ממיר משקע צבאי 24 לשקע 12 רגיל. [ארכיון]

צפייה בגרסה מלאה : ממיר משקע צבאי 24 לשקע 12 רגיל.

Pageup

01-02-10, 10:43

חבר רוצה לחבר GPS (אזרחי) לשקע 24 צבאי. למכשיר יש תקע
מצית רגיל. מישהו מכיר/יודע על אופציה כזו ? האם ניתן לקנות מוכן
(ואם כן, איפה) או שצריך לייצר עצמאית.

BackDoorMan

01-02-10, 11:08

זה טוב (http://www.sollan.co.il/Sale.asp?pid=7662) ?

dudu

01-02-10, 11:30

בהזדמנות זו;)
מישהו מכיר פתרון הפוך
ממיר מ12 ל24?
או שנאי מ220 ל24?
יש לי ציוד 24 שכדי לבדוק תקינות שלו אני צריך להגיע למשאית עם שקע 24
או לחבר שני מצברים/סוללות של 12

Pageup

01-02-10, 12:25

זה טוב (http://www.sollan.co.il/Sale.asp?pid=7662) ?

נראה לי קצת אובר קיל בשביל להפעיל מכשיר עם צריכת זרם קטנה (זה 20A)
מה גם שזה גדול, כבד ולא מכיל את החיבורים הרצויים.
עוד רעיונות ?

zerez

01-02-10, 12:32

נראה לי קצת אובר קיל בשביל להפעיל מכשיר עם צריכת זרם קטנה (זה 20A)
מה גם שזה גדול, כבד ולא מכיל את החיבורים הרצויים.
עוד רעיונות ?

זה ל 5A, גם אובר קיל אבל פחות
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.9505

תמיד יש את האופציה לייצר לבד.

Pageup

01-02-10, 12:41

מה לגבי הקונקטורים ? איפה אפשר לקנות אחד שמתחבר לשקע 24
(חוץ מלתפוס איזה חשמלאי צבאי בסככה אפלה) ?

elad4*4

01-02-10, 13:02

שים לב שישנם מטענים ל GPS לשקע מצית, שעובדים בטווח מתחים רחב ומתאימים גם ל24 וגם ל12

תבדוק טוב לפני שאתה מתחיל לקנות!

asafk

01-02-10, 21:00

רוב מטעני המצית עובדים על 9 עד 30 וולט (כלומר - גם 12 וגם 24). עוד כמה ימים יצאו לשוק (סוף סוף ואחרי עיכובים רבים) מתאמים משקע זרקור צבאי לשקע מצית (בלי ממיר מתח - רק מתאם בין שקע לשקע). ברוב המקרים זה ייתן את הפתרון. אני מבטיח שהראשונים שיקבלו הזדמנות לרכוש את המתאם יהיו גולשי ג'יפולוג...
ואם צריך ממיר מ24 ל 12 (כי המכשיר חייב 12V ) - קיימים בשוק ממירים, אבל לא זולים.

אסף.

asafk

01-02-10, 21:23

מה לגבי הקונקטורים ? איפה אפשר לקנות אחד שמתחבר לשקע 24
(חוץ מלתפוס איזה חשמלאי צבאי בסככה אפלה) ?

ולגבי קונקטור צבאי לשקע זרקור - אשמח לענות בה"פ.

אסף.

mik_l86

01-02-10, 23:02

במילואים האחרונים פשוט הבאתי שקע מצת נוסף אם שתי חוטים מהבית וחיברתי למצבר אחד בהאמר במקום לשניהם

landrover

02-02-10, 00:15

Pageup

02-02-10, 00:43

אמיר, זה אחלה רעיון במידה ובאמת צריך ממיר מתח. 1.5 אמפר
זה די והותר למכשירים כאלה.
מיק, רעיון שילקח בחשבון.
אסף שלחתי לך הודעה.

תודה לכולם, אם יש עוד רעיונות יתקבלו בברכה.

zerez

02-02-10, 12:48

לשימושים מסויימים , כאשר לא צריך מתח מיוצב ,

יש רכיב די זול (שקלים בודדים), שממיר 24 -> 12
זרם : 1.5 אמפר
דיוק מתח מוצא : 5%

הרכיב : LM7812

http://www.fairchildsemi.com/pf/LM/LM7812.html

מצורף כל המידע עבור רכיבים מהסוג שלו ,
אשר יכולים להמיר עבור מתח כניסה של החל מ-וולט וחצי מעל מתח יציאה ,
קיימים רכיבים של מתח יציאה של 5,6,8,9,10,12,15,18,24 וולט

אמיר.

