PDA

צפייה בגרסה מלאה : מעוניין בפרטים על נעילת דיפרנציאל לויטרה (כותרת נערכה)


idan81
22-04-10, 14:13
מעוניין בנעילה דיפרנציאלית לויטרה 96 .בגתוס ובראסטה יש רק את הידני בעשר אלף שקל..הם טוענים גם שהנעילה האוטומטית לא אמינה..צריך עצה בעניין בבקשה
GodsFather
22-04-10, 14:21
היא לא אמינה כי הם לא בהכרח יודעים להתקין אותה כראוי (ואני מעריך את המקצועיות שלהם בשאר התחומים). היא גם מצריכה שינוי בהרגלי הנהיגה. אבל היא עולה חמישית מARB במקרה הרע.

תריץ חיפוש בפורום ותמצא עוד פרטים עליה וכמובן על מתקינים מומלצים.
אלדר
22-04-10, 14:33
תן יותר פרטים לגבי הרכב שלך אוטומט או ידני?
לגבי הנעילה לויטרה יש לך שני סוגים לוקרייט 1512 או 1532, מברור שאני עשיתי בהתכתבויות עם כמה חנויות בארתות הברית המליצו לי על לוקרייט 1512.
בארך קצת קשה להשיג את הנעילת לויטרה (אני קניתי משומשת).
לגבי האמינות כמו שאמיר כתב לך אם ההתקנה, כשתכיר את הנעילה ותדע לנהוג איתה לא תהיה לך בעיה.
לדעתי נעילה אחורית היא השיפור הכי טוב שיש לי ברכב.
תריץ חיפוש יש הרבה מידע.
idan81
22-04-10, 14:34
תודה
idan81
22-04-10, 14:35
הויטרה אוטומט
אלדר
22-04-10, 14:48
באוטומט הנעילה פחות מורגשת.
הייתי ממליץ לך לעשות סיבוב על ויטרה עם נעילה אחורית כדי להתרשם מהשפעת הנעילה.
מצטער שלי ידנית.:D
idan81
22-04-10, 16:16
מקווה שאני אצליח למצאו משהו.אם לא אני בבעיה..תודה
נדב42
22-04-10, 17:11
באוטומט הנעילה פחות מורגשת.
הייתי ממליץ לך לעשות סיבוב על ויטרה עם נעילה אחורית כדי להתרשם מהשפעת הנעילה.

אני לא מבין את הקשר בין אוטומט/ידני לתחושה של הנעילה. אני כן יודע שעבור אוטומט הנעילה חשובה הרבה יותר לשלמות הדיפרנציאל הקדמי הרגיש, ועוזרת מאוד למנוע את התבקעות מעטפת האלומיניום בנחיתה מהצלבה.
למה בעיקר באוטומט ? פשוט, כי הרפלקס המיידי של רובינו בגיר רגיל כשנכנסים להצלבה זה ללחוץ על הקלאץ', ואז עצמת הכוח בנחיתה נמוכה בהרבה. באוטומט זה לוקח יותר זמן כי צריך קודם לעזוב את הגז, להזיז את הרגל וללחוץ ברקס. הלחיצה על הברקס לא מתבצעת ברפלקס, דרוש לכך תכנון מוקדם (ורצוי הבנת המכלולים והמצב ומוכנות מוקדמת).

יש פה בפורום חברים עם נעילה אחורית אוטומטית, אני מקווה שהם יצוצו פה ויזמינו אותך להתנסות. אצלי יש ARB - אם בא לך להרגיש אתה מוזמן.

נדב.
GodsFather
23-04-10, 05:51
נדב, באוטומט, העברת הכוח לדיפרנציאל הרבה יותר מאוזנת ולכן הנעילה פחות מורגשת כי היא פחות חוטפת את ה"מכות" שנגרמות כתוצאה ממשחקי קלאצ'/גז של הידני. זה יותר טוב גם לנעילה וגם לנהיגה.

תחשוב על הפעולות שאתה עושה עם ידני כשאתה נוסע, עוצר, פונה, מפרסס ועוד. האוטומט עושה את זה יותר טוב בהקשר של ההשפעה על הדיפרנציאל.
idan81
23-04-10, 12:58
הסדנה הרצינית היחידה שמצאתי שיש להם נעילה אוטומטית של לוקרייט היא פרוייקטים 4*4 .הם רוצים 4000 שקל כולל התקנה..לא ציפיתי להוצאה כזו..אבל אם אין ברירה אני אשלם
אילן ללל
23-04-10, 13:05
לי יש kam. נעילות נשלטות מצויינות. עד כמה שאני יודע, יש גם לויטרה. תפנה לחברה באנגליה, אני מניח שעם עלות המשלוח, המיסוי וההתקנה את עדיין תגמור את זה במחיר שפוי.
אלדר
23-04-10, 13:06
הסדנה הרצינית היחידה שמצאתי שיש להם נעילה אוטומטית של לוקרייט היא פרוייקטים 4*4 .הם רוצים 4000 שקל כולל התקנה..לא ציפיתי להוצאה כזו..אבל אם אין ברירה אני אשלם

