PDA

צפייה בגרסה מלאה : תקלה מעצבנת באוטו של המנכ"לית בבית - זקוק ליעוץ



אייל
28-02-10, 11:44
רכב: אופל אסטרה משנת 2000.
התקלה: נורית תקלה כללית (צהובה) נדלקת לפרקים ומלווה בקרטועים ורעידות.
הפתרון במוסך: בשלב ראשון, על פי סורק התקלות, הוחלף סליל ההצתה. התקלה חזרה אחרי זמן קצר ושוב הוחלף הסליל ושוב חזרה התקלה.
המאבחן במוסך טוען שהנסיעות הקצרות של הרכב (נוסע כ-20 דקות לכל כיוון) יוצרות פיח ולכן הוא נתן תוסף למרות שהוא סקפטי.
המוסך נמצא באזור חיפה ולא ממש מנדב פרטים.

האם מדובר בתופעה? מישהו ניתקל בדבר כזה?

shmil
28-02-10, 21:34
תחליף גם סט חוטים.
יש מצב, בכלי רכב חדשים, שחוט מקצר (זורק הצידה), גורם לשריפה של הכויל.

סיפור הפיח לא נשמע משהו...

shmulikbg
01-03-10, 15:00
רכב: אופל אסטרה משנת 2000.
התקלה: נורית תקלה כללית (צהובה) נדלקת לפרקים ומלווה בקרטועים ורעידות.
הפתרון במוסך: בשלב ראשון, על פי סורק התקלות, הוחלף סליל ההצתה. התקלה חזרה אחרי זמן קצר ושוב הוחלף הסליל ושוב חזרה התקלה.
המאבחן במוסך טוען שהנסיעות הקצרות של הרכב (נוסע כ-20 דקות לכל כיוון) יוצרות פיח ולכן הוא נתן תוסף למרות שהוא סקפטי.
המוסך נמצא באזור חיפה ולא ממש מנדב פרטים.

האם מדובר בתופעה? מישהו ניתקל בדבר כזה?
אייל..
אני מניח שאם אכן סליל ההצתה הוא זה שנשרף וזו אכן התקלה, כדאי לבדוק את
המתחים שהסליל מקבל, ואת התנגדויות חוטי ההצתה והמצתים עצמם.
בהצלחה.

אייל
01-03-10, 18:13
קצת עידכונים:
הסליל לא נשרף (הם זיכו אותנו על הסליל שלנו). סורק התקלות מחווה על בעיות בכל פעם על צילינדר אחר. לטענת המאבחן מדובר על פיח על השסתומים ולפי דבריו אם "נקרע" את האוטו משך תקופה הבעיה תיפתר. הוא מציע ניקוי שסתומים.
ביקשתי ממנו (על פי עצת מומחים) שיבדקו את חיישן ה-EGR.

יואב פולס
01-03-10, 18:32
ולפי דבריו אם "נקרע" את האוטו משך תקופה הבעיה תיפתר....

אתה מדבר על רכב "ישן" שכבר עבר משהו בחייו, לקרוע את האוטו לא יעשה לו שום דבר טוב. למוסכניק שלך זה יעשה טוב מאוד, בעיקר כי אתה תשא בעלויות. זה פתרון של אינדיאנים.

רן סיטון
01-03-10, 18:40
זאת לא תהיה האסטרה הראשונה עם הבעיה הזו.
באסטרה של אחי, מאוטו הדגם, חדש למהניילונים, היה למלא בתוספת של אוקטן בוסטר.
במרכזי בכו על זה שהמנוע הזה רגיש לדלק\זבל הישראלי.

shmulikbg
02-03-10, 01:03
קצת עידכונים:
הסליל לא נשרף (הם זיכו אותנו על הסליל שלנו). סורק התקלות מחווה על בעיות בכל פעם על צילינדר אחר. לטענת המאבחן מדובר על פיח על השסתומים ולפי דבריו אם "נקרע" את האוטו משך תקופה הבעיה תיפתר. הוא מציע ניקוי שסתומים.
ביקשתי ממנו (על פי עצת מומחים) שיבדקו את חיישן ה-EGR.
ערב טוב אייל.
מאחר והסורק מראה תקלות בצילינדרים שונים, יש להניח שמדובר בתקלת דלק.
אם היה לך פיח על השסתומים, סביר להניח שהוא היה מראה בעקביות בעייה
באותו צילינדר. מאחר והוא מראה רנדומלית, תבדוק את נושא הדלק.
ראשית בדוק אם הוא מעשן שחור ואיך צריכת דלק שלו.
בהצלחה בינתיים...:)

איציק - 4X6ZH
02-03-10, 10:06
לא ראיתי שהחליפו פלגים
איזה פלגים מותקנים ברכב ?

איציק

grand
02-03-10, 12:17
מנסיון עם אסטרה דיזל בעבר, תקלה דומה הופיעה מספר ימים ולאחריהם הרכב עצר באיילון ולא הניע יותר.
משאבת סולר הוחלפה (בעלות מטורפת..) והתקלה נפתרה.
בהצלחה.

אייל
04-03-10, 10:00
עדכון: נוקו שסתומים במוסך. נכון להיום, אחרי שלושה ימים הכל נראה בסדר - המנכ"לית מרוצה ולי יש שקט...:p

מה אני יכול לעשות בעתיד כדי שזה לא יחזור? האם להוסיף תוסף כזה או אחר אחתץ לכמה זמן?