PDA

צפייה בגרסה מלאה : בידוד וריפוד השירוקי - תיעוד התהליך



ron_gal
17-02-10, 12:14
סליחה על השרשור החדש, אבל השרשור הזה ייועד לתהליך הבידוד והריפוד של השירוקי.

בשלב הראשון מטופל הגג. החומר הוא דינאמט אקסטרים, חומר גומי/זפת מצופה אלומיניום
שנועד לבידוד אקוסטי וטרמי.

חיזוקי הגג פורקו כדי לאפשר גישה נוחה לכל הגג. הם יצבעו לפני שיוחזרו ויקבלו סט ברגים חדשים.
לאחר מכן נוקה הגג עם בנזין להסרת שומנים.
לאחר מדידה התגלה כי רוחב הגג מתאים בדיוק לרוחב שלוש יריעות כך שנבחרה הדבקה לאורך.
מידות היריעות הן 46*80 בערך (המידות הן אינצ'יות ולכן הבערך).
לצורך כיסוי הגג ידרשו 9 יריעות (אולי ישאר איזה 20 ס"מ ספיר) שהם כ 3.3 מ"ר !!
העבודה היא עם גלגלת עץ שמהדקת את החומר לגג (החומר דביק).
העבודה מתקדמת בקצב מהיר מאוד עקב המבנה הנוח של הגג, אני משער שבדלתות יהיה הרבה יותר קשה.

וכמובן תמונות ...

רון.

omri_t
17-02-10, 15:17
אחלה פרויקט!
חלקנו נוטים לזלזל, אבל בידוד טוב נותן איכות חיים הן בנושא חום והן בנושא רעש.
ממה שאני יודע יריעות כאלו (דינמייט) עולות הרבה כסף...

אני התחלתי לעבור בסמוראי ולבודד את הדלת האחורית, את הקירות, הרצפה, ולאת לאט מבודד את הכל.
אני לא עובד עם יריעות כאלו, (בגלל המחיר) ומשתמש ביריעה של פוליסטירן (אם אני זוכר נכון) מוקצף עם רדיד אלומניום.

עוזי עידן
17-02-10, 16:32
מהי העלות למטר מרובע או ליריעה אחת ?

yarinzim
17-02-10, 18:21
רון אני מבסוט עליך!
אני חייב לשתף אותך - אני בעלים של בלייזר 90. כמות ה"פרוייקטים" ברכב כזה לא נגמרת. תמיד משהו מטפס לראש סדר העדיפויות על חשבון משהו אחר.
כבר הייתי בשלבי בירור של איך הליך הצביעה הולך להתבצע ביחד עם ההליכים הנוספים שכרוכים בכך, אך לצערי פרוייקט זה נדחה מספר פעמים ממספר סיבות. מה שאני מנסה להגיד זה
שיפה לראות שהחלטת ללכת עד הסוף עם הרכב שלך שיעבור את כל ההליכים הללו, מעולה שאתה גם דואג לתעד את הכל ולשתף את כולם בניסיון שלך בנושא.
הרכב נראה מצויין, המשך דרך צלחה!

ירין.

ron_gal
17-02-10, 18:42
העבודה על הגג הסתיימה (מבחינת הדינאמט).
הגג עצמו נישלח לרפד (דבוש במושב מזור) לריפוד.
מחר נשיג בידוד כמו של קירות גבס עם אלומיניום ונייר והוא יבוא בין הגג לריפוד לבידוד נוסף.

כמו כן נרכש מיבש שיער תעשיתי/אקדח חום או איך שקוראים למקווץ שרינקים של אלקטרונקה
מכשיר זה ישמש לחימום החומר של הריצפה להגביר את הגמישות שלו שיתאים בדיוק לרצפה.

כיסויי הדלתות עברו גם הם כלאחר כבוד לרפד, שם ייצרו דיקטים חדשים וירפדו מחדש עם ספוג וכו'.

עדכונים נוספים מחר ...