7812 הוא רכיב מצויין ודיוק של 5% גבוה בהרבה מדיוק המתח במצבר הרכב , כאשר הרכב מונע המתח יכול להגיע עד 13.8 ובזמן הנעה הוא יכול לרדת עד 9V , אבל אם צורכים ממנו 1.5A צריך לפזר יותר מ 36W שזה המון - את חייב להרכיב את הרכיב על משטח אלומיניום שמסוגל לפזר הספק כזה אחרת הרכיב ישרף. הרכיב, ללא לוח קירור, לא מסוגל לפזר יותר מ 0.2-0.5W ומשמעותם היא צריכה של לא יותר מ 20 MA.
בנוסף לזה צריך לחבר קבלים בכניסה ובמוצא הרכיב אחרת המתח לא יהיה יציב והרכיב עלול להכנס לאוסצילציות.

eran4x4

02-02-10, 13:44

7812 הוא רכיב מצויין ודיוק של 5% גבוה בהרבה מדיוק המתח במצבר הרכב , כאשר הרכב מונע המתח יכול להגיע עד 13.8 ובזמן הנעה הוא יכול לרדת עד 9V , אבל אם צורכים ממנו 1.5A צריך לפזר יותר מ 36W שזה המון - את חייב להרכיב את הרכיב על משטח אלומיניום שמסוגל לפזר הספק כזה אחרת הרכיב ישרף. הרכיב, ללא לוח קירור, לא מסוגל לפזר יותר מ 0.2-0.5W ומשמעותם היא צריכה של לא יותר מ 20 MA.
בנוסף לזה צריך לחבר קבלים בכניסה ובמוצא הרכיב אחרת המתח לא יהיה יציב והרכיב עלול להכנס לאוסצילציות.

כמעט נכון

ההספק שיפזר על המיצב הוא מתח הרכב פחות מתח המוצא של המיצב כפול הזרם
שזה בערך 16*1.5 שזה 24 וואט.... עדיין המון , אבל...

הGPS צורך הרבה פחות זרם כך שלא בטוח שצריך גוף קרור (תבדוק כמה ה GPS צורך מקסימום ואופיני).

zerez

02-02-10, 14:02

כמעט נכון

ההספק שיפזר על המיצב הוא מתח הרכב פחות מתח המוצא של המיצב כפול הזרם
שזה בערך 16*1.5 שזה 24 וואט.... עדיין המון , אבל...

הGPS צורך הרבה פחות זרם כך שלא בטוח שצריך גוף קרור (תבדוק כמה ה GPS צורך מקסימום ואופיני).

איך הגעת ל 16?
זה זה בדיוק 24-12 כפול 1.5
GPS צורך לפחות מאות בודדות של MA מאחר ויש לו מסך ותאורה

eran4x4

02-02-10, 14:53

איך הגעת ל 16?
זה זה בדיוק 24-12 כפול 1.5
GPS צורך לפחות מאות בודדות של MA מאחר ויש לו מסך ותאורה

16 זה בערך 2*13.8 פחות 12 שזה המתח ברכב של 24 וולט כאשר הרכב מונע פחות מתח המוצא של המיצב.

יש GPS שעובדים 10 שעות על זוג בטריות AA
יש היום תאורת לדים מאוד יעילה
כמה ה GPS צורך יש לבדוק לפי ה GPS הספציפי

דרך אגב יש GPSים שיודעים לקבל מתח כניסה של 8-36 וולט לדוגמה גארמין 76

יהונתן 1

02-02-10, 16:11

תנסה אצל כל חשמלאי שמטפל במשאיות
בכל משאית 24 יש שנאי קטן לכמה מוצרים שצורכים 12 וולט כמו רדיו דיבורית וכדומה
השנאי הרבה יותר קטן מהתמונה שצירפת
יהונתן

asafk

07-02-10, 22:18

16 י

דרך אגב יש GPSים שיודעים לקבל מתח כניסה של 8-36 וולט לדוגמה גארמין 76

רוב המטעני מצית בימינו יודעים לעבוד 12-24.

הבטחתי, ואני מקיים -
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php?p=293019#post293019

אסף.

Pageup

07-02-10, 23:33

מעולה תודה. יעבור שיפצור ל 12V על ידי הוספת רכיב מתאים כמו
שהומלץ על ידי ZEREZ ויעובד על ידי אחד מאנשי החומרה/מעבדה.

תודה לכולם על העזרה.