PDA

צפייה בגרסה מלאה : החלפת שמן ופילטר שמן גיר בטרופר מודל 2000?


Saar
04-04-10, 15:26
הי,

יש לי חבר שרוצה להחליף שמן גיר ופילטר שמן גיר בטרופר בנזין מודל 2000.
מישהו יכול לפרט כיצד מחליפים, כמה שמן ואיזה בדיוק מתאים?
(אני מכיר את התהליך בצ'ירוקי XJ, אם זה עוזר להסבר...)

סער.
oren61
04-04-10, 18:16
בטרופר בנזין יש לפרק את החלק של האגזוז שניראה כמו Y.
לרוקן את השמן מבורג הריקון.
לפרק את הקרטר אם אני זוכר 16 ברגים.
לפרק את הפילטר ולהחליף לחדש.
לנקות את הקרטר ואת המגנט.
להרכיב אטם חדש ולסגור את הקרטר.
אם בסט יש גם אטם לקרטר הקטן של האוברדרייב.לפרק לנקות להחליף אטם ולסגור.
למלא שמן מבורג המילוי עד גלישה.
להניע את הרכב הילוכים ב-P ולהוסיף שמן עד גלישה.
לעבור את כל ההילוכים בידית תוך כדי מנוע עובד ולבדוק שמן שוב.
שמן ATF 3 כ 4 ליטר אולי קצת יותר.
בהצלחה.
Saar
04-04-10, 18:25
תודה.
אם אני מבין נכון, הפילטר נמצא במקום גלוי לעיין כאשר מפרקים את קרטר שמן הגיר?
היכן ניתן לקנות קיט של פילטר ואטמים?

תודה,
סער.
RAMURAI
04-04-10, 22:59
אני עשיתי את אותו עבודה לפני שבעיים בדיוק.
מה שכן הייתי מציע לך זה לא לפתוח את האגזוז.
כי הבורג אלול להישבר לך או שהאטם יקרע לך.
מה שאני עשיתי זה: פתחתי את הקרטר(2 בירגי 10 חייב ברך לבוקסה), הוצאתי את המגנט
ניקיתי בסמרטוט יבש טוב טוב המסנן נפתח ב 3 ברגים בוקסה 13(מוזר 13 כי זה רכב יפני).
והחזרתי את המסנן+אטם חדש.
עוד דרך.
Saar
05-04-10, 07:55
תודה.
היכן קונים מסנן+אטם?
האם רק במוסכי UMI?

סער.
roni1311
05-04-10, 11:28
שמן גיר בודקים בניוטרל .
לא לעשות טעות .
יכול לעזור בייעוץ לבעיות בגיר
רוני : 050-7499891
oren61
05-04-10, 11:38
למען הבטיחות כאשר אתה שוכב מתחת לאוטו והמנוע עובד חובה שידית ההיולוכים תהיה בפרקינג.

סט של מסנן ואטמים לא חיבים UMI .

בקשר לאטם אגזוז יש חומר אטימה שמחליף אותו (לא זוכר שם).

כדי שהעבודה תהיה טובה תעשה מה שכתבתי למעלה לא להתעצל!!!
tooshey
07-04-10, 22:57
מסנן חליפי + אטם ניתן לקנות בוולטקס,רח בית אלפא 2, תל אביב.
כמו כן יש להם את כל החלפים והחלקים לגירים אוטומטים, ומעבדה לשיפוץ ממירי מומנט.

בברכה,טושי
Saar
20-04-10, 14:32
הי,
עדכון קצר (לעבודה ארוכה)
אכן, לא היה מנוס מפירוק ה Y של האגזוז.
אני מוכרח לומר שמי שתכנן את החלק הזה בטרופר, כנראה שתה משהו טוב לפני :cool: ...
בכל אופן, פורק, הוחלף והוחזר. תודה רבה לכולם.

סער.
סוזי המשתוללת
20-04-10, 23:45
סער
מה היה מצב השמן שרוקנתם ?
שרוף , שחור , ורוד , תקין ?
כי אם הוא לא היה תקין ביצעתם רק חצי עבודה
עבודה יסודית כוללת שטיפת הקולר תוך כדי ריקון שלו ושל הטורק
יש כאן הסבר לתהליך הזה כפי שהסביר לי קיד ואיך שביצעתי רק צריך לחפש
כמו כן באתר השכן של הטרופרים פירטתי שוב את התהליך של ריקון הטורק
בדיקת שמן גיר צריכה להתבצע אחרי עבודה קלה של הגיר יש הוראות בספר היצרן שאני אף פעם לא זוכר:mrgreen:
Saar
21-04-10, 06:51
בסה"כ, השמן היה נראה בסדר, אדום.
אבל טוב לדעת שיש עוד הוראות... :D
תודה,
סער.
-->