מהי העלות למטר מרובע או ליריעה אחת ?

יש לחומרים האלו אריזות שונות והמחיר משתנה מאוד מאריזה לאריזה.

אני בחרתי באריזה שמכילה 5 יריעות של 80X46 ס"מ
3 יריעות חומר שניקרא אוריגינל שהוא גומי נדבק ללא אלומיניום (מתאים בעיקר לרצפה).
ו2 יריעות של אקסטרים (החומר שבתמונה) שנועד לבודד מקומות שדורשים הדבקה חזקה יותר ופחות משקל.

לגבי מחירים, אני מציע לפנות רונן מאוטופרט שדרכו רכשתי את החומרים.
טלפון של רונן : 052-2952415

רון.

ron_gal
19-02-10, 13:25
הריפוד הולך בקצב טוב,

אחרי יום איסוף חומרים (גם את הגג המרופד).
נמצא גם חומר בידוד לגג, החומר הוא חומר של נאסא (או כך לפחות נאמר לי)
חומר בלתי דליק ואינו מעביר חום (בתור הדגמה הדליקו לי מבער שמו את הבד ואני הנחתי את היד
על הבד - לא היה לי חם בכלל).

התקנת החומר מעט קשה כיוון שהוא מוציא סיבים (נאלצתי לעבוד עם מסיכה על האף והפה).
לאחר ההתקנה התחלתי כבר להרכיב את הגג, החלק הקדמי (הגדול) כבר במקום.

עכשיו הפסקה קצרה ועוד היום יורכב שאר הגג.

עם החומר שנישאר לי אני אבודד מאחור במקומות שניתם לדחוס אותו בלי הפרעה.

וכמובן, תמונות :)

רון.

גלדיאטור
19-02-10, 17:03
הייתי שבוע במילואים ויש אחלה התקדמות ממש יפה מה שאתה עושה

דרור ברלי
19-02-10, 19:05
איזה יופי.
תמיד הצ'רוקי הזה היה יפה, ועכשיו הרבה יותר.

סחתין!

ron_gal
21-02-10, 17:10
עוד קצת עבודה ...

ריפוד הגג הושלם, נישאר רק לשפץ את מגיני השמש (עוד לא הוחלט באיזה צבע).
כרגע אני עובד על הדלתות, ציפוי פנימי בדינאמט אקסטרים - זו עבודה קשה ופוצעת :)

היום הסתיימו 2 דלתות (כמעעט, יש אזור שכמעט בלתי אפשרי להגיע אליו ואני מנסה למצוא פתרון).

מחר נמשיך בכוחות מחודשים.

וכמובן תמונות ...
רון.

גלדיאטור
01-03-10, 21:58
מה יהיה אין עבודה?

ron_gal
02-03-10, 08:16
מה יהיה אין עבודה?

לא,
אני מחכה לרפד שיגמור להכין את הדיפונים.
בינתיים אני מתעצל לי :)

רון.

ron_gal
02-03-10, 08:22
אג"ב,

לגבי מסילות החלון, לצערי אלו שמצאתי וסיפרתי עליהם לא התאימו.
נאלצתי לעבור לתכנית ב' ולהזמין מארה"ב.

בחרתי באתר : http://www.bjsoffroad.com/cartgenie/prodList.asp?scat=57

והזמנתי את כל המסילות הרחבות (הצרות שיש בארץ מתאימות) וכל מגבי המים.

רון.

גלדיאטור
02-03-10, 21:43
תמונות כמו תמיד תתן חחח

ד ו ר ו ן
02-03-10, 22:21
עוד קצת עבודה ...

ריפוד הגג הושלם, נישאר רק לשפץ את מגיני השמש (עוד לא הוחלט באיזה צבע).
כרגע אני עובד על הדלתות, ציפוי פנימי בדינאמט אקסטרים - זו עבודה קשה ופוצעת :)

היום הסתיימו 2 דלתות (כמעעט, יש אזור שכמעט בלתי אפשרי להגיע אליו ואני מנסה למצוא פתרון).

