היי ,
שקראתי על הגבהות , ראיתי שיש ספייסרים , קפיצים , אוקולונים.
מה ההבדל בין BODY LIFT (מצורף תמונה) להגבהות אחרות ?
מהו טווח המחירים של הגבהות לרכבים כגון סמוראי/ויטרה ?!
תודה
http://img718.imageshack.us/img718/4044/spacers.png
בודי ליפט - מרים רק את הגוף(בודי) של הרכב...
מה שאתה רואה בתמונה כעיגולים שחורים נכנס בתושבות של הרכב ובכך זה מרחיק את הגוף מהגלגלים ומאפשר להכניס גלגל יותר גדול.
זה כל המטרה שלו - כמובן הוא מוסיף גם פוזה - אבל זה רק בעיניי המתבונן.
הבודי ליפט הוא לא חוקי ולא כדאי, הוא גם לא תורם בכלום לדעתי.
ספייסרים - זה גוש של חומר כלשהו(מתכת/אוקלון/פלסטיק כו') שנכנס בין הקפיץ לרכב, ובכך מוסיף את הגובה שלו לגובה הרכב. זוהי דרך הגבהה פחות מומלצת, וחייבת להתלוות בבולמים מתאימים(ארוכים יותר) על מנת לפצות על האובדן של מהלך המתלה.
היתרון בספייסרים - זולים יותר.
קפיצים ובולמים - בא כסט לרוב, אתה מחליף את הקפיץ ברכב לאחד משופר, אני לא אכנס פה למונחים פיזקאים, אבל כעיקרון האופי של הקפיץ חזק יותר/גבוה יותר, ולכן הוא מגביהה את הרכב, לרוב הגבהות של קפיצים/ספייסרים הם של 5 ס"מ(2 אינץ').
קפיצים ובולמים משופרים הם הדרך הכי טובה להגביהה רכב, אתה שומר על המבנה הבסיסי שלו, מרענן חלקים בלויים(קפיצים ובולמים), ולרוב גם משפר את הנוחות. כמו כן - זה חוקי כי אין פה שום שינוי מבנה.
החיסרון בקפיצים משופרים - יקרים יותר בתור חדשים...
לגבי סמוראי - יש לו מתלי עלים, שפועלים בצורה שונה מקפיצי סליל...ככה שאני לא יכול ממש להסביר לך איך עובד שם העניין, בשביל זה יש חכמים וטובים ממני...
איפה קונים את האוקולונים המדוברים?