האם ניתן להפוך את הפראדו ל 2X4 בכביש, ע"י נעילות טבורים ונעילת דיפ מרכזי ?
אם כן זה עשוי לחסוך הרבה דלק...
ערן CJ
יתכן שאפשר, אם קצה הציריה מאפשר הרכבת לוקר ותמצא לוקר מתאים.
נראה לי שלוקר של היילקס מ 98 ומעלה יכול להתאים.
בניתוק הגלגל ע"י לוקר ממערכת ההינע ונסיעה עם דיפ' מרכזי נעול, כל מרכיבי המערכת עדיין ימשיכו להסתובב.
הטרנספר, גל הינע והסרן הקדמי יעבדו בדיוק כמו קודם, פשוט ללא עומס.
אני חושב שהחיסכון בדלק יהיה זניח.
חוץ מזה, לא חבל לאבד את אופציית ההנעה הכפולה לכבישי הצפון הרטובים?
בברכה,טושי
מבדיקה שערכתי על נבה של פראדו 2002 עולה שאין שום אפשרות להתקין לוקר מכל סוג שהוא ללא עיבוד שבבי מסיבי.
הנבה היא מסוג מיסב סגור והציריה ננעלת עם אום קטן, כמו בסופה או פרייבט הנעה קדמית.
בברכה,טושי