מחר נמשיך בכוחות מחודשים.

וכמובן תמונות ...
רון.
ברכב שלי הדבקתי את הדיינמאט בין הדיפון של הדלת והמתכת, על הניילון בידוד, לא בתוך הדלת כמו שעשית.
היישום פשוט בהרבה.

ron_gal
03-03-10, 13:37
ברכב שלי הדבקתי את הדיינמאט בין הדיפון של הדלת והמתכת, על הניילון בידוד, לא בתוך הדלת כמו שעשית.
היישום פשוט בהרבה.

דורון,

אני מכיר את האופציה, אבל מעדיך לעבוד קשה כי התוצאה אמורה להיות טובה יותר ...

היום גמרתי בעזרת חבר את כל הדלתות, נישארו רק חתיכות קטנות להשלים.
המשולשים מאחורה גם הם כמעט גמורים.
התחלנו לצפות את הרצפה עם החומר השני (אוריג'ינל)
העבודה לא קשה, אך מחייבת שניים (אחד מחמם שני מגהץ).
תמונות בהמשך ...

רון.

ד ו ר ו ן
03-03-10, 21:50
דורון,

אני מכיר את האופציה, אבל מעדיך לעבוד קשה כי התוצאה אמורה להיות טובה יותר ...
רון.
הלכתי לפי המדריך של דיינמאט, שם הם מסבירים להדביק היכן שתארתי.
בכל מקרה התוצאה מדברת בעד עצמה- הקלטתי את הרעש בפנים הרכב לפני הציפוי, לאחר 2 דלתות, 4 דלתות, ובסוף כולל הדופן האחורית.
יש הבדל ניכר.

ron_gal
05-03-10, 18:11
דורון,

אין וויכוח שזה משפר גם ובצורה משמעותית,
אבל ציפוי ישיר על הפח הפנימי של הדלת אמור לתת תוצאה טובה יותר (יותר שטח במקרה שלי)
ופחות תיבת תהודה ...

רון.

רון נחמן
06-03-10, 11:21
דורון,

אין וויכוח שזה משפר גם ובצורה משמעותית,
אבל ציפוי ישיר על הפח הפנימי של הדלת אמור לתת תוצאה טובה יותר (יותר שטח במקרה שלי)
ופחות תיבת תהודה ...

רון.

עשה לי חשק להתחיל לטפל ברעש המוגזם אצלי באוטו...

כל החומרים האלה נקנו מאותו רונן? אני אשמח לדעת מאיפה שאבת את הידע ואיך בחרת דווקא בפתרונות האלו ולא באחרים (סקונד סקין/צמד סלעים וכאלה).

ron_gal
08-03-10, 07:43
עשה לי חשק להתחיל לטפל ברעש המוגזם אצלי באוטו...

כל החומרים האלה נקנו מאותו רונן? אני אשמח לדעת מאיפה שאבת את הידע ואיך בחרת דווקא בפתרונות האלו ולא באחרים (סקונד סקין/צמד סלעים וכאלה).

היי רון,

קודם כל אין אמת אחת, כלומר יש חומרים נוספים טובים בשוק (כמו סקנד סקין שמתחרה בדינאמט אקסטרים).
השיקולים שלי היו זמינות ועלות. התועלת ברורה ואין ספק שדינאמט הוא מהמובילים בחומרים.
את החומרים רכשתי מרונן שעובד ברב בריח שרכשה (או כל אבולוציה עיסקית אחרת) את אוטופרט שהיתה היבואנית של החומרים האלו בארץ.

היום אג"ב הוא מביא חומר נוסף שמתחרה באקסטרים (לא זוכר את שמו) של חברה אחרת.

לגבי צמר סלעים, גם אני חשבתי להשתמש בו (כזה עם נייר אלומיניום) אבל הוא בא בגלילים של 24 מטר בערך.
והוא לא החומר האידיאלי והידידותי לאדם ...
החומר שמצאתי לדעתי עולה עליו בכמה מידות מבחינת יכולות ואיכויות.
אבל לא הייתי פוסל שימוש גם בצמר סלעים במקומות סגורים.

