
כרגע נשאר לי עוד כמה ברגים לכלוב ההתהפכות
לחבר בחזרה את מיכל הדלק כי כרגע אני מניע מג'ריקן
להוציא אויר בברקסים
ופינישים של קוסמטיקה וחשמל
לילה טוב אמשיך לעדכן עם כל שינוי וחידוש

combina347
02-09-09, 22:42
אז ככה
הוצאתי היום את הג'יפ לסיבוב והפלא ופלא הכל תקין וחזק היא משתוללת בעליות ובמורדות חחח קצת מפחיד בגלל הגובה
יש לה כוח של קרנף לא רואה ממטר
כמובן שיש עוד דברים לתקן ולשפר אך בגדול קיבלתי תמונת מצב
הדרייב שאפט האחורי נוגע מעט באקסלווארפ וצריך לשייף ממנו מעט
טוב אני חזרתי מקודם ואני עייף לילה טוב

GodsFather
03-09-09, 23:28
ב
הדרייב שאפט האחורי נוגע מעט באקסלווארפ וצריך לשייף ממנו מעט


נניח ואת שאר הדברים שאמרת הבנתי... פה כבר יש גבול... דרייבשאפט אחורי לא נוגע בAXLE-WRAP אלא מושפע ממנו...

מה הבעיה ? יש לך AXLE-WRAP ? תוסיף עלה מאחורה ואו תחבר זרוע.

למה לא צילמת קצת , שנדע איך זה זז ?

danel
04-09-09, 00:25
אני חושב שכבר יש לו זרוע שאמורה לבטל את ה- axle wrap, הוא פשוט קורא לך ככה.

http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=17687&d=1250961187

combina347
04-09-09, 03:52
תודה רבה דנאל
כמו שאמר יש לי יותר נכון anti warp שימו לב לדרייב שאפט
יש את המוט של האנטי ווארפ מעליו זה העיניין
בתחילת נסיעה הטרנספר עולה מעט ומשפשף את המוט
כל העיניין הוא נגיסה קטנה ביס כזה חמוד במות כגון מיגרעת שתשתלב עם הקרדן הכפון הענק הזה

combina347
04-09-09, 03:57
הנה תמונה מזוית אחרת

combina347
06-09-09, 04:03
היום הוצאתי את הרכב לסיבוב יש מה לשפר עדיין חוץ מזה שהוא חיה רעה
אני חושב שנתפס לי הברקס הקידמי אך עדיין לא יודע איזה
הדוושה היתה קשה מאוד גם כשלא לחצתי עליה הרבה
פשוט נסעתי והרגשתי שכבד לרכב וכשנגעתי בברקס הדוושה היתה קשה ובין החלפת הילוכים הרכב האיט במהירות
מעניין איפה הבעיה אצטרך לבדוק את זה ביום ראשון

eysham
06-09-09, 09:23
היום הוצאתי את הרכב לסיבוב יש מה לשפר עדיין חוץ מזה שהוא חיה רעה
אני חושב שנתפס לי הברקס הקידמי אך עדיין לא יודע איזה
הדוושה היתה קשה מאוד גם כשלא לחצתי עליה הרבה
פשוט נסעתי והרגשתי שכבד לרכב וכשנגעתי בברקס הדוושה היתה קשה ובין החלפת הילוכים הרכב האיט במהירות
מעניין איפה הבעיה אצטרך לבדוק את זה ביום ראשון

לא ראית איזה גלגל אדום? קשה לפספס את זה...

combina347
07-09-09, 00:19
לא יכולתי לראות כי לא נסעתי בכביש ככה שנסעתי לאט
ניסיתי לגעת, איזה משניהם יותר חם אך שניהם היו חמים מאוד
היום פירקתי את הקליפר הימני הוא היה תפוס אך שחררתי אותו, בבדיקה ראשונית השמאלי היה בסדר
אך בסוף העבודה הוא נראה גם תפוס וגם הימני נשאר תפוס למרות ששימנתי וטיפלתי בקליפר
מסקנה מכך שהמשאבה שלי עושה בעיות בחזרת השמן ושחרור הלחץ
אני אולי אפרק אותה לבדיקה
בינתיים סידרתי את האנטי ווארפ והינה הוא לא משתפשף יותר עם הדרייבשאפט
לילה טוב חייב לישון

combina347
09-09-09, 00:34
יופי טופי יש עוד כמה תמונות
והפעם הסטאפ החדש של הבולמים שלי
לא יכולתי להרגע כאשר אני נוסע כשהבולמים שלי לא עובדים נכון ברכב
כל מהמורה זרקה לי את התחת הצידה
לכן התחלתי הסטאפ חדש לבולמים כך שישבו ויעבדו בזויות נכונות ויתאימו את הרכב לביצועים רציניים כמו שאני דורש ממנו
אז בבקשה תהנו ותראו כמה סקסי זה
אני ממש מרוצה

lior_b.s
09-09-09, 08:11
אתה לא מתכוון ליסוע ככה נכון?...
ה"מגדלי בולמים" האלו יתעקמו לך כמו מרגרינה תחת מאמץ וסביר שיהרסו לך גם את הבולם...גם אם ניסית להזיז את זה ביד וזה נראה לך חזק...זה לא !!! , אל תשכח שהרכב שוקל לא מעט , זה "קצת" יותר עומס ממה שאתה יכול להפעיל בידיים.
אתה חייב לחזק אותם, חייב לרתך תמיכות שיקשרו בין שני הפלאחים,ולהוסיף משולשים בצדדים שיחזקו את הפלאחים לשלדה אחרת הם יתעקמו לאחד הצדדים .
כשאתה בונה מגדלי בולמים הם חייבים להיות מקשה אחת . זה לא כמו 2 אוזניים קטנות שאתה מחבר בינהן בולם , האורך מחליש את כל העסק.

ליאור

מורי
09-09-09, 08:12
קומבינה,בפתיחה הבולם לא רק נפתח אלא גם משנה את הזווית שלו.
נראה כאילו הפלאחים צמודים מדי אל הבולם ויפגעו בו.

לגבי החוזק...נו ,ליאור כבר הגיב מעליי.

תתחדש.

combina347
10-09-09, 06:00
ניבדק נוסה עבר מיבחני לחץ
עבר סגירה מלאה קפיצות ופתיחה מלאה
אין שום בעיה
אולי ניתן לחזק מעט אך אין לי מקום לזה
כל פלח בזה הוא לפחות 4 מילימטר וכדי לקופף אותם צריך מוט ארוך
אבל בתכנון שלי להוסיף סגירה מלמעלה כמו כובע כדי ליצור מקשה אחת כמו שאתה אומר אך זה לא דחוף
יש מספיק חוזק בינתייים כך שאוכל להתפנות לדברים יותר חשובים

itay
10-09-09, 07:44
ניבדק נוסה עבר מיבחני לחץ
עבר סגירה מלאה קפיצות ופתיחה מלאה
אין שום בעיה
אולי ניתן לחזק מעט אך אין לי מקום לזה
כל פלח בזה הוא לפחות 4 מילימטר - 4 מילימטר זה כמו דף נייר לכוחות שמופעלים שם וכדי לקופף אותם צריך מוט ארוך
אבל בתכנון שלי להוסיף סגירה מלמעלה כמו כובע כדי ליצור מקשה אחת כמו שאתה אומר אך זה לא דחוף - זה כן
יש מספיק חוזק לא נכון בינתייים כך שאוכל להתפנות לדברים יותר חשובים

איתי.

lior_b.s
10-09-09, 07:56
קומבינה...אל תצדיק את השם שבחרת לעצמך...;)

שאתה כותב נבדק ונוסה, אני לא חושב שאתה מבין את העניין של בדיקות מסוג זה...גם אם פתחת מתלה או סגרת, זה עדיין לא בנסיעה תחת מאמץ ואיזה באמפ שלא ראית...אתה הולך להעביר את הרכב התעללות קשה ו-4 מ"מ זה מרגרינה פשוט...בעיקר בגלל האורך של כל העסק, תראה פעם איך בנוי מגדל בולם אמיתי , מקצועי כזה שנבדק ונוסה תחת תנאים קשים ותבין למה אני מתכוון...
כובע מלמעלה יקשור בין הפלאחים אבל עדיין אתה חייב משולשים מהצדדים ולפי התמונה יש שם קצת מקום...אתה צריך משולשים שיורדים בערך מגובה הבורג של הבולם לכיוון השלדה אחרת כל העסק יתעקם...זה פאקינג ברזל שחור 4 מ"מ !!!! לא איזה פלדה אקזוטית שעברה תהליכי חיזוק לצורך העניין...

את הכיפוף שיש באמצע עשית לבד, ביד נכון??? (על מלחציים או לא משנה מה)...אז תחשוב מה הרכב יעשה לפלאח המסכן הזה....אני מעקם על הברך פלאך 4 מ"מ באורך כזה בלי שום בעייה אז רכב שטח יעשה מזה ביסלי...

נכון גם אם יתלש בולם זה לא מצב של סכנת חיים בדרך כלל , אבל לטובתך חבל שתהרוס בולם ותעשה בסוף את כל העבודה מהתחלה ומי יודע איזה נזק יגרם....

בהצלחה..

ליאור

kobiarava
10-09-09, 13:46
רק לצורך ההשוואה, שים לב למגדלי הבולמים שבנו החבר'ה מפרוייקט החיפושית:



http://www.jeepolog.com/forums/attachment.php?attachmentid=18081&stc=1&d=1252579484



עזוב אותך מקומבינות ותבנה משהו רציני, שהקומבינה הבאה לא תהיה על חשבונך...







קובי

zagi
10-09-09, 21:06
ובכל מקרה לאחר השלמת החסר לא לשכוח לצבוע בהקדם האפשרי את הברזלים והריתוכים .

פרוייקט יפה מאוד .


שגיא.

combina347
11-09-09, 06:24
כמוהן יהיה צביעה ויהיה חיזוק ויהיה יופי טופי
זה כרגע מה שיש לצורך המשך עבודה ובדיקת הרכב
אני אפילו צריך להוסיף panhard אחורי כדי לקבל יותר יציבות
תאמינו לי זה לא קל לעבוד לבד ובלי כסך חחחחח
וביחוד כשאין לי רכב ואני לא נייד אבל זה החלום שלי וזה החביב שלי והאהבה שלי
אני העשה כל מה שצריך עד שאגיע לאן שאני רוצה
ואני מקווה שכל אחד ואחד יעשה את מה שהוא אוהב וילך אחר ליבו

בכל אופן נשאר לי עוד המון עבודה ואני מותש
המשימות בינתיים הם:
לחבר את הנעילה החשמלית הקדמית
לחווט ולסדר את המערכת החשמלית של הרכב לבודד ולהשחיל בתוך צנרת ולאטום
לבנות קיבועים לציוד של הרכב כגון גלגל ספייר היליפט כלים ועוד
יש להוסיף עוד מוט רוחבי לאורך הדשבורד ומוט מאחורי הכיסאות לחיבור הריתמות
כמוכן יש להוסיף חיזוקים בפינות הכלוב ושני אלכסונים האחד בתקרה והשני מאחור


אתמול הוספתי שני סוגרים למכסה המנוע ע"י שני מוטות ופין שנכנס בתוכם
לא ידעתי שזה יותר טוב אפילו מסגירה מקורית וגם יותר יפה

אשמח לקבל ממכם עוד ביקורות ורעיונות לביצוע ושיפור

אני מקווה להגיע היום לבור על גבי גרר מקווה שאחזור שלם ולא תהיה אף תקלה

GodsFather
11-09-09, 20:10
היית בבור ?

combina347
11-09-09, 21:00
אז ככה
הייתי בבור היה מעולה
השתוללתי עליתי ירדתי טיפסתי קפצתי ולא הצלחתי לשבור
אני ממש אוהב את זה
מפלצת סמוראית חחחחחחחחחחחחחחחח

גיליתי שאני צריך לחתוך את הכנפיים הקדמיות מעט מקדימה משום שהגלגל נוגע מעט במהלכי מתלה קיצוניים
יש לקבע את המצבר
לחבר את הנעילה בעסה ללא הנעילה הקדמית אבל התוצאות מרשימות בכל זאת, ביצעתי עליות עבירות ודיונות
ששום סמוראי שנעול קדימה ואחורה לא היה מתבייש בהן
מה שאהבתי כל כך זה שהצמיגים כל כך רחבים כך שאני מתפס על דיונות בקלות פשוט שט למעלה
ואם היתה נעילה קדמית בטוח ש...................
אני לא רוצה לומר דברים ליפני שבדקתי אז אודיע לאחר שאחבר את הנעילה הקידמית

הבולמים האחוריים והקדמים עבדו יופי ואין עליהם שום סימן של שפשוף כזה או אחר
המתקן עומד בעומס גם בנסיעה מהירה גם בהשתוללות בקפיצות וכו וכו........ חחחחחחחחח

יצא לי ממש יקר אבל נהניתי
הגרר עלה לי 450 שח לבור וחזור הביתה
ועכשיו זמן לתמונות

UNIX
11-09-09, 21:01
נראה טוב במציאות
לא נראה לי שתווכל לנסוע עם המפלצת הזו בכבישים

azora
11-09-09, 22:31
+1 לUNIX נראה חבל על הזמן.

combina347
12-09-09, 10:07
הייתי גמור אתמול אבל הינה עוד תמונות

GodsFather
12-09-09, 12:23
אחלה מיקום לאגזוז.... :roll:

six 4 life
12-09-09, 14:54
מאחר והיית עסוק יותר בלתת סטרטרים מאשר לנסוע, דבר ראשון שהייתי עושה במקומך זה שיפוץ וכיוון קרב'... ;)
תתחדש.

combina347
12-09-09, 15:23
six4life לא ראיתי אותך עם איזה רכב היית?
שנית נראה שהקרב' שלי מכוון זו בעיה ידועה בקרב' סוברו
יש פיתרון לזה אך עדיין לא הרכבתי אותו

six 4 life
12-09-09, 17:56
קח ניחוש פרוע........:cool:
לגבי הקרב'- אם ככה הוא עובד בטכני הוא לא שווה הרבה על רכב כמו שלך.
בכל אופן הכי חשוב שאתה נהנה.

combina347
12-09-09, 23:19
יש שם כל כך הרבה............
בשום ניחוש שבעולם לא אגיע למטרה
בכל אופן יש שני דרכים להתגבר על הכיבוי
1. לא ללחוץ קלאץ בירידה אז הגלגלים ממשיכים לסובב את המנוע והוא לא כבה
2. למקרים שחייבים ללחוץ על הקלאץ בכדי לעצור לגמרי אני צריך לחבר את דוושת הגז הידנית ואז מעלה מעט את הטורים והמנוע נשאר דולק

אפשרות אחרונה אך אני לא אוהב אותה כי אם אצטרך להתעסק עם הקרב' אז כבר אחליף למשהו רציני יותר כמו וובר
או הזרקה או אפילו פיזו שגם הקרב' שלו חזק מאוד
והאפשרות היא לשחק מעט עם המצוף כך שלא יסגר עד הסוף לגמרי וכך המנוע לא יכבה ותאמין לי חשבתי אפילו להפוך
את הקרב אך תהיה לי בעיה אח"כ בעליות חחחח

combina347
12-09-09, 23:26
יואו כמעט שכחתי
חיכיתי למוצאי שבת והתחלתי לשחק קצת לא ממש עבודה
בקיצור חיברתי צמת חשמל חמודה מאוד עם שני ריליים לנעילה החשמלית והינה הכל עובד
הרמתי את הרכב מקדימה הזזתי את כפתור הנעילה לנעול ושני הגלגלים הסתובבו יחד עם הדרייבשאפט
וכשהפכתי את הכפתור רק גלגל אחד כמובן אך לא הבנתי למה הגלגל השני לא הסתובב הפוך כשהנעילה משוחררת
שנית הנורית לא נדלקה לי לא בזמן הפעולה ולא כשנעול אך לפי הרעש הנעילה עבדה
האם מישהו יודע את הסיבה?
האם יכול ליות שהנעילה ננעלת אך לא עד הסוף?
חשוב לציין שאני שומע את הריליים עובדים התחילת הפעולה וגם בסוף הפעולה

combina347
15-09-09, 00:37
הנעילה עובדת סופית עם נורה שנדלקת

השבוע אני מתכנן לחתוך קצת מהכנפיים הקדמיות
לבנות טמבון קדמי
מתקן לגלגל רזרבי
חיבור שעון דלק

combina347
19-09-09, 02:04
אני מתכוון לצאת לקראת סוף השבוע לאימון ובדיקת הרכב
אשמח אם למישהו יש כוונה להצטרף כרגע אני לא ממש סגור על מיקום או על יום מדוייק וכניראה שיהיה שישי
אני צריך קצת תחרותיות ואנשים שיהוו לי אתגר
מי שמעוניין להגיע ולצפות ללוות או כל אפשרות חיובית אני אשמח מאוד

מורי
19-09-09, 08:53
קומבינה דבר איתי אני אצטרף בכיף עם הכתום.
יש לי כמה מכשולים נחמדים...:p

GodsFather
19-09-09, 09:55
רבותיי! בואו נארגן איזה מפגשון עבירות בתום מפגש ג'יפולוג. אנחנו כבר בבן שמן גם ככה והאיזור שופע מקורות - כניסה לסוזוקים בלבד :)

combina347
20-09-09, 14:11
סבבה מפגש אך אני צריך מקום עם מים ובוץ
שנית לא לשכוח אני מגיע עם גרר
מורי קודם כל מזל טוב
שנית אני אשמח לאתגרים המטרה שלי היא להתחרות ולהגיע למצבים קיצוניים עם הגיפ
אני אמור לבדוק קצה יכולת
וואו איך אני אוהב את זה

מורי
20-09-09, 20:21
אל תדאג.אתה תביא את הג'יפ,אני אביא את האתגרים ,וכדי שלא תשתעמם לבד-אני אסע אחריך או לפניך,מה שתבחר.

