צפייה בגרסה מלאה : צריכת דלק - צמיגים 100% שטח/כביש
כמה פרטים:
יש לי צמיגים 8060 על סט ג'נטים נוסף ואת הצמיגים המקוריים.
בדקתי נסיעה על אלו ועל אלו...
צריכת הדלק שונה משמעותית לטובת המקוריים!!
עם המקסיס אני מגיע ל1:8.5
ועם המקוריים הגעתי ל1:10.5-11
יש לציין שהנסיעה היא אותה נסיעה שגרתית שאני עושה ביום-יום.
המקסיס גם מרעישים מעט יותר וההגה רועד קצת יותר - לא משהו משמעותי מידי.
לעומת זאת, בשטח הורגש שיפור משמעותי עם המקסיס :p
נתונים מעניינים, נחמד לראות את זה ממש אחד מול השני.
איזה לחץ אויר אתה ממלא בכל סט?
האם מידת הצמיגים שווה בשני הסטים?
נתונים מעניינים, נחמד לראות את זה ממש אחד מול השני.
איזה לחץ אויר אתה ממלא בכל סט?
במקוריים 26/23 - לחץ מומלץ ע"י היצרן
במקסיס 27 בכולם.
האם מידת הצמיגים שווה בשני הסטים?
כמובן.
כולם במידה המקורית
במקוריים 26/23 - לחץ מומלץ ע"י היצרן
במקסיס 27 בכולם.
מוזר מאוד אחי, עם 8060 אני עושה 1:10.5
עם המקוריים הייתי עושה 1:11
GodsFather
26-04-10, 13:20
וכשאתה מפרפר בשטח לעומת נסיעה רגועה מלאת אחיזה, כמה אז הצריכה שלך ? :twisted:
מוזר מאוד אחי, עם 8060 אני עושה 1:10.5
עם המקוריים הייתי עושה 1:11
עם איזה לחץ אויר אתה נוסע במקסיס?
אגב, הבדיקה שלי נערכה על 3 מכלי דלק עם המקסיס מול כמה עשרות מיכלים עם הצמיגים המקוריים.
עם המקסיס לא הגעתי מעל 1:9
מתי אתה מחליף? האם אתה נוסע תקופה ארוכה, יומיומית עם צמיגי השטח ומשווה תקופת שימוש זהה בצמיגים המקוריים? האם יתכן שהתצרוכת הגבוהה יותר של צמיגי השטח לכאורה נובעת מזה שכשהם מורכבים, אחוז השטח לעומת כביש גדול יותר, באופן טבעי?
מן הסתם יש הבדל בצריכת הדלק - לכל הפחות צמידי השטח כבדים יותר - אבל אתה מדבל על הבדל שנראה גדול מדי.
מתי אתה מחליף? האם אתה נוסע תקופה ארוכה, יומיומית עם צמיגי השטח ומשווה תקופת שימוש זהה בצמיגים המקוריים? האם יתכן שהתצרוכת הגבוהה יותר של צמיגי השטח לכאורה נובעת מזה שכשהם מורכבים, אחוז השטח לעומת כביש גדול יותר, באופן טבעי?
מן הסתם יש הבדל בצריכת הדלק - לכל הפחות צמידי השטח כבדים יותר - אבל אתה מדבל על הבדל שנראה גדול מדי.
כמובן שהנסיעה זהה בשני המקרים.
ביוםיום אני נוסע עם צמיגי הכביש המקוריים, אך לשם הסדיקה נסעתי זמן מסויים עם המקסיס ביוםיום וערכתי את מדידת צריכת הדלק.
אני יודע שיש הבדל משמעותי. בדיוק בגלל זה חשבתי לשתף ולבדוק איך זה אצל אחרים ;)
גימיני 2008, מקסיס שטח מלא עם גנטים רגילים עושה בסביבות 1:10 (משולב: שטח, עירוני, בין עירוני).
עם איזה לחץ אויר אתה נוסע במקסיס?
אגב, הבדיקה שלי נערכה על 3 מכלי דלק עם המקסיס מול כמה עשרות מיכלים עם הצמיגים המקוריים.
