PDA

צפייה בגרסה מלאה : ציפצופים מגלגל קידמי..מיסב ????


kruvi
26-10-09, 21:16
סמו 87 קצר
לאחרונה הופיעו ציפצופים מאזור גלגל קידמי שמאלי....
האם מדובר במיסב סורר או האם יש משהו אחר לבדוק ????
ואם זה מיסב האם צריך מקורי או שלא משנה ?????
והאם יש משהו שצריך להחליף על הדרך ????

תודה.
איתי
ishc
26-10-09, 23:34
שאצלי הלך מיסב קידמי זה התבטא בחריקות ולא ציפצופים. לדגם שלך יש מיסב חליפי לסמוראי. שווה בדיקה בכל מקרה.
Zuki-Land
27-10-09, 00:15
איתי ...
צחי צודק...הוא כבר מומחה בעינייני מייסבים קידמיים.. :-)
ishc
27-10-09, 00:18
***נמחק***
התייש
27-10-09, 14:28
כרובי בדוק חופשים וחזק ברגים!
גם אצלי היה את הצפצופים האלו בהתחלה רק בשמאלי ואחר כך גם בימני. פרק וחזק!
מה עם הקפיצים?, מעורגלים? - גם קפיצים לא מעורגלים יכולים לגרום לזה כאשר התושבות חורקות על הסרן במהלך נסיעה.
itay
27-10-09, 14:39
מה עם הקפיצים?, מעורגלים? - גם קפיצים לא מעורגלים יכולים לגרום לזה כאשר התושבות חורקות על הסרן במהלך נסיעה.

אה????

אשמח לשמוע הסבר שמתייחס למשפט המצוטט.

איתי.
kruvi
27-10-09, 22:56
איתי ...
צחי צודק...הוא כבר מומחה בעינייני מייסבים קידמיים.. :-)

אהלן ליאור

אז מה אתה אומר בעצם ??? שכדאי לחזק את הנאבה ולראות אם זה משפיע

או לפתוח ולראות מה העינינים במיסב ????

איתי
GodsFather
28-10-09, 09:00
או לפתוח ולראות מה העינינים במיסב ????



זו הדרך הנכונה.
התייש
28-10-09, 11:34
איתי התושבת של הקפיץ מחוברת לסרן- ברגע שהקפיץ שוקע יותר מידי משהו שם יוצר לחץ וגם זה גורם לחריקות (זה קרה גם אצלי)
GodsFather
28-10-09, 12:21
זה היה גורם לרכב לעמוד עקום, זה נראה בעין.
itay
28-10-09, 19:49
איתי התושבת של הקפיץ מחוברת לסרן- ברגע שהקפיץ שוקע יותר מידי משהו שם יוצר לחץ וגם זה גורם לחריקות (זה קרה גם אצלי)

אני עדיין לא מבין מה אתה אומר, אשמח להדגמה ויזואלית על איזה חלקים אתה מתכוון, רצוי בתמונה.

איתי.
kruvi
31-10-09, 08:38
הוחלפו 2 המיסבים וחוזקה הנאבה.
הרעש הפסיק אבל עדיין קיים חופש בגלגל (שמנענעים אותו בשעה 12 )
מישהו יכול וכוון ????
תודה איתי
ishc
31-10-09, 08:50
מיסבי קינג פין בדקת? מעבר לזה הנאבה יכולה להיות שחוקה ואז למיסב יש חופש מסויים למרות החיזוק.
אם המצב הוא האופציה השניה אז אפשר להחליף נאבה או אם החופש לא גדול אז אפשר לפצוע את הנאבה בחלקה הפנימי וליצור גרדים שיקבעו את המיסב.
shayooo
05-11-09, 08:05
צפצופים בד"כ מגיעים מהברקסים.
מפרקים אותם ויוצרים "פאזה" . על הדרך גם משייפים קלות את הברזל בעיקר באזור החלודה שבמפגש בין החלק שעובד בצלחת לחלק המת.
חן אלינועם
05-11-09, 08:17
מיסבי קינג פין בדקת? מעבר לזה הנאבה יכולה להיות שחוקה ואז למיסב יש חופש מסויים למרות החיזוק.
אם המצב הוא האופציה השניה אז אפשר להחליף נאבה או אם החופש לא גדול אז אפשר לפצוע את הנאבה בחלקה הפנימי וליצור גרדים שיקבעו את המיסב.

אל תרוץ להחליף נאבה!!!! לך מהקל אל הכבד. ראשית האים חיזקת את המיסב לפי מומנט מתאים?חיזוק ייתר יגרום לשריפת המיסב! שנית קח חבר שיעזור בבדיקה הבאה:תרים את הגלגל באויר,שיסתובב חופשי. אחד לוחץ קבוע על הבלם,השני בודק חופשים.אים יש חופש בזמן הלחיצה על הבלם הרי שמיסב קינג פין הלך!!במידה ואין חופש מיסב גלגל לא מחוזק כראויי .
יום נעים
אלינועם
חן אלינועם
05-11-09, 08:20
מיסבי קינג פין בדקת? מעבר לזה הנאבה יכולה להיות שחוקה ואז למיסב יש חופש מסויים למרות החיזוק.
אם המצב הוא האופציה השניה אז אפשר להחליף נאבה או אם החופש לא גדול אז אפשר לפצוע את הנאבה בחלקה הפנימי וליצור גרדים שיקבעו את המיסב.

אין מצב שהנאבה תישחק מפני שישנה קסווה שחוצצת בין המיסב ובין הנאבה. את הקסווה מחליפים ברגע שמחליפים מיסב . הקסווה באה יחד עים המיסב החדש.
יום נעים
אלינועם
ishc
05-11-09, 16:33
מצטער לאכזב אותך בסמו הקודם שלי הייתה נאבה שחוקה. נדיר אבל קורה
danipc
05-11-09, 17:03
סמו 87 קצר
לאחרונה הופיעו ציפצופים מאזור גלגל קידמי שמאלי....
האם מדובר במיסב סורר או האם יש משהו אחר לבדוק ????
ואם זה מיסב האם צריך מקורי או שלא משנה ?????
והאם יש משהו שצריך להחליף על הדרך ????

תודה.
איתי

הרעש הוא מהמייסבים בגלגל השמאלי
היה לי את זה גם אצלי ברכב

בהתחלה זה מתחיל בחריקות ואחרי זמן ממושך זה הופך לצפצוף מעצבן ביותר
kruvi
05-11-09, 18:43
תודה לכולם דבר ראשון

הציפצופים נעלמו אחרי החלפת המייסבים (למרות שהם לא נראו גמורים יותר מידי)

אבל החופש נשאר ..

מחר באור אני אבדוק את ההצעות שהעלו פה ונראה איך נמשיך.

איתי
מורי
05-11-09, 22:23
אבל החופש נשאר ..



איתי


נשאר רק חופש במיסבי קינגפין.
kruvi
06-11-09, 16:56
לאחר פירוק הלוקר וחיזוק בקטנה של הנאבה בוטל החופש ...

תודה לכולם וסופ"ש רווי בוץ

איתי
-->