שישי בצהריים לפני המפגש.מתאים?

(אני בטוח שגם אמיר תיכף יצטרף...:mrgreen:)

GodsFather
20-09-09, 21:08
וואלה הייתי מצטרף ל"לפני המפגש", אבל אני שם כבר משעות הבוקר, לבקשת המארגנים.

אחרי המפגש...מממ... :)

combina347
20-09-09, 22:14
אז ככה תעדכנו אותי בבקשה בקשר למפגש אולי אצליח להצטרף גם אם הגיפ שלי לא יהווה שם בעיה
שעה ומקום
אני מאמין שמבן שמן אפשרי להגיע להמון מקומות בשטח ואולי אחבר גם תאורה שיהיה לי ללילה חחחחחחח

combina347
20-09-09, 22:14
בכל אופן סגור יום שישי נפגשים

יקי2210
20-09-09, 22:34
אל תדאג.אתה תביא את הג'יפ,אני אביא את האתגרים ,וכדי שלא תשתעמם לבד-אני אסע אחריך או לפניך,מה שתבחר.

שישי בצהריים לפני המפגש.מתאים?

(אני בטוח שגם אמיר תיכף יצטרף...:mrgreen:)
אני מצטרף .אני מקווה שאני יאתגר מספיק .

combina347
21-09-09, 01:38
אני מצטרף .אני מקווה שאני יאתגר מספיק .

סבבה
אז יש לנו כבר שלושה סמוראים
איזה יופי

azora
21-09-09, 01:38
אם זה לפני, אני בא על תקן צלם :rolleyes:

combina347
21-09-09, 01:40
תביא גם וידאו אם אתה לוקח את מצוות הצילום

combina347
23-09-09, 18:16
אתמול יצאתי לנסיעת השתוללות ונשבר לי קפיץ
עכשיו אני זקוק לקפיצים של סמו אחוריים ליפני יום שישי
אני זמין בכל עת
אנשים טובים באיזה שעה המפגש של גיפולוג ואיפה בדיוק
אני מקווה שלא תהיה לי בעיה לארגן קפיצים אני רוצה להגיע ומאוד

combina347
23-09-09, 23:57
השגתי שני קפיצים מחר ארכיב יום שישי אני שם

zowowb
24-09-09, 01:28
יש לי, הערה קטנה ,.
אסור.... לרתך את מוטות ההיגוי .
יש ליצור ,מוטות היגויי בעיבוד שבבי ,לפי מידה ,מהחומרים המתאימים .
ולא איזה צינור מים ,
אבל אני משער ,שבמקרה שלך להיגין ,אין כול חיבור למציאות .
טוב ,אנחנו גיפאים .
זה בהחלט מסביר הכל .
ואני מקווה שאתה יודע לרתך ,מילויי,שטח,וכו....

zowowb
24-09-09, 01:30
צלמים ,לא לשכוח צילומי תקריב.
אם, חס וחלילה, יהיו שבירות , ריסוקים וכו .

combina347
24-09-09, 18:16
אתה מעליב אותי מאוד
אבל אני בטוח במה שאני בונה ואני מוכן אפילו שיעשו בדיקת שבירה בין המוט שלי לשלך ואני מבטיח ששלי יעבור את הבדיקה ושלך ישבראז אשמח אם יצלמו ואם תבוא גם אתה ותראה איך אתה שובר כשאתה נוסע אחרי ואולי גם ימצאו אותך הפוך
אני רגיל להשמצות עד שרואים את הכלי

combina347
25-09-09, 23:45
היה מעולה אך מאכזב שעדיין לא מצאתי תמונות ויש אפילו וידאו
נו תעלו את זה כבר
היה מדהים ביותר
אני לא ארחיב ואתן לחברי את היכולת להביע דעתם על הכלי שלי

יש לי כמה מסקנות לגבי הג'יפ מהיום הזה
נקרע לי קופלונג הגה ולכן עכשיו אני חושב על הוספת מפרק במקום קופלונג
אני חייב יחסי העברה
אני צריך לחזק ואולי לבנות תושבת חדשה לטרנספר המערכת חזקה ויציבה אך אני מרגיש שהגומיות נמתחות יותר מידי ולכן
השלב הבא יהיה קיבוע הטרנספר לשילדה בעזרת מתאם חדש והסרת הגשר מתחת לדריבשאפט הקידמי ובניית חיזוק לשילדה אחר במקומו

אני מחכה לתמונות ולוידאו

azora
26-09-09, 00:04
היה מעולה אך מאכזב שעדיין לא מצאתי תמונות ויש אפילו וידאו
נו תעלו את זה כבר
היה מדהים ביותר
אני לא ארחיב ואתן לחברי את היכולת להביע דעתם על הכלי שלי

יש לי כמה מסקנות לגבי הג'יפ מהיום הזה
נקרע לי קופלונג הגה ולכן עכשיו אני חושב על הוספת מפרק במקום קופלונג
אני חייב יחסי העברה
אני צריך לחזק ואולי לבנות תושבת חדשה לטרנספר המערכת חזקה ויציבה אך אני מרגיש שהגומיות נמתחות יותר מידי ולכן
השלב הבא יהיה קיבוע הטרנספר לשילדה בעזרת מתאם חדש והסרת הגשר מתחת לדריבשאפט הקידמי ובניית חיזוק לשילדה אחר במקומו

אני מחכה לתמונות ולוידאו
יא אללה
העלאתי תמונות, והנהלת הפורום חשבה שמדובר בתמונות מהמפגש, התמונות כרגע בשירשור המאוחד על המפגש...
מקווה שיסתדר בקרוב.

המסקנות שלי לשיפור הכלי שלך, אמ-ברקס אחי, ומתקן שתייה למים קרים :D.
כלי כיפי חבל על הזמן (אפילו שהייתי רק בצד הנוסע או צפיתי מהצד), הרגשה של כמעט חו"ל. רק לסדר ולחזק (ולא לשכוח ברגים פה ושם :lol:) ואתה מסודר.

נ.ב.
אני אעלה את הוידאו בימים הקרובים - שבת שלום

combina347
26-09-09, 00:29
תודה על התמונות ראיתי אך יש תמונות
של הסלעים של 3 הסמוראים עוברים יחד

combina347
27-09-09, 02:14
יש וידאו קטן וחמוד של חלק מהמכשולים שעברנו
קטע טכני שמראה עד כמה אני זקוק ליחסי העברה
ההרגשה על הסלעים היא כאילו זה מדרכה ליד הבית
איך אני אוהב את הגלגלים האלו וכבר בא לי 35 חחחחחח אני מטורף
תודה רבה למורי על ההובלה של המסלול והדאגה לכולם
תודה לצלמים ולכל החברים שדאגו לבוא ולתרום מחברתם
פשוט חבורת סמוראים יפים ומשופרים עם קוסמטיקה מעולה
שנהנים לטייל ולעלות סלעים
כן ירבו טיולים כאלו וכן יגדלו המכשולים והשיפורים בארצנו הקטנה
אמן....
חתימה טובה לכולם
http://www.youtube.com/watch?v=2brgpkdKSak

combina347
27-09-09, 04:05
הסמוראי הכתום של מורי
http://www.youtube.com/user/talsapoznikov#play/all/uploads-all/1/4dTCnHAU9X0

ishc
27-09-09, 07:42
מגניב לאללה חבל שלא יכלתי להגיע עם האוטו :)

מורי
28-09-09, 20:04
היה מדהים ביותר
אני לא ארחיב ואתן לחברי את היכולת להביע דעתם על הכלי שלי

האמת ,אחלה ג'יפ בנית! . גבוה,צמיגים גדולים ,נעילות קדימה אחורה...מה צריך יותר?

יש לי כמה מסקנות לגבי הג'יפ מהיום הזה
נקרע לי קופלונג הגה ולכן עכשיו אני חושב על הוספת מפרק במקום קופלונג אתה פשוט צריך אחד כזה תקין...

אני חייב יחסי העברה נכון מאוד....

אני צריך לחזק ואולי לבנות תושבת חדשה לטרנספר המערכת חזקה ויציבה אך אני מרגיש שהגומיות נמתחות יותר מידי ולכן
השלב הבא יהיה קיבוע הטרנספר לשילדה בעזרת מתאם חדש והסרת הגשר מתחת לדריבשאפט הקידמי ובניית חיזוק לשילדה אחר במקומו


אני מחכה לתמונות ולוידאו


תתכונן,המסלול הזה היה אחד הקלים...:rolleyes:

יקי2210
28-09-09, 20:51
הסמוראי הכתום של מורי
http://www.youtube.com/user/talsapoznikov#play/all/uploads-all/1/4dTCnHAU9X0

קובי אתה מעליב אותי .
איפה הסמוראי הכחול שלי ??

combina347
29-09-09, 00:18
יקי אל תיעלב אני לא צילמתי אני הוספתי רק קישורים
אם היה לי את שלך הייתי מוסיף

מורי אני מתכונן לעוד אחד
כניראה שלא אספיק לסוכות כי יש לי המון רג'קטים
לא יכולתי לפרט את כולם משום שאז הייתי צריך לכתוב כאן אנציקלופדיה רק כדי להסביר מה אני עושה
בגדול אני חושב על חיזוק לפנהרד שלי כי לאחר המפגש יצאתי לסיבוב שבירות מקצועי וגיליתי שהמומנטים
הפועלים לי על השילדה דרך הפנהרד חזקים מאוד ואני חייב להוסיף שם חיזוק ותושבת מסיבית יותר
גם הטרנספר לא יעלב כאן משום שהו הולך לקבל תושבות חדשות
אני מחפש עכשיו דרייב שאפט עם קרדן כפול לקדימה ויחסי העברה אני מתלבט איזה יחסי העברה לקנות
עיניין המחיר חשוב מאוד והתוצאות ואנסה לעשות בלנס בינהם
גמר חתימה טובה לכולם

combina347
29-09-09, 23:03
יש לי הפתעה.........






נחשו מה?

combina347
29-09-09, 23:11
רמז
26.5/3.727*2.268=

33/4.56*2.268=

33/4.56*6.5=

GodsFather
30-09-09, 18:21
אתה הולך ללמוד את משמעותו של מומנט אדיר ?

מנוע 1.6+ טרנספר קיט 6.5 + יחס בביצה 4.56 + צמיגים 33" + כל השאר שצריך חיזוקים :)

שים קסדה על הראש לפני הנסיעה הבאה בשטח :)

sapog
30-09-09, 19:17
סרטון נוסף, הפעם של יקי עם הסמוראי הכחול שלו:
http://www.youtube.com/watch?v=P7jwcycyTTE

combina347
01-10-09, 01:34
אמיר קלעת בול
כבר הזמנתי אך יש לי בעיה עם הויזה כניראה שזה יעבור רק עו 10 ימים ונראה מתי בכלל זה יגיע אלי

combina347
04-10-09, 22:26
השבוע אני בשיפוץ
הגיפ יקבל תוספות ש/היו חסרות לקשת וחיזוקים
אני מקווה לבנות מחר מתקן לגלגל בינתיים בניתי מגנים וחיזקתי את הסרן הקידמי

combina347
05-10-09, 23:26
יש המון המון חדשות
הרכב קיבל מקום לגלגל רזרבי
קיבל אלכסונים לקשת האמצעית
קיבל קורה בתוך הדשבורד
ומתחיל לקבל טמבון קידמי
הסרן הקדמי חוזק כולל השלדה ועבזרת השם בסוף השבוע אסיים

itay
05-10-09, 23:50
מה מונע מהרצועה של הרצ'ט להחליק על הקשת העליונה ולהפסיק להחזיק את הספייר במקומו? שים גובלים.

איתי.

combina347
06-10-09, 00:12
לא קיים מצב כזה זה לחוץ חזק כל כך שגם אם תנסה לעזור לה להחליק לא תצליח
היא יושבת על הקשת הקטנה משום ששם היא מקבעת את הגלגל לקשת שלפנייו בלחץ כלפי פנים הרכב
הקשת שאליה מוצמד הגלגל יותר גבוהה מרדיוס הגלגל ולכן זה המקום האידיאלי לחגורה
יתכו שצריך עוד תומכים מהצדדים אבל אני רוצה לראות את זה בעיניים

azora
06-10-09, 00:17
קובי, ההבנה שלי ברכבים לתחרויות מוגבלת (מאוד) אבל לא עדיף להכין מקום לשני גלגלי ספייר?

combina347
06-10-09, 00:45
חשבתי על זה
כנס לפורום הבונים לשרשור "מה הרכב אוהב יותר משקל מאחור או מקדימה"
ואתה תבין

combina347
07-10-09, 01:25
היום אני ממש מבסוט
בניתי מתקן חדש לטרנספר ועכשיו גם טנק לא יזיז אותו משם
חיברתי את הפנהרד לשילדה לאחר חיזוק המקום גם טיל לאו לא יפרק את זה
הרכב קיבל מתקן לג'ריקן ומתקן להייליפט
מורי אתה בעיניינים נראה לי שיש סוף שבוע בוץ
כפיר עם המפלצון הירוק גם אתה מוזמן
יקי גם אתה מוזמן
רמי
וגם אריק
אני רוצה לעשות מפגש מפלצונים משהו שיגרום לרכבים שלנו להגיע עד קצה היכולת
למדתי המון מיום שישי שעבר בעזרת השם יגיע לי יחסי העברה כי זה הדבר האחרון שכרגע אני חושב שחסר
תנו תגובות למי שמצטרף למפגש
יש לי יומיים להתכונן חחחחחחחחחחחחחחחח
עכשיו אני עובד על מערכת לחץ אויר ברכב (מתקן לבלון, מתקן לקומפרסור, שעון
ונקודות חיבור מהיר, בקרוב יהיה יחידת בקרה שמפעילה את הקומפרסור לבד כאשר הלחץ נמוך ומכבה כאשר מגיעים למכסימום
ביייייייייי חג שמח לכולם

combina347
07-10-09, 23:11
היום תם ונשלם העבודה על הקומפרסור
בניתי מיכל אויר מבלון גז של מזגנים
קיבעתי את הקומפרסור עליו ומתקנתי אותם על הקשת
מחר אני הולך לנקות את הגינה ואצלם קצת את הרכב
לילה טוב

combina347
07-10-09, 23:47
מחפש שעון דלק איפה ניתן למצא כזה
אני לא יודע למה אבל לא מצאתי בחנויות אז מה אם לכולם יש בלוח שעונים וזה לא מוצר נצרך עדיין יש כאלו שצריכים
למי יש ניסיון עם שעוני דלק
מידע בבקשה

combina347
09-10-09, 00:44
מה אין חיה כזאת

combina347
10-10-09, 02:02
כבר יום שבת בבוקר כניראה עד הערב אני הולך לחרוש את הרכב כמה שיותר שעות נסיעה ועבודה כדי לבדוק אמינות
בפעילות ארוכה לא יודע אם אני הולך להשתולל
אני באיזור מושב עזריה למי שלא מכיר אחרי רמלה לכיוון לטרון
אני יכול לטייל באיזור בן שמן נען בית שמש בכיצור אני באמצע הארץ ונגיש כמעט לכל כיווון
מי שמעוניין להצטרף לטיול ללא יעד מסויים סתם בשביל הכיף ואולי לעבור מידי פעם מכשולים
0526888404
כל מי שרוצא מוזמן

combina347
10-10-09, 02:03
רוצא = רוצה

combina347
11-10-09, 01:50
יום שבת האחרון

danel
11-10-09, 02:00
בפתיחה של המתלה הקדמי רואים בברור שצריך לקצר את המגן של הבולם או להוריד אותו לפני שהוא יתפס בפתיחה ויהרס.

samuraiDP
11-10-09, 14:29
אתה יכול לפרט בבקשה איך בנית את מערכת האוויר? יש לי מדחס של מזגן שכרגע לא עובד (המדחס עובד, המזגן לא) בתוך תא המנוע, מה צריך להוסיף כדי שהמערכת תעבוד? האם העלויות גבוהות?