עם המקסיס לא הגעתי מעל 1:9
26-27 קדימה
28 אחורה
כמה פרטים:
יש לי צמיגים 8060 על סט ג'נטים נוסף ואת הצמיגים המקוריים.
בדקתי נסיעה על אלו ועל אלו...
צריכת הדלק שונה משמעותית לטובת המקוריים!!...
לעומת זאת, בשטח הורגש שיפור משמעותי עם המקסיס :p
אם אתה רוצה לבצע את הבדיקה על רכב נוסף, אני מוכן להרכיב אותם אצלי, כיום נוסע עם סט מקורי.
אני עושה 2000 ק"מ בחודש ממוצע, נסיעה משולבת ביום יום, עירוני, בין עירוני ושטח.
לצורך העניין, היום תידלקתי לאחר טיול במכתשים בשבת,
ממוצע של שטח-עירוני-ובין עירוני
1:12!!!
אהלן
אני עם מקסיס 8060 עושה בממוצע 450-470 ק"מ לטנק דלק בנסיעה עירונית / בין עירונית.
ז"א באזור ה 11.25- 11.5 לליטר.
בשטח לא בדקתי.
ואני לא מפעיל מזגן.
את הלחץ אוויר השארתי כמו במקוריים (26 אחורה, 23 קדימה). לא רואה סיבה לשנות. בינתיים נראה לחץ אוויר שמתאים מצויין לשטח ודי בסדר בכביש.
לצורך העניין, היום תידלקתי לאחר טיול במכתשים בשבת,
ממוצע של שטח-עירוני-ובין עירוני
1:12!!!
אהלן
אני עם מקסיס 8060 עושה בממוצע 450-470 ק"מ לטנק דלק בנסיעה עירונית / בין עירונית.
ז"א באזור ה 11.25- 11.5 לליטר.
בשטח לא בדקתי.
ואני לא מפעיל מזגן.
את הלחץ אוויר השארתי כמו במקוריים (26 אחורה, 23 קדימה). לא רואה סיבה לשנות. בינתיים נראה לחץ אוויר שמתאים מצויין לשטח ודי בסדר בכביש.
חברה...
מה שאתם מתארים כאן מוזר מאוד!
רוב הדרך שלי ביוםיום היא בין עירונית ללא תנועה כמעט ומאז שהג'ימני אצלי לא הגעתי ליותר מ420 ק"מ למיכל של 35 ליטר.
בחישוב זריז - 1:12 - וגם זה פעם אחת בלבד...
בשגרה (צמיגים מקוריים) אני מגיע ל350-380 ק"מ למיכל - 10-10.8 ק"מ לליטר
עם המקסיס אני לא מתקרב למספרים הנ"ל!
אני עם אותם מקסיס - גם אני בסביבות ה 8~.
לא יצא לי לבדוק צמיגים אחרים.
את הלחץ השארתי כמו במקורי 26/23.
יש סיבה לשנות את זה?
מה שכן, הג'מני שלי גם ממוגן (דלק, טרספר וסף), עם גגון [דולמה לזה של המוניות], מוגבה ועם טמבוני מתכת.
אני מניח שזה משחק לרעתי :|
GodsFather
27-04-10, 10:44
אל תשכחו שגם הרגלי נסיעה יכולים להשפיע. משקלים, מקדמי גרר ועוד.
בסופו של דבר, אתם מחפשים את השקל מתחת לפנס. לא מדובר פה בהפרשים של 5-4 ק"מ לליטר, בין השנתונים הזהים. אלה שמתקדמים יותר אולי כן ואולי גם בכך טמון הסוד, רכב חדש יותר, מנוע צעיר יותר.
בקיצור, לא מעט השפעות על הניסויים שלכם. והרשימה הזו מתעדכנת כל כמה חודשים פה.
אבל זה אחלה גם לעתיד, לדעת שהג'יפ הזה עדיין חסכוני ונותן אחלה תוצרת גם בשטח.
