snar414
10-12-09, 21:25
טוב אני אספר את הסיפור המלא כך שיהיה לכם רקע.
קניתי את הרכב לפני חודש.
כאשר קניתי אותו ראיתי שהמצבר ממש מלא קורוזיה וכך גם הקטבים. אמרתי לעצמי שברגע שהמצבר יתחיל לעשות בעיות אחליף אותו הוא גם ככה היה מאוד ישן.
לפני שבוע ירדתי לאוטו (אחרי שעה בערך שהרכב עמד) והרכב לפתע לא הניע.
ידעתי מיד שזו בעיית חשמל כי כל האורות ברכב היו עמומים ולא היה סטרטר.
הנעתי עם כבלים בקלות וקניתי מצבר חדש של שנפ 12V 55 אמפר.(לא המעשה הכי נבון מצידי אני יודע...)
האוטו הניע הכל היה טוב ויפה.
למחרת נסעתי לצפון לסוף שבוע (אני גר באשדוד) ובדרך כבתה לי המערכת. חשבתי שיש לי בעיה כלשהי במערכת אז המשכתי לנסוע מיואש מהעובדה שאין לי מוזיקה להנעים את זמני לנסיעה המאוד ארוכה הזו... כמה קילומטרים אחר כך שמתי לב שהאורות שלי מאוד חלשים ומיד הבחנתי שגם האורות בסקאלה ובפנים הרכב בכלל כולם עמומים... עצרתי בצד הדרך כדי לבדוק את הנושא אז כבר לא הצלחתי להניע.
גררו לי את הרכב ולמחרת בבוקר אחד המוסכים במושב שבו שהיתי בצפון לקח את האוטו לתיקון והחליט שזה אכן האלטרנטור כפי שחשדתי.
כיוון שהוא ידיד של המשפחה שאצלה שהיתי הוא עשה לי מחיר נחמד של 700 ש"ח כולל עבודה.
לאחר שסיים הגעתי למוסך והוא הראה לי שהטעינה תקינה ועומדת על 14.2.
החניתי את הרכב בחזרה נסעתי איתו קצת בלילה ולמחרת בבוקר שוב לא הניע הרכב. הנחתי שאולי לא טענתי את המצבר כמו שצריך כי נסעתי רק קילומטרים ספורים אז החלטתי לנסוע לאשדוד מוקדם מהמתוכנן וכך ייטען המצבר.
לאחר נסיעה של 3 וחצי שעות (!) לאשדוד החניתי את האוטו ובבוקר שוב לא הניע!
מאז אני כל יום מניע עם כבלים וכל יום מנסה למצוא את הבעיה לאחר כמה בדיקות גם שלי וגם של מספר אנשי מקצוע הגיעו להחלטה שהאלטרנטור גם גורם לטעינת יתר (כמעט 17!!) וגם גונב זרם בלילה ופורק את המצבר. כמו כן נשרפה לי כבר מנורה אחת של הפנ סים הראשיים כנראה כתוצאה מטעינת היתר.
הציעו לי לרכוש אלטרנטור משומש ב-300 ש"ח אבל הוא שייך למאזדה לאנטיס שנת 97. הוא נראה אחד לאחד בדיוק כמו האלטרנטור שלי אבל רציתי לדעת אם זה מתאים ואז אני איקח את הכסף שלי בחזרה מהמוסך ההוא בצפון.
השאלות שלי הן כאלו:
1.האם כדאי לקנות את האלטרנטור המשומש (והאם הוא בכלל מתאים?)?
2.האם זה אכן אפשרי שהאלטרנטור הוא זה שגונב זרם ולא משהו אחר וסתם מנסים לעשות עלי קופה?
אני אשמח מאוד לתשובה כמה שיותר מהר אני ממש מודאג שמה הטעינת יתר תגרום לי לנזק כלשהו למחשב או לשאר המערכות ברכב ואני חייב להשתמש ברכב...