תודה, דרור

combina347
11-10-09, 17:21
אתה יכול לפרט בבקשה איך בנית את מערכת האוויר? יש לי מדחס של מזגן שכרגע לא עובד (המדחס עובד, המזגן לא) בתוך תא המנוע, מה צריך להוסיף כדי שהמערכת תעבוד? האם העלויות גבוהות?

תודה, דרור

אם המדחס כבר עובד ןמחובר ללרצועה חתוך את שני הצינורות והשאר מקום לחיבור צינור אויר
לחץ על חיבור המזגן ותראה באיזה צינור יוצא אויר חבר אליו צונור אויר ארוך עם פיה לרכב
בצינור הנותר זה יניקה שים שם פילטר אויר קטן או מתאם קטן עם ספוג ואל תשכח להרטיב את הפילטר או את הספוג בשמן
שלא יסרף המדחס
וזהוא המערכת עובדת

samuraiDP
11-10-09, 18:15
ז"א שאי אפשר לייצר את המערכת ע"י חיבור מפצל ולשמור על המזגן עובד?

דרור

samuraiDP
11-10-09, 18:16
וחוץ מזה,
אין צורך במיכל? למה משמש המיכל ואיך מחברים?

combina347
12-10-09, 01:29
אתה לא חייב מיכל אבל מיכל נותן לך לחץ גבוהה יותר ועוזר לך למלא אויר במהירות בלי לחכות הרבה
אתה יכול למלא את המיכל בזמן נסיעה ולנפח כאשר המנוע כבוי
יש לך לחץ כדי להפעיל פטיש אויר לכמה רגעים טובים
ושקט בראש מבחינת פריקת צמיגים הלחץ של הבלון ירים את הצמיג מהר
מה עדיף עכשיו?

combina347
12-10-09, 17:28
וכמובן שאי אפשר לשמור על המזגן עובד
והרי אמרת שהו לא פועל חוץ מהמדחס

combina347
22-10-09, 03:47
חדשות טובות
היחסי העברה בדרך לכאן ישששששששש הם כבר בדרךךךךךך
בניתי את כל מערכת החשמל מחדש עם צמות מסודרות ושרינקים ועוד כמה הפתעות
החלטתי לעבוד על פחחות ושם יש המון הפתעות
בינתיים החור שעל המכסה מנוע נעלם חחחחחח

combina347
24-10-09, 18:54
היום הלך לו האלטרנטור
הוא התחיל להשתגע וכל המערכת התחילה להתחמם בגללו
לבסוף ראיתי שהחיבור שלו למצבר מפוחם ואז פירקתי וקברתי אותו הוא מת בשיבה טובה

ועכשיו לעיניינים
מישהו שמע ויודע על אלטרנטור 90 או 100 אמפר למנוע ויטארה
אם כן אני מחפש כזה
0526888404
אפשר גם בפרטי לביישנים

RAMURAI
24-10-09, 19:05
קח לך משהו כזה.
של GM. אפשר כל דבר אחר גם.

combina347
25-10-09, 02:33
כן אני יודע מכיר את זה אך הבעיה שהם גדולים מידי
ואין לי שם מקום
ואפילו למתאם אין לי כל כך מקום ואל תשכח שהורדתי את המנוע למטה ועכשיו יותר צפוף לו
אבל יהיה טוב
לכל המבינים בדבר לצורך ידע כללי
מה האפשרות של חיבור שני אלטרנטורים במקביל
האם זה פועל או שהם מפריעים אחד לשני אני מדבר מבחינה חשמלית בלבד

ישי.פ
25-10-09, 21:30
נשמע רעיון מעניין אולי רכב תלת פזי:rolleyes:

lior_b.s
25-10-09, 21:48
נשמע רעיון מעניין אולי רכב תלת פזי:rolleyes:

אלטנטור בבסיסו הוא גנרטור תלת פאזי, בשביל זה יש גשר דיודות, ליישר את הזרם .

סתם לידע כללי.

ליאור

ישי.פ
26-10-09, 14:52
אוקי החכמתי!
3X2=6
אז.. ששפאזי:p סתאם בצחוק!

combina347
29-10-09, 23:11
טוב אז ככה היום קניתי אלטרנטור של ואנדורה
האלטרנטור של דלקו ומחר אתחיל במלאכת הקומבינה להרכבתו
אנ חושב לשים אותו ליד הגלגל הרזרווי וכשהוא מסתובב הוא יסובב את האלטרנטור וכך יטעין את המצבר
השאלה אם הרזרווי מסתובב מספיק מהר כדי להטעין את המצבר?

בקרוב:
אפרסם כאן בשרשור הכנת קופסא לפילטר אויר פתוח עם יציאה לשנורקל
אני יודע שיש כאלו מוכנים אך המחיר שלהם בשמיים
לידע כללי היום בדקתי ורצו 850 ש"ח ובטענה שזה עשוי מקרבון
אז יש לי דרך נחמדה ליצר כזה מפלסטיק עם עלות נמוכה מאוד
בקרוב ביייי

GodsFather
01-11-09, 09:02
אנ חושב לשים אותו ליד הגלגל הרזרווי וכשהוא מסתובב הוא יסובב את האלטרנטור וכך יטעין את המצבר
השאלה אם הרזרווי מסתובב מספיק מהר כדי להטעין את המצבר?




:shock::shock::shock::shock::shock::shoc k::shock::shock::shock:

שוב שאפת דלק מהול ?

combina347
02-11-09, 18:50
חחח תודה רבה לך חיכיתי שמישהו יגיב
היה נראה לרגע שאף אחד לא נמצא כאן

combina347
07-11-09, 13:17
יש חדשות
האגזוז הועבר לאחור והוספתי דוד באמצע הרכב, איזה שקט לי עכשיו
הורכב אלטרנטור של דלקו רמי 105 אמפר והותאם מותחן מיוחד לעיניין העיניינים מתקתקים
הסרנים הוכנו לחורף
הוספתי שעון דלק חדש
מערכת החשמל שופצרה והוכנה לחורף

בעזרת השם אהיה מוכן לתחרות ב12/12

combina347
16-11-09, 00:11
מעוניין לצאת ביום שישי או שבת למסלול עבירויות קשות
כדי להתכונן לתחרויות הקרובות
מעוניין בהמלצות למסלולים ולג'יפים משופרים מאוד להצטרפות
היציאה שלי תהיה גם אם לא יהיו מצטרפים
כרגע אני חושב לצאת מאיזור רמלה לכיוון נען ומשם להמשיך דרומה מאחורי קרית עקרון וקיבוץ חולדה
לאיזור תל נוף וקדרון עוד לא הצצתי במפה אך לפי מיטב ידיעתי יש שם שפע נחלים ובוציות

הכל עוד נתון לשינוי

מורי
16-11-09, 21:46
מעוניין לצאת ביום שישי או שבת למסלול עבירויות קשות
כדי להתכונן לתחרויות הקרובות
מעוניין בהמלצות למסלולים ולג'יפים משופרים מאוד להצטרפות


קומבינה,אחרי המפגש הקודם נראה לי שאפשר לעלות רמה (או מדרגה אם תרצה :p).
מתאים מסלול באיזור בית שמש? מובטחת עבירות קשה !!!

GodsFather
17-11-09, 09:22
מורי - עבירות קשה אצלך זה עבירות בינונית בתחרויות, כי אתה שומר על האוטו שלך ורוצה לחזור בנסיעה... אתה צריך לקחת אותו למקומות שאתה לא היית מעיז לנסוע בהם.

בנוסף, מעבר לעניין הטכני - סלעים/שפ"צים וכד'. אתה צריך למצוא ביצה טובה, עמוקה כזו עם הרבה ג'יפה כדי שהוא יצלול לתוכה עם הנווט שלו ואז לעמוד מלמעלה, להצביע ולצחוק. ככה זה בתחרויות.

אני מציע - קח אותו לאיזור התחרות שהייתה לפני כשנתיים בטל-שחר - היציאה מהנחל אל מעבר לגדה שגובהה 3 מטרים מעל קו המים, או לאיזור התחרות ביבניאל משנה שעברה - את העליה לבית הקברות מצלע ההר.

מצרף כתבות לצורך המחשת התמונה -

http://www.jeepolog.com/648.html

http://www.jeepolog.com/351.html


אני מוכן להצטרף ולהנחות את הקבוצות להיכן להגיע, ואז לעמוד מלמעלה ולצלם אותנו צוחקים :twisted:

combina347
18-11-09, 21:47
מבחינתי סגור
יש לי כבר נווט שעוד לא עבדנו בכלל חוץ מנסיעת התרשמות
אני צריך להביא השבוע טרה טריפ לבנות מחרשה ובית לפילטר אויר
ועוד משהו קטן בקפיצים ואני מוכן מחר אהיה בבילו אצל צוות ניר, אמיר אני מקווה לפגוש אותך שם
ונדבר כבר על פרטים
אני מת על בוץ
נראה לי אפילו שנעשה מסלול קטן
טל שחר ובית שמש קרובים מאוד
בואו נעשה מסעון טיולון מאיזור טל שחר לאיזור בית שמש תוך כדי סאנו עוברים את המכשולים של אמיר
ושל מורי ביחד
ונראה לי עדיפות ליום שבת בבוקר

מורי
19-11-09, 08:27
מורי - עבירות קשה אצלך זה עבירות בינונית בתחרויות, כי אתה שומר על האוטו שלך ורוצה לחזור בנסיעה... אתה צריך לקחת אותו למקומות שאתה לא היית מעיז לנסוע בהם.

twisted:

ומקומות כאלה בדיוק יש לי! ;)

מה עם שישי אח"הצ ? שבת קצת בעייתי לי.

combina347
19-11-09, 17:41
סבבה אבל אין לי מספיק זמן לתקן הכל
זה ישפיע על הפעילות אני אשתדל לעבוד מהבוקר כמה שיותר מוקדם
יש לי אפשרות להגיע דרך השטח?
יש לך מפה של האיזור?

combina347
19-11-09, 17:55
מפה בגלל שאני רוצה להגיע דרך השטח

combina347
23-11-09, 21:38
מחפש קפיצים קדמיים של סיקס להתקנה מקדימה
למי שיש או יודע למי יש אשמח בהודעה פרטית
תודה

combina347
24-11-09, 17:51
מזל טוב יש טרה טריפ בידי חדש ומדונדש

combina347
29-11-09, 14:12
ושוב מזל טוב
יש יחסי העברה בידי
סט מלא ומקסים

GodsFather
29-11-09, 14:14
ההנאה שבאיטיות!

מברוק על הסט, סע בזהירות עם הרגל על הגז, הסט הזה יודע לאגור הרבה כוח :)

combina347
30-11-09, 01:00
כן ויותר מפחיד שפתחתי שני טרנספרים ומצאתי בשניהם סדקים מפלצתיים סביב הציר המרכזי
אני יותר מפחד שזה יקרע לשניים
שתלתי היום את הקיט בתוך הטרנספר ועכשיו אני התחלתי מרתון עבודה לקראת התחרויות כניראה שבשבועות הקרובים אהיה מקורקע לג'יפ ולעבודות עליה
מה לעשות ככה זה לעבוד לבד כשאין מי שיעזור לך
מקווה שאניב תוצאות בתחרויות

וואו כמעט שכחתי לספר
ממש לא קשה לשחרר את הקיט ממשרד הרישוי ולקח לי פחות מ3 שעות מהרגע שיצאתי מהעבודה
ועד שהקיט היה בידי
תחילה ניגשתי למשרד התחבורה כדי לקבל אישור לשחרור החלקים מהמכס
שם נתקלתי בבעיה שאני צריך רשיונות לרכב למרות שאמרתי שהרכב לא נוסע בכביש והורד מהכביש וזהו רכב לתחרויות
בלבד כן כן אני יודע שאתם חושבים שאני משוגע שאמרתי דבר כזה אבל אני לא אוהב לשקר ומאמין שיהיה טוב
והנה צלצלתי לכמה חברים שבאמת רצו לעזור אך לאף אחד לא היה פקס ולחלק לא היה טסט בכלל חחח
אז נסקרתי שיש לי חבר עם ויטארה והוא עובד בערב והחבר התותח קפץ לסניף דואר הכרוב שלח לי את הרשיונות וצילום
תעודת זהות ובנוסף יפוי כוח ובו כתוב שהוא מאשר לי להזמין את הקיט בשבילו
נכון שזה ויטארה אז כשמילאתי את הטפסים רשמתי רק סוזוקי ולא ציינתי סמוראי או ויטארה חחחחחח
תוך 15 דקות היה לי חתימה וניגשתי לדואר הראשי
שילמתי מכס והחבילה היתה בידי ואפילו כמעט שלא המתנתי בתור
סיפור מוצלח ליום אחד אה?

מחר אני מרכיב קפיצי סיקס מקדימה וכך אהיה עם 4 קפיצים תואמים בכל 4 הגלגלים

GodsFather
30-11-09, 08:49
סחטיין על המזל ששיחק לך.

לגבי החוזק, אם אני זוכר נכון, אתה מקבל גם ציר מרכזי חדש בחבילה. ויש אפשרות לקנות שדרוג עבור הציר הקדמי שאומרים שהוא יותר חלש, קח את זה בחשבון.