רון.

e-Pit@m
08-03-10, 10:50
רון עבודה יפה!

תהיתי אם אתה מתכנן משהו דומה למכסה תא המנוע?

סליחה שאני מתעלק על השירשור, אך אולי תוכל לתרום מניסיונך.
אני מעוניין לטפל בנושא ברכב שלי, המבודד המקורי קרוב לסוף ימיו..
ברשותי סמוראי 98 פתוח, ככה שרעש לא בדיוק בראש מעייני, אך ברצוני לשמור על צבע המכסה מהטמפ' הגבוהות.

הבידוד המקורי לא עומד בתלאות הזמן.. ומפגעי הבוץ והמים שעוברים בתא המנוע מפעם לפעם..

ron_gal
08-03-10, 14:21
למה מתעלק?
זה יותר מבסדר !!

למכסה מנוע עוד לא רכשתי, אבל אני מתכוון לשים חומר שניקרא "hoodliner"
ראה בקישור המצורף : http://www.dynamat.com/products_car_audio_hoodliner.html

להערכתי יעלה לך לסמוראי משהו כמו 370 ש"ח (סדר גודל)

רון.

ron_gal
08-03-10, 15:04
ריפוד הדלתות הגיע היום,

דלת תורנית כבר הורכבה לדוגמא, ועכשיו נרכיב את כל השאר ...
תמונות מצורפות של הריפוד ושל בידוד הרצפה (חוב מלפני שבוע :) )

רון.

גלדיאטור
08-03-10, 22:22
יפה מאוד

החלטת להפטר מהניקלים שעל הדיפון המקורי?

ron_gal
09-03-10, 08:27
איזה ניקלים?

או שלא היה לי דיפון מקורי או שבדגם שלי אין ניקלים :)
הריפוד בדוגמת תפירה שונה, אבל זה הכל...

רון.

ron_gal
09-03-10, 08:34
אג"ב,

על הדרך הגיע חבר מחו"ל והביא לי את הדיסטרבוטור החדש שלי.
זה הורכב לאחר כבוד בשירוקי ומנגן להפליא !!
מדובר על HEI distributors שמכיל מודול הצתה וכויל בתוכו ומכסה רחב המאפשר ניצוץ של 55000 וולט !!

מצ"ב תמונות (לפני סדר בחשמל שיתבצע היום בתקווה).
רון.

אג"ב מחירו של הפריט 60 דולר כולל משלוח בתוך ארה"ב !! כולו 200 ש"ח פחות או יותר.

מוש4X4
09-03-10, 09:11
רון

היה ברשותי צ'ירוקי במשך כעשר שנים, השקעתי בו את נשמתי ונהניתי מכל רגע, הפריט האחרון שנשאר לי ממנו הוא גלגל הגה שהבאתי במיוחד מארה"ב, אם תרצה אתן לך אותו למען הצלחת הפרויקט...

מוש 050-5270585

גלדיאטור
09-03-10, 13:29
במה זה עוזר ההצתה רון
מה אתה מרגיש באוטו?

ron_gal
09-03-10, 14:52
רון

היה ברשותי צ'ירוקי במשך כעשר שנים, השקעתי בו את נשמתי ונהניתי מכל רגע, הפריט האחרון שנשאר לי ממנו הוא גלגל הגה שהבאתי במיוחד מארה"ב, אם תרצה אתן לך אותו למען הצלחת הפרויקט...

מוש 050-5270585

מוש,

אין עליך !!
אני אתקשר ואבוא לאסוף.

רון.

ron_gal
09-03-10, 17:20
במה זה עוזר ההצתה רון
מה אתה מרגיש באוטו?

קודם כל זה מחליף דיסטרבוטור עם חופש נוראי בציר.