[quote=hahochman;309030]אהלן
אני עם מקסיס 8060 עושה בממוצע 450-470 ק"מ לטנק דלק בנסיעה עירונית / בין עירונית.
גם שזוגתי נוסעת עד טיפת הדלק האחרונה (ולא פעם אחת) לא נרשמה צריכה כזאת מרשימה.
ואז מתדלק כ 44.5 ליטר עד הפקק.
44.5? אני לא מצליח לדחוף לאוטו ביום 34 ליטר.
44.5? אני לא מצליח לדחוף לאוטו ביום 34 ליטר.
גם אצלי הכי הרבה שמילאתי היה 35... מוזר
לא ציינתי שהג'ימני שלי היא 2010 בת ארבעה חודשים...
אולי בגלל זה "הצריכה המרשימה"
אבל חוץ מהמקסיס יש גם מיגון גחון מלא (טרנספר, דלק, דיפ אחורי וגחון קידמי)
אם אני זוכר נכון, לפי הספר רכב המיכל דלק הוא שלושים ליטר.
לא ציינתי שהג'ימני שלי היא 2010 בת ארבעה חודשים...
אולי בגלל זה "הצריכה המרשימה"
אבל חוץ מהמקסיס יש גם מיגון גחון מלא (טרנספר, דלק, דיפ אחורי וגחון קידמי)
אם אני זוכר נכון, לפי הספר רכב המיכל דלק הוא שלושים ליטר.
גם הג'ימני שלי די חדש... 2009 בן 11 חודשים.
אני לא חושב ששם טמון ההבדל.
אני חושב שהשיקול העיקרי שלי להחזיק 2 סטים של צמיגים הוכיח את עצמו.
ביום יום אני עם צמיגי הכביש וכשיוצאים לשטח מרכיב את הסט השני.
גם הג'ימני שלי די חדש... 2009 בן 11 חודשים.
אני לא חושב ששם טמון ההבדל.
אני חושב שהשיקול העיקרי שלי להחזיק 2 סטים של צמיגים הוכיח את עצמו.
ביום יום אני עם צמיגי הכביש וכשיוצאים לשטח מרכיב את הסט השני.
אם יש לך כוח להחליף לפני כל טיול, שיהיה בהצלחה! :)
גם הג'ימני שלי די חדש... 2009 בן 11 חודשים.
אני לא חושב ששם טמון ההבדל.
אני חושב שהשיקול העיקרי שלי להחזיק 2 סטים של צמיגים הוכיח את עצמו.
ביום יום אני עם צמיגי הכביש וכשיוצאים לשטח מרכיב את הסט השני.
ומה עם איזונים וכיוון פרונט אחרי כל החלפה?
ומה עם איזונים וכיוון פרונט אחרי כל החלפה?
בשביל מה צריך את זה?
הצמיגים מאוזנים על הג'נטים ואני מרכיב אותם באותו סדר כל פעם.
גם הג'ימני שלי די חדש... 2009 בן 11 חודשים.
אני לא חושב ששם טמון ההבדל.
אני חושב שהשיקול העיקרי שלי להחזיק 2 סטים של צמיגים הוכיח את עצמו.
ביום יום אני עם צמיגי הכביש וכשיוצאים לשטח מרכיב את הסט השני.
כמה אתה מרוויח בצריכת דלק בין שני סוגי הצמיגים ששווה לך להחזיק שני סטים ולהחליף כל פעם?
כמה אתה מרוויח בצריכת דלק בין שני סוגי הצמיגים ששווה לך להחזיק שני סטים ולהחליף כל פעם?
זה לא רק הרווח של התדלוקים שלאורך חיי הצמיגים יוצא הפרש לא קטן, אלא גם העובדה שהצמיגים המקוריים מאוד עדינים בשטח ולא מיועדים לנסיעה בשטח.
מה שהניע אותי לרכוש צמיגי שטח זו העובדה שבנסיעה בשטח נהרס לי צמיג במשהו די שטותי ואני בטוח שעם צמיגי שטח זה לא היה קורה מפני שעובי הדופן שלהם גדול יותר והם מיועדים לשאת לחצים ועומסים גבוהים יותר בנסיעות שטח מאשר הצמיגים המקוריים.