מעניין יהיה לראות מהלכי מתלה כשתסיים את ההרכבה - שינית מיקום תושבות או שאתה מזיז את הסרן ? ומה לגבי בולמים ?

combina347
04-12-09, 01:51
אמיר אתה מוזמן לבוא ולראות את יצירת המופת שלי
קפיצים של סיקס מקדימה
עכשיו 4 הקפיצים שלי אותו הדבר
מצטער שלא צילמתי
עכשיו אני תקוע עם דיסטיורבוטר דפוק אוייייייייי איזה בעסה

combina347
07-12-09, 20:29
יש דיסטרביוטר חדש יותר נכון לומר סט חדש ביחד עם כוהל ככה כי נמאס לי
מחר אני במילואים אז הפסקה קטנה
נרשמתי היןם לתחרות של מיקי יוחאי
יהיה טוב

combina347
20-01-10, 23:43
יצאתי לתחרות בשבת שעברה ואנ י חייב לציין שלמדתי המון
התחרות היתה קשה מאוד והמון תקלות שצצו לי פתאום כגון כבל קלאץ דפוק
נזילה חזקה מההגה בגלל צינור שנקרע וחור ברדיאטור
לאחר תיקון התקלות והתאוששות ותיקון הטרה טריפ שגם בו נמצאה תקלה
יצאנו לתחרות ביום שבת עם כוח מחודש
התלחנו להתקדם יפה עד שגילינו בזמן הסרויס שנשבר לנו קפיץ מייד חבשנו אותו והמשכנו בתחרות
שבהמשך התברר כי הכבל קלאץ לא החזיק מעמד ואנו נוסעים כמעט בלי קלאץ ועדיף לא לעצור כי אז לא נדע אם נוכל להמשיך
לפתע לפי הסיפור דרך היה עלינו לרדת לואדי מבין עצים וכמובן ללא כבל קלאץ ואי יכולת לשלוט על הרכב כמו שצריך התגלגלנו למטה מספר גילגולים כ4 בערך והודות לקשת התהפכות לא ניגרם לנו כל רע
הזזנו את הרכב מהר בעזרת משתתפים בתחרות וכננת הרכב הונע תוקן הגלגל שהתפרק וניסינו להמשיך
עברנו עוד ירידה תלולה ולאחר מיכו נכנסנו לואדי ששם כבר התרלות של הרכב גברו עלינו והתהפכנו שוב
המקום הזה היה מכשול לעוד המון רכבים שניסו לעבור שם ואלו היו תקינים
המסקנות שהגעתי אליהן היא שבתחרויות חייב רכב אמין פי 5 מרכב רגיל
כאשר אנו נוסעים לנו להנהתינו אנו עוברים רק דברים שהגיוניים
בתחרות צריך לעבור הכל בקיצור אחת המסקנות היא שאני צריך הזרקה וקפיצי ספירלות לפחות מקדימה
לכן כל מי שיש לו מערכת הזרקה מוזמן לפנות אלי ולצור קשר
אני מחפש גם כאלו שמוכנים לבוא לעזור בבניית הרכב
בחודש הבא מתקיים עוד אירוע עבירות ואני צריך להספיק בבניה
אם יש למישהו גם קפיצי ספיראלה למסירה או במחיר סמלי אשמח לשמוע ממנו
תודה העדכן בהמשך

התייש
21-01-10, 00:06
קומבינה ראיתי אותך בתחרות בשבת. אל תיקח קשה מידי- המסלול היה קיצוני וקשה מאוד גם לשועלים ותיקים.
מה שלא הורג מחשל. בהצלחה בהמשך:)

asafk
21-01-10, 00:09
רגע. עצור. תנשום עמוק.
קודם כל תיישר את הרכב כמו שהוא. עם עלים, עם קרבורטור. תדאג שהוא אמין כמו שסמוראי יכול להיות. (אפילו שנשאר מעט מאוד מהסמוראי המקורי).
החכמה בתחרות עבירות היא לא הרכב הכי הכי. החכמה היא נהיגה טובה ושקולה, ניווט טוב, רכב אמין ומסודר, ויותר חשוב מהכל - עבודת צוות. יש מקומות שהנווט יכול למנוע התהפכות, בקלות. אני מסקר את הליגות האלו כבר כמה שנים, ואלו הדברים החשובים, לא הרכב וכמה הוא משופר. בכל זאת... שמוליק ופרסלני ניצחו לא מעט פעמים עם סמוראי סטנדרטי...

אסף.

zagi
21-01-10, 17:42
אם תרצה יש לי קרבורטור מוזרק לסמוראי ( קרבורטור בלבד ) למכירה .

מורי
21-01-10, 19:56
קומבינה,לגבי קפיצי סליל-יש לי של סמוראי למסירה.
יש לי גם מערכת הזרקה מושלמת למכירה אם תרצה.

תקרא טוב את התגובה של אסף.מרוב "קומבינה" נראה לי שאיבדת את האמינות הבסיסית של הרכב.
חוץ מזה,הייתי מתחיל בלהנמיך את הרכב.אין שום צורך בכזה גובה בסמוראי קצר (אלא אם כן אתה נהנה להתהפך...:twisted:)

combina347
22-01-10, 20:23
קפיצי ספירלה אני מתכנן כבר המון זמן
הזרקה זה לקח מהתחרות
זאת בס"כ תחרות ראשונה אני עדיין תינוק בחיתולייו
זה שונה לגמרי מלעבור מכשול בבית משום שבתחרות אתה לא חושב כמו שצריך
אני אלמד ויהיה טוב ולא מבואס בכלל על התחרות להיפך למדתי המון

combina347
23-01-10, 20:58
תודה רבה למורי יש בידי קפיצי סליל מקווה שהם יתאימו לפרוייקט שלי
בקשר להזרקה
אני צריך צמת חשמל לחיבור מערכת ההזרקה
אם למישהו יש דוור כזה מוזמן ליצור קשר 0526888404
גם מידע לגבי ייצור צמה יתקבל בברכה

combina347
28-01-10, 22:50
לאחר התחרות למדתי המון דברים
והנה התוצאות של מה שלמדתי
הרכב עובר שינויים מסיביים כדי להרחיק את הסרן האחורי לאחור ועובר לקפיצי סליל
אני במרוץ אחר הזמן לסיים ליפני ה13 לפברואר
חוץ מזה אני במצב כספי מתחת לפני הים ולא יודע איך אצליח לסיים את הבניה ללא יכולת לקנות ברזל וחלקים
אני מקווה שיראה את השרשור הזה ספונסר נחמד שמוכן להשקיע מעט כדי להרים אותי לכיוון התחרות הבאה ואולי להמשך הליגה
בתמורה אתן שואו בתחרות ואתלה שלטים על הרכב עם הפרסומת שלו
בבקרים אני הולך לעבודה בתעשיה אוירית כדי להרוויח כסף למימון התחרות
כשאני חוזר אני ישר מתחיל לעבוד על הרכב עד השעה שמותר לעשות רעש ואח"כ
עושה עבודות שקטות כמו חשמל, סגירות ברגים ותכנון השלב הבא
אני חי ככה כבר המון זמן וכל ממוני מושקע בפרוייקט
אני כותב את זה פה בתקווה שאולי קיים הסיכוי שיש אדם שאוהב את כל עיניין המוטוריקה ובעזרתו אגיע לתחרות ואמשיך את הפרוייקט אני חושב שלחיות עם מסירות כמו זו, התמדה, השקעה נפשית, פיזית, וכלכלית אלו דברים שלא באים ברגל
ולכן לדעתי מגיעה לי לקבל עזרה
ציפיתי להצליח יותר בתחרות הראשונה אך לא נורה לפחות חזרתי על הגלגלים. ההשקעה שלי עלתה לי כבר בכך שאין לי אפשרות לקנות עוד ברזל וחלקים להמשך העבודה
אנא מכם אם יש מישהו שחושב שמכיר או מכיר אדם שיהיה מוכן לעזור לי להמשיך הלאה בתמורה לפרסום כמובן
אודה לכם מאוד
מספר הטלפון שלי 0526-888404
יש לי המון חלקים ששיכים לסמוראי שלא אשתמש בהם יותר ומחר אכין רשימה רשימה מסודרת ואפרסם בלוח החלקים
בקיצור העשה הכל כדי להצליח אני בחור עקשן/מתמיד
ואם העצור כאן אז ויתרתי על החלום שלי ועל הכישרון
אם יש כאן אנשים שמוכנים לבוא ולתת יד בעבודה כדי שאספיק לסיים את הבניה בזמן ובינתיים תינתן להם האפשרות
לראות ולעבוד על רכב תחרותי הצעות יתקבלו בברכה בהודעות פרטיות כדי לא להציף את השרשור
אשמח לצרף גם אדם עם מצלמה לתיעוד העבודה כדי להגביר מודעות
עד היום אני צילמתי בעצמי ולכן רוב התמונות חשוכות כי העבודה היתה מסתיימת מאוחר בלילה
תודה לכולם ולילה טוב מצפה לעזרתכם האדיבה

combina347
28-01-10, 22:56
כמעט שכחתי מנהלי הפורום אם תוכלו הדביקו לי את השרשור בראש הפורום
יתכן שגם זה יכול לעזור
הנה תמונות נוספות של הסרת הכנפיים הקדמיות
וההתהפכות בתחרות שאגב לא גרמה נזק לרכב חוץ מזה שנשפך לי כל השמן מהמנוע וגם כל הדלק חחח
אה הלך גם ארגז הכלים חחחח

combina347
28-01-10, 23:00
אופס הנה התמונות

combina347
28-01-10, 23:17
לאחר התחרות למדתי המון דברים
והנה התוצאות של מה שלמדתי
הרכב עובר שינויים מסיביים כדי להרחיק את הסרן האחורי לאחור ועובר לקפיצי סליל
אני במרוץ אחר הזמן לסיים ליפני ה13 לפברואר
חוץ מזה אני במצב כספי מתחת לפני הים ולא יודע איך אצליח לסיים את הבניה ללא יכולת לקנות ברזל וחלקים
אני מקווה שיראה את השרשור הזה ספונסר נחמד שמוכן להשקיע מעט כדי להרים אותי לכיוון התחרות הבאה ואולי להמשך הליגה
בתמורה אתן שואו בתחרות ואתלה שלטים על הרכב עם הפרסומת שלו
בבקרים אני הולך לעבודה בתעשיה אוירית כדי להרוויח כסף למימון התחרות
כשאני חוזר אני ישר מתחיל לעבוד על הרכב עד השעה שמותר לעשות רעש ואח"כ
עושה עבודות שקטות כמו חשמל, סגירות ברגים ותכנון השלב הבא
אני חי ככה כבר המון זמן וכל ממוני מושקע בפרוייקט
אני כותב את זה פה בתקווה שאולי קיים הסיכוי שיש אדם שאוהב את כל עיניין המוטוריקה ובעזרתו אגיע לתחרות ואמשיך את הפרוייקט אני חושב שלחיות עם מסירות כמו זו, התמדה, השקעה נפשית, פיזית, וכלכלית אלו דברים שלא באים ברגל
ולכן לדעתי מגיעה לי לקבל עזרה
ציפיתי להצליח יותר בתחרות הראשונה אך לא נורה לפחות חזרתי על הגלגלים. ההשקעה שלי עלתה לי כבר בכך שאין לי אפשרות לקנות עוד ברזל וחלקים להמשך העבודה
אנא מכם אם יש מישהו שחושב שמכיר או מכיר אדם שיהיה מוכן לעזור לי להמשיך הלאה בתמורה לפרסום כמובן
אודה לכם מאוד
מספר הטלפון שלי 0526-888404
יש לי המון חלקים ששיכים לסמוראי שלא אשתמש בהם יותר ומחר אכין רשימה רשימה מסודרת ואפרסם בלוח החלקים
בקיצור העשה הכל כדי להצליח אני בחור עקשן/מתמיד
ואם העצור כאן אז ויתרתי על החלום שלי ועל הכישרון
אם יש כאן אנשים שמוכנים לבוא ולתת יד בעבודה כדי שאספיק לסיים את הבניה בזמן ובינתיים תינתן להם האפשרות
לראות ולעבוד על רכב תחרותי הצעות יתקבלו בברכה בהודעות פרטיות כדי לא להציף את השרשור
אשמח לצרף גם אדם עם מצלמה לתיעוד העבודה כדי להגביר מודעות
עד היום אני צילמתי בעצמי ולכן רוב התמונות חשוכות כי העבודה היתה מסתיימת מאוחר בלילה
תודה לכולם ולילה טוב מצפה לעזרתכם האדיבה

יש כבר התחלה טובה
תודה לאחי על התרומה הנחמדה מחר אלך לקנות 8 מיסבי קצה לחיבור החלק האחורי מקווה שירבו המעשים כמו שלו

lior_b.s
29-01-10, 09:45
אהלן קומבינה..
קודם כל בהצלחה בהמשך, אם הייתי גר קרוב הייתי בא לעזור לך...
הערה קטנה, לא נעים להגיד אמרתי לך, אבל תגלגל אחורה לתמונה של תושבות הבולמים, הערתי לך (אני ועוד כמה) לגבי החוזק של התושבות, ממה שנראה בתמונות הן לא החזיקו מעמד בתחרות, סיבוב בחורשה הקרובה וטיפוס כמה בולדרים זה לא מספיק כדי לבדוק חוזק של רכב תחרותי, בזמנו קיבלת כמה וכמה רעיונות לחזק אותן, בכדי לחסוך עבודה בהמשך תיישם את הרעיון שנראה לך הכי מתאים לביצוע...
לא יודע לגבי יכולות הריתוך שלך ויכולות הניתוח שלך לגבי ריתוך טוב מעבר לכך שהתפר נראה יפה, אבל אם אתה לא בטוח בעצמך ב-110% כדאי שתרתך הכל בפיקים ותמצא רתך טוב שיחזק לך כל מה שנשבר כדי שלא ישבר שוב...

קבל זאת בהבנה, סה"כ אתה יושב בתוך הרכב, הבריאות שלך יותר חשובה מכל גביע..

בהצלחה

ליאור

lizard
29-01-10, 10:45
אני מקווה שלא הלכת לקנות שום דבר.
בכל מקרה, יש לך את הטלפון שלי אז תתקשר.

combina347
29-01-10, 18:56
ליאור אני זוכר משהו בקשר לבולמים אמרת לי שזה ישבר מהר
אז זה ממש לא נשבר פשוט הסרתי אותם כדי להזיז את הסרן אחורה וגם אז היה קשה לי להסיר אותם
הסרתי אותם עם דיסק כמובן החוזק של התושבות היה בצורתם הגיאומטרית ביחס לכיוון הכוח המופעל עליהם
אני מקבל את מה שאתה אומר ויש מקומות שאני מחפף לפעמים בריתוך אבל מקומות בטיחותיים אני משקיע
בכל אופן יכולת הריתוך שלי מעולה וההוכחה היא הכלוב שלא התעקם ולא נסדק בכלל
הרכב יצא מההתהפכות שלם ובריא וחזרתי למפגש בנסיעה מהירה על הגלגלים
בכל אופן תודה על הדאגה והרצון לעזור

נקודה למחשבה
תמיד אנשים בוחנים חלקים ודברים על פי משקל או עובי החלק
אז דעו ניתן להשתמש בחלקים קטנים ודקים אם מחברים אותם בצורה נכונה
קורות של מטוס דקות מאוד ויש גם פחים בעובי של דף כל הפטנט הוא בגיאומטריה
לא צריך להיות מהנדס בשביל להבין את זה.
שבת שלום

lior_b.s
29-01-10, 19:24
אז שוב נאחל לך בהצלחה, פשוט בתמונות זה נראה כאילו הן נעקרו מהמקום...

שבת שלום

ליאור

ישי.פ
29-01-10, 19:39
אתה משווה מטוס לזה..:D
אני מבין את הרצון העז שלך להצליך ולנסות אבל...
הדרך הנכונה היא תכנון אמיתי!! ולא ניסוי וטעיה.
ברגע שאתה מתכנן, אתה יודע עלויות ואתה יודע לקראת מה אתה הולך.
אתה מבקש חסות וכו אבל, מה הראיה שלך עצמך, לגבי הרכב?
אתה לא מצפה שמישהו יקח ברצינות את הפרויקט הזה
כי סתאם בא לך לרתך ברזלים??