כאן יש ניצוץ של 55000 וולט לעומת ~20000 בישן.
זמן ניצוץ ארוך יותר = שריפה טובה ויעילה יותר של הדלק.

כמו כן, חשמלית יש חוט אחד, כל הרכיבים יושבים בתוך הדיסטרבוטור (מודול, כויל).

מכל זה יוצר מנוע יעיל יותר = חזק יותר.

רון.

ron_gal
13-03-10, 10:06
טוב, זה שאני לא כותב לא אומר שאין התקדמות.

דבר ראשון תודה גדולה למוש, ההגה מגניב לאללה וכבר מותקן בשירוקי !!
בינתיים כל הדלתות דופנו להן וניראות מצויין.
העבודה הארוכה כרגע היא על בידוד הרצפה.
זה דורש עבודה בשניים ואני תלוי ביכולתם של חברים לבוא ולעזור.
אבל זה מתקדם יפה ויותר מחצי רכב כבר גמור.
וכמובן תמונות ...

רון.

גלדיאטור
13-03-10, 10:32
איזה יופי של הגה יא אינעל שורלאקקקק

כל הכבוד על החיפוי רון
יש לך מושג כמה משקל זה מוסיף? כי אם זה שוקל כמו רצועה ביטומנית זה כמעט משקל אדם אם לא יותר
נראה מעולה
מאיפה אתה אולי נקפוץ לתת יד

ron_gal
13-03-10, 10:47
איזה יופי של הגה יא אינעל שורלאקקקק

כל הכבוד על החיפוי רון
יש לך מושג כמה משקל זה מוסיף? כי אם זה שוקל כמו רצועה ביטומנית זה כמעט משקל אדם אם לא יותר
נראה מעולה
מאיפה אתה אולי נקפוץ לתת יד

תודה :)
החיפוי כבד, אבל אין לי הערכת משקל (יותר קל מיריעות ביטומניות לדעתי) אבל המשקל בשוליים לדעתי.
אני גר במושב כפר הס בשרון.

רון.

גלדיאטור
19-03-10, 22:13
מה חדש?

ron_gal
20-03-10, 11:52
אין הרבה,

מתקדם בציפוי הרצפה (לקראת סיום)
פתחתי פתח חדש לידיות הטרנספר (כרגע מחוברת המקורת של CJ)
נישאר לי לסגור עם פח את החלק שלא ינוצל ולצפות גם אותו.
אחרי הפסח נחזור בכוחות מודשים לריפד הרצפה (עוד לא ברור באיזה חומר)
שיפוץ וריפוד הכיסאות
הרכבת המאווררים החשמליים של מונדאו בהמלצת יואב עם בקר של DIXELL
ולהשמיש את הסרן הקדמי (דרייבשאפט וכו' ...)

רון.

גלדיאטור
20-03-10, 16:33
מה אתה עושה בטרנספר? (דנה 20???)

אני מנסה לבנות טווין סטיק

ron_gal
20-03-10, 19:58
מה אתה עושה בטרנספר? (דנה 20???)

אני מנסה לבנות טווין סטיק

אצלי כבר דנה 300 ...

עוזי עידן
05-04-10, 23:43
מה קורה ? יש היתקדמות ?
יאללה רוצים לדעת ליראות ...........:confused::confused:

hitoy
08-04-10, 14:43
הי רון.
יש או אין טווין? אם יש אז תמונות בבקשה.
לגבי הוונטות והבקר,תודה אבל הקרדיט מגיע לאשר(coas).
אצלי הם עברו בהצלחה את המבחן, טיול של שלושה ימים בדרום החם.

ron_gal
08-04-10, 14:50
לצערי,

אין התקדמות עקב החג :)
אני מקווה ששבוע הבא נימצא זמן לעבוד ולקדם את הפרוייקט.

שמיל, אני עדיין מחכה לביקור :)

לגבי ה TWIN אין עדיין (ראה ערך אני מחכה לשמיל :) )

הוונטות יחכו שניגמור את החלק הקוסמטי ונעבור למכאני שוב ...

