דיפרנציאל נעול - אני יודע שאני ממש לא מחדש [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : דיפרנציאל נעול - אני יודע שאני ממש לא מחדש

zilbersh

09-01-10, 23:54

שום דבר, אבל אני חייב... :-)
היום טיילתי עם הנעילה - אזור סכיני דימונה / הר כמריר...
עבירות בינונית/קשה לרכבי SUV...
איזה הבדל...
נגמרו החפירות, פחתו ההתפרעויות , עולם אחר וטוב יותר...
שווה כל אגורה...
חייב לציין שהאופציה הזאת של נעול תמיד ממש חביבה...

גיא

10-01-10, 11:16

כן ... איזה כיף זה ?

אה .. פתאום אתה מתפנה להנות מהטיול ולא להלחם ולהיות מרוכז עד זיעה כל סלע ...

:)

עכשיו צריך לדאג שמישהו ייבא את זה סדיר לארץ.

אלדר

10-01-10, 11:26

ג'יפ אם נעילה זה באמת עולם אחר.
לגבי היבוא ממה שהבנתי הפסיקו ליבא נעילות קבועות לג'יפים.

גיא

10-01-10, 21:51

למה ?

nirs

10-01-10, 22:56

תתחדש..
נדון אומנם בעריכות, אבל זה בדיוק היתרון בנעילה אוטומטית, פועלת תמיד שצריך, חוסכת דרמות ובלאי. אין צורך להתלבט אם לנעול ומתי.

מניסיוני האישי, טראנו הוא רכב די שביר, כך שצריך (למרות הנעילה) לנסוע באופן שקול ומדוד.

אלדר

10-01-10, 23:03

למה ?

לא יודע למה, שבררתי לגבי נעילה אחורית לויטרה בכמה מקומות זה מה שאמרו לי:(
לגבי השבירות של הטראנו הוא לא שביר יותר מרכבים אחרים.

nirs

10-01-10, 23:11

לגבי השבירות של הטראנו הוא לא שביר יותר מרכבים אחרים.

וזה בהשוואה ל...
מניסיון עם...

מה שכתבתי הוא מניסיוני האישי עם ניבה, סיקס טראנו ודיפנדר (כמו גם בהשוואה לטרופר של חבר טוב).

אלדר

10-01-10, 23:18

וזה בהשוואה ל...
מניסיון עם...

מה שכתבתי הוא מניסיוני האישי עם ניבה, סיקס טראנו ודיפנדר (כמו גם בהשוואה לטרופר של חבר טוב).

מנסיון עם סופה וסמוראי ועוד רכבים יפנים של חברים שמטילים ביחד.
היה לי טראנו במשך 4 שנים שעבר חיים קשים מאוד בשטח ובכביש(במשך שנתיים שלוש פעמים בשבוע י"ם ת"א).
האמת שזה גם עניין של מזל מהו מצב הרכב.

גיא

10-01-10, 23:36

טוב נו ...

ההורים שלי יהיו חודש בקנדה עוד שבועיים :) ...

לא צריך יבואן בארץ.

נמרוד

11-01-10, 22:37

ג'יפ אם נעילה זה באמת עולם אחר.
לגבי היבוא ממה שהבנתי הפסיקו ליבא נעילות קבועות לג'יפים.

למה ?

אני חושב שפורום ג'יפולוג ואנחנו, גולשיו, האשמים העיקריים...:smile: נעילות אוטומטיות זולות הובאו בזמנו במחירים של 3000 שקלים וצפונה ביבוא מסודר. אבל איך אפשר להתחרות בעצה השולטת בפורום, של יבוא מזוודה ב1000 שקלים פלוס מינוס לנעילה לרוב הג'יפים שהיו פופלריים בעשור שחלף? המקרה של זילבר דומה - נעילת דטרויט (נעילה גדולה וכבדה ליבוא מזוודה) עולה/עלתה כ5,500 שקלים למיטב זכרוני אצל היבואן. הנעילה היחידה שכנראה משתלם לייבא היא ARB שיש לה בידול שיווקי ברור בהיותה נשלטת, ולכן הנפלד מתמקדים בה, למרות שיש להם למיטב זכרוני גם את הזכיון של דטרויט/טרקטק.

zilbersh

12-01-10, 07:44

אני חושב שפורום ג'יפולוג ואנחנו, גולשיו, האשמים העיקריים... נעילות אוטומטיות זולות הובאו בזמנו במחירים של 3000 שקלים וצפונה ביבוא מסודר. אבל איך אפשר להתחרות בעצה השולטת בפורום, של יבוא מזוודה ב1000 שקלים פלוס מינוס לנעילה לרוב הג'יפים שהיו פופלריים בעשור שחלף? המקרה של זילבר דומה - נעילת דטרויט (נעילה גדולה וכבדה ליבוא מזוודה) עולה/עלתה כ5,500 שקלים למיטב זכרוני אצל היבואן. הנעילה היחידה שכנראה משתלם לייבא היא ARB שיש לה בידול שיווקי ברור בהיותה נשלטת, ולכן הנפלד מתמקדים בה, למרות שיש להם למיטב זכרוני גם את הזכיון של דטרויט/טרקטק.

אז אנחנו אשמים...? ז"א שנאכל את מה שנותנים לנו בכל מחיר ולא נשכח להגיד תודה?
התחרות היא טובה - לצרכן - קצת פחות למשווק...
אגב לידיעתך אני שוחחתי עם הנפלד לפני שיבאתי את הנעילה עצמאית אך הם לא
מביאים אותה ולא הצלחתי לעניין אותם...
אגב השם הוא זילברש 8)

אלדר

12-01-10, 12:32

האמת שהתחרות והאפשרות לקנות באינטרנט הם האשמים :D
אני בררתי לגבי נעליה לויטרה בינוביץ' רצו בסביות ה3000 ש"ח לפני מע"מ.
האמת שזה יקר לעומת האפשרות ליבא לבד או להביא במזוודה.