אני מצטער אם זה נשמע קצת פוגע אבל אני חושב שאם יש לך "דרייב" כזה חזק אז
תנצל אותו בצורה טובה יותר;)

combina347
30-01-10, 00:48
תודה לכל הפונים לעזרה זה מחמם את הלב כל אחד בתחומו וביכולתו לעזור כמובן
אני יודע שכרגע הזמן מאוד חשוב ולכן אני מנסה לברר מה יכול כל אחד לעשות
ומסדר את העבודה למשימות כך שאוכל לבזר ולהתקדם במהירות
הבעיה שלי היתה שעבדתי לבד תמיד כנראה שכעט אוכל להתנסות פעם אחת עם צוות
אני מקווה שנצליח
חברים יקרים תודה לכולם עוד הצעות עזרה יתקבלו בברכה כל אחת בתחומו ובתרומתו כמובן
אני מאמין שעם רצון טוב והתמדה אפשר להגיע רחוק אני לא מאבד תקווה

combina347
30-01-10, 02:21
מיכה לבקשתך צילום של מיסבי הקצה שקניתי
הם תוצרת יפן קוטר חור ותבריג 20 מ"מ
קניתי 8 כאלו כעט עלי לחרוט קונוסים ולמצא בנגים
התבריג הוא ימני דבר שהוזיל משמעותית את המחיר והעלה את יכולת השגת הבנגים
אם קיימים אצל מישהו קונוסים מתאימים אשמח עם יצור קשר בהקדם

combina347
30-01-10, 02:23
תמיד אני שוכח את התמונות

combina347
01-02-10, 14:50
יש אנשים בעולם שלפעמים טוב לדעת שעדיין יש כאלו
והוא חן דן למי שמכיר ולמי שלא
לפי הכרותי עימו התפעלתי מנכונותו לעזור ובכלל כאדם טוב וישר
חן צילם אותי כשאני עובד ושלח לי את התמונות כדי שאציג באתר וכמובן הכיר אותי ואת הג'יפ
אני מקווה שיהיו עוד כמה אנשים שיבואו לעזור וכל אחד בדרכו
בינתיים רק אחד הגיע אבל תאמינו שהספיק לחמם את הלב ונתן צל של תקווה
והנה התמונות

combina347
01-02-10, 14:59
והנה עוד כמה

lior_b.s
01-02-10, 15:18
איפה הבטיחות?????????

אתה רוצה להגיע שלם לתחרות תגיד לי?..

משור שורף בלי משקפי מגן?
משחזת זוית בלי מגן מגיצים שעפים, שוב בלי משקפי מגן, ראית מה עושה דיסק שמתפרק באמצע השחזה\חיתוך?..לא נעים בכלל.
יד אחת אתה מחזיק את המשחזת, השנייה מחזיקה את החלק (אין מלחציים?) ונמצאת בדיוק במסלול של המשחזת אם היא בורחת לך קצת...ותאמין לי אתה לא מספיק חזק כדי לעצור את המשחזת בזמן לפני שהיא מורידה לך אצבע...

כתבתי לך כבר קודם, הבריאות שלך שווה יותר מכל גביע אחי, ראיתי מספיק תאונות עבודה, תעשה טובה שים משקפי מגן וכפפות, ולא פחות חשוב המגן של המשחזת, גם אם לא הכי נוח לעבוד עם כל המיגונים לפעמים, הרבה פחות נוח להחזיק מזלג בלי אגודל..:!:

ליאור

ישי.פ
01-02-10, 15:19
שים מישקפי מגן!!!!
מנסיון; זה מאוד לא נעים שנכנס שבב מתכת לעיין.
מוציאים אותו עם מחט! וזה לפעמים משאיר צלקת על הקרנית.

סוף סוף תמונות שאפשר לראות משהו:p

(אני רואה שליאור הקדים אותי בשניה)

combina347
03-02-10, 03:32
ככה אני עובד כרגע כי אני לחוץ בזמן לתחרות
שנית אני חותך ככה כבר שנים עוד שבוע לתחרות אני מקווה שיהיה טוב
ליאור שמת לב שיש לך רק הערות?
פעם אחת לא כתבת משהו טוב ופעם אחת לא הצעת לבוא לעזור או לצלם
אני מציע שתניח לאנרגיות שלי בינתיים לעבוד על הג'יפ ולא על ההערות שלך
תאמין לי שאני מספיק מודע לבטיחות אבל כרגע אין מה לעשות רוצה בטיחות בוא שים יד
ככה לא יפול עלי כלום ככה יהיה לי מישהו שיחזיק לי חלקים כשאני מודד או אפילו ליפני פיק קטן
רק שתדעו שתמיד עבדתי לבד ואיש לא עזר לי למדתי לעשות הכל לבד גם להוריד בודי ולהרכיב
למרות המשקל ואפילו לחתוך חצי רכב ולהניח סרנים לבד אז ליאוד בבקשה שוב אם לא בא לך לעזור לפחות אל תתן תגובות שליליות
רק שתעו כולם אני עדיין עובד לבד ועדיין צריך עזרה
כסף אין ואין גם זמן
אבל אני יודע טוב דבר אחד
עם כח רצון והתמדה אפשר לעשות הכל ואני יעשה זאת בכל דרך אפשרית
אז נשאר רק לאחל לי בהצלחה אני יודע שעם קצת כסף וקצת זמן הייתי יכול גם לבנות מפלצת חדשה
ואני מבטיח שיום אחד עדיין לא יודע מתי אני אהיה שם על הבמה במקום הראשון

רפאל
03-02-10, 06:42
היי קובי


שמח לראות שהצלחתי להפיח בכך קצת עידוד ותעוזה כדי להמשיך. ובהחלט אשמח מאוד גם לראות אותך על הפודיום. כל הכבוד על ההתתמדה, ואם לא הייתי עסוק בשלי בהחלט הייתי מגיע לתת יד (נשמע טוב לאור הצורה שבה אתה עובד :)).

כל זה מצויין אבל בשביל להגיע לפודיום צריך לסיים את התחרות ובשביל זה צריך להגיע לתחרות. ולצורך כל זה לא צריך אלה מחוייב לעבוד עם אביזרי בטיחות מינימליים. אדרבא כאשר אתה עובד לבד !!!
אז עשה לעצמך טובה. לפחות שים משקפי מגן ! זה לא מצריך זמן ובמידה ואתה צריך צור איתי קשר ואתן לך כאלו משקפיים מתנה.

יאללה תפסיק לקרוא, שים משקפיים ולך לעבוד... עוד 10 ימים למנ$%^ק.


רפי
צוות מתלם

lior_b.s
03-02-10, 09:26
כתבתי לך שאם הייתי גר קרוב הייתי בא בשמחה לעזור והיית מקבל משקפיים ומגן לדיסק במתנה,
חבל שככה אתה מקבל הערות, למדת לעבוד לבד ולמדת לעבוד לא נכון, גם לעבוד לבד יש שיטות,זה שעוד לא קרה לך כלום זה רק מזל!!!
מעירים לך על בטיחות ואתה כותב שאתה מודע לבטיחות, שמי שרוצה בטיחות שיבוא ישים יד?
אתה ממש לא מודע לבטיחות ומעירים לך לטובתך, אבל אתה מגיב כמו ילד בן 15 שיודע הכל, אם היה נכנס לך פעם אחת שבב לעין תאמין לי שהיית ישן עם משקפי מגן.
זה שמעירים לך ואתה מחליט שככה עובדים בגלל לחץ אז קורות כל התאונות , חבל שתלמד את זה מניסיון כי זה כואב!!, איחלתי לך ואני מאחל לך שוב שתשמור על הבריאות שלך ושהיא שווה יותר מכל גביע .
קיבלת עוד הרבה הערות גם כשכתבתי על הבולמים וגם כשכתבתי לך על משקפי מגן, וככה זה כשאתה משתף את כולם ברשת, מי שלא עבד בחיים שלו ולא ראה איך בונים שום דבר מתלהב מכל תמונה של גיצים וכותב לך הודעה עם 300 סמיילים, אם זה מה שעושה לך את זה אז קבל :):mad:;):D:eek::mrgreen::-D

ופעם ה-30..בהצלחה.

combina347
04-02-10, 01:28
אהלן יש התקדמות
והנה התוצאות כמובן שעם המצלמה שלי זה קקי של ציפורים אבל רואים משהו
חן אתה מוזמן לעוד סט צילומים אבל הפעם אין לי זמן להרבה דיבורים אז פשוט צלצל ותגיע
יש לי כבר המון עבודה אז אם תבוא אתן לך ללכלך גם את הידיים חחחחחחחחח
הרשימה עוד ארוכה:
יש לי לקבע מיכל דלק לבנות תושבת למצבר ומתקן לגלגל ספייר
נשאר גם לחבר רשתות מקדימה בין הגלגלים למנוע לבנות ארגז כלים חדש
להאריך את הדרייב שאפט האחורי ולאזן את הקדמי
להביא מיובל את החיישן המכאני האורגינל עם הכבל של הספידומטר כדי שלא יהיו שוב פאשלות של טרה טריפ
ועוד המון משימות גדולות אבל אלו העיקריות
תהנו מהתמונות

רק שתדעו יש לי משקפי מגן ואני לא רואה בהם כלום ניסיתי להחליף ואפילו יש לי של ראיה וזה לא משהו
והסיבה שאני עובד בלילה ולא ביום אני מסתנוור מכל דבר אז עדיף לי בלי
המגן של הדיסק יש לי כאלה המונים אני לא יודע לעבוד איתם ולא אוהב אותם
המגנים היחידים שלי זה כפפות לידיים שלפעמים אני לא שם אותם וזה קורה דווקה שמצלמים חחחחחח
לגבי המלחציים הם נשברו ואלו ה 3 שקניתי וכרגע אין כסף
בקיצור אני מודע לסכנות ונזהר פי 7 בגלל שאני ללא מיגון
אז ליאור תודה רבה על הדאגה אך בינתיים אני מסתדר ככה למרות הכל
רפי תודה רבה רבה לך על הדאגה אני מבין שאתה עסוק מאוד והייתי שמח אם יכולת לתרום מניסיונך
ואל תדאג ליד אני אדאג לה חחחחח
תמונות בבקשה:

combina347
04-02-10, 01:39
וקיבלתי כמה תמונות מהתחרות להנהתכם

lior_b.s
04-02-10, 07:41
אוווו...
אני שמח ומקווה שהבנת שאני לא נגדך חלילה, רק העניין עם המשקפיים הזכיר לי את השבב שהוציאו לי מהעין כי מיהרתי לחתוך משהו ולא היה לי כח לחזור לקחת משקפיים..(מרפי המנייק!) מחט בעיין ו-3 ימים עם רטייה , ובשבילך זה אומר שאתה לא מסיים בזמן.
לגבי סינוור , יש ל-3M משקפיים כהות לעבודות חוץ, אם תרצה יש מצב שאני מארגן לך כאלו מהעבודה, המשלוח עלי...

ועכשיו לפירגון, קודם כל , כל הכבוד על ההתמדה והכוחות לעבוד כ"כ הרבה למען המטרה, אני מכיר הרבה שהיו מתייאשים אל מול כ"כ הרבה שינויים בזמן כ"כ קצר..
שאלה לגבי הקפיצים, מה האורך הכללי שלהם? נראים כמו קפיצים של סמוראי.ג'ימני..
אני שואל כי אולי קפיצים אחוריים של ניבה יותר ארוכים (הם ארוכים מקפיצים של הרבה רכבים גדולים) ואם תצטרך, יש לי זוג שאני יכול לתרום לך..

בהצלחה
ליאור

רון נחמן
04-02-10, 20:35
אוווו...
אני שמח ומקווה שהבנת שאני לא נגדך חלילה, רק העניין עם המשקפיים הזכיר לי את השבב שהוציאו לי מהעין כי מיהרתי לחתוך משהו ולא היה לי כח לחזור לקחת משקפיים..(מרפי המנייק!) מחט בעיין ו-3 ימים עם רטייה , ובשבילך זה אומר שאתה לא מסיים בזמן.
לגבי סינוור , יש ל-3M משקפיים כהות לעבודות חוץ, אם תרצה יש מצב שאני מארגן לך כאלו מהעבודה, המשלוח עלי...

בהצלחה
ליאור

אני עוקב כבר הרבה זמן אחרי השרשור הזה ולא יכול להוריד את החיוך מהפנים בכל פעם שאני רואה את קצב ההתקדמות שלך (נשבר x. טוב, יש x חדש ותודה ל...)
ובכל פעם שאני רואה וכל כך מזדהה עם החתימה שלך...

אבל הפעם אני מרגיש שאני חייב להצטרף למטיפים - בתור אדם שעבד בצורה לא מספיק זהירה אבל עם משקפי מגן, וחווה את התענוג הכתוב למעלה, רק קח בחשבון שאצלי היו צריכים סבב שני עם מחט בשביל להוציא את החלודה...
ואם זה לא מספיק - החברה שלי נהגה הבייתה מבית החולים, ברכב שלי. עם הילוכים.
מפחיד.

קיצר, אני מפרגן לך בטונות על המוטיבציה ועל זה שאתה פשוט לא רואה בעיניים בבנייה,
רק שיהיה חבל אם לא תראה בעיניים באמת...

ודרך אגב, אין הרבה הנחיות בטיחות שאני לא חוויתי על בשרי למה כתבו אותן... :confused:

itay
04-02-10, 23:52
אני נאלץ קצת לקלקל את האוירה....

לכל הממליצים לאמצעי בטיחות וכו' :

הבחור ילד גדול, אם הוא רוצה לאבד עין, להוריד אצבע או לקבל איזה כוויה, זה בעיה שלו.* אותי (ואני חושב שיש עוד כמה...) קצת מרגיז להיכנס לשרשור כדי להתעדכן ולראות 3 או 4 הודעות של הטפות בטיחות.

* גם אני למדתי על עיני, מחט שמחטטת כדי להוציא שבב, לא פעם ולא פעמיים (הייתי שנייה מהרדמה כללית כדי להוציא שבב שהחליט לטייל לעומק) - לא נעים אבל הרבה יותר מלמד ממישהו שהיה אומר לי לשים מקפיים - יש אנשים שלומדים בדרך הקשה והכואבת.....

קובי, אם אתה צריך עזרה ברמת התיכנון (לצערי אין לי שנייה להשקיע פיזית) אשמח לעזור כמה שאוכל....

איתי.

combina347
05-02-10, 02:02
תודה לכולם מחמם את הלב ומוסיף מוטיבציה
לזה חיכיתי בייחוד מחברי זוקונים
ליאור אתה מתחיל לדבר לעיניינים
אם יש לך זוג קפיצים יותר ארוכים אשמח מאוד לקבלם אך איך עושים זאת וכמה שיותר מהר יש לי להניח בולמים על הצעצוע החדש

ועידכונים הסרן האחורי קיבל את החיזוקים שלו ונשאר רק לקחת מידות ומיקומים לבולמים ולאחר מיכן מיכל דלק וכו.....
דום3 או שגיא למי שמכיר
הגיע היום לעזור בעבודה
מה יש לי לומר?
בחור שקט וניפלא. בא לעבוד ולא לשחק
חסך לי המון שעות של עשיה ותכנון במרוץ הזמן
שגיא אני מבטיח לעמוד לעזרתך בכל אשר תצטרך והנה מצאת לך חבר חדש
אלפי תודות ואשמח אם תבוא שוב
וגם אתם!!! אשמח אם תבואו
כל בורג חוסך לי זמן עבודה ושעות של תכנונים
בעזרתכם אצליח לעמוד בזמן ולהתייצב לתחרות
אל תהססו לא צריך ידע בעבודה את הכל לומדים במקום
תודה רבה מחכה לצלצול 0526888404

combina347
05-02-10, 02:07
יש קצת תמונות מהתחרות

lior_b.s
05-02-10, 09:33
אהלן
אמרתי שיש לי זוג קפיצים ארוכים (אחוריים של ניבה) אבל לא יודע אם יותר ארוכים משלך, תגיד לי מה המידות אצלך ואם יותר ארוך ומתאים לך צריך לראות איך הם מגיעים אלייך, אני גר במגדל העמק , אתה ברמלה אם אני לא טועה?..