רון.

shmil
08-04-10, 22:45
יואב, הטווין סטיק נראה כך (http://www.jeepolog.com/forums/showpost.php?p=192209&postcount=58), כולל קישור לכתבה המקורית של אמנון.

רון,
אם רק היה לי זמן...
וגם עוד לא מצאתי.
אם אתה באזור שלי, פשוט תתקשר ותבוא, זה יכריח אותי לחפש.

yarinzim
14-04-10, 21:05
רון מה קורה? הרגת אותנו! תן לנו לשטוף את העיניים בכמה תמונות חדשות של התקדמות :D

ron_gal
15-04-10, 15:10
רון מה קורה? הרגת אותנו! תן לנו לשטוף את העיניים בכמה תמונות חדשות של התקדמות :D

מצטער,
אין כרגע משהו להראות.
אני אמור לאסוף קיט TWIN STICK ממוריס מתישהו ולהרכיב אותו ואז יהיה ניתן לסיים את בידוד הרצפה וכו'.

כרגע אני קצת עסוק, אז העיסק מעט מדדה ...

רון.

עמית ש
16-04-10, 11:39
נראה ממש טוב איך שהבידוד נצמד לבודי!!
האם החומר עמיד במים/רטיבות האם לדעתך יתאים לבידוד חוםמ הגיר וקיר האש בסופה פתוחה?

עמית

ron_gal
22-04-10, 11:02
עמית,

החומר עמיד למים (כמו יריעה ביטמנית)
לגבי קיר אש, למיטב זכרוני יש לחברה חומר מיוחד עבור זה.
דבר עם רונן הנציג בטלפון 0522952415
ועדכן אותנו בממצאים :)

רון

coas
22-04-10, 12:18
אג"ב,

על הדרך הגיע חבר מחו"ל והביא לי את הדיסטרבוטור החדש שלי.
זה הורכב לאחר כבוד בשירוקי ומנגן להפליא !!
מדובר על HEI distributors שמכיל מודול הצתה וכויל בתוכו ומכסה רחב המאפשר ניצוץ של 55000 וולט !!

מצ"ב תמונות (לפני סדר בחשמל שיתבצע היום בתקווה).
רון.

אג"ב מחירו של הפריט 60 דולר כולל משלוח בתוך ארה"ב !! כולו 200 ש"ח פחות או יותר.

שים לב שחלק ממפלגי HEI שנמכרים כיום מורכבים עם גלגל שיניים ממתכת לא מתאימה, הקמשאפט עלול להישחק.

ד"א, כתוב 55K, בפועל זה הרבה פחות ואין לך דרך למדוד.

sos4u
23-04-10, 12:06
שים לב שחלק ממפלגי HEI שנמכרים כיום מורכבים עם גלגל שיניים ממתכת לא מתאימה, הקמשאפט עלול להישחק.

ד"א, כתוב 55K, בפועל זה הרבה פחות ואין לך דרך למדוד.
סקרנות,
אז איך אתה יודע ?
אולי זה 72K ואין לך דרך למדוד ?

האם תמיד אנחנו צריכים להיות בתחושה שדופקים אותנו ?

coas
24-04-10, 11:22
יש כיום שלושה יצרנים אמינים עם קויל HEI בהספק גבוה, MSD, Accel וDUI, מחיר של קוייל כזה מתחיל ב50$. מפלג +קויל עולה מעל 200$.
מבחינת ביצועים קויל בהספק גבוה, וולט, משמעו משך ניצוץ קצר ואמפר נמוך, אלה חשובים יותר בעיקר במנוע הפועל בסל"ד נמוך.

מבחינה טכנית לא ניתן להרכיב במפלג HEI קויל עם הספק גבוה מ45KV ללא התאמות מיוחדות (מודול מיוחד ויקר, קויל חיצוני), הפרעות אלקטרומגנטיות מהקויל משבשות את עבודת המודול הנמצא הנמצא בתוך מכסה המפלג.

