החלפת מחזיר שמן קרנק אחורי מנוע 4.0 ליטר

[מוני אורבך]

שלום רב

בעקבות נזילה ממחזיר השמן האחורי הוחלט להחליף אותו.
הורד הקרטר והקסבה האחורית, כמו כן שוחררו הברגים של כל הקסבות להקל על העומס על מחזיר השמן העליון.
התחתון יצא קשה מהקסבה, ממש הפעלתי כוח עם מברג על מנת להוציא אותו, ממש כאילו הודבק למקום.
העליון פשוט לא זז משם, ולא עזר כלום !
דפיקה על מברג, עדינה וגם לא כול כך עדינה.
דפיקה עם מסמר על הברזל במרכז המחזיר כדי לשחרר אותו וכלום...
בסופו של דבר כאשר ראיתי שאני מתחיל להשמיד את המחזיר שמן ועדין הוא לא יוצא עזבתי את הענין.

אז הפתרון ה - "פשוט" הוא להוריד את הקרנק ולהוציא בכוח את מחזיר השמן הסורר.
צריך "רק" להוריד גיר, לפרק שרשרת תיזמון, את כול הקסבות ועוד ועוד...
בקיצור חצי מנוע לפרק כדי להחליף מחזיר שמן.

האם יש דרך יותר קלה לשחרר את המחזיר? ואולי רק אצלי הוא דבוק ובמנועים אחרים הרבה יותר קל להוציא אותו?
אשמח לכול מידע נוסף.

לחילופין אולי הנזילה לא כול כל גרועה ואני עושה הר מעכבר ?!
יש טיפה כל 20 שניות בערך, האם למשהו יש נזילה כזו והוא חי איתה?
שוב אשמח לכול מידע.
בעיה קטנה אבל מעצבנת !!!

[גל מגל]

אצלי, ע"מ לשחרר את המחזיר הסורר יצרנו (בעזרת חבר מבין עניין) דורן באורך 25 ס"מ עם ראש בדיוק בגודל של קצה המחזיר.

לפירוק עצמו, אחד מכוון למחזיר ושני דופק עם פטיש מכות קלות

אפשר גם כמובן לקנות סט דורנים, יש בל.כ.

[six 4 life]

מוני
קודם כל אין סיבה להשלים עם נזילות, בטח לא כשאתה הוא זה שעובד ונוסע על הרכב.
לעניינך- אתה מספר על מחזיר שהודבק (וזה בסדר זה לא טעות) ובדפיקות עם כלי עזר על "עמוד השדרה" של המחזיר אתה לא מצליח להזיז אותו.

1. זז קל + ספריי קרב'. הספריי קרב' ראשון- כדי להזיק לסיליקון בין המחזיר לבלוק כמה שאפשר.
הזז קל- לאחר מכן, שיחדור לחריצים כמה שאפשר.
2. אתה חייב דורן מתאים. דורן ימרכז לך את המכה ובאמת תוכל לערער את המחזיר ממקומו.
ברגע שהמחזיר החל לצאת מהצד השני, מספיק שרבע ממנו יבלוט החוצה ותוכל למשוך אותו עם פלייר-שפיץ.

תהיה חזק, אני יודע שיש לך שמן בכל חור בפנים :cool:.

[מוני אורבך]

עדכון למען הדורות הבאים.

פרקתי (שוב) את הקרטר והמיסב האחרי.
לקחתי דורן בקוטר 5 מילימטר.
עליו הרכבתי הארכה באורך 20 סמנטימטר.
סך הכול התקבל דורן באורך 30 סנטימטר.
קשה למצוא דורן כזה ארוך ולכן הקומבינה הזו.
עם דורן קטן קשה לדיק עם המכה.
התזתי הרבה WD40.

אחרי כמה מכות מכוונות היטב ואסרטביות עם פטיש קטן.
יצא הגזר !!!
אחרי שקצת בלט אחזתי בו עם פלייר ושלפתי אותו.
מתברר שהיה מודבק עם איזה דבק (לוקטיט??) ולכן היה קשה להוציא.
ההכנסה היתה הרבה יותר קלה.

אחרי ניסוי כלים היום אני שמח להודיע שנפתרה הבעיה,
או לכול הפחות הנזילה מאוד מאוד קטנה.
העקשנות לפעמים כן משתלמת...

[six 4 life]

עוד 1000-2000 ק"מ תדע אם היא נפתרה או לא.
כרגע אתה עדין בשלב האופטימי:twisted:.