אם יש מישהו שהעבודה שלו היא נסיעות והוא באיזור השבוע ויכול לאסוף, שיבוא בכל שעה, אני עובד דקה מהבית ואין בעייה ..

אה כן, גם בית פילטר אויר צורת חבית כזה לא יודע מאיפה הגיע אלי, אולי יהיה לך יוטר טוב מהצינור PVC הזה (זה הפילטר לא?)

ליאור

combina347
05-02-10, 13:42
כל הכבוד ליאור אני מבסוט עליך
ככה ציפיתי שיראה השרשור שלי
אני מקווה שמישהו מהאתר יראה את התגובה על החלקים ויהיה מוכן להעביר אותם
אתם מסבים לי אושר והמון כוח להמשיך למרות שהגוף שלי כבר מותש וקשה לי אבל נשאר לי עוד שבוע
רק שבוע אז המוח נותן עוד קצת
מקווה לסיים את הבניה ליפני התחרות

combina347
05-02-10, 17:18
יום שישי יש אור אז הספקתי לצלם ליפני כניסת השבת חחח
בבקשה

combina347
05-02-10, 17:28
מוצאי שבת אמדוד את מהלכי המתלה וארכיב בולמים וכמובן אדאג לשרשראות שיגבילו את מהלך המתלה משום שהוא רצחני מאוד ועלול לקרוע משהוא או לשבור מיסב אם העבור את הגבול ושנית כדי להתאים את המהלך לסוף הבולמים
יש לי בולמים ישנים וחשבתי לשים סט של 4 בולמים לשיכוך טוב יותר
השילוב יכלול שני בולמים של בילשטיין ושניים של סנסטרק שני הזוגות אלו בולמים מקצועיים וחזקים ואת האפקט שלהם אני בטוח ארגיש
יש לי בעיה אחת והיא הצבת הבמפסטופים פשוט לא בא לי לשים אותם ושנית אני לא יודע איך חחח

lior_b.s
05-02-10, 18:47
יפה מאודדד...
נראה שקפיצים אחוריים של ניבה יתנו קצת יותר גובה (צריך לראות איך הם מגיעים אלייך), לגבי באמפ סטופ, לדעתי תייצר קונוס שיחובר לתושבת העליונה ובקצהו יהיה הבאמפ...ככה גם תרויח מעצור וגם סוג של דרופ קיט, בניבה זה עובד;)

http://img213.imageshack.us/img213/2559/89624800.jpg

ליאור

combina347
05-02-10, 19:29
ליאור בקשר לקפיצים אין צורך להתאמץ בינתיים יש מישהו יותר קרוב שהבטיח לי 4 של ניבה או של ויטארה
בכל אופן תסביר לי שוב על עיניין הדרופ קיט כי לא הבנתי

lior_b.s
05-02-10, 21:18
קפיצים קדמיים של ניבה יהיו קצרים תצטרך משהו מרכב יותר גדול לגבי האחוריים אין לי ספק שיעשו את העבודה..
בעניין הדרופ קיט, במקום לברבר פה אני אצלם לך מחר יותר מקרוב..

ליאור

lior_b.s
06-02-10, 12:06
אהלן קובי (זה השם לא?)
צילמתי לך את הבאמפ סטופ שהתכוונתי אליו, אני מקווה שעכשיו יהיה יותר ברור.

http://img35.imageshack.us/img35/4699/dsc01166s.th.jpg (http://img35.imageshack.us/i/dsc01166s.jpg/)

הקצה השחור זה גומי וכל החלק העליון מתכת מרותך לתושבת של הקפיץ וזה משמש יופי כדרופ קיט וזה מניסיון אחרי החלפת בולמים לארוכים יותר אצלי, אתה יכול לעשות את זה באיזה אורך שתרצה..
אם תחליט ללכת על תצורה כזו ויש באיזור שלך מישהו שפרק ניבה תבקש את התושבות קפיצים הקדמיות, הן פריקות ומגיעות בצורה שמתאימה בדיוק לריתוך לשלדה או חיבור עם ברגים לבחירתך וגם הן מגיעות עם הקונוס הזה..

ליאור

combina347
06-02-10, 19:07
זה רעיון טוב אבל לתחרויות נראה לי לא אמין ולא מתאים לקפיצים שלי
עם מהלך מתלה כזה גם הקונוס יצא החוצה ויתכן גם שיתקע בקפיץ ושב בגלל המהלך הגדול
לפי בדיקה שלי הקפיצים נפתחים מספיק רק שעלי לחזק עוד את החיבור שלהם לסרן
יתכן וניתן לחבר את הדרופ קיט בצורה טובה לרכב שלי אך ממילא ייקח לי המון זמן להשיג חלקים
אני מעדיף לחסוך לכויל אובר הרבה יותר יעיל

combina347
11-02-10, 00:09
יש עוד המון עבודה ואני חושב שלא יהיה לי זמן לבדוק את הרכב בנסיעה של ממש
היום לא הלכתי לעבודה ועבדתי על הג'יפ וכך אעשה גם מחר
יש לי נסיעה קטנה לקנות קמת דברים אך אחזור במהרה
העסק הונע היום חובר הדרייב שאפט האחורי לאחר הארכה ומחר ארכיב את הבולמים
יש לי כמה תמונות של מהלכי מתלה כשאני עולה קדימה ועולה אחורה
חחחחחחח אני אוהב את זה אבל מותש אין לי כבר כוחות יותר
תהנו מהתמונות

DooM3
11-02-10, 00:32
קובי

מבסוט עליך !!!!!!!!!!!!!בהצלחה

רפאל
11-02-10, 08:45
היי קובי


כל הכבוד !!!!!!

אכן חיבור הקפיץ לסרן האחורי אינו מספק אותך וגם אותי :)
אין לי את היכולת לבוא ולהסביר ולכן אנסה לתאר את שלדעתי צריך לעשות.
ישנה הפלטה העגולה שמונחת על הסרן. צור לה קנט הגבהה ע"י פלח שיעוגל וירותך לפלטה. ככה הקפיץ לא יזוז ימינה ושמאלה.
קח פלח בריא כופף לו את צני הצדדים כדי לקבל "ח" ארוכה שתיכנס בדיוק ברכז ב"כוס" שיצרת לקפיץ. את הפלח חזק בבורג אחד לתחתית העיגול שעל הסרן (במרכז) ועוד שני ברגים אל הקנט שריתך. ככה אתה מקבע את הקפיץ גם לתזוזה ימינה ושמאלה וגם עם פלח בעל שלושה ברגים.

במידה ויש לך מספיק זמן בצע זאת גם למעלה.



אם לא הייתי מובן צור קשר בטלפון 054-2275735 ואשמח להסביר לך ישירות.
יותר מאוחר אנסה לצייר ולעלות.

ישר כח והמשך בדרכך המיוחדת.



רפי כהן
צוות מתלם

רפאל
11-02-10, 09:53
היי קובי

מוסיף תמונה מקווה שהיא מובנת.
זכור כי יש לבטל את תנועת הקפיץ לא רק למעלה למטה אלא גם ימינה ושמאלה.

בתמונה ישנן שתי אופציות לביצוע. בחר לך את הנוחב ביותר.




רפי כהן
צוות מתלם

combina347
12-02-10, 06:01
תודה רבה
אך כבר עשיתי זאת
קניתי פלטות עגולות בקוטר הקפיץ
מצאתי גם עיגול מוגבה למרכז כניראה מכסים של לגרים כמו בגלגלים של עגלת סופר
רק קיימת בעיה אחת
הפלאחים מתעקמים לי ולאחר חיזוק נשברים
אבל שטויות זה לא ימנע ממני להגיע לתחרות
אבל אני צריך טרמפ על גרר של מישהו זה באמת יעזור
דרך אגב יש לי בעיה בסרן קדמי ואני צריך קלינים דחוף בלי זה נראה לי שאני גומר דרייב שאפט קדמי
חוץ מזה יצאתי לנסיעת מבחן הכל טוב מתנהג סבבה אך לא לסביעות רצוני
אני חייב כוייל אובר מאחור רק כך אנצל את את הייתרונות האמתיים של המתלים מאחור
בינתיים הייתרון הוא הרחקת הסרן האחורי וקבלת יציבות ע"י כך

קלינים אם יש למישהו אפילו בהשאלה זה דחוף
תודה רבה

combina347
14-02-10, 18:27
סוף סוף נגמר הלחץ
יום ראשון ואני מתאושש משבועות של עבודה ללא שינה
כידוע יצאתי לתחרות עם דרייב שאפט קדמי בזוית מטורפת כי הרכב עלה מעט בגובה מקדימה ודרייב שאפט שנוגע
בגשר גיר ולא היה זמן לתיקון משום שאימן מאני וזה התגלה רק ביום חמישי בלילה
החלטתי לצאת לתחרות ולנסוע עם 2X4 ורק במכשולים קשים לשלב
לפי היכרות שלי עם הרכב ועם הבניה שעשיתי הגלגלים יושבים טוב על הקרקע ואוחזים מצויין ולרכב עדיין עבירות נפלא
גם עם 2X4
החלטתי לרדת מהרכב ליפני כל מיכשול ולשלב ממילא אם אצא בלי דרייב שאפט בכלל הסרכויים יותר קלושים
והמטרה לעבור את כל המכשולים ולהגיע לקו הסיום למרות שלא יצאתי עם רכב 100% מוכן
אבל זה בדיקה שלי ומבחן לדברים אחרים
כבר בהמהלך המכשולים הראשונים גיליתי בעיה חמורה, אחרת בכלל ממה שציפיתי.
נדפק הטרנספר ולאחר פירוק הדרייב שאפט הקדמי הובן במהרה שזה נבע מהעומס שהוטל עלין בעקבות הלחץ של בדרייב שאפט הקדמי ולא הצלחתי לשלב 4X4
אך מזל שחשבתי על זה ליפני מס תחרויות ויצרתי שנוי בטרנספר והוספתי לו את יכולת ה2X4LOW
דבר שהקל עלי שכן אם לא היה, ידית הטרנספר היתה נתקעת.
לא התייאשנו והחלטנו להמשיך את התחרות עם 2X4 ויותר עבודה של כננת אני סומך על עבירות הרכב גם במצב הזה
לאחר מכשול אחד כבר הבנו את הלחץ הדרוש בצמיגים לעבירות של הנעה אחורית בלבד
והנה הסיום של מקצה ראשון
כמובן שחשבתי שנגמר לי הדלק כי המשאבה החליטה לקרטע ונקרע החוט של שעון הדלק
עבל עליתי על זה במהרה והוגשה עזרה ראשונה
הנה וידאו ראשון
http://www.youtube.com/user/combina347#p/a/u/0/rb4MMLgMmU8

yoav21
14-02-10, 18:47
קובי
כל הכבוד על דבקות במטרה, הרכב נראה מעולה
יואב

combina347
14-02-10, 19:33
תודה רבה אך זה לא הסוף
בזמן הסרוויס חיברתי את החוט של מיכל הדלק בחזרה
ואכלתי שני פיתות עם פול ככה שיהיה גזים בבטן וזה יעזור לעבירות הג'יפ חחח
כמובן שהייתי מלא חששות אך לא מוותרים
מקצה שני יוצא לדרך מזל שאמיר עודד אותי כל הזמן
באמצע המסלול ראיתי חברים תקועים בלי קלאץ ככה שאי אפשר לנסוע כלל תקוע עם הפרדה מלאה
טוב לנצח אני לא ינצח זה ברור המטרה הייתה לעבור הכל ולהגיע לקו הסיום שלא כמו ביבניאל אז החלטנו לגרור ולחלץ את
החברה התקועים עד לקו הסיום גם אם נאחר לזמן הגג
קשרנו את הרכב האייל התחיל לנווט אל תשכחו שאני גורר מאחורי עם הנעה אחורית בלבד בשטח ולא בכביש
והחזרה לקו הסיום ע"פ סיפור הדרך בלבד ואפילו עצרנו לרשום את כל הנ.צ בדרך
עברנו בוץ, בורות, עליות ירידות, בין גדר עם מעבר צר ודרכים ללא מוצא ועדיין הם מאחרינו נגררים
היה עלינו להסתובב לגרור הפוך ושוב לגרור קדימה במקום שניתן להסתובב
חחח היה שווה לגרור המתיחה של הכבל הצמידה את הגלגלים האחוריים טוב יותר לקרקע
גיליתי את הכוח העצום שיש לרכב גם בגרירה ואת החוזק של מערכת המתלים החדשה מאחור
כמובן שבמקצה שני נפסלנו כי חרגנו מזמן הגג הקצוב לנו
זה לא משנה אני סיימתי את התחרות גם מבחינת ניווט וגם מבחינת יכולות הרכב וגם עזרתי לחברים שלא השארתי אותם
בשטח ולהסתבך עם החזרה הבייתה אתם יודעים איזה בעסה להיות תקוע בשום מקום בלי יכולת להביא אפילו גרר
הכי כיף היה שהגעתי ככה קשור עם רכב מאחור לקו הסיום והכי מצחיק שהתחילו לקפל את הנקודה
על פי היכולות של הרכב אני מבטיח שאם היה לי 4X4 היו רואים אותי בין הראשונים
מקווה שבתחרות הבאה כמובן בחודש הבא
וידאו של קו הסיום
http://www.youtube.com/watch?v=ytXWSL9oRdo

combina347
25-02-10, 14:29
עבר שבוע וקצת מהתחרות האחרונה
לא כתבתי לכם כלום אז אתם בשביתה?

אז לידיעת כולם אני במירוץ לתחרות השלישית
סידרתי כבר את הבעיה בטרנספר
ונשארו עוד כמה דברים קטנים
המטרה להספיק ולהגיע מוכן לזוקיאדה
הנה שתי תמונות קטנות ליפני שאמשיך את השרשור על עבודת הרכב
תמונות נוספות אצלם בהמשך עם העבודה

combina347
26-02-10, 01:55
קצת לציין שני בתי עסק שעזרו לי מאוד
האחד מייצר מצברים NMO נמצא ליד שוהם בבית עריף
המחירים שם זולים ויש שירות אמין ואדיב למצברים
בקיצור סיפור קטן על הנפלאות
נפל לי המצבר והתפוצץ ליפני שניסיתי להדביק ולתקן צלצלתי
ותוך רגע נפתרו לי הבעיות והמצבר תוקן ועדיין פועל
בית העסק השני שעזר לי והשקיע כך שנשארתי המום מהביצוע
זה סול-גל בית מלאכה לדרייב שאפטים שם ניתן למצא ולייצר כל דרייב שאפט שעולה על דעתכם
פשוט נותנים נתונים ותוך מספר שעות לפעמים פחות זה מוכן.
וזה מה שהכנתי להם בהוקרה
מחר אמסגר את זה ואלך למסור להם
אשמח למצא עוד בתי עסק ואנשים שמוכנים לעזור ולתרום
מדובר על חלקי חילוף, יכולת חריטה וכרסום, צמיגים, וכל דבר העולה על דעתכם שיעזור
אני מבטיח להציג ולפרסם את בית העסק שעזר ותרם
כמובן שעם הזמן כך יגדל הפרסום שלי ושל בתי העסק העוזרים והתורמים
תודה לכולם

דבר אחד אל תשכחו וזה המוטו שלי
"אם לא נשאף להגיע לפסגות לא נשאף אויר פסגות"
תודה שוב פעם

combina347
27-02-10, 03:10
נכון שלא הזכרתי המון אנשים שעוזרים לי
והסיבה היא שהמון מעדיפים לעזור בעילום שם
אני ממש לא מבין אותם ולא מסכים איתם
אך זה הרגע לציין את התודה הענקית שאני חב להם
והתודה הגדולה ביותר היא שאני יעלה לכותרות ואני מבטיח שאהיה שם

combina347
04-03-10, 01:28
יש המון חדש מעוניינים לדעת? עוקבים?