המפלגים שנמכרים ב60$ עם קויל בהספק גבוה שווים בדיוק את המחיר ששולם עבורם.

עוזי עידן
15-05-10, 11:03
נו רון , אתה עושה לעצמך יותר מידי הנחות ............:(:(

דור שלם מחכה שתסיים את הפרוייקט..........ואני במיוחד , כדי שאתחיל את שלי מתי שהוא

אז יאאאלללה .


עוזי

ron_gal
20-05-10, 09:41
עוזי,

הפרוייקט דווקא מתקדם לו לאיטו.

ה TWIN STICK כבר מורכב כלאחר כבוד ברכב (עבודה קלה מהצפוי בעקבות החלק שנקנה ממוריס).
הרדיאטור פורק ונשלח לניקוי (היה סתום 80% !!! ) ועליו הורכבו מאווררי פורד מונדאו 97.
כעט אני צריך לחזור לפחח שלי שיבנה לי כיסוי מתכת מוגבה לאיזור הידיות ויתאים אותו לפח של האוטו.

אח"כ נוכל לסיים את המעט בידוד שנותר לסיים ויאללה לרפד.
הבעיה הגדולה ביותר כרגע היא שהגיר התחיל להראות סימני בעיה ...
הוא מקיא שמן מהמדידי וכל פעם שיורד המפלס חסר לחץ שמן והרכב לא נוסע כראוי.
לא ברור לי למה זה קורה, אבל בתכנון בדיקת נשמים וצינורות לראות שאיך כניסת אוויר, והחלפת פילטר שמן גיר.
יש לי הרגשה שהעמידה הארוכה של כל כך הרבה שנים לא היטיבה אתו.

גם לנושא בלם החניה יש כבר אב טיפוס לפתרון, ב"יום מוסך" הבא עם החברים נסיים גם את זה.

רון.

moriseven
16-06-10, 23:11
הריפוד הולך בקצב טוב,

אחרי יום איסוף חומרים (גם את הגג המרופד).
נמצא גם חומר בידוד לגג, החומר הוא חומר של נאסא (או כך לפחות נאמר לי)
חומר בלתי דליק ואינו מעביר חום (בתור הדגמה הדליקו לי מבער שמו את הבד ואני הנחתי את היד
על הבד - לא היה לי חם בכלל).


רון.

נראה לי שהחומר שהתכוונת אליו הוא של חברת 3M נקרא HEAT STOPPER
ניתן להשיג אותו אצל חברת ליוגב

ron_gal
17-06-10, 10:53
יש מצב ...

גלדיאטור
11-07-10, 20:39
רון אולי תהיה בנאדם

ron_gal
28-08-10, 12:12
הבטחתי לעדכן,
ואני שמח שסוף סוף יש מה ...

הריפוד כמעט הושלם, נישארו רק פינישים באיזור ידית ההילוכים.
הריפוד למטה הוא סוג של דמוי עור רחיץ. אחרי התלבטות ארוכה נבחר החומר על פני שטיח.
אולי נוסיף שטיחים שמונחים על הריפוד ...
גם הדש בורד שופץ (צופה באותו חומר של הכסאות).
וכמובן הכסאות שופצו לגמרי.

כמו כן הורכבו כל הגומיות והמסילות של החלונות והידית האחורית החדשה.

כעט יש פינישים אחרונים על הקוסמטיקה כפי שכתבתי.

בשלב הזה אני מחליף את צינורות הברקס לארוכים, מחפש המלצה איפה ניתן לייצר כאלו ...
שינוי גשר הגיר כדי שניתן יהיה לחבר את הסרן הקדמי.
ושיפצור הלג-ברקס (אין הנד ברקס באמריקאיות).

אני ממש רואה את הסוף מתקרב (אין באמת סוף אבל לפחות נקודה בה רק משפרים ...)

רון.

