PDA

צפייה בגרסה מלאה : נזילת שמן (ככל הנראה מחזיר שמן בקאקס אחורי) - עזרה



Smaurai
16-04-10, 15:28
שלום

ברשותי סמוראי 97, לאחר טיול בחולות נתגלתה נזילה מהסרן האחורי בגלגל השמאלי (ראו תמונה)
נמאס לי לממן מוסכים לכן אשמח אם למישהו יש רעיון כיצד לוודא מה התקלה לפני שאני רץ לתקן במוסך
ואולי אף לתקנה בעצמי
תודה

ishc
16-04-10, 17:32
אם הנזילה מהגלגל סביר להניח שמחזיר שמן הלך וסביר להניח שהלך גם המיסב.

omri_t
16-04-10, 17:58
אני לא בטוח שכה יראה אם מחז"ש של סרן נפרץ.
אתה בטוח שזה שמן גיר?

בדוק טוב-טוב האם חסר שמן ברקס- כי אז גם סכנת נפשות לנהוג!!
האם דוושת הבלמים התחילה להתנהג אחרת?


פרק את הגלגל, פתח את המכסה של הדראם ותראה מאיפה זה בא.

בכל מקרה,
לא אמור להיות סיפור כבד לשפץ את הנ"ל במיוחד בגלגל אחורי.

ishc
16-04-10, 23:15
אני לא בטוח שכה יראה אם מחז"ש של סרן נפרץ.
אתה בטוח שזה שמן גיר?

בדוק טוב-טוב האם חסר שמן ברקס- כי אז גם סכנת נפשות לנהוג!!
האם דוושת הבלמים התחילה להתנהג אחרת?


פרק את הגלגל, פתח את המכסה של הדראם ותראה מאיפה זה בא.

בכל מקרה,
לא אמור להיות סיפור כבד לשפץ את הנ"ל במיוחד בגלגל אחורי.

+1 צודק. הנחתי לפי מה שהוא כתב שהנזילה מהסרן אבל יכול מאוד להיות גם שמן בלמים. דרך אגב אם יש צורך בהחלפת הבוכנת בלם בגלגל, רק מקורי!!! כבר הייתי בסרט הזה.

itay
17-04-10, 08:37
אהלן,

נראה כמו נזילה של שמן מהדיפרנציאל (בגלל הכמות), אבל עדיין בדוק שלא חסר נוזל בלמים.

תיקון של הדבר הזה נמצא פה : http://www.jeepolog.com/258.html. לא הכל רלוונטי אליך (אמיר החליף שם סרן ועל הדרך החליף את המייסב).
אם השמן נגע (וכנראה שהוא נגע) ברפידות הבלם, יש להחליף אותם (יש גם ספריי שמשפריצים והוא אמור לנקות - לא יודע כמה זה שווה....

בדוק גם חופש בגלגל ושמישהו יסע אחריך ויחפש שמיניות בגלגל. כשהמחזיר הולך זה בדרך כלל אומר שהמייסב אשם בהכל ואז צריך להחליף את כל הסט - מייסב, טבעת הבטחה, מחזיר שמן, ומגן גולות (נקרא בכתבה מגן אבק....).

בזהירות עם הדיסק!!!

איתי.

GodsFather
17-04-10, 09:47
+1 על הדברים של איתי.

אם זו הייתה נזילה של שמן בלמים, זה היה מורגש בבלימה של הרכב.

בכל מקרה, לפרק ולבדוק, לפי ההנחיות בכתבה. זה לא מסובך בכלל, קח איתך חבר, תמיד טוב שיש עוד מישהו שיתן מבט ויד, אפילו שאפשר לפרק ולהרכיב לבד בשעות בודדות.

yeshahar
17-04-10, 10:12
היי
התופעה כמעט בטוח מחזיר שמן
צריך להחליף גם מיסב
אני החלפתי לפני שבועיים
200 ש'ח חליפי
אם אתה באזור צפון קפוץ
נחליף ביחד חצי שעה ואין שמן בגלגל יותר

GodsFather
17-04-10, 10:15
250 עולה המקורי והוא מחזיק שנים... שווה להשקיע במקורי במקרה הזה.

itay
17-04-10, 10:18
250 עולה המקורי והוא מחזיק שנים... שווה להשקיע במקורי במקרה הזה.


אתה לא מועדכן.... אין מכשירי תנועה המנילה?

זה כבר עולה 300 +....

איתי.

GodsFather
17-04-10, 10:28
עם הטבעת אבטחה והמחז"ש ?

ועדיין, זה שווה, המקורי הרבה יותר עמיד.

יש גם פה , כן :)

itay
17-04-10, 11:52
עם הטבעת אבטחה והמחז"ש ?

ועדיין, זה שווה, המקורי הרבה יותר עמיד.

יש גם פה , כן :)


אני מדבר על כל הסט - כולל הטבעת והמחז"ש.

אני מסכים, עדיף כאן מקורי....

Smaurai
17-04-10, 11:56
250 עולה המקורי והוא מחזיק שנים... שווה להשקיע במקורי במקרה הזה.

חברים,

קודם כל תודה רבה על כל התגובות לצערי אני מת"א ולכן נסיעה לעמק יזרעאל במצב כזה לא נראית לי הדבר הכי בטוח, לכן תודה על ההצעה...

לסיכום אני מניח שאני צריך לקנות את כל הסט - מחז"ש, טבעת ומיסב
אגב, מה בנוגע לשמנים - איך מנקזים את השמן? איזה שמן צריך למלא? אם בכלל...
מישהו יכול לסכם לי את המחיר של הסט?

בכל מקרה מחר יפורק התוף ואני אעלה תמונה נוספת לחוות דעת.
תודה לכולם
ושבת שלום

GodsFather
17-04-10, 12:04
תקרא את הכתבה , יש שם הסבר ממצה. הנושא הזה דובר פה רבות בפורום, חיפוש היה עונה על כל השאלות.

יש בורג ניקוז ובורג מילוי בסרן, קודם פותחים את המילוי ורק אח"כ את הניקוז.

ממלאים שמן ועוד איך! שמן 80-90 כמו בגיר/טרנספר. איזה שמן ? תחפש בפורום ותגלה.

סיכמו לך את המחיר , 300+קצת ש"ח , במכשירי תנועה ואתה תקנה מקורי. תוסיף על זה שפופרת סיליקון ועוד פחית או שתיים של שמן ברקס.

את השמן תנקז למיכל שאותו תמסור לריקון בכל מוסך שתמצא בדרך, לא שופכים את השמן הזה סתם כך ברחוב או חלילה לביוב.

גם ספר רכב יכול לעזור לך בהסברים מדויקים על איך ומה מפרקים ומרכיבים ולפי איזה סדר ואיזה מומנט. יש בFAQ לינקים להורדת הספר, וגם בחיפוש.

בהצלחה.

מורי
17-04-10, 15:00
ניתן להשיג אצלי את הסט המקורי ב-280 ש"ח.

מורי.

-->