PDA

צפייה בגרסה מלאה : קונה ג'יפ ראשון, זקוק לסיוע והמלצות



dzdz
09-09-09, 14:42
יופי של אתר יש לכם,

אני קונה ג'יפ ראשון וצריך המלצות

תקציב: כ - 50,000 ש"ח
רכב שני למשפחה עם 2 ילדים (רכב ארוך)
נסיעות יומיות קצרות ביותר (10 ק"מ ביום) + מדי פעם טיולים בסופ"ש
לא משנה בנזין או דיזל
אני אנהג, אשתי פחות

מה כדאי? טרופר? פאג'רו? אחרים?

whisky
09-09-09, 14:53
תעשה טובה, בבקשה, תעבור על שירשורי עבר תראה המלצות מהעבר ואז תמקד את השאלות שלך.

ככה נוכל לעזור לך, לשם הדוגמא: מה חשוב לך? צריכת דלק, בטיחות, נוחות נסיעה, עבירות, מחיר חלפים?

אחרת בעקרון, כולם טובים כל אחד למשהו אחר ולכל אחד יתרונות וחסרונות משלו.

whisky

שלמי
09-09-09, 16:43
אהלן דורון, ברוך הבא.
אתה יכול להתחיל עם הכתבה הזאת של אייל :

http://www.jeepolog.com/563.html (http://www.jeepolog.com/563.html)

תמשיך עם הסקירה הזאת :

http://www.jeepolog.com/208.html (http://www.jeepolog.com/208.html)

תרוץ על השרשורים בפורום המתחילים, תוכל ללמוד הרבה על היתרונות והחסרונות של כל רכב.
אתה יכול גם להריץ חיפוש לפי נושאים, וכמובן לטייל גם בפורומים הספציפיים לכל יצרן.

ההמלצה שלי היא להתמקד בפאג'רו Q, ולחכות בסבלנות עד שתמצא אחד טוב.
כדאי גם לעשות סיבוב ברכבים שאתה חושב עליהם, לראות מאיזה רכב אתה יותר נהנה ו"מתחבר".
יש כמה פאג'רו בסביבה שלך לדעתי...

קדימה, החורשן מחכה והעונה מתחילה...

dzdz
10-09-09, 09:48
קראתי ובדקתי בכתבות ובפורום באתר. בהחלט מועיל. תודה.
ההתלבטות שלי היא בין פג'ארו Q שנת 99-98 לבין טרופר 99-2001.
בהמשך למה שכתבתי בהודעה הראשונה אני מעדיף אוטומטי,
הרכב צריך להיות בטיחותי (יסיע ילדים מדי פעם) ונוח לטיולי משפחה מדי פעם.
אינני מתכוון לקרוע אותו במסלולי עבירות מגבלתיים (יחד עם זאת הכוונה היא בהחלט לקחת אותו לראות שטח
לא מעט). בקשר לצריכת הדלק - היא צריכה להיות סבירה (לרכב 4x4). האמינות חשובה ביותר. אני לא מתכנן לבקר כל שבוע במוסך. אני גם מודע לכך שהחלפים והטיפולים של הפאג'רו יקרים. לא נראה לי שזה יהיה שיקול מכריע מבחינתי.מה עוד? אני מחפש רכב שטח שיכול לקחת את המשפחה מדי פעם, בנוחות יחסית, לטיול בנגב או בגליל.
אז מה אתה אומר?

eysham
10-09-09, 11:09
קראתי ובדקתי בכתבות ובפורום באתר. בהחלט מועיל. תודה.
ההתלבטות שלי היא בין פג'ארו Q שנת 99-98 לבין טרופר 99-2001.
בהמשך למה שכתבתי בהודעה הראשונה אני מעדיף אוטומטי,
הרכב צריך להיות בטיחותי (יסיע ילדים מדי פעם) ונוח לטיולי משפחה מדי פעם.
אינני מתכוון לקרוע אותו במסלולי עבירות מגבלתיים (יחד עם זאת הכוונה היא בהחלט לקחת אותו לראות שטח
לא מעט). בקשר לצריכת הדלק - היא צריכה להיות סבירה (לרכב 4x4). האמינות חשובה ביותר. אני לא מתכנן לבקר כל שבוע במוסך. אני גם מודע לכך שהחלפים והטיפולים של הפאג'רו יקרים. לא נראה לי שזה יהיה שיקול מכריע מבחינתי.מה עוד? אני מחפש רכב שטח שיכול לקחת את המשפחה מדי פעם, בנוחות יחסית, לטיול בנגב או בגליל.
אז מה אתה אומר?

אולי אני משוחד... אבל את תפסול את האינדיאנים שבחבורה.
הייתי עם אותה ההתלבטות שיש לך, ואישתי מברכת אותי כל יום ששיכנעתי אותה לקנות גראנד.

איל

grand
10-09-09, 11:15
אולי אני משוחד... אבל את תפסול את האינדיאנים שבחבורה.
הייתי עם אותה ההתלבטות שיש לך, ואישתי מברכת אותי כל יום ששיכנעתי אותה לקנות גראנד.

איל

ואישתי מקטרת לי כל יום על זה שלקחתי ממנה את הגראנד.

נמרוד
10-09-09, 15:20
קראתי ובדקתי בכתבות ובפורום באתר. בהחלט מועיל. תודה.
ההתלבטות שלי היא בין פג'ארו Q שנת 99-98 לבין טרופר 99-2001.
בהמשך למה שכתבתי בהודעה הראשונה אני מעדיף אוטומטי,
הרכב צריך להיות בטיחותי (יסיע ילדים מדי פעם) ונוח לטיולי משפחה מדי פעם.
אינני מתכוון לקרוע אותו במסלולי עבירות מגבלתיים (יחד עם זאת הכוונה היא בהחלט לקחת אותו לראות שטח
לא מעט). בקשר לצריכת הדלק - היא צריכה להיות סבירה (לרכב 4x4). האמינות חשובה ביותר. אני לא מתכנן לבקר כל שבוע במוסך. אני גם מודע לכך שהחלפים והטיפולים של הפאג'רו יקרים. לא נראה לי שזה יהיה שיקול מכריע מבחינתי.מה עוד? אני מחפש רכב שטח שיכול לקחת את המשפחה מדי פעם, בנוחות יחסית, לטיול בנגב או בגליל.
אז מה אתה אומר?

צריכת הדלק לא צריכה להטריד אותך, 10 קילומטרים ביום + טיולים זה כלום. אם זה אכן מה שהרכב יראה ביום-יום אתה תגרד את ה5,000 קילומטר בשנה מלמטה. וכשזה לא שיקול, כל האופציות של ג'יפי הבנזין והדיזל פתוחות.

הפאג'רו קוסם לך ובצדק - זה רכב שעונה על כל הדרישות שלך. ההתחבטות החשובה באמת היא לא להחליט עכשיו איזה דגם של רכב לקנות - אלא למצוא את הרכב המשומש הכי טוב שאפשר לקנות ב50,000 שקל - וזה כבר יותר קשה ודורש עבודת רגליים - ללכת ולראות כלי רכב, לנהוג בהם, להרגיש ולהתרשם. ואם תמצא דווקא טרופר או טראנו או גלופר או טראקאן (שכל אחד מהם עונה על הדרישות שלך) מצוינים ושמורים ב50,000 שקלים, זה בהחלט שיקול בקנייה.

אם יש לך העדפה ברורה אישית למותג או לדגם (כמו שכאן יש להרבה אנשים לג'יפ או ללנדרובר או לטויוטה שלהם) אז כמובן שכדאי ללכת עם הלב.

-->