ותמונות כמובן

ד ו ר ו ן
28-08-10, 12:51
בשלב הזה אני מחליף את צינורות הברקס לארוכים, מחפש המלצה איפה ניתן לייצר כאלו ...

"האחים סמי", דר' ת"א.
תביא דוגמאות של הסופיות ואורכים שאתה מעוניין.

עוזי עידן
28-08-10, 12:57
תשמע , הריפוד יצא מאד יפה,הצליח לך........

dodge
28-08-10, 14:26
נראה שהרפד שעשה עבודה מדהימה

shay_love_off_road
29-08-10, 06:56
בלי עין הרע!! חמסה חמסה חסמה!!!
חתיכת פרוייקט!!!

עבודה ממש יפה ומנקרת אישונים!

אצל מי עשית את הריפוד
ואם זאת לא חוצפה לשאול מה הן העלויות.

ron_gal
29-08-10, 08:52
בלי עין הרע!! חמסה חמסה חסמה!!!
חתיכת פרוייקט!!!

עבודה ממש יפה ומנקרת אישונים!

אצל מי עשית את הריפוד
ואם זאת לא חוצפה לשאול מה הן העלויות.

לא חוצפה בכלל ...
הריפוד נעשה בעזרת בחור מטירה (ליד כפר סבא) אבל לא בטירה ...
מחיר של הריפוד כ 2000 ש"ח ...
לא כולל הובלה :)

רון.

גלדיאטור
29-08-10, 19:52
לא חוצפה בכלל ...
הריפוד נעשה בעזרת בחור מטירה (ליד כפר סבא) אבל לא בטירה ...
מחיר של הריפוד כ 2000 ש"ח ...
לא כולל הובלה :)

רון.

יצאת בזולללל
שני המושבים? דיפון? דשבורד? הכל?

Gilad
30-08-10, 00:07
הריפוד נעשה בעזרת בחור מטירה (ליד כפר סבא) אבל לא בטירה ...


תבדוק רק שמותקן לך עדיין אותו המנוע באוטו :)

ron_gal
30-08-10, 09:19
תומר,

מה הפליאה? זו העלות כולל אגב גם כיסוי עור לידית הילוכים שעוד לא הורכב ...
ביום שלישי מפרקים את כל צינורות הברקס. בשישי אני במסע קניות בת"א :)

מתי המפגש? צריך לעשות טסט עד אז ...

רון.

גלדיאטור
30-08-10, 19:31
תומר,

מה הפליאה? זו העלות כולל אגב גם כיסוי עור לידית הילוכים שעוד לא הורכב ...
ביום שלישי מפרקים את כל צינורות הברקס. בשישי אני במסע קניות בת"א :)

מתי המפגש? צריך לעשות טסט עד אז ...

רון.

אתה מחליף שסתום פרופורציה?

shay_love_off_road
31-08-10, 03:13
לא חוצפה בכלל ...
הריפוד נעשה בעזרת בחור מטירה (ליד כפר סבא) אבל לא בטירה ...
מחיר של הריפוד כ 2000 ש"ח ...
לא כולל הובלה :)

רון.


תודה רבה

אשמח לקבל מימך את מספר הטלפון שלו.
אולי בקרוב (תלוי במשכורות) אתחיל גם פרוייקט.

בנתיים אני אוסף נתונים ומכין תוכנית עבודה

עוזי עידן
04-12-10, 16:52
ישנה איזושהיא התקדמות עם האוטו?
עברו כבר 3 חדשים.

גלדיאטור
11-01-11, 18:23
Ron ma niya??

ron_gal
12-01-11, 11:37
האמת, שהשירוקי חזר הביתה לפני יומיים.

כרגע נישאר לי בעיקר לשנות את הגשר גיר ולהתאים דרייב שאפט קדמי.
קצת חשמל וטסט ...
אבל הנסיבות כרגע לא מאפשרות לי לעבוד עליו לצערי ...

סבלנות :)

גלדיאטור
12-01-11, 20:33
חזר הביתה מאיפה?