אז ככה
הותקנה משאבת דלק חדשה שהותקנה מאחורי הרכב צמוד למיכל הדלק
למה? פשוט יותר נוח לטיפול לבדיקת תקלות ולהחלפה.
הותקן מיכל דלק חדש של ויטרה, מכל הרבה יותר גדול וחכם מהמיכל של הסמוראי
המיכל הותקן מתחת לקומפרסור גבוהה כמטר מהקודם
למה? אני יודע את עיניין מרכז הכובד אך במצב זה אני מעדיף ככה והסיבה היא קלירנס לחלק האחורי
יש לי מקום וגישה לכל דבר ואפילו יש לי בגאז'
סיבה נוספת והיא הרחקת המיכל משלוליות וקרה לי כבר שנכנסתי עם רבע מיכל ויצאתי עם מיכל מלא עכשיו זה לא יקרה שוב והסיבה האחרונה היא אפשרות לחיתוך השילדה מאחור כי ממש לא בא לי עליה והיא תעלם ברגע שיהיה לי כוילאובר
הוספת מחליף חום למערכת ההגה כוח
שוב ביקרתי אצל סול גל והפעם יש לי דרייב שאפט חדש עם זויות ענקיות צלבים ענקיים ושיני הזחה חזקות יותר
הטרנספר תוקן ונבדק בפעולה
על הדרך כשפירקתי טרנספר שיפרתי את מצבי העבודה ופשוט אין מה לדבר אני עובר ממצב למצב בקלילות
במיוחד כשיש לי יחסי העברה פשוט נוח לי ובמהירות אני מעביר מצבים בין 4X4 ל 2X4 כאשר אני בלואוו
וכן גם היי ולואו בקלילות השיפור הזה נוח ועוזר לי לעבוד עם הרכב במהירות כאשר אני נעול מקדימה מבלי לנתק את הנעילה (שימו לב זה חידוש אדיר ונוח לטרנספר אני ממליץ לכל סמוראי גם לא נעול, למעוניינים בבקשה בפרטי)
הורכבו נועלים לקפיצים האחוריים ועכשיו הם בטוחים יותר וטובים יותר ומאפשרים עבודה יותר אגרסיבית ממקודם

אני מחפש פלאנטש לסרן של טויוטה היילקס ומפרק להגה כמו שיש לכם ביציאה מקיר האש לתיבת ההגה

יצאתי היום לבדיקת מבחן של הרכב ואני עיין בשוק מהביצועים
חבל שנגמרה לי הסוללה של הפלאפון וגיליתי את זה לאחר שטיפסתי על מעקה בטיחות של כביש מהצד של השטח מיתוך תעלה באמת חבל רציתי לצלם ולעשות לכם הפתעה חחחחחחח
בקיצור יש עוד מה לתקן ויש עוד מה לשפר
אני מגיע למפגש זוקיאדה לא נראה לי שאפתולל כי יש לי תחרות יום אחרי זה אך מבטיח מספר הדגמות מרהיבות
ככה שמי שלא מגיע מפסיד.

עיניינתי אותכם? רוצים עוד?
אז בחייאת תכתבו קצת דברים תשאלו תדברו העיקר שתשאירו לי את השרשור למעלה לפחות לעוד חודש
ככה אולי יהיה לי קל יותר להחשף ולמצא ספונסר
והחלטתי סופית אני הולך לעשות עם עצמי משהו בנידון לא אתן לכישרון כזה להתבזבז בגלל שאין כסף
ומבטיח לכם לא שוכח אף אחד שעזר ועוזר לי
ותודה רבה לכל מי שתומך ועוקב
זה פשוט עושה לי טוב בלב שפונים אלי אנשים ואומרים שהם עוקבים אחר השרשור באופן קבוע
ביייייייייייי לילה טוב
קומבינה

GodsFather
04-03-10, 04:15
קובי, סחטיין על העבודה והמוטיבציה, אני חושב באמת שהדבר היחיד שעכשיו אתה צריך צמוד אליך זה צלם. לא חייב מישהו מקצועי, פשוט איזה חבר עם דיגיטלית שיודע לכוון וללחוץ, זה יעזור לך מאד בהמשך הדרך מול ספונסרים וגם בשביל הכיף, אין כמו להסתכל על תמונה שלך והרכב במצב קיצון.


דרך אגב, מה הWHEELBASE שלך היום?

yargo
04-03-10, 08:05
קובי, סחטיין על העבודה והמוטיבציה, אני חושב באמת שהדבר היחיד שעכשיו אתה צריך צמוד אליך זה צלם. לא חייב מישהו מקצועי, פשוט איזה חבר עם דיגיטלית שיודע לכוון וללחוץ, זה יעזור לך מאד בהמשך הדרך מול ספונסרים וגם בשביל הכיף, אין כמו להסתכל על תמונה שלך והרכב במצב קיצון.


אני מתנדב לצלם. אני מקווה שקצת יותר מלכוון וללחוץ.:razz:

יקיר גרין
04-03-10, 09:51
יש המון חדש מעוניינים לדעת? עוקבים?

עיניינתי אותכם? רוצים עוד?

קומבינה

קובי, עוקבים בעניין רב, ורוצים עוד!!

azora
04-03-10, 14:20
מקווה שתבוא עם הבייבי לזוקיאדה כן?

combina347
04-03-10, 19:45
תבחר אחת מהתשובות לשאלה הרטורית שלך חחח

1.מצטער אין לי ביבי כי עדיין לא מצאתי אמא שתכין לי בייבי
2.אני בא עם יונדאי גטס
3.עם מה חשבת שאבוא יש רק גי'פ אחד

azora
04-03-10, 20:04
חשבתי שאולי תהיה בלחץ מהתחרות, ולמרות שאתה מאוד רוצה להגיע תעדיף להשאיר את הרכב בבית. אז נתתי עוד פוש לעניין (על - אף שהתייחסת לנושא בעבר):idea:

combina347
11-03-10, 03:01
מחפש חלקים לסרן קדמי היילקס
מי שיודע מכיר או שמע
זקוק לחלקים להיום כדי שאוכל להגיע למפגש מוכן
אנא עזרתכם במידע

GodsFather
11-03-10, 06:37
דבר עם אודי מזרחי או עם צחי מדהלה.

combina347
12-03-10, 03:31
דבר עם אודי מזרחי או עם צחי מדהלה.

היה לי פעמון שבור בצריה ימנית
השגתי פעמון מדויד דרך השטח
רק שתדעו כולם אני קונה ממנו המון חלקים פשוט יש לו הכל
אני בא אליו בהפתעה והוא מפתיע אותי כל פעם מחדש

zagi
14-03-10, 11:47
התלוננת שאין מספיק תמונות ... קבל תמונות מהזוקיאדה .

היה נחמד מאוד לפגוש אותך , מאחל בהצלחה בהמשך :p .

צחי ליטבק
14-03-10, 14:01
קובי כול הכבוד!!!:p
כול הכבוד על הרצון הטוב להצליח ולעזור לאחרים ...
אין דבר העומד בפני הרצון ...
ואת זה ראינו בשבת .
אתם מקום 1
בהצלחה המשך...

צחי ולירן ליטבק

combina347
15-03-10, 20:38
חברי זוקיאדה נפלאים
באמת שרציתי לעשות קצת פוזות למצלמות בזוקיאדה אני חייב את זה לרכב שלי
או שאולי הרכב חייב את זה לי על הטיפול המסור להשקעתי בו
אבל רק שתדעו שהכל היה לטובה
ביום שבת האחרון התקיימה תחרות באיזור כפר סבא
בסיכום התחרות הגעתי מקום ראשון בקדגוריית הסטנדרט
ואני המום מהתוצאות עדיין לא מעכל מה קרה לי
אתם מוזמנים לעיין בקישור
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?p=300685#post300685

אני חושב שתרמתי לעם הסמוראי
והוכחתי שלא כל מה שצריך זה מנוע גדול
הראיתי מכונה קלה ועבירה מאוד (ברור שיש לי המון לשפר כדי להוסיף ולחזק את אמינותה)
בקרוב אוסיף קישורים של שני צילומ י וידאו מאחד המכשולים בתחרות
הידד לסמוראים
רכבים קלים מאוד עם אלפי אופציות לשיפורים וזו אחת האהבות שלי והמומחיות שלי בסמוראים
מה שנכון ואל תתבלבלו כל דבר שמשנים ברכב שלא הגיע מהמפעל גורם לשחיקה יתרה בלאי גבוהה
והוצאות נלוות
ועל מנת לשפר נכון יש לעשות זאת על פי מטרות יעד של הרכב ובסדר מסויים
זאת למדתי מנסיוני על הרכב שלי ומשנים של השקעה ושיפורים
תהנו ואני ממש מקווה שחוק הספוט המוטורי יגרום להרבה סמוראים לגדול ולהתפתח כמו שלי
אני רוצה את חו"ל בארץ זה החלום שלי ונראה שאני החלוץ כאן
אז קחו דוגמא ותתחילו לקמבן בקומבינה וכמובן שעל פי תקנון כדי להיות בטיחותיים
צאו לדרך בינתיים אמשיך ואשלח תמונות ועדכונים כל עוד אתם עוקבים אחר השרשור שלי
נעים לפגוש המון חברים מהאתר בשטח וכאשר אתם אומרים שאתם עוקבים אחרי המון זמן
בזכותכם אני ממשיך לכתוב ולתעד
תודה

אלדר
15-03-10, 21:32
קובי כל הכבוד על ההשקעה ועל התוצאה מקום ראשון

סולי
15-03-10, 22:09
מזל טוב קומבינה!!!
עלה והצלח!

רון נחמן
15-03-10, 22:09
קובי כל הכבוד על ההשקעה ועל התוצאה מקום ראשון

מצטרף למברכים!!!
כל הכבוד. תותח אמיתי, ונותן לי הרבה תקווה שיום אחד גם אני אכנס למירוצים (למרות התקציב השואף לאפס)

combina347
15-03-10, 23:02
רון האמת שאין דבר כזה תקציב
יש משכורת חודשית וממנה מפרישים לפעמים גם את כל המשכורת ומנעתי מעצמי המון דברים המון זמן
אני מדבר על תקופה ארוכה מאוד
אך עכשיו הניסיון שלי יכול לבוא לידי ביטוי על סמוראים אחרים
כידוע לכולם זה לא הרכב הראשון שאני בונה
אך זו הפעם הראשונה שאני בונה רכב לתחרויות וכן למדתי המון החל מהיום הראשון שהתחלתי להתחרות
ועכשיו לאחר שהוכחתי את יכולות הרכב נשאר לי כמובן לבצע עוד מספר שינויים שיגרמו לאמינותו בכל התחומים
לידעתך זה לא בשמיים לבנות רכב כזה ולהגיע לתחרויות ניתן לעשות זאת בצורה נכונה בשלבים הנכונים כל פעם קצת
ברגע שאתבסס או שיצוץ לי שיגעון אתחיל בבנית רכב שני וכמובן שיחולו עליו כל השיפורים לאמינות וליופי
כרגע הבניה שלי משמשת לתצוגה של ביצועים ולא תצוגת יופי כמובן הבניה הבאה תהיה יפה כמובן וסקסית
עכשיו עולה לי רעיון
ייתכן שאבנה אפילו רכב כזה למישהו אחר כך שלא אצטרך לחכות ולחסוך כדי לבנות רכב מושלם
ואפילו אקבל תמורה בעד עבודתי
בהצלחה בדרך שלך ושל כול אלו שיש להם חלומות כאלו

שי משה
15-03-10, 23:37
קובי

כול הכבוד אתה טוב אתה . איזה כיף דם חדש . אתה מוזמן לארץ האדונצר מקום שהכול טוב בוץ מים ביוב אך איזה כיף .



בהצלחה שי צוות יוסי במות

combina347
16-03-10, 00:23
תודה רבה אשמח להשתתף גם שם
אך לזה אצטרך ספונסר על בטוח
לדעתי כדי להתחרות באדוונצ'ר אני מחוייב בכננת אחורית
שינוי מערכת ההגה והמתלים הקדמיים כמובן כוילאובר על כל הרכב
לא נראה לי שזה יהיה בקרוב על פי מצב הנוכחי
אבל תודה על ההזמנה
אני ממש מאושר ותודה על הפירגון

סוזי המשתוללת
16-03-10, 00:37
קובי
אתה טועה
כל מה שאתה צריך לאדוונצ'ר זה נסיון /חשיבה יצירתית כי אוטו יותר טוב משל שי ;) יש לך מעצם זה שהוא סוזוקי :rolleyes:
כדי להתחרות בסטנדרט צריך רק סמוראי סטנדרטי כננת והחלטה שיוצאים לדרך וכסף להרשמה לתחרות הראשונה אלא אם מיקי ירים את הכפפה וייתן תחרות נסיון בחינם לחדשים באמת !!
מי שנכנס קשה לו לצאת

combina347
16-03-10, 00:58
לא היה לי כסף
רציתי להתחרות
פשוט נרשמתי וככה הייתי חייב להתחרות ככה אילצתי את עצמי לסיים מה שהתחלתי
תאמין לי שאחרי תחרות ראשונה גיליתי שאין לי יכולת למשוך כלום מהבנק והויזה מלאה עד שארטיק לא ניתן לקנות בה
הייתי כל כך עצוב שרציתי לפרוש
ואז רפי נתן לי רעיון לבנות את מוטות הרדיוס עם בושינגים העיקר לא לוותר שיש לי סיכוי
ואז קם אחי החמוד שלא יכול היה לראות אותי ככה ועזר לי לקנות מיסבי קצה אבא קנה לי את הסקדיולים
וככה המשכתי והגעתע לתחרות שניה עם סרן אחורי רחוק יותר אך עם בעיה בדרייב שאפט קדמי
ששבר לי את היציאה הקדמית של הטרנספר וכך עברתי תחרות עם 2X4 למזלי התחרות היתה קלה ולא
עיניין אותי ניצחון הדבר החשוב היה לסיים שלם ובכבוד
וזה מה שקרה ולתחרות שלישית כבר שיפרתי את הרג'קטים מתחרות שניה בתוספת כמה שיפורים קטנים
והנה אני על הפודיום
לא מאמין שזה קרה כל כך מהר
עכשיו גם אם ארצה לעזוב איך אוכל חחחחח אני מכור
וזה לא רק התחרות זה גם המתחרים והאוירה האנשים הטובים שמתחרים שם
והאהבה אחד לשני והמורל שיש שם
הויכוחים באתר הם סתם יריבות ספוטיבית שנראית לא טוב מהצד אך כולם חברים שם ומתחרים בכיף
מקווה שהספורט הזה ימשיך ויתהיה לי יכולת להשתתף כל עוד נשמה באפי חחח

GodsFather
16-03-10, 04:29
קובי, זוכר מה אמרתי לך בתחרות הקודמת, ממש על קו הזינוק ?

מברוק אחינו.

אביעד פ.
16-03-10, 10:41
קובי-
אתה אמנם הצעיר והחדש ביותר בליגה היום,
אבל אתה יכול לשמש אות ומופת לרוב שאר המתחרים,
וזה לא בא לידי ביטוי רק במדרגה בפודיום,
גם בהתנהגות, התנהלות, ספורטיביות ורצון טוב.

עלה והצלח, נתת דוגמא לכולנו, ממש סיפור לכלוכית של הספורט המוטורי....! :D

שיהיה המון בהצלחה בהמשך הדרך,
תחרות הבאה לא באים לראות, באים לעודד את קומבינה.

