PDA

צפייה בגרסה מלאה : תושבות מנוע - עזרה



גיא
01-08-04, 08:50
איך מזהים בעיה בתושבות ואם יש אכן בעיה איך מחליפים ?

דיסקוברי - דיזל - 94 - TI300 - אוטומטי

תודה.

ארז
01-08-04, 10:05
פשוט מאוד, קח פנסותאיר, במידה ואתה רואה סדקים או חמור מזה קרעים על התושבת(הם בדרך כלל בחלק העליון שלה, צריך להחליף...אך?אני אכתוב על זה מאוחר יותר(צריך לעבוד...)

גיא
02-08-04, 10:01
אולי בכל זאת ?

איך מחליפים את התושבת ?

ארז
02-08-04, 10:31
אהה...אופס(הייתי בטוח שאתה צריך להגיד אם הם תקינות או לא...)

משחררים את האומים מ2 צדדי התושבת, שמים ג'ק גדול(או עם הגבהה מתחת לקרטר( יש לשים מפזר לחץ) או מתחת לחלק הקדמי של הגיר ומרימים, התושבת תשתחרר ואתה תוכל להחליפה מלמעלה.
בהצלחה וזהירות על האצבעות....

גיא
02-08-04, 10:58
תודה.

הסתכלתי .. אבל אין לי מושג אם אני רואה סדקים או לא .. :( :shock:

אז חשבתי להוציא את התושבת ולראות אם היא שלמה או לא .... טיפשי ? . :?: :?

נמרוד
02-08-04, 11:05
תודה.

הסתכלתי .. אבל אין לי מושג אם אני רואה סדקים או לא .. :( :shock:

אז חשבתי להוציא את התושבת ולראות אם היא שלמה או לא .... טיפשי ? . :?: :?

אם אתה רוצה להיות בטוח, תנסה להרים את המנוע עם ג'ק כמו שארז הסביר בהקשר של ההחלפה. בעדינות, תמתח את התושבות. אם תושבת קרועה חלקית או מנותקת, אתה תראה את זה.

עוד לפני, תסתכל על התושבות עם מנוע פועל, ותן מכות גז. שים לב לתגובה של המנוע.

מה גורם לך לחשוב שיש בעייה בתושבות? המנוע הורכב לא מזמן, התושבות אמורות להיות חדשות, לא?

גיא
02-08-04, 14:34
תודה.

המנוע הורכב לפני 18K ק"מ ... בערך 10 חודשים.

אני חושד בתושבות מאז הטראומה עם הצנרת שמן גיר והמוט ההוא ...
האוטו אולי קיבל מכה יותר חזקה ממה שחשבתי ?

בכל מקרה, לפני כמה ימים היה שרשור בפורום השני על "התפרעות" המנוע בעת הכיבוי.
ושמתי לב שגם אצלי יש "התפרעות" כזאת ...
אז אני רוצה לבדוק את התושבות ... אולי זה משם ( ואולי לא )

גיא.

איציק - 4X6ZH
02-08-04, 14:55
אתם מזכירים לי סטודנטים לרפואה כל מה שהם לומדים הם חשים שיש להם ואת כל המחלות .
מיד ואכשיו .
תפסיקו לבדוק לעצמכם את הרכב כל היום ולחשוב שיש תקלות .
אז יש תושבת קרועה ... אפשר לנסוע ולנסוע ובהזדמנות להחליף .
למה לא החליפו בשיפוץ המנוע . ?
זה היה הזמן גם כשהם לא קרועות !
תחשוב עוד כמה צעדים קדימה גם בתחזוקת הרכב . לא כל מה שאתה חושב שהוא לא תקין דורש טיפול מידי . ולא כל מה שבאמת לא תקין מחייב תיקון מידי .
יש הבדל גדול בין תחזוקה מונעת . לתחזוקת שבר . לתחזוקת מתחשק לי כאילו אני מבין .
זה בהחלט ברור \ נחמד \ וחיובי לשחק ברכב . על הדרך גם ללמוד .אבל על הדרך אתם גם גורמים לעצמכם נזקים והוצעות .
לא לקפוץ אני לא נגד .
אני רק מציעה לכם כאן ובפורום השני לא למהר לזרוק תשובות אחד לשני על בסיס גם לי היתה תקלה כזאת .ומיד מתארגנת משלחת פרוק וההמשך אפשר לקרוא ולקרוא ... ורק לפעמים יש מי שעולה וכותב את התשובה הנכונה וסוף הסיפור .
ניתן בקלות לזהות את דגמי הרכב שואלי השאלות נותני התשובות והמומחים לרגע .
בתקווה שבפורום הזה זה יחזיק מעמד .
****
איציק

גיא
02-08-04, 23:30
איציק שלום.

אתה יודע שאני מאוד מעריך את הידע שלך ואת התשובות שלך. אבל הפעם זה לא נכון.

אני לא רץ להחליף שום דבר ולו רק בגלל שאין לי כסף לזה ...
מצד שני, אם משהו שבור, צריכים להחליף ... לא ?

התושבות הוחלפו לפני ... בזמן האוברול. אבל מה זה קשור לעכשיו ? אם אני קו]ץ עם האוטו הם לא יכולות להקרע מחר שוב ? ...

זה רק גומי. לא ?

ובכל מקרה, מה רע לדעת / לבדוק מידי פעם ?

asafk
03-08-04, 01:06
זה לא רק גומי. יש גם קצת פלדה בגומי. לא שזה עוזר- כי כשקופצים- הגומי נקרע.
(אני כתבתי הרגע את המשפט הזה על גומי??? :roll: )

לעניין- תן מכת גז. אם המנוע זז יותר מדי- יש תושבת קרועה, או סתם לא מהודקת. ברכב ידני, אתה ממש תראה את הידית הילוכים זזה הצידה וחזרה. באוטומטי- צריך להסתכל על המנוע.

אסף.

גיא
03-08-04, 22:02
טוב, הרמתי את המנוע כמו שאמרתם,...

התושבות בסדר גמור :!:

-->