צריכת דלק-1:7
צריכת הדלק מותנית ברגל (כבדה/קלה)...
אצלי , על הכביש , בסביבות 1:6.5-1:5.5 בעיר , בסביבות 1:8.5 מחוץ לעיר ,
ובסביבות 1:7.5 בשטח .
לא סתם ציינתי "רגל כבדה/רגל קלה" , מכיוון ש-"הצלחתי" כבר לרדת לצריכה
של 1:3.5 בעיר , ומאידך , הצלחתי (בלי מרכאות) להגיע ל-1:11.5 מחוץ לעיר...
אחזקה-נחשבת לפרטית בביטוח ובמשרד הרישוי כך שמבחינת ביטוחים וטסט מאוד זולה יחסית.
כמובן שהכל יחסי...
עדכני ללפני חודש , טסט= 1541 ש"ח , ביטוחובה= 1244 ש"ח .
(לא ציינתי את המקיף , שנתון למיקוח מול הסוכן/החברה)
אמינות-הקיה היחידה שכן אמינה לדעתי!
מבלי להתייחס לרכבים אחרים , ובהתבסס על נסיון של 8 שנים -
אמינות יוצאת מן הכלל ! (מותנית כמובן באופי הנהיגה ובאיכות הטיפולים)
טיפולים-זול יחסית לגיפ' מלבד חלקים מסויימים שלא קל להשיג:לוקרים,מגן דלק,מגן חזירים נעליים,וכו'
מנסיוני , אין בעייה להשיג חלפים מקוריים (הלוקרים המקוריים הם של Warn , מיכל הדלק המקורי כבר ממוגן) ,
וגם חליפיים (שלפעמים יותר יקרים מהמקוריים...) .
אכן יש בעייה למצוא חלפים משומשים , משום שכמעט ואין ספורטאג'ים בפירוקיות...
יכולות שטח-תלוי בהשקעה יחסית לגיפים בסטנדרט שלה היא אחת הטובות, אבל הספורטז' מאוד מפתיעה לאחר שיפורים מסויימים,כגון הגבהות ,לוקרים ידניים, נעילות וכו'
השקעה בצמיגים/קפיצים/בולמים מניבה "התנהגות שטח" יוצאת מגדר הרגיל , יחסית לרכבשאינו "חיית שטח" טבעית .
אם הפעלת הלוקרים ברכב שאתה קונה היא חשמלית מקורית - אין צורך להחליף לידניים .
הנקודה הכואבת היחידה : אין להשגה נעילות - לא בארץ ולא בעולם...
(לדגמים שעד 98 עוד אפשר למצוא פה ושם , לחדשים יותר - נאדה...)
*לסיכום מבעל ספורטז' מרוצה: המינוסים הגדולים הם:דלק,לוקרים אוטמטיים מאוד עדינים,
וברקסים לא משהוא גם כשהם חדשים!
מסכים לחלוטין לגבי הדלק והברקסים . לא מסכים לגבי הלוקרים .
חשוב לזכור כי לגבי הדלק והלוקרים יש חשיבות רבה לאופי הנהיגה...
:confused:
בשורה התחתונה , מנסיון אישי = מומלץ .
נ"ב : אם יש לך שאלות , אל תתבייש להתקשר (052-3311991) ,
או לשלוח דוא"ל (
[email protected]) ולשאול...
בהצלחה !