המון כבוד גם לנווט כמובן, מה שמו בישראל?

combina347
16-03-10, 19:41
שמו אייל חבני
הסיפור שלו מיוחד גם כן ואני מנסה להרעיל אותו במחלה הזו כי לפי הרגשתי יש לו סממנים מעולים לחולה כרוני חחח
זה התחיל שביקשתי מאייל להתלוות אלי בנסיעה בג'יפ מת"א לרמלה
כמובן שדרך השטח, הדרך האהובה עלי שמלאה במכשולים טבעיים ומלאכותיים
אני חוצה הכל בדרך ומפעם לפעם מכיר עוד איזור ועוד דרכים
בקיצור חיפשתי המון זמן נווט ואף אחד לא תפש אותי ברצינות כל אחד היה שקוע
בחייו הפרטיים וראה בחלום שלי כדבר לא מציאותי.
לאייל היה סממנים של המחלה סממנים טובים מאוד שכמעט הוזנחו
לאייל יש באגי בחצר שכבר זמן מה אינה נוסעת אז ידעתי שהו יסכים
במהלך הנסיעה התחלתי להסביר לאייל את השאיפות שלי ואת העובדה שאני מחפש נווט לתחרויות
ושאין אנשים רציניים, לאחר ששאל כמה שאלות שעיניינו אותו הסכים
ומייד מיהרתי להסביר לו יותר ולהדגים לו ביצועים של הרכב
בלי הרבה לחשוב הוא הסכים ואני מצידי תפסתי אותו במילה ולא הרפיתי ממנו כדי שלא יתחרט פתאום
לא עבר שבועיים ונרשמתי לתחרות כדי שלא ישתבש משהו בדרך או כדי שאני לא ישתפן (באמת שפחדתי לעשות את הצעד) כסף לא היה לי אבל הייתי מוכן נפשית למסור את המשכורת החודשית שלי וזה מה שעשיתי
מייד צלצלתי לאייל ואמרתי לו ששילמתי כבר שיבין עוד יותר את העיניין ועד כמה זה רציני כי פחדתי שיגיד לי שסתם צחק איתי
מאז יצאנו פעם אחת לאימונים חחח ורק לבדוק איך עובדים עם מחרשה
אותה תקופה מתועדת היטב בשרשור
הבנו בערך מה זה מחרשה ועד כמה אנו לא יודעים לעבוד עם מחרשה בכלל
4 אנשים קפצו עליה והרמתי את כולם במשיכה אחת חחחח זה היה מצחיק
היינו כל כך עייפים מרוב כמות הפעמים שניסינו כבר לא יכולנו ללכת על הרגליים
ועדיין לא ידענו איך מוציאים את הרכב עם המחרשה
האמת שאני זה שלא ידע מה עושים והסיבה הייתה שמשכתי עם הכננת מבלי לשים הילוך ולנסות לצאת
כשהבנתי את זה הרגשתי אידיוט אבל מודה לאל שנתן בי את החוכמה להבין מהר
שום מחרשה ושום דקביל לא יוציאו את הרכב ללא עזרה של גלגלי הרכב
אני זוכר אפילו שהתחברתי למעקה הבטיחות בהתחלה וכמעט טלשתי אותו בגלל שלא עזרתי לכננת לעבוד
אני חייב לציין שלאייל יש יכולת ניווט מעולה ויכולת הבנה מעולה של ביצועי הרכב ושל עבודת החילוץ
הוא מקשיב לי ואני ממש משתדל לעשות מה שהוא אומר לי כי אני צריך המון רסן
הכי הכי אני אוהב באייל את האומץ שלו כשהוא יושב איתי ברכב והוא סומך עלי ב 10000 אחוז
אני אפילו מפחד מהאומץ שלי לפעמים חחחחחח אז איך הוא עושה זאת ושתדעו שצריך המון אומץ כשלא אתה מחזיק את ההגה
אייל עשה ועושה עבודה נפלאה ובלעדיו לא היינו מגיעים למעמד הזה
דבר אחד יש לי לומר לאייל
אני מאחל לך שתדבק מהר במחלת הג'יפים והתחרויות
ונצא לאימונים ונמשיך ככה לעוד ניצחונות
וכמו ששי הזמין אותנו יום אחד נתחרה באדוונצ'ר
תודה שאתה נותן את תרומתך לצוות
ולאחיך הנהדר שעוזר בכל ומגיע לכל תחרות

combina347
16-03-10, 21:32
לאסף קציר
ניסיתי להשיג את הטלפון שלך ולהודות לך
מאחר וזה מתעכב לי ואני לא מעוניין לפספס את הרגע אז העשה זאת כאן
אני מודה לך מאוד על הפרגון והכבוד שהענקת לי בכתבתך
נעים לי לראות שאתה עוקב ובקיא וחש את מה שסובב אותי ועוקב אחר השרשור
לא היו מילים יפות מאלו שכתבת
אני מרגיש שאני ממש מפורסם בזכותך הקפצת אותי לשמיים בין רגע
ואני מעריך מוקיר ומעניק לך את תודתי העצומה ועל השמחה שיש לי בלב בזכותך
אני ממש מאושר מאז הגעתי לליגה הכרתי המון אנשים טובים ונחמדים
והלוואי שתמיד יהיה כך
בזכות הספורט הזה קרו לי המון דברים יפים בתקופה קצרה מאוד

מורי
16-03-10, 21:44
מברוק יא קומבינה !

:p:p:p

asafk
16-03-10, 21:44
קובי, בשמחה. מגיע לך.

אבל שלא יעלה לך לראש... יש עוד אירוע לפנינו - והוא יהיה קשה, וארוך. יש לך הרבה הכנות לעשות... אז יאללה, לעבודה!

אסף.

combina347
16-03-10, 22:02
עכשיו אני מתפנה למחשב ולמטלות הבית
אני מחליף מנורות מתקין ונטות ועורך שיפוצים לרגל הפסח
אני אחכה לפחות שבוע כהרגלי למנוחה לגוף ולנפש
כדי שאוכל שוב להתאבד על משימות לרכב
אני מרגיש רגוע שזו התחרות האחרונה כי באמת אני עייף וחייב לחסוך קצת לחיים הפרטיים שלי
אני לא יאבד את הראש ואפילו אתן יותר
אני כבר מתחיל לחשוב על רכב סיוע עם חלקי חילוף ומכונות לתיקונים
הג'נקיה הקטנה שיש לי הולכת להעתיק עצמה לאיזור התחרות חחחחח
חסרים לי חלקים לסרן קדמי טויוטה היילקס אני ארצה שיהיו לי צריות ספייר לגיבוי
עולה לי רעיון יפה ברגע זה
מיכוון שאין לי חלקי חילוף לסרנים ולבולמים ואין לי משאבים לקנות עכשיו מחסן קטן לצורך העיניין
אשמח להשאיל מכם ציוד לסבב טכני ואחזיר אותו אח"כ
אם במידה ואשתמש בו אשלם על החלק וישאר אצלי
אחלה רעיון לדעתי וכך אוכל להרגיש שיש הרבה ספונסרים חחחחחח
תודה למתנדבים שיציעו חלקים אני אפרסם בהקדם רשימת חלקים שאצטרך כדי שיהיה נוח יותר
ולא תוצף לי תיבת ההודעות בתיקווה שיש הרבה הצעות
תודה לכולם

combina347
17-03-10, 18:32
הנה חשבתי על רשימת חלקים כדי להיות מוכן לתחרות הבאה של 3 ימים
ציריה היילקס ימנית
צריה היילקס שמאלית
דרייב שאפט היילקס
משאבת דלק חשמלית
מצבר
קפיצי ויטרה סליל
קפיצי סיקס קדמיים
משאבת הגה כוח סופה
תיבת הגה אל200
בולמים 14
בולמים 12
תפוחי הגה טויוטה היילקס
צמיגי 33
אם יש לכם חלק מהציוד הנ"ל אשמח להשאילו בתקווה שלא אצטרך אותו ושהכל יעבור בשלום
תודה לכולם

GodsFather
17-03-10, 18:37
קובי, זה אוטו קומפלט רק בלי בודי... אתה רציני ? :)

ישי.פ
17-03-10, 18:53
קובי כל הכבוד!! תמשיך להצליח ולהפתיע:p:p

היה יפה לראות שיחסית הייתה שקול ורגוע. אני חושב שזה עזר לך מאוד!

combina347
17-03-10, 19:30
כן אני רציני
יש לי רכב אחד ואותו אני מתחזק ובונה
אין לי חלקי חילוף שאם מתקלקל לי משהו
אני יכול לתקן במקום
לכן אני מעוניין להבטיח את זמינות החלקים לתחרות
כך שאוכל להשתוות לאלו שיש להם ואולי לנצח שוב
אני מצייר לעצמי את נקודות הכשל/הפיוזים העיקריים של רכב תחרויות
ומגיע לרשימה כזאת
וצריך להוסיף עוד כמו כבל קלאץ וכבל גז
אם תכנס לראש שלי תבין שאני חושב על כלי שלא אפחד לעבור איתו מכשול ללא גיבוי
תאמין לי שסרוויס טוב יכול לבנות הרים בכלום זמן
את תושבות הבולמים שלי תיקנתי בפחות משעה ואני מתכוון כולל זמן החשיבה על רעיון התיקון
את הטרנספר השבור תיקנתי בפחות מחצי שעה
את הגשר של הגיר בניתי בפחות מחצי שעה
וכך גם בשטח אוכל להחליף צריה בכ20 דקות להערכתי אם הכל הולך חלק
דמיין לעצמך מנוע קומפלט תואם את שלי כולל כל מה שיש עליו
שני סרנים תאומים כולל הכול מוכנים להרכבה
גנרטור טוב והכלים שלי
תחרות ראשונה יצרתי מעיין קיבוע על עיקרון גבס כשיש שבר על כבל הקלאץ וכך המשכתי
לאחר התהפכות שניה נעצרתי כי נזל לי כל הדלק והשמן מכל המערכות
הפעם ייצרתי הגנות מפני נזילת שמן בהתהפכות וכמובן בניתי מגירת שמנים ברכב ומשאבה למילוי למקרה שאצטרך
אפילו במיכל הדלק יש גולה שחוסמת את פתח המילוי בהתהפכות
לדעתי אלו הדברים הקטנים שיכולים להדהים את האנשים ולהביא אותי בחזרה על הבמה
מתחרות ראשונה למדתי הרבה כמו קפיצה למים קרים כמו שהגדיר את זה אסף קציר
פתחתי את הראש ועלו במוחי רעיונות רבים
תאמין לי שאם היה בידי לבנות כל דבר שעולה במוחי
אז יכולתי לבנות הרבה יותר מהרכב שלי
אני פשוט מדמיין את עצמי עושה את זה בפעם ראשונה
ובפעם השניה אני פשוט עושה את זה תוך שחזור מה שדימיינתי ליפני כן
וככה בונה דברים

combina347
18-03-10, 21:20
לא קיבלתי שום תגובה
שום הצעת חלקים לעזרה
אתם יכולים להציע עוד דברים שיעזרו לא רק מה שרשמתי

combina347
19-03-10, 20:57
ממש אכזבה
כניראה שכמו תמיד אסמוך רק על עצמי ואסתדר לבדי
לא קם אחד שהציע איזה משהו אפילו לא וינטיל
בכל אופן תודה רבה ייתכן שאני חייתי יותר מידי באופוריה

שנופון
20-03-10, 04:05
לגבי קפיץ ויטרה סליל צור קשר0546607076 יוסי

GodsFather
20-03-10, 10:47
קובי, נסחפת קצת חביבי, אין שום סיבה לתגובה כזו בפורום.
לא חסרים אנשים מהתעשיה שיכולים לעזור לך, אבל הם לא בהכרח מחוברים פה או לפחות לא בקצב שאתה מצפה לו.
אני לא חושב שאני צריך להגיד לך שאתה צריך לצאת קצת לעולם האמיתי ולחפש, בדיוק כמו שעושים כשרוצים ספונסרים.

הנה עוד שיעור שחווית על בשרך כמו שאומרים.

combina347
20-03-10, 15:06
חופשי מה שנכון נכון
אתה צודק בהחלט לפעמים אני ממש ממהר
אני קצת דואג

combina347
28-03-10, 19:26
שבת האחרון עשיתי טיולון קטן מרמלה לתל אביב
מעין אימון קטן אך לא רציני
לא נערכתי קודם ולכן הופתעתי כשגיליתי שהידית של הכננת חסרה
אז לא הייתה לי כננת וכמובן נסעתי עם חברה כך שלחלץ מדובר רק בי אבל את עבודת הקודש היא בהחלט עשתה
והינה תוצאות מצטער שלא יכולתם לראות את היציאה מהבור בכוחות עצמי כי כמעט נגמרה הסוללה ורצינו להשאר
עם גיבוי טלפוני לכן תסתפקו בזה ועדיין זה יפה
http://www.youtube.com/watch?v=WLVeWzuXJ1w
http://www.youtube.com/watch?v=IspYauG3h10

GodsFather
28-03-10, 19:58
חבוב, לך לHSTERN ותקנה לחברה שלך את התכשיט הכי יקר שיש להם.

אם היא הסכימה להכנס למזבלה הזה שמכסה את המושב ועוד לחצות תעלה כזו, מגיע לה צל"ש.

ולגבייך, הייתי ממלא לוטו עם כמות המזל :)

חג שמח!

combina347
28-03-10, 21:20
מעולם לא ראיתי בחורה נהנית כל כך כשעף עליה בוץ
באמת תכשיט חחחחח

lior_b.s
28-03-10, 21:52
בפעם הראשונה שלקחתי חברה לשעבר לטיול בשטח, פדיחת עולם שקעתי בבוץ...מלמלתי לעצמי שאולי אני אעלה על הפגוש והיא תתן קצת גז...
בלי לחשוב פעמיים, בחורה עם מגפי פראדה על הפגוש מחזיקה בגגון ומנדנדת את הרכב..עם כמה ש-45 קילו יכולים לנדנד...פה הבנתי שאני מאוהב..:rolleyes:

combina347
28-03-10, 23:05
אני בטוח שלכל אחד יש סיפור על בחורה שטח וגיפים
הפעם הייתי רוצה לשמוע רק סיפורי הצלחה
וגם לי קרה פעם סיפור דומה רק שאני כמעט התהפכתי והיא קפצה לטמבון לבד בלי שאגיד לה
הייתי בשוק
למי יש סיפורים כאלו שמחממים את הלב

combina347
04-04-10, 22:07
לא כתבתי לכם המון זמן
האמת שעכשיו הכי קשה לי בגלל החג ובגלל ששאבתי כל טיפה שאני יכול מהים ונגמרו המים
ועכשיו למי שלא יודע
מתקרבת התחרות האחרונה בליגה
תחרות בת 3 ימים בנגב
הסטייג' הראשון יהיה תחרות לילה ואין לי עדיין פנס אחד על הרכב
הפעם אצטרך את עזרתכם האמיתית בפרוזקטורים לרכב
אנא כל מי שיש לו במחסן פרוזקטור זרוק או מונח צרו קשר עימי ואשמח לאסוף אותו כי אין לי יותר אפשרויות 0526888404
תאמינו לי שזה יהיה חסד להפעיל את הפרוזקטורים על הסמוראי שלי
כרגע אני בכלל עם מנוע הרוס מליפני שבועיים
ובחיפושים אחר מנוע
ההוצאות על התחרות הזאת הולכים לעלות המון מעבר לכל תחרות שהייתה לי עד עכשיו
וכבר אין מאיפה להוציא חחחחח מה שנישאר לי זה לצחוק על אהבת (מחלת) הג'יפים שלי
אני עצוב מעט אבל זה לא סוף העולם אני לא מתייאש כל כך מהר ולא מוותר
למרות שאני עובד עיצות מאז שהלך לי המנוע לטייל ולא חזר
בקיצור מבחינת עבודה יש המון וגם יש לי כאן שני חברים נחמדים באתר שהציעו את עזרתם
ובאמת תומכים לכל אורך הדרך
בקיצור אני מקווה להכנס לטראנס רציני וצריך יותר מוראל ותקווה
אני בטוח שיהיה קשה ולא יודע אם אגיע בכלל לתחרות ללא מנוע או פרוזקטורים
אבל דעו שאם אגיע, העשה הכל להביא את הגביע שנית
ואם אצליח אז כבר אחסוך מספיק לשנה הבאה
אל תשכחו להחזיק לי אצבעות מעכשיו
חג שמח לכולם
קומבינה

-->