בהמשך לשרשור של התקנת כננת ללא החלפת פגוש, עלתה ההצעה לרכוש כננת ידנית, אז:
מי בעד?
מי נגד?
איך העניין הזה בדיוק עובד?
האם מתחברת לרכב כמו כננת רגילה-מדף? או שיש דרך אחרת לעגן אותה?
עלות כננת מול עלות כננת קבועה+התקנה+טרטור לשינוי ברשיון?
שתהיה שבת שלווה בלי תקיעות בשטח...
נועם
כנראה שיש הרבה סוגים של כננות ידניות.
ראיתי וקראתי על כננות כאלו שנמכרות בל.כ. ( סיני<>בטיחות....)
יש לי כזו תוצרת טירפור.
שזו חברה וותיקה מאוד, נאמר לי שזה "המרצדס" של הכננות הידנית.
מדובר במשהו כזה:
http://www.hkfsd.gov.hk/home/images/equipment/fire/images/Tirfor/Tirfor_2.jpg
וברוח האתר:
http://www.landroverclub.net/Club/HTML/Recovery_Tirfor1.htm
בעיקרון על הכננת עצמה, בקצה מותקן שאקל.
דרך הכננת מעבירים כבל פלדה גיבור
(ניתן להשתמש בכל אורך שכן הוא לא מחובר קבוע ואינו מתלפץ עליה אלא עובד דרכה מצד לצד)
בקצה הכבל מחובר עוד שאקל.
הכננת למעשה מותחת ומשחררת את הכבל ע"י ידית תפעול.
אין שום אלמנט רישוי, כאמור היא אינה מחוברת קבוע לרכב.
ניתן לחבר אותה לכל נקודת עיגון שתהייה ברכב או בשטח.
מדובר במכשיר מאסיבי ואמין מאוד. (אין חשמל, אין חיבורים מיוחדים- מאוד פרמיטיבי)
מה שכן, הכננת הספציפית שיש לי, יחד עם כבל של 20 מטר זה חתיכן אפרט... גדול וכבד!
מבחינתי בניגוד לכננת רגילה, המכשיר יכול לשמש לדברים נוספים.
כבר גררנו מכולה, הנפנו סירת מנוע בכדי לשפץ את הנגרר וסתם גררנו לזקן את הסונומה בחניה כדי לבדוק שזה עובד... בקיצור מסוג הדברים ש "טוב שיהיה"...
אינני יודע אם וכמה עולה חדש.
אני קניתי משומש, עם תעודת בוחן. מדובר במאות שקלים... (מבחינתי שווה כל שקל)