תודה מראש לעוזרים
קניתי את הרכב לפני חודש.
כאשר קניתי אותו ראיתי שהמצבר ממש מלא קורוזיה וכך גם הקטבים. אמרתי לעצמי שברגע שהמצבר יתחיל לעשות בעיות אחליף אותו הוא גם ככה היה מאוד ישן.
לפני שבוע ירדתי לאוטו (אחרי שעה בערך שהרכב עמד) והרכב לפתע לא הניע.
ידעתי מיד שזו בעיית חשמל כי כל האורות ברכב היו עמומים ולא היה סטרטר.
הנעתי עם כבלים בקלות וקניתי מצבר חדש של שנפ 12V 55 אמפר.(לא המעשה הכי נבון מצידי אני יודע...)
האוטו הניע הכל היה טוב ויפה.
למחרת נסעתי לצפון לסוף שבוע (אני גר באשדוד) ובדרך כבתה לי המערכת. חשבתי שיש לי בעיה כלשהי במערכת אז המשכתי לנסוע מיואש מהעובדה שאין לי מוזיקה להנעים את זמני לנסיעה המאוד ארוכה הזו... כמה קילומטרים אחר כך שמתי לב שהאורות שלי מאוד חלשים ומיד הבחנתי שגם האורות בסקאלה ובפנים הרכב בכלל כולם עמומים... עצרתי בצד הדרך כדי לבדוק את הנושא אז כבר לא הצלחתי להניע.
גררו לי את הרכב ולמחרת בבוקר אחד המוסכים במושב שבו שהיתי בצפון לקח את האוטו לתיקון והחליט שזה אכן האלטרנטור כפי שחשדתי.
כיוון שהוא ידיד של המשפחה שאצלה שהיתי הוא עשה לי מחיר נחמד של 700 ש"ח כולל עבודה.
לאחר שסיים הגעתי למוסך והוא הראה לי שהטעינה תקינה ועומדת על 14.2.
החניתי את הרכב בחזרה נסעתי איתו קצת בלילה ולמחרת בבוקר שוב לא הניע הרכב. הנחתי שאולי לא טענתי את המצבר כמו שצריך כי נסעתי רק קילומטרים ספורים אז החלטתי לנסוע לאשדוד מוקדם מהמתוכנן וכך ייטען המצבר.
לאחר נסיעה של 3 וחצי שעות (!) לאשדוד החניתי את האוטו ובבוקר שוב לא הניע!
מאז אני כל יום מניע עם כבלים וכל יום מנסה למצוא את הבעיה לאחר כמה בדיקות גם שלי וגם של מספר אנשי מקצוע הגיעו להחלטה שהאלטרנטור גם גורם לטעינת יתר (כמעט 17!!) וגם גונב זרם בלילה ופורק את המצבר. כמו כן נשרפה לי כבר מנורה אחת של הפנ סים הראשיים כנראה כתוצאה מטעינת היתר.
הציעו לי לרכוש אלטרנטור משומש ב-300 ש"ח אבל הוא שייך למאזדה לאנטיס שנת 97. הוא נראה אחד לאחד בדיוק כמו האלטרנטור שלי אבל רציתי לדעת אם זה מתאים ואז אני איקח את הכסף שלי בחזרה מהמוסך ההוא בצפון.
השאלות שלי הן כאלו:
1.האם כדאי לקנות את האלטרנטור המשומש (והאם הוא בכלל מתאים?)?
2.האם זה אכן אפשרי שהאלטרנטור הוא זה שגונב זרם ולא משהו אחר וסתם מנסים לעשות עלי קופה?
אני אשמח מאוד לתשובה כמה שיותר מהר אני ממש מודאג שמה הטעינת יתר תגרום לי לנזק כלשהו למחשב או לשאר המערכות ברכב ואני חייב להשתמש ברכב...
תודה מראש לעוזרים