לעניין חסכון בדלק - יש בין 10-15% הבדל בצריכת הדלק (אצלי)
תחשוב שהיו נותנים לך 10% הנחה בתדלוקים... כמה רחוק היית מוכן לנסוע להגיע לתחנה הזו? 8-)
תחליף תחנה שאתה ממלא בה דלק
כי 44 ליטר זה הרבה בשביל ג'ימיני..
זה לא רק הרווח של התדלוקים שלאורך חיי הצמיגים יוצא הפרש לא קטן, אלא גם העובדה שהצמיגים המקוריים מאוד עדינים בשטח ולא מיועדים לנסיעה בשטח.
מה שהניע אותי לרכוש צמיגי שטח זו העובדה שבנסיעה בשטח נהרס לי צמיג במשהו די שטותי ואני בטוח שעם צמיגי שטח זה לא היה קורה מפני שעובי הדופן שלהם גדול יותר והם מיועדים לשאת לחצים ועומסים גבוהים יותר בנסיעות שטח מאשר הצמיגים המקוריים.
לעניין חסכון בדלק - יש בין 10-15% הבדל בצריכת הדלק (אצלי)
תחשוב שהיו נותנים לך 10% הנחה בתדלוקים... כמה רחוק היית מוכן לנסוע להגיע לתחנה הזו? 8-)
במצטבר לאורך שנתיים שלוש זה באמת יוצא חסכון גדול.
בכל מקרה, אני גם הייתי מציע לך לבדוק את הסיפור של הכמות דלק שאתה ממלא. זה הרבה מעבר למה שאמור להכיל מיכל דלק בג'ימני.
אולי הבעלים הקודמים של האוטו החליף מיכל דלק?
במצטבר לאורך שנתיים שלוש זה באמת יוצא חסכון גדול.
בכל מקרה, אני גם הייתי מציע לך לבדוק את הסיפור של הכמות דלק שאתה ממלא. זה הרבה מעבר למה שאמור להכיל מיכל דלק בג'ימני.
אולי הבעלים הקודמים של האוטו החליף מיכל דלק?
+1 .
תחליף תחנה שאתה ממלא בה דלק
כי 44 ליטר זה הרבה בשביל ג'ימיני..
במצטבר לאורך שנתיים שלוש זה באמת יוצא חסכון גדול.
בכל מקרה, אני גם הייתי מציע לך לבדוק את הסיפור של הכמות דלק שאתה ממלא. זה הרבה מעבר למה שאמור להכיל מיכל דלק בג'ימני.
אולי הבעלים הקודמים של האוטו החליף מיכל דלק?
+1 .
תודה על ההתעניינות אבל נראה לי שאתם טועים... לא אני זה שממלא 44 ליטר בכל תדלוק.
אני מגיע בין 32 ל36 ליטר בתדלוקים...
:roll::mrgreen:
במצטבר לאורך שנתיים שלוש זה באמת יוצא חסכון גדול.
בכל מקרה, אני גם הייתי מציע לך לבדוק את הסיפור של הכמות דלק שאתה ממלא. זה הרבה מעבר למה שאמור להכיל מיכל דלק בג'ימני.
אולי הבעלים הקודמים של האוטו החליף מיכל דלק?
גם למשך שנה אחת זה יוצא סכום נכבד.
נניח שאתה עושה 15K בשנה.
צריכת דלק של 1:11 (כמו שמצהירים כאן אנשים וגם אני מגיע לצריכה כזו עם המקוריים)
מחיר ליטר של 6.4 (היום)
15000/11=1363.6
1363.6*6.4=8727 ש"ח
ועכשיו אותו חישוב עם צריכה של 1:9 (קצת יותר מ10%)
סה"כ 10666 ש"ח בשנה.
ושכל אחד יעשה חשבון אם זה שווה לו או לא ;)
-->
vBulletin® v4.2.4, זכויות יוצרים ©2000-2024, Jelsoft Enterprises Ltd, תורגם על ידי vBHeb.