יש בררה אתה תמיד יכול להזמין לבד.
כך בחשבון שהתקנה תעלה לך בסביבות 800 ש"ח, נעילה באתרים בחו"ל עולה לפני משלוח 250$.
תתחיל לחפור בנושא תראה מי שולח לארץ וכמה עולה משולח.
sherifon
23-04-10, 13:51
אם תחשוב על להתקין לבד, אז יש לי עזרים מצויינים שמונעים לחלוטין את הצורך בניסוי וטעייה ..אין לי בעיה גם להדריך אותך מה צריך לעשות שם , מניסיון - די פשוט ברגע שעובדים נכון !
ishc
23-04-10, 14:37
לי יש kam. נעילות נשלטות מצויינות. עד כמה שאני יודע, יש גם לויטרה. תפנה לחברה באנגליה, אני מניח שעם עלות המשלוח, המיסוי וההתקנה את עדיין תגמור את זה במחיר שפוי.
נעילה של קם עולה 525 פאונד תעשה את החשבון ותראה שכולל התקנה יקחו לו קרוב מאור למחיר של ARBץ היתרון של ARB שפשוט יש יבואן ושירות בארץ במקרה ו... (אין לי מושג לגבי יתרונות טכניים).
MMR
23-04-10, 16:04
אני לא מבין את הקשר בין אוטומט/ידני לתחושה של הנעילה.

נדב.

נעילות האוטומטיות עובדות "חלק" יותר עם גיר אוטומטי, מהסיבה שהגיר מפעיל באופן כמעט תמידי לחץ חיובי על הקייס- שגורם לקפיצי הנעילה להיות במצב פתוח רוב הזמן (מצב "נעול" או קרוב לכך), ואין שינוי מתמיד בנושא הזה כמו בגיר רגיל שנובע מהפרדה של הקלאצ' או האטה באמצעות הורדת הילוכים.
הנעילות האוטומטיות אגב פותחו בארה"ב שם הרוב המוחלט הוא גירים אוטומטיים.
אני גם חושב שמי שמתכנן להתקין נעילה אוטומטית חשוב בשבילו להבין את המנגנון ואיך הנעילה "ננעלת" ו"משתחררת", זה עוזר בהתקנה ובנהיגה.
A-B
23-04-10, 17:04
ברשותי ויטרה 96 אוטומטית ארוכה.
הויטרה נעולה עם לוקרייט 1532, 1512 לא מתאים לויטרה אוט' ארוכה.
אם אתה מאזור מודיעין ורוצה להרגיש את התחושה של נהיגה על רכב נעול אתה מוזמן להתקשר אלי 050-7514922.
את הנעילה קניתי בארה"ב כ-230 $ וחבר הביא לי אותה במזוודה את ההרכבה עשו לי בארץ.
אני יכול להגיד לך שזה השיפור הכי טוב ומהנה שעשיתי לרכב.

בהצלחה

אשר
חן צברי
24-04-10, 02:51
1512 לא מתאים לויטרה אוט' ארוכה.
אשר

למה לא?
kruvi
05-05-10, 22:23
ברשותי ויטרה 96 אוטומטית ארוכה.
הויטרה נעולה עם לוקרייט 1532, 1512 לא מתאים לויטרה אוט' ארוכה.
אם אתה מאזור מודיעין ורוצה להרגיש את התחושה של נהיגה על רכב נעול אתה מוזמן להתקשר אלי 050-7514922.
את הנעילה קניתי בארה"ב כ-230 $ וחבר הביא לי אותה במזוודה את ההרכבה עשו לי בארץ.
אני יכול להגיד לך שזה השיפור הכי טוב ומהנה שעשיתי לרכב.

בהצלחה

אשר

דרך איזה אתר הזמנת????
וכמה בערך עולה ההתקנה ????
תודה
איתי
ירון
09-05-10, 19:35
ערב טוב לחברי הפורום הבנתי שהכי מתאים לויטארה 93 קצרה אוט' זה 1512 אבל מישהו אמר לי תזמין בלי קופלרים מה זה בכלל קופלרים /תודה ירון
GodsFather
09-05-10, 20:45
ערב טוב לחברי הפורום הבנתי שהכי מתאים לויטארה 93 קצרה אוט' זה 1512 אבל מישהו אמר לי תזמין בלי קופלרים מה זה בכלל קופלרים /תודה ירון

א. 1512 זו נעילה בלי הקפלרים.

ב. חיפוש היה מוצא לך את ההסברים, כולל כתבה עם הסבר. ברוך הבא לפורום.
ירון
09-05-10, 21:20
א. 1512 זו נעילה בלי הקפלרים.

ב. חיפוש היה מוצא לך את ההסברים, כולל כתבה עם הסבר. ברוך הבא לפורום.

ת תודה רבה למנהל הפורום ירון
-->