PDA

צפייה בגרסה מלאה : מה תפקיד מוטות הייצוב בג'ימני?



zerez
06-03-10, 22:20
האם הם מגבילים את תנועת המיתלה והאם צריכים להחליף אותם כשמגביהים את הרכב?

ראיתי קיטים להגבהה של ג'ימני באתרים בחו"ל שכוללים מוטות יצוב וצינורות גמישים לשמן ברקס, בקיטים שנמכרים בארץ לא ראיתי שמחליפים מוטות יצוב, יש לזה סיבה מיוחדת?

sapog
07-03-10, 15:06
בג'ימני יש מוט מייצב רק בסרן הקידמי.
כן מגביל את המהלך של הסרן (לא בהרבה).

ככל הידוע לי, הגבהות של 5-6 ס"מ לא מחייבות החלפת מוט מייצב.

סולי
07-03-10, 15:26
טל בסמוראי הוא מגביל מאוד...
אתה בטוח שבג'ימיני אין שיפור משמעותי?
אצל אביעד נגיד הרכב מגיע להצלבות בכל עלייה כמעט.

MMR
07-03-10, 17:28
מוט מייצב יש רק מלפנים. לדעתי אתה מתבלבל עם הפנהארד.בהגבהות מעבר ל6-7 ס"מ יש לטאף דוג ,למשל, פנהארד מוארך.

zerez
07-03-10, 18:57
מוט מייצב יש רק מלפנים. לדעתי אתה מתבלבל עם הפנהארד.בהגבהות מעבר ל6-7 ס"מ יש לטאף דוג ,למשל, פנהארד מוארך.

מה תפקידו של הפנהרד?

ואולי שאלה כללית יותר, מה מגביל את תנועת הסרן הקידמי?

MMR
07-03-10, 19:59
בגדול: הפנהרד מחבר בין הסרן לשילדה ומקבע אותו שלא ינוע בכוון ימין\שמאל, בדומה לכך שמוטות הרדיוס מגבילים את התנועה קדימה\אחורה.
מלפנים אני לא יודע מה מגביל, סביר שזה המוט המייצב ולא הבולמים. תנתק מייצב ותבדוק בהצלבה (ואל תסע בכביש בלי מייצב!), שים לב למגבלת צינורות הבלם.

-->